輪轂軸承使用安裝注意事項

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1、為了最大限度的(de)確(que)保(bao)安全(quan)和可靠(kao)性，建(jian)議(yi)您不(bu)管車(che)(che)齡多長都要經常檢查輪轂軸(zhou)承(cheng)(cheng)——注意軸(zhou)承(cheng)(cheng)是否(fou)有磨損的(de)早期(qi)預(yu)警信(xin)號：包(bao)括任何轉(zhuan)動(dong)時的(de)摩(mo)擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuan)彎時不(bu)正常的(de)減(jian)速。對后輪驅動(dong)的(de)車(che)(che)輛建(jian)議(yi)在車(che)(che)輛行(xing)駛(shi)到(dao)38000公里是應對前輪轂軸(zhou)承(cheng)(cheng)進行(xing)潤滑。當更換剎車(che)(che)系統時，檢查軸(zhou)承(cheng)(cheng)并更換油封。

2、如聽到(dao)輪轂軸承部(bu)位(wei)(wei)發出的(de)(de)雜音(yin)，首(shou)先，重要的(de)(de)是(shi)找到(dao)雜音(yin)發生(sheng)的(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)。有許多可(ke)能(neng)產(chan)生(sheng)雜音(yin)的(de)(de)運動(dong)部(bu)件(jian)(jian)，也可(ke)能(neng)是(shi)一些轉(zhuan)動(dong)件(jian)(jian)與不(bu)轉(zhuan)動(dong)件(jian)(jian)發生(sheng)了(le)接觸。如果確認(ren)是(shi)軸承中(zhong)的(de)(de)噪音(yin)，軸承可(ke)能(neng)已(yi)損(sun)壞，需要更換。

3、因為前輪轂(gu)導(dao)致兩側軸承失效的工作(zuo)條件相(xiang)似，所(suo)以即使只(zhi)壞(huai)了一個軸承，也建議成對(dui)替換(huan)。

4、輪轂軸(zhou)承比較敏感(gan),在(zai)任(ren)何(he)情(qing)況下都需(xu)(xu)要采用(yong)正確(que)的方(fang)法和合適的工具。在(zai)儲運和安裝(zhuang)的過程中,軸(zhou)承的部件(jian)不能損壞。一些軸(zhou)承需(xu)(xu)要較大的壓力(li)壓入，所以需(xu)(xu)要專用(yong)工具。一定要參照汽車制造說明書。

5、安裝軸承(cheng)時應(ying)該在(zai)干凈整潔(jie)的(de)環境(jing)中，細小的(de)微粒進(jin)入軸承(cheng)也(ye)會(hui)縮短軸承(cheng)的(de)使用壽(shou)命。更換軸承(cheng)時保持清潔(jie)的(de)環境(jing)是(shi)非(fei)常重要的(de)。不(bu)(bu)允許用榔(lang)頭敲擊(ji)軸承(cheng)，注意軸承(cheng)不(bu)(bu)要掉在(zai)地上（或者是(shi)類(lei)似的(de)處理不(bu)(bu)當）。安裝前也(ye)應(ying)對軸和軸承(cheng)座的(de)狀況進(jin)行檢查，即使是(shi)微小的(de)磨損也(ye)會(hui)導致配合不(bu)(bu)良(liang)，從而(er)引起軸承(cheng)的(de)早期失效。

6、對輪(lun)轂軸承(cheng)單元(yuan)(yuan)，不要企(qi)圖(tu)拆(chai)開輪(lun)轂軸承(cheng)或調整輪(lun)轂單元(yuan)(yuan)的(de)密(mi)封圈，否則會使密(mi)封圈受(shou)損導致水或灰塵的(de)進入。甚(shen)至(zhi)密(mi)封圈和內圈的(de)滾道都受(shou)到損壞,造成軸承(cheng)的(de)永久失效。

7、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有ABS裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)軸承的(de)(de)密封圈(quan)內有一個磁性推力環，這種推力環不(bu)能受到(dao)碰(peng)(peng)撞、沖擊(ji)或者與其他的(de)(de)磁場(chang)相(xiang)碰(peng)(peng)撞。在安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)前(qian)從包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)盒中(zhong)取出(chu)，讓它們遠(yuan)離磁場(chang)，如使用的(de)(de)電(dian)動機(ji)或電(dian)動工具(ju)等。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)這些軸承時(shi)，通過路況測試(shi)觀察儀表盤上ABS警(jing)報針，來改(gai)變軸承的(de)(de)操作(zuo)。

8、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)有ABS磁力(li)推(tui)力(li)環(huan)的(de)輪(lun)轂軸承，為了確(que)定推(tui)力(li)環(huan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)在哪(na)一(yi)(yi)邊(bian)，可以(yi)用一(yi)(yi)個(ge)輕小的(de)東西靠近(jin)軸承的(de)邊(bian)緣，軸承產生的(de)磁力(li)就會吸引住它。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)時將帶磁性推(tui)力(li)環(huan)的(de)一(yi)(yi)邊(bian)指(zhi)向里面(mian)，正(zheng)對ABS的(de)敏感元件。注意：不正(zheng)確(que)的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)可能(neng)導致剎車系(xi)統的(de)功能(neng)失效(xiao)。

9、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是(shi)不需(xu)要(yao)加潤滑脂(zhi)的(de)(de)(de)。其(qi)他不密封(feng)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)比如雙列圓錐滾子(zi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)在安裝(zhuang)時必須加油脂(zhi)潤滑。由于軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)內腔大小不同，所以很難確(que)定加多少的(de)(de)(de)油脂(zhi),最重要(yao)的(de)(de)(de)是(shi)保證(zheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)中(zhong)有(you)油脂(zhi),如果油脂(zhi)過多,當軸(zhou)(zhou)承(cheng)轉動時,多余(yu)的(de)(de)(de)油脂(zhi)就會滲出。一(yi)般經驗：在安裝(zhuang)時，油脂(zhi)的(de)(de)(de)總(zong)量要(yao)占軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)間隙的(de)(de)(de)50%。

10、安裝鎖緊(jin)螺母時由于軸承類型和軸承座的(de)不同，力(li)矩的(de)大(da)小差別(bie)很(hen)大(da)。注意參(can)照有關(guan)說明。