輪轂軸承使用安裝注意事項

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1、為了(le)最大限度的確保安全和(he)可靠(kao)性，建議您不(bu)管車(che)齡多長都要(yao)經常(chang)檢查輪(lun)轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承——注意軸(zhou)(zhou)(zhou)承是否有(you)磨(mo)損的早期預警信號(hao)：包括任何轉動時(shi)(shi)(shi)的摩擦噪音或(huo)懸掛(gua)組合輪(lun)在轉彎時(shi)(shi)(shi)不(bu)正常(chang)的減(jian)速。對后輪(lun)驅動的車(che)輛建議在車(che)輛行(xing)駛到38000公里是應對前(qian)輪(lun)轂軸(zhou)(zhou)(zhou)承進行(xing)潤滑。當(dang)更(geng)換剎車(che)系統時(shi)(shi)(shi)，檢查軸(zhou)(zhou)(zhou)承并更(geng)換油封。

2、如(ru)聽到輪轂軸承(cheng)(cheng)部位發出的(de)雜音，首先，重(zhong)要的(de)是(shi)找到雜音發生的(de)位置。有許多可能產生雜音的(de)運(yun)動(dong)部件，也可能是(shi)一些轉動(dong)件與不(bu)轉動(dong)件發生了接觸。如(ru)果確認是(shi)軸承(cheng)(cheng)中的(de)噪音，軸承(cheng)(cheng)可能已損壞，需要更換。

3、因為前輪轂導致兩側軸承(cheng)失效的工作條件相似，所以即使只壞了一(yi)個(ge)軸承(cheng)，也建(jian)議成對替換。

4、輪轂軸承比較(jiao)(jiao)敏感,在(zai)任何(he)情況(kuang)下都(dou)需(xu)要(yao)采用(yong)正確的(de)方法和合(he)適的(de)工具。在(zai)儲運和安裝的(de)過程中(zhong),軸承的(de)部(bu)件不能損(sun)壞。一(yi)些軸承需(xu)要(yao)較(jiao)(jiao)大的(de)壓力壓入，所以(yi)需(xu)要(yao)專用(yong)工具。一(yi)定要(yao)參照(zhao)汽車制造說明書(shu)。

5、安(an)裝(zhuang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)時應該在干凈整(zheng)潔(jie)的(de)(de)環(huan)境中(zhong)，細小的(de)(de)微粒進入(ru)軸(zhou)承(cheng)(cheng)也會(hui)縮短軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命。更換軸(zhou)承(cheng)(cheng)時保持(chi)清(qing)潔(jie)的(de)(de)環(huan)境是(shi)非常重要的(de)(de)。不允(yun)許用(yong)榔(lang)頭敲擊軸(zhou)承(cheng)(cheng)，注(zhu)意(yi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)不要掉在地上(shang)（或者是(shi)類似的(de)(de)處理(li)不當）。安(an)裝(zhuang)前也應對軸(zhou)和軸(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)的(de)(de)狀(zhuang)況進行檢(jian)查，即使(shi)是(shi)微小的(de)(de)磨損(sun)也會(hui)導致(zhi)配合不良，從而引起(qi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)早期失效。

6、對輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)單元，不要企圖拆開(kai)輪轂(gu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)或調整(zheng)輪轂(gu)單元的(de)密封(feng)圈(quan)，否則會(hui)使密封(feng)圈(quan)受損導致水(shui)或灰塵的(de)進入。甚至密封(feng)圈(quan)和內圈(quan)的(de)滾道都受到損壞,造成軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)永久失效。

7、裝有(you)ABS裝置軸承(cheng)的(de)(de)密封圈內有(you)一個磁性推力(li)環，這種推力(li)環不能受到(dao)碰(peng)撞、沖擊或者與其他的(de)(de)磁場相(xiang)碰(peng)撞。在(zai)安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的(de)(de)電動機或電動工具(ju)等。安裝這些(xie)軸承(cheng)時，通過路況(kuang)測試觀察儀(yi)表盤上ABS警報針，來改變(bian)軸承(cheng)的(de)(de)操作。

8、裝有ABS磁(ci)力(li)(li)推力(li)(li)環的輪(lun)轂軸承(cheng)(cheng)，為(wei)了確定(ding)推力(li)(li)環裝在哪一(yi)邊(bian)(bian)，可以用(yong)一(yi)個輕小的東西靠近軸承(cheng)(cheng)的邊(bian)(bian)緣(yuan)，軸承(cheng)(cheng)產生的磁(ci)力(li)(li)就(jiu)會(hui)吸(xi)引住它。安裝時(shi)將帶磁(ci)性推力(li)(li)環的一(yi)邊(bian)(bian)指(zhi)向里面，正對(dui)ABS的敏感(gan)元(yuan)件。注(zhu)意：不正確的安裝可能導致剎車系統(tong)的功能失效。

9、許多的軸承是密封的，這類軸承在(zai)整個壽命期(qi)是不需要(yao)加潤滑脂(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)。其(qi)他不密封(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)比如雙列圓錐滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)安裝時必須加油(you)(you)脂(zhi)潤滑。由于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)腔大小不同，所以很難確定(ding)加多(duo)少的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)脂(zhi),最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)是保證軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)有油(you)(you)脂(zhi),如果油(you)(you)脂(zhi)過多(duo),當軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)轉動時,多(duo)余的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)脂(zhi)就會滲出。一般經驗：在(zai)安裝時，油(you)(you)脂(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)總量要(yao)占軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙的(de)(de)(de)(de)(de)50%。

10、安裝鎖緊螺(luo)母時(shi)由(you)于軸(zhou)承(cheng)類型(xing)和軸(zhou)承(cheng)座的不同，力矩的大小(xiao)差(cha)別很大。注意(yi)參照有關說(shuo)明。