吉利suv車型大全

本文章由 MAIGOO編輯上傳提供 2022-06-06 ★★★ 發布反饋 0

博(bo)越

吉利suv哪款好？博越是吉利的暢銷SUV，也是銷量最好的國產車之一，多次位居SUV銷量榜首位。博越在口碑和產品力的表現上，都有著優異的表現，并且從“高安全性、高顏值、高智能化、高性價比以及突出的駕駛質感”五方面的亮點來看，博越的硬核實力展現得淋漓盡致。在產品升級和品牌提升的時代，博越在未來必將作為國產車型的實力干將，引領自主品牌不斷向上。

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繽越

繽越是一臺很有特點的小型SUV，其真雙邊共四出排氣，在同級同排量無出其右，這種相對激進的風格能夠吸引不少年輕消費者，并且省去改裝的麻煩；內飾部分空間和多媒體也是它的優勢，功能齊全，同時實用性也不錯；而動態方面，除了雙離合變速箱偶爾闖動和加速降擋有間隔、有點影響駕駛品質外也沒什么別的問題。總的來說，繽越是一臺很適合在乎動力和運動化年輕消費者的車型。

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帝豪GS

帝豪GS不像同價位其他品牌的車型那樣力求大空間的舒適表現，而是更注重“追求精致生活的年輕人”的用車思維。帝豪GS的表現其實談不上十全十美，但是放眼十萬元緊湊型SUV這個級別，它的表現讓人挑不出太多不足之處，對于日常出行代步或者居家使用的消費者有著不錯的性價比表現。在未來，帝豪GS如果繼續提升產品力，勢必會有更出色的銷量表現。

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遠景X6

吉利suv車型6萬左右級別產品。遠景X6有著足夠吸引人的外觀，中控臺的設計及用料在同級別中也屬于拿得出手的水準；配置方面，隨著對媒體系統的引入，整車科技感再度提升，配置表現比較亮眼，整體的空間表現較為均衡；動力方面，所搭載的1.4T發動機+6MT的組合在日常駕駛時的表現足夠滿足大部分消費者。主打性價比的遠景X6，勢必長期能在這一級別市場獲得青睞。

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遠景X3

吉利suv哪款好？遠景X3是國產5-7萬元級別的代表車型，自2017年9月上市以來，備受歡迎。作為一款平價小車，遠景X3如何盡可能避免廉價感，是一個關鍵因素。值得慶幸的是，遠景X3做到了，無論是內飾設計、做工還是行駛感受，都展現著同級別中超越指導價的水準。另外在空間和動力表現上雖然不占優勢，但相信也能達到選擇這類車的消費者的預期。

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豪(hao)越

吉利suv7座車型、吉利suv新款車型，2020年6月推出，指導價10.36萬元起售。作為家族“體量”最大的車型，豪越一直以“大”為主要賣點，它擁有2360L巨大裝載空間和3336mm的縱向空間，“得車率”達到69%，提供大5-7座獨立座椅布局，可實現靈活的空間布局。除了車身和空間夠大，這臺車整體配置不低，定價也較為親民，整體的性價比不錯。

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吉利ICON

吉利ICON意在通過個性、前衛的造型吸引消費者為其買單，因此在看到新車時，會有一種新能源車型的錯覺。吉利ICON不僅在設計上下足了功夫，它還有相當不錯的動力表現。盡管加速成績并不亮眼，但實際體驗讓人很滿意，百公里7.1L的油耗也足夠出色。在乘坐舒適性方面，吉利ICON還有一定的提升空間，買購小編認為，如果懸架調校能適當的再“軟”一些，應該會更適合大多數消費者的喜好。

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星(xing)越

星越是一款轎跑緊湊型SUV，從其配置表現到動力水平來看，星越致力于達到這個級別的一流水平。豐富的配置是星越的賣點，更值得一提的是，它的動力匹配的完成度很高。轎跑SUV這個概念對國人來說，普遍接受起來還需時日，但這并不妨礙它是一款不錯的產品。

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帝(di)豪GSe

帝豪GSe是MAIGOO網小編試駕過的所有純電動汽車中最好開的車型之一，雖然它也有不完美的地方，但瑕不掩瑜，帝豪GSe不僅有效解決了大家最關心的續航里程和充電便利性兩方面的焦慮，還有著出眾的行駛品質和駕乘舒適性。值得一提的是，帝豪GSe的配置實用性相當強，這在自主品牌車型和大部分合資車型里都是比較罕見的，這也看得出吉利汽車在造車方面的努力。

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繽越新能源(yuan)

吉利suv哪款好？吉利在燃油車領域有著不錯的表現，在新能源領域也有較多的擁躉者。繽越新能源就是一臺順應新能源大潮而誕生的電動SUV。其車身尺寸長寬高分別為4330mm、1800mm、1609mm，軸距為2600mm，與燃油版的尺寸一致。繽越新能源在吉利原生開發的P2.5架構之下所具有的整車實力是值得我們肯定的，在同級別中具有一定性價比。

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星越新能源

星越新能源的整體造型和燃油版的星越大體相似，只是針對部分細節進行了略微調整。星越新能源的車身側面有著濃郁的轎跑風格，溜背式的車頂設計搭配著層次分明的腰線帶來了0.325Cd的風阻系數，既提升了動力，還營造出了較強的俯沖即視感；全系標配的超大溜背全景星空天窗打開面積能夠達到0.26平米，車頂采光面積達到0.59平米，并且能夠實現雨量感應智能關閉。

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帝豪S

年輕、時尚、科技感這些標簽幾乎是10-15萬元這個價位所有中國品牌車型努力達成的方向，在帝豪S上大家也能看到這方面的提升。這對于帝豪車系年輕化方向發展是很重要的一步。在設計之外，帝豪S的功能性、行駛靜謐感，都有著舒適的表現。帝豪S并不是一個讓人擁有“第一眼美”的車型，相反它的很多可取之處都需要更長時間的接觸和發掘才能體會。

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星(xing)越L

吉利suv新款，是熱度較高的一款車型，基于吉利與沃爾沃聯手的CMA平臺打造而來，全系搭載沃爾沃2.0T DRIVE-E發動機，定位為大五座SUV。4S店銷售人員稱，星越L的售價區間大概在15-22萬元。車身長寬高分別為4770、1895、1689mm，軸距為2845mm。車尾擾流板的設計比較運動，內部融入了高位剎車燈帶。全LED貫穿式尾燈拉伸了車尾的視覺寬度，效果不錯。

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吉利suv車(che)型(xing)排(pai)(pai)排(pai)(pai)榜，MAIGOO網編(bian)輯僅盤(pan)點了在售車(che)型(xing)，是(shi)依據(ju)中(zhong)國汽(qi)車(che)工業(ye)協會“SUV品牌銷(xiao)量排(pai)(pai)名(ming)”，以及達(da)示數據(ju)、搜狐汽(qi)車(che)、新(xin)浪(lang)汽(qi)車(che)、太平(ping)洋汽(qi)車(che)網、車(che)主(zhu)之家(jia)、汽(qi)車(che)之家(jia)等專業(ye)平(ping)臺的“銷(xiao)量排(pai)(pai)行榜”和“吉利車(che)型(xing)名(ming)單”，并結合測評報告、造型(xing)設計、內(nei)飾檔次(ci)、大眾口碑、駕控體驗（動力(li)性(xing)/平(ping)順性(xing)/制(zhi)動性(xing)/通過性(xing)/舒適性(xing)/燃料經濟性(xing)）等指標(biao)綜(zong)合得出。市場變化(hua)較大，本文僅作參(can)考(kao)。

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