從對電能的(de)依賴程(cheng)度，混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)可分為弱混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)MILD HYBRID（也稱輕度混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)，軟混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)，微混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)等），中度混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)，重(zhong)度混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)FULL HYBRID（也稱全混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)，強混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)等），插電混(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)PLUG IN HYBRID弱混(hun)(hun)常用(yong)BSG皮帶(dai)傳送啟動(dong)(dong)(dong)/發電技(ji)術，例(li)如(ru)奇(qi)瑞A5的(de)BSG款（電機10KW），通(tong)常節(jie)油10%以下，電機不直接參與驅動(dong)(dong)(dong)，主要(yao)用(yong)于(yu)啟動(dong)(dong)(dong)和回收制動(dong)(dong)(dong)能量(liang)。

中混常(chang)用ISG內置安裝曲軸(zhou)啟動/發(fa)電(dian)技(ji)術，例如別克君越EcoHybrid（電(dian)機15KW），通常(chang)節油20%左右。

強混合動力代表產品(pin)為TOYOTA PRIUS（電機50KW），可(ke)節(jie)油40%。

插電(dian)混合(he)動力，將提供更好(hao)的(de)節(jie)油比例，但將消耗一(yi)定(ding)的(de)電(dian)能，例如大眾高爾(er)夫TwinDrive（電(dian)機(ji)130KW）的(de)測試數據，每百公里8度電(dian)和2.5的(de)油耗。

下(xia)面以雷克薩斯LS600hL這(zhe)款強(qiang)油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)動(dong)力車型為例，具體(ti)(ti)剖(pou)析強(qiang)油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)動(dong)力的(de)(de)(de)(de)優勢。當發動(dong)機(ji)(ji)消耗的(de)(de)(de)(de)大部(bu)分汽(qi)油(you)(you)(you)(you)都花在開始啟(qi)動(dong)時(shi)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速上(shang)， LS600hL提供了一次沒有尾氣產生的(de)(de)(de)(de)“零排放(fang)啟(qi)動(dong)”，這(zhe)不僅僅是(shi)無害于(yu)環境(jing)，而(er)且沒有發動(dong)機(ji)(ji)噪聲，創(chuang)造了一種(zhong)全(quan)新的(de)(de)(de)(de)駕駛體(ti)(ti)驗： LS600hL加(jia)(jia)速時(shi)的(de)(de)(de)(de)聲音小于(yu)10分貝(bei)(bei)，比樹(shu)葉擺動(dong)的(de)(de)(de)(de)瑟瑟聲（20分貝(bei)(bei)）還要小。除(chu)(chu)了極致(zhi)的(de)(de)(de)(de)靜謐體(ti)(ti)驗， LS600hL擁(yong)有超低(di)的(de)(de)(de)(de)CO2排放(fang)，對地球和人類表現出(chu)(chu)深(shen)厚的(de)(de)(de)(de)關愛。如果將LS600hL與(yu)奔(ben)馳S420CDI做比較，會發現S420CDI比LS600hL的(de)(de)(de)(de)CO2排放(fang)量多(duo)出(chu)(chu)140,000升(sheng)(sheng)（數據來源：日(ri)本汽(qi)車聯盟(meng)）。除(chu)(chu)了超低(di)的(de)(de)(de)(de)排放(fang)和超低(di)的(de)(de)(de)(de)噪音，LS600hL還擁(yong)有出(chu)(chu)眾的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速性(xing)能，時(shi)速80到120公(gong)里(li)的(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)速4.4秒即能實現，同時(shi)在時(shi)速120公(gong)里(li)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，噪音小于(yu)65分貝(bei)(bei)。強(qiang)油(you)(you)(you)(you)電混(hun)合(he)動(dong)力賦予車輛(liang)以超強(qiang)的(de)(de)(de)(de)燃油(you)(you)(you)(you)經濟性(xing)，同樣(yang)再拿(na)奔(ben)馳S420CDI與(yu)LS600hL做對比，前者在綜合(he)路況下(xia)，百(bai)公(gong)里(li)油(you)(you)(you)(you)耗為10.68升(sheng)(sheng)，而(er)同樣(yang)路況下(xia)，LS600hL百(bai)公(gong)里(li)油(you)(you)(you)(you)耗為9.98升(sheng)(sheng)。