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空壓機安全閥型號意義 空壓機安全閥校驗

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摘要:空壓機安全閥一般都裝在油氣分離筒上面,平常空壓機壓力正常時安全閥時關閉的。在機器運轉出現問題壓力持續上升的情況下安全閥會自動打開,釋放油氣分離筒內部的壓力,防止機器壓力高出現意外的事故,一般安全閥的開啟壓力比空壓機的額定壓力高0.1MP。下面一起了解一下,空壓機安全閥型號意義以及空壓機安全閥校驗。

一、空壓機安全閥型號意義

一般空壓機安全閥使用的(de)型號為A28X-16T,銅質的(de),還有種(zhong)是不銹(xiu)鋼的(de)AQ20、AQ25。進口(kou)安全(quan)閥首選意大利OR品牌(pai)。OR安全(quan)閥型號主要有四種(zhong)。1831系列(lie)(lie)(可調式,耐溫180℃);0485系列(lie)(lie)(彈(dan)簧微啟式,耐溫115℃);0480系列(lie)(lie)(彈(dan)簧微啟式,耐溫160℃)和(he)0490系列(lie)(lie)。

1、舉例:A28X-16T空(kong)壓機(ji)安全閥

WF-企(qi)業代號(每個安全閥廠自定義)

A表示安全閥

型號表示

型號表示

2表示外螺紋連接

8表示不封(feng)閉全啟式

X表示閥座密封面為橡膠

16表示(shi)公稱壓(ya)力1.6Mpa

T表示材質為銅

2、主要參數

空(kong)壓機安(an)全閥的(de)主要(yao)參數是排量(liang),這個排量(liang)決(jue)定(ding)于閥座的(de)口徑和(he)閥瓣(ban)的(de)開(kai)啟(qi)高(gao)度(du),由(you)開(kai)啟(qi)高(gao)度(du)不同,又分為(wei)微啟(qi)式(shi)和(he)全啟(qi)式(shi)兩種。微啟(qi)式(shi)是指(zhi)閥瓣(ban)的(de)開(kai)啟(qi)高(gao)度(du)為(wei)閥座喉(hou)徑的(de)1/40~l/20。全啟(qi)式(shi)是指(zhi)閥瓣(ban)的(de)開(kai)啟(qi)高(gao)度(du)為(wei)閥座喉(hou)徑的(de)1/4。

3、選用

由(you)操作壓(ya)(ya)力決定(ding)安全(quan)閥(fa)(fa)的公(gong)稱壓(ya)(ya)力,由(you)操作溫度決定(ding)安全(quan)閥(fa)(fa)的使用(yong)溫度范(fan)圍,由(you)計算出的安全(quan)閥(fa)(fa)的定(ding)壓(ya)(ya)值決定(ding)彈簧或杠桿的定(ding)壓(ya)(ya)范(fan)圍,再(zai)根(gen)據(ju)使用(yong)介質決定(ding)安全(quan)閥(fa)(fa)的材質和(he)結構(gou)型式,再(zai)根(gen)據(ju)安全(quan)閥(fa)(fa)泄放(fang)量計算出安全(quan)閥(fa)(fa)的喉徑。以(yi)下為(wei)安全(quan)閥(fa)(fa)選用(yong)的一般規則。

(1)熱水鍋爐(lu)一般用不封(feng)閉帶扳手微(wei)啟式安全閥(fa)。

(2)蒸汽(qi)鍋爐或蒸汽(qi)管道一般(ban)用不封閉帶扳(ban)手(shou)全(quan)啟式(shi)安全(quan)閥。

(3)水等液體不可壓(ya)縮介(jie)質一般用(yong)封閉(bi)微啟式安(an)全閥,或用(yong)安(an)全泄(xie)放閥。

(4)高壓給(gei)水一(yi)般用封(feng)閉(bi)全啟式安全閥,如高壓給(gei)水加熱器、換熱器等(deng)。

(5)氣(qi)體等(deng)可壓縮(suo)性介質(zhi)一般用封(feng)閉全啟式安全閥,如儲氣(qi)罐(guan)、氣(qi)體管道等(deng)。

(6)E級(ji)蒸汽鍋爐一(yi)般用靜重式(shi)安全閥。

(7)大口徑,大排量(liang)及高壓系統一般(ban)用脈沖式安全閥,如(ru)減溫減壓裝置、電(dian)站鍋爐等。

(8)運送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐(guan)等一般用內裝式安全(quan)閥(fa),如圖4所示。

(9)油罐頂部(bu)一般用(yong)液(ye)壓安全閥,需與呼(hu)吸閥配合使用(yong)。

(10)井下排水(shui)或天(tian)然氣管道(dao)一般用先(xian)導式安全閥,如圖6所(suo)示(shi)。

(11)液化石油(you)氣站罐泵出口的(de)液相回流(liu)管(guan)道上一般(ban)用安全回流(liu)閥。

(12)負壓或操作過程中可(ke)能會產生負壓的系統一般用真空負壓安(an)全閥。

(13)背壓波動較(jiao)大(da)和有毒易(yi)燃(ran)的容器或管(guan)路系統一般(ban)用(yong)波紋管(guan)安(an)全(quan)閥。

二、空壓機安全閥校驗

安(an)(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)需(xu)要(yao)校驗的情(qing)況有五種(zhong),第(di)(di)一(yi)種(zhong)是(shi)在安(an)(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)的第(di)(di)一(yi)次使(shi)用或(huo)者是(shi)使(shi)用價(jia)格時(shi)間過長時(shi),第(di)(di)二(er)種(zhong)是(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)需(xu)要(yao)進行(xing)的例行(xing)定期(qi)校驗,第(di)(di)三種(zhong)是(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)受到(dao)(dao)了嚴重的腐蝕和(he)損壞(huai),第(di)(di)四種(zhong)是(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)的閥(fa)門銘牌丟失了,第(di)(di)五種(zhong)是(shi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)閥(fa)的鉛封遭到(dao)(dao)損壞(huai)。

安全閥的(de)(de)校(xiao)驗(yan)原理是,將校(xiao)驗(yan)介質在20Mpa以上的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力條(tiao)件下通入(ru)到(dao)(dao)接受(shou)校(xiao)驗(yan)的(de)(de)安(an)全(quan)閥(fa)的(de)(de)進(jin)口處,等到(dao)(dao)介質的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力上升到(dao)(dao)一定程度時(shi),安(an)全(quan)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)門就(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)打開(kai),這時(shi),記錄下此時(shi)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力數(shu)值(zhi),接著,即位開(kai)啟(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)力并將壓(ya)(ya)(ya)力調整到(dao)(dao)規定的(de)(de)開(kai)啟(qi)(qi)數(shu)值(zhi),這樣(yang),開(kai)啟(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)校(xiao)驗(yan)就(jiu)(jiu)(jiu)完成了(le),然后等待壓(ya)(ya)(ya)力下降(jiang)到(dao)(dao)開(kai)啟(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)90%時(shi),采用觀(guan)察壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)等方法檢查安(an)全(quan)閥(fa)有無(wu)介質泄露的(de)(de)情(qing)況,這一項(xiang)就(jiu)(jiu)(jiu)是在進(jin)行安(an)全(quan)閥(fa)的(de)(de)密(mi)封性校(xiao)驗(yan)。

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