一、公路車

公(gong)路(lu)(lu)車(che)是(shi)一種專(zhuan)門為公(gong)路(lu)(lu)騎行(xing)設計的(de)自(zi)行(xing)車(che)，具有輕量化(hua)、高速和(he)(he)舒適(shi)的(de)特性。為了(le)(le)提高騎行(xing)效率，公(gong)路(lu)(lu)車(che)采用了(le)(le)輕量化(hua)材料，如碳纖維(wei)和(he)(he)鋁合金，以減輕車(che)身重量。同時，公(gong)路(lu)(lu)車(che)的(de)輪胎比(bi)其他類型的(de)車(che)更細，從而減少(shao)了(le)(le)滾動阻(zu)力和(he)(he)地面摩擦。另外，公(gong)路(lu)(lu)車(che)的(de)坐墊(dian)和(he)(he)把手(shou)設計更加(jia)符合人體工程學，提供更好(hao)的(de)舒適(shi)度和(he)(he)操控性。

二、山地車

是專門為山(shan)地(di)(di)騎行設(she)計(ji)的(de)(de)自行車(che)(che)，具(ju)有強(qiang)大(da)的(de)(de)越(yue)野性(xing)能和(he)(he)耐久性(xing)。為了適應不(bu)同的(de)(de)地(di)(di)形和(he)(he)天(tian)氣條件(jian)，山(shan)地(di)(di)車(che)(che)采(cai)用(yong)了寬胎設(she)計(ji)，并采(cai)用(yong)防震材料來(lai)吸收顛簸(bo)。此外，山(shan)地(di)(di)車(che)(che)的(de)(de)變速器和(he)(he)剎車(che)(che)系統也經過特殊設(she)計(ji)，以便在陡峭的(de)(de)山(shan)坡和(he)(he)緊急情(qing)況(kuang)下(xia)提(ti)供更好的(de)(de)操控性(xing)和(he)(he)穩(wen)定性(xing)。

三、死飛自行車

死飛自(zi)行車(che)(che)(che)是一種沒有鏈條的(de)(de)自(zi)行車(che)(che)(che)，通過(guo)(guo)向(xiang)后蹬踏板(ban)來(lai)推動車(che)(che)(che)輪轉動。由于沒有鏈條，死飛自(zi)行車(che)(che)(che)的(de)(de)結構相對簡單，但需(xu)要較(jiao)高的(de)(de)技巧(qiao)和平(ping)衡能力。死飛自(zi)行車(che)(che)(che)的(de)(de)騎(qi)行技巧(qiao)包括單腳(jiao)蹬踏、雙腳(jiao)蹬踏、定桿和倒騎(qi)等。在騎(qi)行過(guo)(guo)程中(zhong)需(xu)要注意安全，佩(pei)戴頭(tou)盔(kui)和適當的(de)(de)防護裝備。

四、折疊自行車

折(zhe)疊自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)是一(yi)種(zhong)可以輕松折(zhe)疊和(he)攜(xie)帶(dai)(dai)的(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)。與普(pu)通自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)相比，折(zhe)疊自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)的(de)車(che)架和(he)輪胎(tai)更(geng)小，便于(yu)(yu)存(cun)放和(he)攜(xie)帶(dai)(dai)。在折(zhe)疊后(hou)，它可以輕松地(di)放入汽車(che)后(hou)備箱或(huo)公共交通工具中。折(zhe)疊自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)的(de)用途廣泛，不僅可以用于(yu)(yu)城(cheng)市通勤和(he)休閑(xian)騎行(xing)(xing)，還可以用于(yu)(yu)長途旅(lv)行(xing)(xing)和(he)戶外運動。

五、變速自行車

變(bian)速(su)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)是一種配備了變(bian)速(su)器的(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)，可以根據不同的(de)路(lu)(lu)況(kuang)和騎(qi)行(xing)(xing)需求調節檔位。變(bian)速(su)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)變(bian)速(su)器通常(chang)安裝(zhuang)在(zai)把手或(huo)牙盤上，通過指撥(bo)或(huo)撥(bo)桿進行(xing)(xing)換擋操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)。變(bian)速(su)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)用(yong)途(tu)廣(guang)泛，可以在(zai)城市(shi)道路(lu)(lu)、山區公路(lu)(lu)和休(xiu)閑場所騎(qi)行(xing)(xing)。在(zai)選擇變(bian)速(su)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)時，需要考慮變(bian)速(su)器的(de)品牌(pai)、變(bian)速(su)范(fan)圍和操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)性(xing)等(deng)因素(su)。

六、電動自行車

電(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車(che)(che)(che)是一種配備了電(dian)(dian)(dian)池和電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)系統的自行(xing)車(che)(che)(che)，可以通過電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)輔助騎(qi)行(xing)。電(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車(che)(che)(che)的電(dian)(dian)(dian)池可以安裝在車(che)(che)(che)架底部或(huo)座位(wei)下(xia)方(fang)，而電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)則通過鏈條(tiao)與后輪連接。電(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車(che)(che)(che)的優(you)點包括增加(jia)續航能力(li)(li)、減輕體(ti)力(li)(li)消(xiao)耗和提高速度穩(wen)定性(xing)。

七、三輪自行車

三(san)輪自(zi)(zi)(zi)行車(che)是一種穩定(ding)性(xing)(xing)更好、載重能力(li)(li)更強的(de)(de)(de)自(zi)(zi)(zi)行車(che)。與普(pu)通自(zi)(zi)(zi)行車(che)相比(bi)，三(san)輪自(zi)(zi)(zi)行車(che)的(de)(de)(de)三(san)個輪子(zi)可以提供更好的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)和(he)操(cao)控性(xing)(xing)，同時也可以載重更多的(de)(de)(de)物(wu)品。在選擇三(san)輪自(zi)(zi)(zi)行車(che)時，需要考慮車(che)身結構(gou)、輪胎質量和(he)載重能力(li)(li)等因素。

八、兒童自行車

兒(er)(er)童(tong)(tong)自行(xing)車(che)(che)是(shi)一(yi)種專為(wei)兒(er)(er)童(tong)(tong)設計的(de)自行(xing)車(che)(che)，具有較低的(de)車(che)(che)身(shen)和(he)適(shi)(shi)合(he)兒(er)(er)童(tong)(tong)身(shen)材的(de)配件，如把手(shou)、腳踏和(he)坐(zuo)墊等。兒(er)(er)童(tong)(tong)自行(xing)車(che)(che)的(de)尺寸和(he)重(zhong)量都符合(he)兒(er)(er)童(tong)(tong)的(de)生長發育特點，幫助促進兒(er)(er)童(tong)(tong)的(de)身(shen)體健康和(he)平衡能力。在選擇兒(er)(er)童(tong)(tong)自行(xing)車(che)(che)時(shi)，需要考慮(lv)兒(er)(er)童(tong)(tong)的(de)年齡(ling)、身(shen)高和(he)體重(zhong)等因素(su)，以確保選購適(shi)(shi)合(he)的(de)車(che)(che)型。

九、旅行自行車

旅行自(zi)(zi)行車(che)(che)是一種(zhong)專為長途(tu)旅行設計的(de)自(zi)(zi)行車(che)(che)，具有較好(hao)的(de)舒適(shi)性和(he)(he)擴展性。這種(zhong)自(zi)(zi)行車(che)(che)通常采用較長且寬大的(de)車(che)(che)架(jia)和(he)(he)坐墊設計，以提供更(geng)好(hao)的(de)騎行舒適(shi)度(du)和(he)(he)承載能力。此外(wai)，旅行自(zi)(zi)行車(che)(che)還配備了較多的(de)擴展配件，如前(qian)后貨架(jia)、擋泥板、行李箱和(he)(he)車(che)(che)前(qian)筐等，以方便(bian)攜帶行李和(he)(he)物品(pin)。

十、單輪自行車

單(dan)輪(lun)自行(xing)車，或稱(cheng)為單(dan)輪(lun)車，是一(yi)種(zhong)只有一(yi)個(ge)輪(lun)子的自行(xing)車。在過去，它常(chang)被用(yong)(yong)作特(te)技表(biao)演的用(yong)(yong)車，現(xian)在則更(geng)多(duo)地(di)被用(yong)(yong)于(yu)個(ge)人運動用(yong)(yong)途或青少年的體育活動項目。與(yu)常(chang)規自行(xing)車相比，單(dan)輪(lun)車有更(geng)高的騎(qi)乘困難度。