一、公路車

公(gong)路(lu)車(che)是一種(zhong)專門為公(gong)路(lu)騎行(xing)(xing)設計的(de)(de)自行(xing)(xing)車(che)，具有輕量(liang)化、高速和舒(shu)(shu)適(shi)的(de)(de)特性(xing)。為了提(ti)高騎行(xing)(xing)效率，公(gong)路(lu)車(che)采用了輕量(liang)化材料，如(ru)碳(tan)纖維和鋁(lv)合金，以減輕車(che)身(shen)重量(liang)。同時，公(gong)路(lu)車(che)的(de)(de)輪胎比(bi)其他類型的(de)(de)車(che)更(geng)細，從而減少(shao)了滾動阻(zu)力(li)和地(di)面摩擦。另外，公(gong)路(lu)車(che)的(de)(de)坐(zuo)墊和把手設計更(geng)加符合人體工(gong)程學，提(ti)供更(geng)好的(de)(de)舒(shu)(shu)適(shi)度和操控性(xing)。

二、山地車

是專門為山地(di)騎行設計(ji)的(de)自(zi)行車(che)，具有強大的(de)越野性(xing)能和(he)(he)耐(nai)久性(xing)。為了(le)適(shi)應(ying)不同的(de)地(di)形和(he)(he)天氣條件，山地(di)車(che)采(cai)用(yong)了(le)寬胎設計(ji)，并(bing)采(cai)用(yong)防震材料來吸收顛簸。此外，山地(di)車(che)的(de)變速器和(he)(he)剎車(che)系統也經過特殊設計(ji)，以(yi)便在陡峭的(de)山坡(po)和(he)(he)緊急情況下提供更好的(de)操控性(xing)和(he)(he)穩定(ding)性(xing)。

三、死飛自行車

死(si)飛自行(xing)(xing)車是一(yi)種沒有鏈條的(de)(de)自行(xing)(xing)車，通過向后(hou)蹬踏板來推(tui)動(dong)車輪轉(zhuan)動(dong)。由于沒有鏈條，死(si)飛自行(xing)(xing)車的(de)(de)結構(gou)相對簡(jian)單，但需要(yao)較高的(de)(de)技(ji)巧(qiao)和平衡能力。死(si)飛自行(xing)(xing)車的(de)(de)騎行(xing)(xing)技(ji)巧(qiao)包括單腳(jiao)蹬踏、雙腳(jiao)蹬踏、定桿和倒騎等。在騎行(xing)(xing)過程中(zhong)需要(yao)注意安全，佩戴頭盔和適當的(de)(de)防護裝備。

四、折疊自行車

折疊自(zi)(zi)行(xing)車(che)是一種可(ke)以輕(qing)松(song)折疊和攜帶(dai)的(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)。與普(pu)通自(zi)(zi)行(xing)車(che)相比，折疊自(zi)(zi)行(xing)車(che)的(de)車(che)架和輪胎更(geng)小，便(bian)于(yu)存放(fang)和攜帶(dai)。在(zai)折疊后，它可(ke)以輕(qing)松(song)地放(fang)入(ru)汽(qi)車(che)后備(bei)箱或公共交通工具中。折疊自(zi)(zi)行(xing)車(che)的(de)用(yong)途(tu)廣泛，不僅(jin)可(ke)以用(yong)于(yu)城市(shi)通勤和休閑騎行(xing)，還可(ke)以用(yong)于(yu)長途(tu)旅行(xing)和戶外(wai)運動。

五、變速自行車

變(bian)速(su)(su)(su)自行(xing)(xing)車是一(yi)種(zhong)配(pei)備了變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)的自行(xing)(xing)車，可(ke)以根據不同的路況和(he)(he)騎(qi)行(xing)(xing)需(xu)(xu)求調節檔(dang)位。變(bian)速(su)(su)(su)自行(xing)(xing)車的變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)通常安裝在把(ba)手或(huo)牙盤(pan)上，通過(guo)指撥或(huo)撥桿進行(xing)(xing)換擋操作(zuo)。變(bian)速(su)(su)(su)自行(xing)(xing)車的用途廣泛(fan)，可(ke)以在城市道(dao)路、山區公路和(he)(he)休閑場(chang)所(suo)騎(qi)行(xing)(xing)。在選擇變(bian)速(su)(su)(su)自行(xing)(xing)車時，需(xu)(xu)要考慮(lv)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)的品牌(pai)、變(bian)速(su)(su)(su)范圍和(he)(he)操作(zuo)性等因素(su)。

六、電動自行車

電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)是一種配備了電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機系統的自行(xing)(xing)車(che)，可(ke)以通(tong)過(guo)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)輔助(zhu)騎(qi)行(xing)(xing)。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池可(ke)以安裝在車(che)架底部或座位下方，而電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機則通(tong)過(guo)鏈條與后輪連接(jie)。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)的優點包括(kuo)增加續航能力(li)(li)(li)、減輕體力(li)(li)(li)消耗和(he)提高速度(du)穩定性(xing)。

七、三輪自行車

三(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)是一(yi)種穩(wen)定性更(geng)(geng)好、載重能力更(geng)(geng)強的自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)。與普通自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)相比，三(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的三(san)個輪(lun)(lun)(lun)(lun)子(zi)可以(yi)提供更(geng)(geng)好的穩(wen)定性和操控性，同時也(ye)可以(yi)載重更(geng)(geng)多的物品(pin)。在(zai)選擇三(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)時，需要考慮車(che)(che)(che)身結(jie)構、輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)質(zhi)量和載重能力等(deng)因素。

八、兒童自行車

兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)自行(xing)(xing)車(che)(che)是一(yi)種專為兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)設計的(de)(de)(de)自行(xing)(xing)車(che)(che)，具有較低(di)的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)和適合兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)身(shen)材的(de)(de)(de)配(pei)件，如(ru)把手、腳踏和坐墊等。兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)自行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)尺寸和重量都(dou)符合兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)生長發育特點，幫助促進兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)身(shen)體健康和平(ping)衡能(neng)力。在選擇兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)自行(xing)(xing)車(che)(che)時，需(xu)要考慮兒(er)(er)(er)童(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)年齡(ling)、身(shen)高和體重等因素，以確保選購適合的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)。

九、旅行自行車

旅行(xing)(xing)(xing)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)是一種(zhong)(zhong)專(zhuan)為長途旅行(xing)(xing)(xing)設(she)計的(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)，具有較好的(de)(de)舒適(shi)性和擴(kuo)展性。這(zhe)種(zhong)(zhong)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)通常采用較長且寬大的(de)(de)車(che)架(jia)和坐墊設(she)計，以提(ti)供更好的(de)(de)騎行(xing)(xing)(xing)舒適(shi)度和承(cheng)載(zai)能力。此外，旅行(xing)(xing)(xing)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)還配備了較多的(de)(de)擴(kuo)展配件，如前后貨架(jia)、擋泥板、行(xing)(xing)(xing)李(li)箱和車(che)前筐等(deng)，以方(fang)便攜帶行(xing)(xing)(xing)李(li)和物品。

十、單輪自行車

單(dan)輪自(zi)行(xing)車(che)，或(huo)稱為單(dan)輪車(che)，是一(yi)(yi)種只有(you)一(yi)(yi)個輪子的(de)自(zi)行(xing)車(che)。在過(guo)去，它常(chang)被用作特技表演(yan)的(de)用車(che)，現在則更多地被用于個人運動用途或(huo)青少年的(de)體育活動項目(mu)。與(yu)常(chang)規自(zi)行(xing)車(che)相比，單(dan)輪車(che)有(you)更高的(de)騎(qi)乘困(kun)難度。