皮卡(ka)怎么(me)開 皮卡(ka)行駛注意事項

皮卡怎(zen)么開 皮卡行(xing)駛注意(yi)事項

一、車輛行駛注意事項

1、車輛每次(ci)啟動(dong)時間不得(de)超過(guo)15秒，每次(ci)啟動(dong)間隔不得(de)低(di)于2-3分鐘；環境溫(wen)度低(di)時，待發動(dong)機低(di)速預(yu)熱后(hou)再行駛，減少和降低(di)發動(dong)機磨損(sun)。

2、 當(dang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)停機(ji)指(zhi)示燈為(wei)紅色，當(dang)點火(huo)開關接通時(shi)點亮，發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)通過自檢后此故障燈熄滅。當(dang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)啟動(dong)后，如(ru)果此燈亮，則(ze)說明發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)存(cun)在嚴重(zhong)故障，這(zhe)時(shi)需要立刻停止發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)運轉并聯系特約(yue)服務站處理。

3、 當發動機啟(qi)動后，故障燈(deng)（黃(huang)色）或SVS報警(jing)燈(deng)亮時，說明發動機電控系統出現故障，應停車檢查并聯(lian)系特約服務站處理。

4、 駕(jia)駛前需確(que)認，駐(zhu)(zhu)車(che)手柄完全(quan)釋放以及(ji)駐(zhu)(zhu)車(che)制動指示燈(deng)已熄滅。

5、 車輛(liang)行(xing)駛(shi)過(guo)程中(zhong)避免使(shi)用半聯動，換擋后，不要把腳(jiao)放在(zai)離(li)(li)(li)合器踏(ta)板(ban)上，否(fou)則會加速離(li)(li)(li)合片(pian)磨損。造成離(li)(li)(li)合器燒(shao)蝕。

6、 當發動(dong)機溫(wen)度過高(gao)時(shi)(shi)，水溫(wen)報警燈亮(liang)時(shi)(shi)，請不(bu)要繼續(xu)行駛，需停車怠速運轉(zhuan)使發動(dong)機逐(zhu)漸冷卻(que)，切不(bu)可打開水箱蓋添加冷卻(que)液，否則(ze)會造成燙(tang)傷或拉缸現象。

7、 車(che)輛出現機(ji)油(you)壓(ya)力(li)過低時(shi)，機(ji)油(you)壓(ya)力(li)報警(jing)燈(deng)亮會點亮，此(ci)時(shi)不得(de)繼續行駛(shi)車(che)輛，務必(bi)排除故(gu)障后方能行駛(shi)；否則造(zao)成發動機(ji)拉缸、抱軸等問題(ti)。

二、 車輛油/液的選用

1、 燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)：應到正規加油(you)(you)(you)(you)站加注符合標(biao)號規定(ding)(ding)的合格燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)，使(shi)用不(bu)清潔或標(biao)號不(bu)符的燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)，會(hui)造成燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)(you)系統油(you)(you)(you)(you)路堵塞(sai)(sai)、噴(pen)油(you)(you)(you)(you)器損壞；柴(chai)油(you)(you)(you)(you)機工作(zuo)環境溫(wen)度(du)(du)低時，如果使(shi)用不(bu)正確牌號的柴(chai)油(you)(you)(you)(you)，柴(chai)油(you)(you)(you)(you)中會(hui)有蠟質析出，造成油(you)(you)(you)(you)路不(bu)暢(chang)或堵塞(sai)(sai)。應當(dang)根據環境額、溫(wen)度(du)(du)確定(ding)(ding)使(shi)用合適(shi)牌號的柴(chai)油(you)(you)(you)(you)。

2、 發動機機油及齒(chi)輪油：發動機機油及齒(chi)輪油的選(xuan)用嚴格按(an)照使用說明書要求并結合當地氣溫變化，選(xuan)用不同型號機油或(huo)齒(chi)輪油。

3、 防凍(dong)液：添(tian)加或更換冷卻(que)液時(shi)，應使用(yong)正牌發動(dong)機冷卻(que)液（乙二(er)醇基），如使用(yong)不(bu)合規范的冷卻(que)液可能(neng)導致故(gu)障，會(hui)產生積垢、腐蝕、穴(xue)蝕、沉渣、氣泡(pao)，造(zao)成(cheng)缸套的早期損(sun)壞；不(bu)要加注井、河等硬(ying)水，否則會(hui)嚴重造(zao)成(cheng)發動(dong)機高溫或冬季冷卻(que)系統結冰凍(dong)壞缸體等。

4、 制動液（離合(he)器液）：不同類型不同品(pin)牌的制動液不要(yao)(yao)混(hun)合(he)使用，對特殊要(yao)(yao)求的制動系統，應加注特定牌號的制動液。車輛正常(chang)行駛4萬公里(li)或制動液連續(xu)使用超(chao)過2年(nian)，制動液很容易由于使用時間長而變質，所以(yi)要(yao)(yao)及(ji)時更換。

三、 發動機電控系統使用及注意事項

1、 當電(dian)控系統出現故障時，非專(zhuan)業人員禁止拆卸(xie)、更換與ECU連接(jie)(jie)的(de)電(dian)器、連接(jie)(jie)插(cha)頭、 及(ji)連接(jie)(jie)的(de)傳感(gan)器，應(ying)及(ji)時到服務站(zhan)進行(xing)維修。

2、嚴禁用水(shui)沖洗發(fa)動機及電器元件(jian)。

3、當發動機運轉(zhuan)時(shi)，共軌系統(tong)中燃油壓力(li)很(hen)高，切忌(ji)不要隨(sui)意抄寫高壓油管，會(hui)對人(ren)體(ti)造(zao)成很(hen)大傷害。

4、每天檢查油(you)(you)水分離(li)器(qi)并放(fang)掉積水，防止油(you)(you)水分離(li)器(qi)積水進入到燃油(you)(you)系統中。