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世界十大最快的帆船

世界上最快的十艘帆船 全球帆船速度排名 航速最快的帆船盤點
本文章由 MAIGOO榜單研究員369號 上傳提供 2024-01-01 評論 0
帆船
世界十大帆船
薦
世界10艘最大船
帆船是利用風力前進的船，是一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史，隨著時代的發展，許多帆船的速度早已超過了風速，MAIgoo小編就為大家帶來了世界上最快的十艘帆船，如：風帆火箭2號、單體水翼帆船AC75、kite-board、雙體帆船AC50、SailGP F50、windsurfer、L'Hydroptère等，一起來了解下吧。
  • 01
    風帆火箭2號 65.45節
    綜合(he)指(zhi)數：97.9
    02
    單體(ti)水翼帆船AC75 60節
    綜合(he)指數(shu)：96.3
    03
    Kite-Board 55.65節
    綜合指數(shu)：94.7
    04
    雙體帆(fan)船AC50 54節
    綜合指數：93.1
    05
    SailGP F50 53節
    綜合指數：91.5
    06
    Windsurfer 52.05節
    綜合指數：90.5
    07
    L'Hydroptère 51.36節
    綜合指(zhi)數：88.9
    08
    沃(wo)爾沃(wo)OPEN70級帆(fan)船 48節
    綜合(he)指數：87.3
    09
    GC32雙體船(chuan) 40節
    綜(zong)合指數：85.7
    10
    AC72雙體(ti)船 40節
    綜合指數：84.1

世界(jie)上最(zui)快(kuai)的十艘帆(fan)船榜(bang)(bang)中榜(bang)(bang)，CNPP小編主要依(yi)據(ju)帆(fan)船比賽成(cheng)績/參(can)(can)(can)數并綜(zong)合參(can)(can)(can)考互聯網相關(guan)排(pai)行榜(bang)(bang)/榜(bang)(bang)單進行推薦(jian)，榜(bang)(bang)單僅供參(can)(can)(can)考，數據(ju)截止(zhi)至2022年12月12日，如(ru)有疑問，歡迎在末尾評論/批評指正(zheng)。

本榜單僅供參考使用，如果對于該榜單您有更好的建議，請

世界十大帆船
世界10艘最大船
世界十大最快的帆船
1、風帆火箭2號
65.45節
全球帆船速度排名第一的是風帆火箭2號（Vestas Sailrocket 2），在2012年11月24日，一個風平浪靜的日子里，它以65.45節的平均速度正式成為世界上最快的帆船，澳大利亞水手保羅·拉森和他的Sailrocket團隊改寫了我們對帆船物理學的理解，在他們創造了世界上最快帆船的新紀錄時，他們的名字在紀錄簿上留下了不可磨滅的印記。其500米直道航程內的平均速度達到了59.23節，這一速度比絕大部分非競賽類快艇還要快，而這艘完全依靠風力驅動的船達到這一速度無需消耗一滴汽油。
2、單體水翼帆船AC75
60節
2020-2021年美洲杯帆船賽的競賽船型——單體水翼帆船AC75是世界上最快的船之一，AC75賽船與其說是帆船，其實更像飛艇，流線型的船體光滑圓潤，水翼像兩只觸爪似的伸在船體兩側，交替著上升下落，當船逐漸加速水翼壓力差足夠大時，船體一躍而起高出水面，水中部分僅剩水翼和船舵，船在空氣墊上航行，不論順風還是迎風都可以航行，甚至迎風航行速度更快，最高船速可達60節，一艘船的造價約5000到7000萬人民幣左右。
3、Kite-Board
55.65節
羅伯·道格拉斯的kite-board在曾在Lüderitz創下了55.65節，每小時64英里的記錄，是航速最快的帆船盤點中必有的成績，早在2008年羅伯·道格拉斯他就創下了49.84節的紀錄，不過這項紀錄并沒有保持多久，2010年他又依次創下了50.95節、51.88節和52.58節的成績，而2010年10月28日在納米比亞的Lüderitz挑戰賽中，再一次創下了55.65節的好成績，成為帆船速度世界紀錄保持者。
4、雙體帆船AC50
54節
雙體帆船AC50是2017年美洲杯的比賽用船，也是速度最快的帆船之一，該船是艘長15米的水翼、翼帆雙體帆船，融合最先進的航海技術，合作伙伴甲骨文、空客、寶馬、派克、洋馬均提供技術支持，耗時共超過85000人工時，最高速度可達到54節，帆船水上性能將發揮到極致，它可以僅在6節風速的情況下船速跑到風速的4倍。
5、SailGP F50
53節
水翼雙體帆船SailGP F50專為國際帆船大獎賽打造，110名員工用了一整年的時間，改造了3艘AC50，2019年第一賽季時僅有6艘，供6支賽隊使用，F50船寬8.8米，長15米，翼帆高24米。比賽時船上總共5名船員，包括一名舵手、一名帆翼調控手、一名航行控制與戰術師以及兩名絞盤手。F50的船翼是由更高模量的碳纖維制成，整體更輕，高速運行時受到的阻力更小。據官方數據，F50在風速為20節時，最大速度預計可達到53節（近100公里/小時），此前的水翼雙體船最大速度很少超過50節。
6、Windsurfer
52.05節
帆船速度排名中的windsurfer稱為滑浪風帆，又稱風浪板或帆板，世界紀錄由法國的Antoine Albeau創造，最開始在2008年3月5日，他在法國的比賽中超過了Finian Maynard在2005年4月創下的48.70節的紀錄，達到了49.09節的速度，而在2012年納米比亞的Lüderitz挑戰賽中又突破了自己最好的成績，達到了52.05節的個人新紀錄。
7、L'Hydroptère
51.36節
L'Hydroptère曾經是世界上最快的帆船，該船是一種基于水翼的實驗型三體船，它的高速度得益于船底的金屬薄片，或者說是“水下之翼”，將船身托起，讓它“飛”在水面數米之上。這一設計使用類似飛機的原理，避開阻力，讓這艘18米×24米的大船達到之前無法想象的速度。2009年11月，L'Hydroptère以51.36節的速度刷新了世界紀錄，成為了第一個突破50節的帆船，正式成為世界最快帆船。 【 詳細>>】
8、沃爾沃OPEN70級帆船
48節
沃爾沃環球帆船賽是航海界的馬拉松，但卻不是用馬拉松的速度比賽，純粹靠風力驅動的帆船，可以跑得跟汽車一樣快。參賽的沃爾沃OPEN70級帆船，最高航速可達48節，僅僅依靠風力速度就能超過每小時80公里，每天能持續航行300海里（約560公里）以上，這種驚人能力的背后無疑是是高科技、高投入，買購小編查到一艘沃爾沃OPEN70級帆船基本上要2000萬-2500萬歐元。
9、GC32雙體船
40節
GC32水翼雙體船是2016新賽季國際極限帆船系列賽比賽用船，GC32配置的是可旋轉桅桿和三面船帆－主帆，前帆，球帆。和AC72看起來像飛機翅膀般的固定主帆翼不同的是，GC32的船帆于大多數水手們來說更容易適應和操控，船長32英尺，相對于極限40雙體船更小更輕，船更靈活，這樣在極限近岸場地賽中能將極限的概念更加發揮到極致。船速可高達40節，比極限40的最快30節速度還要快，GC32還有一組功能強大的水翼裝置，不僅可以讓船在最大范圍內獲得提升力飛起來，還能穩定船的航行，減少傾斜，平衡速度。
10、AC72雙體船
40節
AC72雙體船是2013年美洲杯賽船。AC72高科技雙體船，并采用堅固的翼帆作為主帆，這些雙體船就相當于海洋上的F1賽車，最高航速可達風速的3倍，船體長度22米，帆高40米，水線22米，重5.9噸，船員11名。該船一艘的造價成本為800-1000萬美元，為了防止一艘船出了故障而無法參賽，每只船隊都一摸一樣地造了兩艘，也就是說，單單船的造價成本就是近2000萬美元。
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