芒果视频下载

基本介紹

“馬耳(er)他獵鷹”是(shi)世界最大的私(si)人帆船，這艘289英尺的超級帆船，外(wai)形優雅(ya)，屬(shu)于(yu)混(hun)合型(xing)帆船，既可靠引擎(qing)推動(dong)，也可張(zhang)帆靠風力航行，10日之內可橫越(yue)大西洋。

基本信息

世界最大(da)的(de)(de)私人(ren)(ren)帆船“馬耳他獵鷹”曾(ceng)經屬于(yu)商業奇(qi)才湯(tang)姆(mu)-珀(po)(po)金斯(si)現剛剛開(kai)始拍賣，售價是(shi)(shi)1.15億(yi)歐元，折合人(ren)(ren)民幣12億(yi)。這條(tiao)船長88米(mi)(mi)，總面積達到(dao)2400平方米(mi)(mi)，起(qi)居室面積超過1000平方米(mi)(mi)，可容納12名客(ke)人(ren)(ren)在船上就寢，開(kai)放式的(de)(de)主甲板(ban)上有(you)1個(ge)(ge)(ge)大(da)廳，1個(ge)(ge)(ge)駕(jia)駛艙，1個(ge)(ge)(ge)餐廳，2個(ge)(ge)(ge)獨立的(de)(de)攝影棚，1個(ge)(ge)(ge)游泳池(chi)。還有(you)兩個(ge)(ge)(ge)均(jun)為(wei)1800馬力的(de)(de)引(yin)擎，20名工作人(ren)(ren)員。每(mei)根桅桿(gan)高(gao)58.5米(mi)(mi)，重(zhong)25噸，均(jun)由碳(tan)素纖維制成。“B-1轟(hong)炸(zha)機的(de)(de)原(yuan)材料就是(shi)(shi)碳(tan)素纖維，”珀(po)(po)金斯(si)說，“除了空軍，我是(shi)(shi)購買碳(tan)素纖維最多的(de)(de)人(ren)(ren)。”珀(po)(po)金斯(si)還親(qin)自設計軟件，使駕(jia)駛如同玩電腦(nao)游戲一般簡單(dan)。他沒(mei)有(you)透露游艇的(de)(de)身價，只說沒(mei)有(you)媒體(ti)猜(cai)測(ce)的(de)(de)3億(yi)美元。

“海(hai)風夾帶(dai)著咸水(shui)撲面而來，讓我感受生命(ming)和(he)自由，就像(xiang)鳥兒一樣自由。”珀金斯對“馬耳他(ta)獵鷹”號喜(xi)愛有加，“這是我的(de)孩子。”

產品設計

這(zhe)艘長(chang)達(da)88米、重達(da)1240噸的(de)(de)(de)(de)三(san)桅(wei)(wei)超(chao)級帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)于2006年夏天建(jian)(jian)成(cheng)下水，由意(yi)大(da)(da)利高端休閑巡航帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)制造(zao)廠商Perini Navi公司旗(qi)下的(de)(de)(de)(de)YildizGemi造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)廠(位于土耳其境內(nei)(nei))承造(zao)。該艇與Jim Clark的(de)(de)(de)(de)Athena號(hao)(90米，三(san)桅(wei)(wei)縱帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan))和(he)Joe Vittoria的(de)(de)(de)(de)Mirabella V號(hao)(75米，單(dan)桅(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan))并列(lie)為(wei)世界三(san)大(da)(da)私家帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)。單(dan)就(jiu)人(ren)(ren)工而言，建(jian)(jian)造(zao)Maltese falcon耗(hao)費的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)工約為(wei)古埃及(ji)人(ren)(ren)建(jian)(jian)造(zao)胡夫金(jin)(jin)字塔總人(ren)(ren)工的(de)(de)(de)(de)5%(古埃及(ji)人(ren)(ren)為(wei)建(jian)(jian)造(zao)這(zhe)座金(jin)(jin)字塔耗(hao)費了(le)(le)整(zheng)整(zheng)20年)，并沒有(you)超(chao)越兩個“前(qian)輩”多少(shao)，但論(lun)及(ji)設(she)計(ji)及(ji)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)創新程(cheng)度，無論(lun)是(shi)使用傳統(tong)高桅(wei)(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)索(suo)具系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)Athena號(hao)，還是(shi)單(dan)桅(wei)(wei)巨(ju)無霸Mirabella V號(hao)，都無法(fa)望(wang)其項背，因為(wei)她(ta)完(wan)全(quan)顛覆了(le)(le)超(chao)級帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)理(li)念和(he)建(jian)(jian)造(zao)方法(fa)，為(wei)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)制造(zao)業(ye)設(she)置一系(xi)(xi)列(lie)更(geng)高更(geng)新的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)質量(liang)標準。可以說，她(ta)是(shi)迄今為(wei)止人(ren)(ren)類建(jian)(jian)造(zao)的(de)(de)(de)(de)難度最高且最具技(ji)(ji)術(shu)(shu)含量(liang)的(de)(de)(de)(de)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)工程(cheng)。有(you)業(ye)內(nei)(nei)專家表示：“Maltese Falcon的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)造(zao)成(cheng)功，標志著我們進入了(le)(le)一個帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)建(jian)(jian)造(zao)業(ye)的(de)(de)(de)(de)新紀(ji)元。她(ta)代表真正的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)革(ge)命，無疑將深刻影響全(quan)球的(de)(de)(de)(de)大(da)(da)型(xing)帆(fan)船(chuan)(chuan)(chuan)制造(zao)業(ye)。”

而(er)Perini Navi的(de)老(lao)板Fabio Perini也毫不(bu)吝(lin)惜對這(zhe)艘帆(fan)船(chuan)的(de)溢美(mei)之辭：“這(zhe)是一(yi)艘非常(chang)實用的(de)帆(fan)船(chuan)。為她而(er)專門開發的(de)技術是舉(ju)世無雙(shuang)的(de)。她的(de)誕生需(xu)要感(gan)(gan)謝(xie)Perini Navi公司(si)人員的(de)豐富(fu)經(jing)驗，更要感(gan)(gan)謝(xie)游(you)艇主(zhu)Tom Perkins在帆(fan)船(chuan)運(yun)動(dong)上(shang)豐富(fu)經(jing)驗以(yi)及(ji)他(ta)對這(zhe)個項目的(de)投資和(he)授權。他(ta)和(he)我們(men)一(yi)起，共同建造了這(zhe)艘不(bu)可(ke)(ke)思議的(de)海上(shang)航(hang)行(xing)機器。獨特的(de)索具控(kong)制系統(tong)以(yi)及(ji)智(zhi)能界面(mian)設計，使他(ta)可(ke)(ke)以(yi)自己一(yi)個人安全(quan)地操(cao)控(kong)這(zhe)艘性能非凡的(de)帆(fan)船(chuan)。”

就在(zai)該帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)還處于建造過程(cheng)中(zhong)時，外界帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)愛好人士以(yi)(yi)及(ji)(ji)游(you)(you)艇(ting)(ting)雜(za)(za)志(zhi)就紛紛對其進(jin)行(xing)(xing)大(da)力報道(dao)，這些不(bu)甚詳盡的(de)(de)報道(dao)給那些無(wu)緣親(qin)見的(de)(de)人心中(zhong)平添了不(bu)少神秘感。2006年(nian)6月份(fen)，MalteseFalcon在(zai)土耳其進(jin)行(xing)(xing)首(shou)次航測，吸引(yin)了無(wu)數的(de)(de)業(ye)內(nei)外媒(mei)體和(he)公眾的(de)(de)關注；7月份(fen)，該船(chuan)(chuan)正式在(zai)意(yi)大(da)利La Spezia進(jin)行(xing)(xing)了官方下水儀式；隨后，鋪天蓋地的(de)(de)媒(mei)體報道(dao)使其贏得了國際帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)界中(zhong)史無(wu)前例(li)的(de)(de)聲(sheng)譽。連續兩年(nian)內(nei)，該船(chuan)(chuan)獲(huo)得了無(wu)數的(de)(de)業(ye)內(nei)獎(jiang)項(xiang)，例(li)如：在(zai)第17屆(jie)美國ShowBoat International雜(za)(za)志(zhi)的(de)(de)年(nian)度頒獎(jiang)典禮(li)上(shang)，囊括“2007年(nian)度最(zui)(zui)具創新帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)”、“最(zui)(zui)佳(jia)(jia)40米以(yi)(yi)上(shang)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)”、“最(zui)(zui)佳(jia)(jia)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)內(nei)裝設計”和(he)“最(zui)(zui)佳(jia)(jia)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)技術成就獎(jiang)”四大(da)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)獎(jiang)項(xiang)，以(yi)(yi)及(ji)(ji)美國超級游(you)(you)艇(ting)(ting)社區(ISS)頒發的(de)(de)“2007年(nian)度最(zui)(zui)佳(jia)(jia)36米以(yi)(yi)上(shang)級帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)”和(he)“最(zui)(zui)佳(jia)(jia)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)內(nei)裝設計”等(deng)一系(xi)列世界知名(ming)超級游(you)(you)艇(ting)(ting)獎(jiang)項(xiang)。而(er)大(da)量的(de)(de)不(bu)知名(ming)頒獎(jiang)機構也爭相(xiang)將“年(nian)度最(zui)(zui)佳(jia)(jia)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)”、“最(zui)(zui)佳(jia)(jia)帆(fan)(fan)(fan)船(chuan)(chuan)內(nei)飾設計”和(he)“最(zui)(zui)佳(jia)(jia)創新”之類(lei)的(de)(de)獎(jiang)項(xiang)頒給Maltese Falcon，只是該公司的(de)(de)頭面人物和(he)設計師們無(wu)法一一出席罷了。但這倒并非他(ta)們不(bu)屑，而(er)是實(shi)在(zai)是獲(huo)獎(jiang)太(tai)多，分身無(wu)暇。

特色功能

全球最(zui)大帆船“馬耳他獵鷹(ying)號”以(yi)9000萬英(ying)鎊開售(shou)一年無人問津，減(jian)價后終于(yu)找到買家。交易接(jie)近完成，據信作價接(jie)近6000萬英(ying)鎊。

船上有(you)3支(zhi)碳(tan)纖維的船桅，可(ke)掛15張帆(fan)。

原船主是(shi)75歲的美國(guo)著名創(chuang)(chuang)業資本家珀金斯，他(ta)是(shi)新聞集團的非執行董事，亦是(shi)科技界(jie)的先鋒，有份(fen)創(chuang)(chuang)辦硅谷，旗下的創(chuang)(chuang)業資金公司(si)為創(chuang)(chuang)辦Google公司(si)提供(gong)融資。

“馬耳他獵鷹號(hao)”已航(hang)行(xing)逾9.6萬公(gong)里，珀金斯在(zai)土(tu)耳其造(zao)船時(shi)，曾以(yi)每周30萬英鎊的價(jia)格租出(chu)去，可能早已回本。