關鍵問題：

1、對你（以及可能隨你一同出海的親友）來說，哪種類型的帆船最適合？

（1）你需要了解帆船的基本類型。

穩向板帆船：穩定的帆板(ban)很小，長達6米，靈活，只能(neng)由一兩(liang)個人操縱(zong)。

龍骨帆船：龍(long)骨帆船大而(er)穩定，復雜且(qie)昂貴(gui)，并(bing)且(qie)通常由許多人(ren)操作(zuo)。

多體帆船：由兩到三個船體組成的帆(fan)船，其設(she)備與穩定板型基本相同。

仿古帆船：MULTI-MAST布(bu)局，華麗的裝(zhuang)飾，適(shi)合展(zhan)覽活動，休(xiu)閑比(bi)賽和海(hai)上訓練員。

（2）你需要考慮航行的地點，再選擇對應下海的帆船類型。

深吃水的固定龍骨船：能夠提供最(zui)大的(de)壓載力，水手們不必用(yong)體重來(lai)防止傾覆。

淺吃水的活動龍骨船：在(zai)順風航行時，可將活動龍骨板提(ti)起(qi)，以減少阻力，加快航速。

可用拖車載運的船：大(da)部(bu)分活動龍骨船只可(ke)以被拖車運載，且體積較(jiao)大(da)的(de)船需要使用更(geng)深(shen)的(de)滑(hua)道。

2、你需要多大尺寸的帆船？

火球型帆船：屬穩向(xiang)板帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)一類，船(chuan)(chuan)身(shen)最(zui)長處為(wei)5.93米(mi)，最(zui)寬處為(wei)1.35米(mi)，不包括裝備的艇身(shen)重(zhong)量約為(wei)79.40公(gong)斤(jin)。火球型(xing)帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)有三(san)個帆(fan)(fan)：主帆(fan)(fan)、前(qian)帆(fan)(fan)、球形帆(fan)(fan)。由2名運動員駕(jia)駛(shi)。這種(zhong)帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)易于制造，設備簡單，行駛(shi)輕快。

龍型帆船：屬龍(long)骨船(chuan)一類，船(chuan)身最長處為8.9米，最寬(kuan)處為1.9米，船(chuan)身重達1700公斤。龍(long)型帆(fan)船(chuan)由三名運(yun)動(dong)員駕駛，1948年至1972年曾7次列入奧運(yun)會(hui)帆(fan)船(chuan)比賽項(xiang)目。

托納多型帆船：又(you)稱龍(long)卷風型(xing)或卡塔馬蘭型(xing)，屬多體艇(ting)一類(lei)。船(chuan)身為(wei)雙體艇(ting)，最長處6.10米，最寬處為(wei)3.05米。艇(ting)上有兩個帆(fan)，主帆(fan)（后帆(fan)）、前(qian)帆(fan)。由2名(ming)運動員(yuan)駕駛(shi)。托納多型(xing)帆(fan)船(chuan)的(de)速(su)度很快(kuai)，其最高(gao)時速(su)可達30海里，相當于每小時55.6公里。

星型帆船：屬龍骨船二(er)類艇。星型帆(fan)船帆(fan)上的標(biao)志是(shi)一(yi)顆五角星。船身最長處為6.92米(mi)，最寬(kuan)處為1.73米(mi)。由2名運(yun)動員駕駛(shi)。

暴風雨型帆船：屬龍骨船(chuan)(chuan)一類(lei)型。帆(fan)上(shang)的標志為(wei)“T”。船(chuan)(chuan)身最長(chang)處為(wei)6.68米(mi)，最寬處為(wei)2米(mi)。該帆(fan)船(chuan)(chuan)由2名運動員駕駛。

索林型帆船：屬龍骨(gu)船(chuan)(chuan)一類型(xing)。系挪(nuo)威人(ren)索林(lin)(lin)設計(ji)，因(yin)而命名為索林(lin)(lin)型(xing)。船(chuan)(chuan)身最(zui)長處8.15米，最(zui)寬處1.90米，重(zhong)達1035公斤。艇(ting)上有三個(ge)帆(fan)，主帆(fan)（后帆(fan)）、前帆(fan)、球形帆(fan)。索林(lin)(lin)型(xing)帆(fan)船(chuan)(chuan)由3名運動員駕駛。

3、買新船還是二手船合適？

在選購昂(ang)貴但方(fang)便(bian)的新船和四處辛苦奔波尋摸理想的便(bian)宜二手船之間(jian)進行權(quan)衡。從價格方(fang)面考慮(lv)，有以(yi)下(xia)幾(ji)點：

（1）很多二手船價格非常低廉，尤其在經濟不景氣的時候。

船主們通常都花(hua)很多(duo)錢升級他們的(de)(de)(de)船只，但賣的(de)(de)(de)時(shi)候這些裝(zhuang)備(bei)對價格增值不(bu)多(duo)。因此(ci)二手船的(de)(de)(de)買主可(ke)以得到許(xu)多(duo)低估了的(de)(de)(de)裝(zhuang)備(bei)器(qi)材。在挑選二手船時(shi)不(bu)要急于做決定。一艘需要很多(duo)升級或修(xiu)繕的(de)(de)(de)船可(ke)能最(zui)終比一艘新(xin)船花(hua)費還高。

（2）你能自己對二手船進行改善升級嗎？

船廠對于(yu)修理和(he)升級(ji)船只的收費正日益快速上漲。你是(shi)否有(you)足夠的時間和(he)精(jing)力(li)去學(xue)習(xi)DIY所需的技能(neng)(neng)？你是(shi)否愿意在必(bi)要時去淘二手(shou)裝備？自己(ji)懂得如何升級(ji)二手(shou)船的裝備會比較(jiao)經濟實惠，若(ruo)盲目地進(jin)行帆船的升級(ji)，可(ke)能(neng)(neng)花(hua)費了不少的錢，也沒有(you)達到(dao)預期(qi)的效果。

4、別忘記購船之后接踵而來的許多相關開銷。

保險費(fei)(fei)對于大(da)型(xing)帆船(chuan)(chuan)來(lai)說不是一筆小錢，你(ni)(ni)得(de)事(shi)先做個(ge)調查估算(suan)。還要(yao)把存放(fang)船(chuan)(chuan)只的(de)開銷算(suan)進去。（除非每次出海(hai)你(ni)(ni)都用一個(ge)拖車(che)把它運過來(lai)再卸下來(lai)，或你(ni)(ni)自(zi)己擁有帶港口水面的(de)物業之外，基本上你(ni)(ni)總會面臨停(ting)泊費(fei)(fei)或系泊費(fei)(fei)，船(chuan)(chuan)廠拖牽費(fei)(fei)，冬季倉儲費(fei)(fei)等）。出手買(mai)船(chuan)(chuan)之前(qian)先了解這些開銷的(de)數目(mu)。船(chuan)(chuan)只貸(dai)款(kuan)比購房貸(dai)款(kuan)的(de)利率要(yao)高(gao)得(de)多得(de)多。（通常買(mai)的(de)時候不要(yao)選擇(ze)船(chuan)(chuan)只貸(dai)款(kuan)，走“家庭資產(chan)”貸(dai)款(kuan)要(yao)合算(suan)一些，此為國外經驗哈！）

購買流程——出售中的帆船

1、不要著急。小心(xin)自(zi)發性地對你(ni)所見到的第一艘符合要求的船一見鐘情。你(ni)很可能會后(hou)悔。先分(fen)析所有開銷，決定最合適的船類(lei)型(xing)和尺(chi)寸，然(ran)后(hou)堅(jian)持你(ni)的計(ji)劃。

2、對任何二手船，都要雇專業人士進行全面的船況檢查。（除非你買的(de)是一(yi)艘(sou)很小的(de)日(ri)間(jian)劃艇——只要你知道怎么檢查(cha)玻璃纖(xian)維和帆(fan)的(de)狀況(kuang)就行了。）聘請一(yi)位有資(zi)質的(de)，專長(chang)于帆(fan)船(chuan)的(de)驗船(chuan)師。

如果(guo)必要，對大型(xing)帆船(chuan)的(de)引擎進(jin)行單(dan)獨的(de)檢驗。一個被漏掉的(de)引擎問題可(ke)能會害你之后付出數萬人(ren)民幣。對于較老的(de)船(chuan)而言，船(chuan)殼必須出水檢驗。可(ke)別(bie)在這里(li)省錢，即使需要另加(jia)費用，也要把船(chuan)提出水面(mian)。

牢記：如果你(ni)放棄檢驗(yan)(yan)(yan)的(de)(de)話，除非你(ni)經過(guo)(guo)許(xu)多(duo)培訓，否則你(ni)極可能(neng)會漏掉故(gu)障，而且很可能(neng)是極其昂貴的(de)(de)故(gu)障。帆(fan)船(chuan)(chuan)保(bao)險公司通常會要求船(chuan)(chuan)只檢驗(yan)(yan)(yan)和對嚴重故(gu)障的(de)(de)修復。如果你(ni)跳過(guo)(guo)檢驗(yan)(yan)(yan)的(de)(de)步(bu)驟(zou)，你(ni)可能(neng)就無法給船(chuan)(chuan)上保(bao)險了。在驗(yan)(yan)(yan)船(chuan)(chuan)過(guo)(guo)程中發現的(de)(de)問題是你(ni)討價還價的(de)(de)基礎(chu)。通常你(ni)通過(guo)(guo)這樣省下的(de)(de)錢(qian)比驗(yan)(yan)(yan)船(chuan)(chuan)費還多(duo)。

3、進行試航。你(ni)若(ruo)沒有駕它(ta)(ta)出海，就不(bu)可(ke)(ke)能真正了解這艘船。你(ni)可(ke)(ke)能會發現這船并不(bu)像想象的那樣航(hang)行順利(li)，或它(ta)(ta)實際上并不(bu)符合你(ni)的航(hang)行需求(qiu)。（例如，升起(qi)或控制帆布可(ke)(ke)能會比你(ni)預計的要費力得多）

如果可能的話，把驗(yan)船師也(ye)帶上。某些系統只(zhi)能在航(hang)行工作時才能被檢(jian)驗(yan)。這也(ye)是檢(jian)查帆船和操縱裝置狀(zhuang)況的最(zui)佳方法。讓現(xian)船主來駕(jia)船，并仔(zi)細(xi)觀(guan)察他(ta)/她(ta)是否在給(gei)一些異常現(xian)象找(zhao)借口？或閉口不提？

4、做出決定并砍價。聽從(cong)你(ni)的(de)(de)(de)(de)直覺。應(ying)掌握類似(si)船只(zhi)的(de)(de)(de)(de)要(yao)價(jia)。（事先做(zuo)調研(yan)，幾(ji)乎(hu)所有的(de)(de)(de)(de)批量生產的(de)(de)(de)(de)船只(zhi)都很容易在精艇網上發現同一型號的(de)(de)(de)(de)在售。你(ni)的(de)(de)(de)(de)驗船師也(ye)應(ying)該給你(ni)關(guan)于待售船只(zhi)價(jia)值的(de)(de)(de)(de)建議。）幾(ji)乎(hu)所有的(de)(de)(de)(de)二手船價(jia)格都是可議的(de)(de)(de)(de)，因為總(zong)會有些需(xu)要(yao)更換、修理(li)或升級的(de)(de)(de)(de)東西(xi)。（游艇經紀(ji)人對一艘二手船的(de)(de)(de)(de)要(yao)價(jia)通常只(zhi)比船主的(de)(de)(de)(de)心理(li)底(di)線高10%-20%，而那些自行出(chu)售船只(zhi)的(de)(de)(de)(de)船主可能漫天要(yao)價(jia)，卻愿意接受就地還錢，尤其是已經過了很久還沒(mei)賣(mai)掉的(de)(de)(de)(de)船。）

注意選擇(ze)一年(nian)中(zhong)的時機。對(dui)于大型帆船(chuan)(chuan)(chuan)來說，隨著出海季節臨近結束，如果(guo)你現在購買它，船(chuan)(chuan)(chuan)主(zhu)就(jiu)能省下防(fang)凍和(he)存儲的費用，因此你應該還一個較低的價(jia)格，因為(wei)你將自己(ji)承(cheng)擔(dan)這(zhe)些(xie)費用。在出海季節開始(shi)的時候，船(chuan)(chuan)(chuan)主(zhu)通(tong)常對(dui)于找到(dao)買家非(fei)常樂觀，不(bu)太愿意接受降價(jia)。對(dui)于新船(chuan)(chuan)(chuan)砍(kan)價(jia)就(jiu)難多了，但經濟(ji)景氣程度也會(hui)極大影響帆船(chuan)(chuan)(chuan)銷售情況，所以盡管張口(kou)問問。

認識(shi)到(dao)這艘船不會伴你(ni)終身

1、如果這是你的第一艘船，那么通常它不會是你的最后一艘船。你航行得越(yue)(yue)多(duo)，尤其是(shi)競賽和在船(chuan)上過夜越(yue)(yue)多(duo)，你會(hui)越(yue)(yue)開始想要換一(yi)艘更(geng)快(kuai)更(geng)大(da)的(de)船(chuan)。就像新車一(yi)樣，新船(chuan)在前(qian)幾年貶值(zhi)很快(kuai)。別指望還能以(yi)買時差不(bu)多(duo)的(de)價格(ge)賣出去。

保養良好的(de)二(er)手(shou)船(chuan)通常也(ye)比較保值，當然(ran)前(qian)提是你(ni)買(mai)的(de)時候價格也(ye)合理(li)。（一艘20年之(zhi)久的(de)狀(zhuang)態(tai)良好的(de)帆船(chuan)可能不比15年之(zhi)久的(de)同(tong)型號帆船(chuan)便宜多少）

別指(zhi)望能收回(hui)你(ni)升級改裝船(chuan)(chuan)的(de)(de)那(nei)些投資。（例如(ru)，你(ni)可能花錢安裝了一(yi)(yi)架新引擎(qing)，并指(zhi)望賣船(chuan)(chuan)的(de)(de)時候(hou)也能因(yin)此加差不多(duo)的(de)(de)價(jia)，但實際上買家只會認為他得(de)到的(de)(de)是一(yi)(yi)個工作正常的(de)(de)引擎(qing)，就像你(ni)買的(de)(de)時候(hou)那(nei)樣(yang)。）

2、及時對船只進行保養和修理。一艘開始分崩離析的船是不可能找到買主的。全球的船廠有著數千艘無人問津的舊船，最后繼承舊船的人還得付錢給船廠把它們拖走和廢棄。帆船駕駛技巧>>