SUV是(shi)“SportsUtilityVehicle”的簡稱(cheng)(cheng)，即運(yun)動(dong)型多功(gong)能車(che)(che)，又俗稱(cheng)(cheng)休閑越野車(che)(che)，是由皮卡(ka)底盤上(shang)發展而(er)來的四(si)輪驅動(dong)廂式(shi)車(che)(che)，起源于(yu)上(shang)世紀80年代的美國。SUV最吸引人之(zhi)處，除(chu)了要具(ju)備中(zhong)高檔(dang)轎車(che)的舒適性(xing)外，還要有(you)更高的越野(ye)性(xing)和安(an)全性(xing)，并有(you)運動感，便于日常(chang)生活、外出旅行和野(ye)外休閑。這是因(yin)為SUV的(de)前懸(xuan)掛是(shi)轎車(che)車(che)型的(de)獨(du)立螺旋彈(dan)簧懸(xuan)架，后懸(xuan)掛則是(shi)越野車(che)車(che)型的(de)非(fei)獨(du)立鋼板彈(dan)簧懸(xuan)架，車(che)內的(de)空間較大，載人(ren)載貨同樣游刃有余。
目(mu)前市場上(shang)低(di)、中、高三(san)種層次上(shang)的(de)(de)國產SUV樣(yang)樣(yang)俱全，低(di)的(de)(de)在10萬(wan)元(yuan)以下，以老(lao)車型(xing)為(wei)主導(dao)，新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及(ji)新上(shang)市的(de)(de)特銳最搶眼(yan)；中價車為(wei)20萬(wan)~40萬(wan)元(yuan)，新成(cheng)員也不少，有(you)速(su)跑、帕拉丁、華泰特拉卡(ka)、獵豹旗艦等，是(shi)目(mu)前大部(bu)分主流廠家爭(zheng)奪得比較激烈的(de)(de)一(yi)塊陣地(di)；高檔(dang)就是(shi)40萬(wan)元(yuan)以上(shang)，有(you)金杯(bei)通用、北京吉普以及(ji)一(yi)汽豐田三(san)分天下，外加進口SUV，全面照顧不同消費(fei)者的(de)(de)需求。
UV的(de)全稱是(shi)Sport Utility Vehicle，即(ji)運動型多用汽車；另一說全稱是(shi)Suburban Utility Vehicle，即(ji)城郊(jiao)多用途汽車。這是(shi)一種擁有旅(lv)行車般的(de)空間機(ji)能，配以貨卡車的(de)越野能力的(de)車型。
SUV是(shi)在(zai)(zai)1991、1992年的(de)(de)時候才開始在(zai)(zai)美國真正(zheng)興起，1998年SUV的(de)(de)概念進入中國。從SUV的(de)(de)字面意思上就可以(yi)發(fa)(fa)現，它本身是(shi)運動和多用途結合的(de)(de)車輛。旅行(xing)車在(zai)(zai)美國的(de)(de)50年代至(zhi)80年代都非常盛行(xing)，以(yi)舒適性(xing)和多用途性(xing)贏得稱贊；而(er)越野車相對(dui)笨(ben)重，油耗又大，最后(hou)就產生(sheng)了SUV的(de)(de)概念，它是(shi)旅行(xing)車和越野車的(de)(de)結合體(ti)發(fa)(fa)展起來的(de)(de)。
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