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基本介紹

水翼號極速(su)帆(fan)船是(shi)法(fa)國水手阿(a)蘭·泰(tai)博和他的隊(dui)員們(men)打造的水上極速(su)帆(fan)船。“水翼”號是(shi)一(yi)艘革命性帆(fan)船，看起來更像是(shi)一(yi)架飛機。

產品設計

“水(shui)翼(yi)”號是(shi)一艘(sou)革命性帆船，看起(qi)來更像是(shi)一架(jia)飛機(ji)。

“水翼(yi)”號極(ji)速(su)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)現在是世(shi)界上(shang)最(zui)快的(de)(de)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)，它的(de)(de)高(gao)速(su)度得益于船(chuan)(chuan)(chuan)底的(de)(de)金屬薄片，或者說是“水下之(zhi)翼(yi)”，將船(chuan)(chuan)(chuan)身托(tuo)起，讓它“飛”在水面數米(mi)之(zhi)上(shang)。這一設計使用類似飛機的(de)(de)原理，避開阻力，讓這艘(sou)18米(mi)×24米(mi)的(de)(de)大船(chuan)(chuan)(chuan)達到之(zhi)前無法想象的(de)(de)速(su)度。

其他信息

建造歷史

泰德25年前(qian)就開(kai)始設計“水翼(yi)”號極速帆船(chuan)。他說：“多年前(qian)當我說我要建造一艘會飛的船(chuan)，人們說我瘋了。”泰德也意識(shi)到了他選(xuan)擇的這項(xiang)運動的危險性。

2008年，“水翼”號(hao)極(ji)速(su)帆(fan)船達到了每小時(shi)(shi)(shi)60節以(yi)上的(de)極(ji)速(su)（約(yue)合每小時(shi)(shi)(shi)111公里(li)(li)，或每小時(shi)(shi)(shi)70海里(li)(li)），但很快(kuai)就(jiu)(jiu)分崩離(li)析了。他說：“當你(ni)以(yi)每小時(shi)(shi)(shi)約(yue)100公里(li)(li)的(de)速(su)度高速(su)航行(xing)時(shi)(shi)(shi)，水就(jiu)(jiu)會變得像巖石一樣。是的(de)，它很危險。帆(fan)船極(ji)速(su)航行(xing)類似登山(shan)人攀登高峰，你(ni)必須在(zai)那里(li)(li)度過盡可(ke)能(neng)少的(de)時(shi)(shi)(shi)間。”

泰德和他的隊員(yuan)們(men)重新建(jian)造了“水翼(yi)(yi)”號，2009年(nian)年(nian)底(di)“水翼(yi)(yi)”號以超(chao)過50節(約合每小時100公里)的時速(su)航(hang)海(hai)500米(mi)(mi)和1海(hai)里，因此成為世界(jie)上最快(kuai)的船。現在(zai)，泰德正(zheng)在(zai)建(jian)造更大的“大水翼(yi)(yi)”希望(wang)(wang)借(jie)此來完(wan)成自己40天環游(you)世界(jie)的愿(yuan)望(wang)(wang)。他希望(wang)(wang)，30×30米(mi)(mi)的“大水翼(yi)(yi)”更能(neng)(neng)擅長海(hai)上航(hang)行(xing)，并能(neng)(neng)容納10名(ming)水手(shou)。他期待2013年(nian)破海(hai)啟航(hang)。

“水翼(yi)”號極(ji)速(su)帆船現在是世界上(shang)最快的帆船

泰(tai)德把(ba)自己之(zhi)(zhi)前的世界紀錄和(he)現在(zai)環(huan)游(you)世界的愿望比作是100米快跑(pao)和(he)馬拉松。他說：“它們完全不同，但是，這(zhe)兩(liang)項(xiang)我(wo)們都希望實現。”泰(tai)德承(cheng)認執行這(zhe)項(xiang)計劃既是他的職業也是他的愛好，在(zai)這(zhe)些實現之(zhi)(zhi)前他還有另一個目標：2011年(nian)嘗試3天橫渡太平洋。

泰博表示(shi)，他的(de)(de)下一計劃(hua)是要用比(bi)儒勒·凡爾納的(de)(de)小(xiao)說《環游世界80天(tian)(tian)》中不到一半的(de)(de)時(shi)間來環游地(di)球(qiu)。他說：“我的(de)(de)夢想是40天(tian)(tian)環游全球(qiu)。這是我心中的(de)(de)目(mu)標，我相信(xin)能完成。”