一、公路車

公(gong)路車(che)是一種專門為公(gong)路騎(qi)行設計的(de)自行車(che)，具(ju)有輕量(liang)(liang)(liang)化、高(gao)(gao)速和舒適(shi)的(de)特性(xing)。為了提(ti)(ti)高(gao)(gao)騎(qi)行效(xiao)率，公(gong)路車(che)采用了輕量(liang)(liang)(liang)化材料，如碳(tan)纖維(wei)和鋁合(he)金，以(yi)減(jian)輕車(che)身重(zhong)量(liang)(liang)(liang)。同時(shi)，公(gong)路車(che)的(de)輪胎比其他(ta)類型的(de)車(che)更(geng)細，從而減(jian)少(shao)了滾動阻(zu)力和地(di)面摩擦。另(ling)外，公(gong)路車(che)的(de)坐墊和把手設計更(geng)加符合(he)人體工程學，提(ti)(ti)供(gong)更(geng)好的(de)舒適(shi)度(du)和操控性(xing)。

二、山地車

是(shi)專門為山(shan)(shan)地(di)(di)騎行設(she)計(ji)的(de)(de)自(zi)行車(che)(che)，具有強大的(de)(de)越野(ye)性(xing)能和(he)耐久性(xing)。為了適應不(bu)同的(de)(de)地(di)(di)形和(he)天氣條件，山(shan)(shan)地(di)(di)車(che)(che)采(cai)用了寬(kuan)胎設(she)計(ji)，并采(cai)用防震材(cai)料(liao)來(lai)吸收顛簸。此外，山(shan)(shan)地(di)(di)車(che)(che)的(de)(de)變(bian)速器和(he)剎(cha)車(che)(che)系統也經過(guo)特殊設(she)計(ji)，以便在陡峭(qiao)的(de)(de)山(shan)(shan)坡和(he)緊(jin)急情況下提供更好的(de)(de)操控(kong)性(xing)和(he)穩(wen)定性(xing)。

三、死飛自行車

死(si)飛自行車(che)(che)是一種沒(mei)有(you)鏈條(tiao)的(de)(de)自行車(che)(che)，通過向后蹬(deng)(deng)踏(ta)板(ban)來推動車(che)(che)輪轉動。由于沒(mei)有(you)鏈條(tiao)，死(si)飛自行車(che)(che)的(de)(de)結構相對簡單，但需要(yao)較高的(de)(de)技巧(qiao)和(he)平衡能(neng)力。死(si)飛自行車(che)(che)的(de)(de)騎行技巧(qiao)包(bao)括單腳蹬(deng)(deng)踏(ta)、雙腳蹬(deng)(deng)踏(ta)、定桿(gan)和(he)倒騎等。在騎行過程中需要(yao)注(zhu)意安(an)全，佩戴頭盔和(he)適當(dang)的(de)(de)防(fang)護裝(zhuang)備。

四、折疊自行車

折(zhe)疊(die)自行車(che)是一種可(ke)(ke)以輕(qing)松折(zhe)疊(die)和(he)攜(xie)(xie)帶的(de)自行車(che)。與普(pu)通自行車(che)相比，折(zhe)疊(die)自行車(che)的(de)車(che)架和(he)輪胎更小，便于(yu)(yu)存放(fang)(fang)和(he)攜(xie)(xie)帶。在折(zhe)疊(die)后，它可(ke)(ke)以輕(qing)松地(di)放(fang)(fang)入(ru)汽(qi)車(che)后備箱或(huo)公(gong)共交通工具中。折(zhe)疊(die)自行車(che)的(de)用(yong)途廣泛，不僅可(ke)(ke)以用(yong)于(yu)(yu)城(cheng)市通勤和(he)休閑騎行，還可(ke)(ke)以用(yong)于(yu)(yu)長途旅行和(he)戶外運動。

五、變速自行車

變(bian)速(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車是一種配備了變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車，可以根據不(bu)同的路(lu)況(kuang)和(he)騎行(xing)(xing)(xing)需求(qiu)調節檔(dang)位。變(bian)速(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車的變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)通(tong)常(chang)安裝(zhuang)在(zai)把手(shou)或牙盤(pan)上(shang)，通(tong)過指撥或撥桿進行(xing)(xing)(xing)換擋操(cao)作(zuo)。變(bian)速(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車的用途(tu)廣泛，可以在(zai)城市道路(lu)、山區公路(lu)和(he)休閑場所騎行(xing)(xing)(xing)。在(zai)選擇變(bian)速(su)(su)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車時，需要考慮變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的品(pin)牌、變(bian)速(su)(su)范圍和(he)操(cao)作(zuo)性(xing)等因素。

六、電動自行車

電(dian)(dian)動自行車(che)(che)是(shi)一種配備了電(dian)(dian)池和電(dian)(dian)機(ji)系統的(de)自行車(che)(che)，可(ke)以(yi)通過電(dian)(dian)力輔助(zhu)騎(qi)行。電(dian)(dian)動自行車(che)(che)的(de)電(dian)(dian)池可(ke)以(yi)安裝在車(che)(che)架底部或座位(wei)下方，而電(dian)(dian)機(ji)則通過鏈條與(yu)后輪連(lian)接。電(dian)(dian)動自行車(che)(che)的(de)優點包括增加(jia)續航(hang)能力、減輕體力消耗和提高速(su)度穩定性。

七、三輪自行車

三(san)輪(lun)自(zi)(zi)行車(che)是一種(zhong)穩定(ding)性(xing)更(geng)好、載(zai)(zai)重能力更(geng)強的自(zi)(zi)行車(che)。與普(pu)通自(zi)(zi)行車(che)相(xiang)比，三(san)輪(lun)自(zi)(zi)行車(che)的三(san)個輪(lun)子可以(yi)提供更(geng)好的穩定(ding)性(xing)和操控(kong)性(xing)，同時(shi)也可以(yi)載(zai)(zai)重更(geng)多(duo)的物品(pin)。在(zai)選擇三(san)輪(lun)自(zi)(zi)行車(che)時(shi)，需要考慮車(che)身結(jie)構、輪(lun)胎(tai)質量和載(zai)(zai)重能力等因素。

八、兒童自行車

兒(er)童自行(xing)車(che)(che)是一種專為兒(er)童設計的(de)(de)(de)(de)(de)自行(xing)車(che)(che)，具有較低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)和(he)適合(he)兒(er)童身(shen)材的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)件，如把手、腳踏和(he)坐墊等。兒(er)童自行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)和(he)重量(liang)都符(fu)合(he)兒(er)童的(de)(de)(de)(de)(de)生長發育特(te)點，幫助促進兒(er)童的(de)(de)(de)(de)(de)身(shen)體健康和(he)平(ping)衡能力。在(zai)選(xuan)擇兒(er)童自行(xing)車(che)(che)時，需要考慮兒(er)童的(de)(de)(de)(de)(de)年齡、身(shen)高和(he)體重等因素(su)，以確(que)保選(xuan)購適合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型。

九、旅行自行車

旅(lv)行(xing)(xing)(xing)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車是一種(zhong)專為(wei)長(chang)途旅(lv)行(xing)(xing)(xing)設計的(de)(de)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車，具有較好(hao)的(de)(de)舒適性和(he)擴展(zhan)(zhan)性。這種(zhong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車通(tong)常(chang)采用較長(chang)且寬大的(de)(de)車架(jia)和(he)坐(zuo)墊(dian)設計，以提供更(geng)好(hao)的(de)(de)騎行(xing)(xing)(xing)舒適度和(he)承載能力。此外(wai)，旅(lv)行(xing)(xing)(xing)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)車還配備了較多的(de)(de)擴展(zhan)(zhan)配件，如(ru)前后貨架(jia)、擋泥板、行(xing)(xing)(xing)李(li)箱和(he)車前筐(kuang)等，以方便攜帶行(xing)(xing)(xing)李(li)和(he)物品。

十、單輪自行車

單(dan)輪自行車(che)，或稱為(wei)單(dan)輪車(che)，是一(yi)種(zhong)只有一(yi)個輪子的(de)自行車(che)。在(zai)過去，它常(chang)被(bei)用作特技表演的(de)用車(che)，現在(zai)則更多(duo)地被(bei)用于個人運(yun)動(dong)用途或青(qing)少(shao)年(nian)的(de)體育活動(dong)項(xiang)目。與常(chang)規自行車(che)相比，單(dan)輪車(che)有更高的(de)騎乘困難度。