擁(yong)有一(yi)艘帆船(chuan)，就意(yi)味著(zhu)擁(yong)有一(yi)個在(zai)海(hai)上獨立、自由生活的(de)城(cheng)邦；擁(yong)有一(yi)艘帆船(chuan)，在(zai)海(hai)上任意(yi)一(yi)個港(gang)口，都可以先(xian)行進入……200萬元一(yi)艘的(de)國際標(biao)準比(bi)賽帆船(chuan)對于(yu)中國先(xian)富起來(lai)的(de)一(yi)部分人(ren)而(er)言，并不是(shi)一(yi)個過于(yu)天價的(de)商(shang)品(pin)。但是(shi)，帆船(chuan)迄(qi)今為止(zhi)，在(zai)中國內(nei)地依(yi)然只是(shi)一(yi)小部分人(ren)玩(wan)的(de)游戲。

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一、帆船裝備

正所謂工欲善其事，必先利其器。到了真正出海的時候，沒有一套專業的帆船裝備是不行的。帆船運動由于其環境的特殊上，更需要全身武裝起來。航行衣褲、繩索、防曬霜、太陽鏡……每一個細節都有可能影響到你學習駕馭帆船的進度。因此，在上船之前，可別忘了對裝備來個檢查。

航行著裝

海上(shang)的天氣要比岸上(shang)更容(rong)易(yi)變化，所以(yi)正確的穿(chuan)著和裝備(bei)在這(zhe)項(xiang)運動中非常重要。你不(bu)必在裝備(bei)上(shang)花(hua)很多錢，這(zhe)里對你的基(ji)本裝備(bei)有一(yi)些簡單(dan)的指導：

◆穿著(zhu)寬松的(de)衣服。操作(zuo)帆船需要很多動(dong)作(zuo)，所(suo)以穿著(zhu)能給你足(zu)夠運動(dong)空間的(de)衣服

◆在行李袋里攜帶多余(yu)的衣(yi)(yi)服。以便(bian)在冷的時(shi)候添(tian)加衣(yi)(yi)服或被(bei)水濕(shi)了以后可以換(huan)干(gan)衣(yi)(yi)服。

◆熱天穿輕而(er)透(tou)氣的(de)衣(yi)服。最好穿淺色衣(yi)服，帶領的(de)衣(yi)服可(ke)以保(bao)護(hu)你(ni)脖子后面免受(shou)暴曬(shai)，帶長袖的(de)衣(yi)服可(ke)以保(bao)護(hu)你(ni)的(de)胳膊(bo)免受(shou)暴曬(shai)。

◆使用防曬霜（SFP15或更(geng)高）保護你的皮(pi)膚，甚至是(shi)在陰天也應如此，最好經(jing)常涂抹。

◆戴(dai)帽(mao)子(zi)以(yi)便保護你的眼睛，并使頭(tou)部免受陽(yang)光照射。在冷天里(li)，戴(dai)帽(mao)子(zi)可(ke)使頭(tou)部溫暖。

◆戴(dai)防紫外(wai)線的太陽鏡（至少90%）。偏光鏡能極(ji)大地降低水的眩目感。

◆必(bi)須穿(chuan)防(fang)滑(hua)鞋(xie)。以便能夠(gou)在濕滑(hua)搖晃的(de)甲(jia)板上(shang)站穩。鞋(xie)底(di)沒破(po)的(de)網球鞋(xie)將是一個(ge)不錯的(de)選(xuan)擇，當然，航(hang)海專用鞋(xie)是最好的(de)選(xuan)擇，因為鞋(xie)底(di)的(de)摩

擦力很大，而且干得非常快。不要穿涼鞋或其他露腳趾頭的鞋，它們遲早你會弄傷你的腳趾。

◆ 防水航海長靴將使你的腳在冷天(tian)里保(bao)持(chi)溫暖和干燥。

◆ 戴航海手(shou)套可(ke)以(yi)防(fang)止你的手(shou)被擦破(po)，并(bing)增大摩(mo)擦力。在冷天里最好戴防(fang)水手(shou)套。

◆ 救(jiu)生衣(yi)(yi)是航海必備裝備。救(jiu)生衣(yi)(yi)應該合身，且(qie)有(you)質量保證。

◆ 在冷天里，多(duo)穿幾層。當你(ni)感覺冷的(de)時(shi)候(hou)，你(ni)的(de)操作(zuo)技巧會(hui)受(shou)到極(ji)大的(de)影響，所以多(duo)穿幾件衣服是一個明智的(de)選擇。 避免穿棉質衣物，穿弄

濕之后仍能保暖的衣服，如皮質或聚酯纖維的衣物。 專用防寒服，專用防寒服能使你在壞天氣保持溫暖干燥。有幾種樣式可供選擇：

◆ 標準(zhun)的兩件(jian)套，包括(kuo)一(yi)(yi)件(jian)帶(dai)帽(mao)兜的防水夾克(ke)和一(yi)(yi)件(jian)獨立的吊帶(dai)褲。

◆ 連(lian)體服將使你更加干燥，但(dan)是不能單獨脫掉上衣或褲子(zi)以適應溫度(du)的變(bian)化。

◆ 在一些特別潮濕的(de)(de)船上，船員經(jing)常穿類(lei)似于(yu)潛水員所穿的(de)(de)濕式保(bao)暖服。

◆ 干式保暖(nuan)服是一種可讓你隔(ge)離水(shui)的套裝，他(ta)們讓你的脖子、手腕和腳(jiao)踝緊緊地密封住。它們可以防水(shui)并(bing)保暖(nuan)。

安全裝備

此(ci)外(wai)，在(zai)帆船(chuan)(chuan)上還應該有完整的安全設(she)(she)備(bei)。安全設(she)(she)備(bei)不僅保護船(chuan)(chuan)只設(she)(she)備(bei)也保護個(ge)人，船(chuan)(chuan)員必須(xu)知(zhi)道這(zhe)些(xie)設(she)(she)備(bei)的位置與(yu)正確(que)的使用(yong)方法，才能防止運動過程中的意外(wai)情(qing)況。帆船(chuan)(chuan)在(zai)近岸航行需要準備(bei)下(xia)列的安全裝備(bei)：

救生(sheng)背心——每(mei)人必須(xu)要有一件合格(ge)的(de)救生(sheng)背心，孩童必須(xu)為(wei)他們準備特別尺寸的(de)救生(sheng)背心。

救生圈（Life rings）——放在船(chuan)上(shang)容易拿到的位置，一旦有(you)人(ren)落水時能(neng)很快(kuai)地拋(pao)向落水者。

急救藥包（First aid kit）——適用(yong)的急救藥品(pin)及物(wu)品(pin)。

水(shui)泵（Bilge pump）——手動(dong)或電動(dong)水(shui)泵，能快速地將底艙水(shui)排出。

水(shui)桶(tong)（Bucket）——系上二米左右的繩子(zi)，船艙進(jin)水(shui)時(shi)可應急用。

除了以上幾樣(yang)，如要遠行，還(huan)可以準備多(duo)余的錨纜、防水電筒、滅火器、幫浦、海圖、信號彈、寬葉(xie)短槳、排水設備、喇叭、羅盤、充足的水以及(ji)刀(dao)子、鉗子、螺絲起子、卷(juan)尺之類的工具，以備不時之需。

初次登船

第一次(ci)登(deng)船(chuan)要(yao)注(zhu)意(yi)登(deng)船(chuan)禮儀，首先要(yao)征(zheng)得船(chuan)長的(de)同意(yi)方可登(deng)船(chuan)，如同受邀請(qing)后方可進(jin)入別人的(de)房(fang)子。登(deng)船(chuan)時要(yao)非(fei)常(chang)小(xiao)心(xin)，尤其是低潮位(wei)時，使用船(chuan)梯或(huo)由小(xiao)艇接駁上(shang)大船(chuan)，跨越舷纜(lan)時，腳(jiao)要(yao)后彎(wan)跨過(guo)以(yi)維(wei)持(chi)身(shen)體(ti)重心(xin)，登(deng)船(chuan)后將個(ge)人裝備放置(zhi)在(zai)船(chuan)艙適(shi)當(dang)的(de)位(wei)置(zhi)，并預防船(chuan)身(shen)傾(qing)斜時可能會(hui)移動落(luo)入水(shui)中。

帆船(chuan)會時常保持傾(qing)斜或者(zhe)突然(ran)地(di)未預料地(di)傾(qing)斜，尤(you)其(qi)是初(chu)學(xue)者(zhe)還(huan)未能(neng)習慣(guan)在(zai)傾(qing)斜的船(chuan)上活動(dong)，記住為你(ni)“自己“著想，“一(yi)手(shou)為自己，一(yi)手(shou)為船(chuan)”，即時時有一(yi)只手(shou)抓牢身(shen)旁的弦索、艙(cang)頂桿(gan)、或任何各種船(chuan)上固定(ding)的裝置都(dou)能(neng)幫(bang)助你(ni)站穩(wen)。走(zou)動(dong)時身(shen)體稍微彎(wan)腰(yao)行進，保持重心降(jiang)低，并注(zhu)意(yi)不要撞(zhuang)(zhuang)上橫(heng)桿(gan)或讓它撞(zhuang)(zhuang)上你(ni)。在(zai)甲(jia)板(ban)上走(zou)動(dong)為了安(an)全永遠記得走(zou)在(zai)上風側。

二、小艇部位及說明

1、前(qian)帆(fan)（Jib）：主桅桿前(qian)面使用的帆(fan)。

2、前(qian)支索（Headstay或(huo)Forestay）：桅桿(gan)頂向(xiang)前(qian)船艏拉撐(cheng)，并可將前(qian)帆扣上的鋼索。

3、控(kong)帆索(suo)（Sheet）：主要的控(kong)制(zhi)繩索(suo)，可放出或收緊(jin)及固定，本圖(tu)指前帆索(suo)。

4、主帆（Mainsail）：升在主桅桿之后的最(zui)大(da)的帆，也是整艘帆船(chuan)主要(yao)動力的來源(yuan)。

5、帆(fan)(fan)骨（Battens）：由帆(fan)(fan)后緣插入(ru)之扁條狀物(wu)，為(wei)維持良好帆(fan)(fan)形。

6、主(zhu)帆索（Mainsheet）：控制主(zhu)帆角度的繩索。

7、帆桁(heng)（Boom）：伸長(chang)狀，用(yong)以固定支撐主(zhu)帆底部用(yong)。

8、帆(fan)桁(heng)下拉(la)索（Boomvang）：把(ba)帆(fan)桁(heng)往下拉(la)緊或支撐的索具，以防(fang)帆(fan)桁(heng)向上舉起。

9、桅桿（Mast）：由(you)木質或(huo)鋁質做成的長桿有(you)鋼(gang)纜支撐住(zhu)，用來升降及伸(shen)展帆(fan)用。

10、側支索(suo)（Shrouds）：用以固(gu)定桅桿側向的拉索(suo)。

11、中央板（Centerboard）：船(chuan)體下(xia)方可調整吃水深(shen)度的板（以軸心(xin)為主，前后升降式），迎風航(hang)向時，用(yong)以保持航(hang)向穩(wen)定(ding)。

12、方(fang)向舵(duo)（Rudder）：用(yong)以控制船行進方(fang)向的裝置(zhi)。

13、船(chuan)艏(shou)（Bow）：船(chuan)身最(zui)前方的部(bu)位。

14、船艉（Stern）：船身最(zui)后方的部分。

15、船殼（Hull）：船只的(de)外(wai)殼。

三、玩帆船之前的準備工作

1、操作基礎

（1）看一些帆船(chuan)基(ji)礎知識，了解帆船(chuan)是(shi)通過什么原理行駛的，對風、帆和船(chuan)的各個方向(xiang)之間的關系，可參見論壇(tan)技(ji)術貼中的帆船(chuan)基(ji)礎篇進(jin)行初步(bu)了解。

（2）牢記老師在(zai)下(xia)水(shui)前的(de)基本(ben)指導和(he)安全(quan)提(ti)醒，帆船是(shi)個(ge)運(yun)動工具，有其中(zhong)的(de)安全(quan)知識，包括(kuo)穿(chuan)救生衣(yi)了解安全(quan)設(she)備(bei)的(de)使(shi)用(yong)，從碼頭上船的(de)準備(bei)中(zhong)要注意小(xiao)船和(he)大船不同，小(xiao)船要控制好船的(de)平衡和(he)自(zi)己的(de)重心(xin)，一般要迅速跨(kua)上船后將重心(xin)移到船中(zhong)間(jian)位置(zhi)，避(bi)免小(xiao)船傾覆。檢查各繩索(suo)是(shi)否都在(zai)正常狀態。

（3）在(zai)(zai)上船(chuan)后(hou)，因(yin)注意配合將(jiang)船(chuan)帆升(sheng)起，小船(chuan)一般在(zai)(zai)岸邊可以先升(sheng)好。

（4）出航(hang)后，安全駛離碼頭。先(xian)判(pan)斷風(feng)來(lai)的(de)(de)方(fang)(fang)向，一般可(ke)以(yi)(yi)通(tong)過船(chuan)上的(de)(de)風(feng)向指示器或通(tong)過側支索上系的(de)(de)風(feng)向線進行判(pan)斷，一般帆(fan)船(chuan)在正迎風(feng)方(fang)(fang)向左右各45度的(de)(de)范圍(wei)屬于(yu)禁行區外你都(dou)可(ke)以(yi)(yi)駕駛帆(fan)船(chuan)航(hang)行，當然要(yao)根據(ju)風(feng)的(de)(de)角度來(lai)調整帆(fan)的(de)(de)角度。

（5）經過一段時間熟悉后(hou)，能掌握前帆主帆的(de)(de)(de)基(ji)本操(cao)作(zuo)后(hou)，開始學(xue)習如(ru)何掌舵(duo)，我(wo)們學(xue)習的(de)(de)(de)船是(shi)推(tui)拉(la)桿的(de)(de)(de)舵(duo)，相(xiang)對舵(duo)輪更敏感(gan)，通過不斷的(de)(de)(de)練習迎風順風橫風和頻繁轉向等基(ji)本駕駛，來了(le)(le)解(jie)到風、前帆、主帆、船的(de)(de)(de)航向和舵(duo)感(gan)之(zhi)間的(de)(de)(de)關系位置，能基(ji)本了(le)(le)解(jie)其(qi)中的(de)(de)(de)基(ji)本要領和感(gan)覺(jue)了(le)(le)。

2、重要的角度

（1）風(feng)(feng)(feng)向角(jiao)(jiao)：帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)運(yun)動駛帆(fan)(fan)用的(de)(de)(de)術語，指風(feng)(feng)(feng)向同帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)首尾連線之間的(de)(de)(de)夾角(jiao)(jiao)。帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)前(qian)進(jin)的(de)(de)(de)動力主要依(yi)靠(kao)風(feng)(feng)(feng)力．而風(feng)(feng)(feng)向對帆(fan)(fan)推進(jin)作用的(de)(de)(de)大小至關重要。運(yun)動員必須正(zheng)確掌(zhang)握風(feng)(feng)(feng)向角(jiao)(jiao)，才(cai)能充分地利(li)用風(feng)(feng)(feng)力來駕駛帆(fan)(fan)船(chuan)(chuan)。

（2）不同的風向角其區分的度(du)數(shu)

①頂風的(de)風向(xiang)角在(zai)0度(du)(du)(du)-30度(du)(du)(du)之間(jian)；②前迎(ying)風的(de)風向(xiang)角在(zai)30度(du)(du)(du)一60度(du)(du)(du)之間(jian)；③后迎(ying)風的(de)風向(xiang)角在(zai)60度(du)(du)(du)一80度(du)(du)(du)之間(jian)；④橫(heng)風的(de)風向(xiang)角在(zai)80度(du)(du)(du)一100

度之間；⑤順風的風向角在100度一170度之間；⑥尾風的風向角在170度一180度之間。

3、帆船繩結

自古以來，熟練(lian)使用(yong)(yong)繩結就是非常(chang)重要的(de)帆船技巧之一，因為這(zhe)會(hui)挽救船員的(de)生命。 不(bu)同用(yong)(yong)途(tu)的(de)纜繩使用(yong)(yong)不(bu)同的(de)材料。 尼龍繩由于抗拉強(qiang)度大，可(ke)以作(zuo)(zuo)為系錨繩或(huo)者系船繩。達克綸抗拉強(qiang)度不(bu)大，可(ke)以作(zuo)(zuo)為旗繩或(huo)者主(zhu)帆索(suo)。聚丙烯可(ke)以漂(piao)浮，一般可(ke)以用(yong)(yong)作(zuo)(zuo)系泊繩。

（1）單套結。 用途最廣泛，可(ke)以防(fang)止松滑。

（2）丁香結。 不是非常結實(shi)的(de)一種結繩方式，可以作為短(duan)期鏈接。

（3）8字結(jie)。用(yong)于(yu)旗繩或(huo)者(zhe)主帆索頂端(duan)。

（4）滾動(dong)結。用于和粗纜繩(sheng)相(xiang)連。

（5）羊角結。用于同系纜角相連。

（6）兩半結。 用于(yu)同柱(zhu)、環(huan)等相連

鍛煉正確拋遞纜(lan)繩的技巧也(ye)很(hen)重(zhong)要。首先要將(jiang)(jiang)纜(lan)繩仔細(xi)盤起來。在(zai)(zai)拋遞前，將(jiang)(jiang)盤好(hao)的纜(lan)繩分成大小(xiao)兩(liang)部分。將(jiang)(jiang)較小(xiao)部分的纜(lan)繩拋出(chu)時需要保持(chi)手(shou)(shou)型， 讓另一半纜(lan)繩在(zai)(zai)另一只(zhi)手(shou)(shou)中自然地(di)抽(chou)出(chu)。

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