【電(dian)動車的(de)優(you)缺(que)點】電(dian)動自行車的(de)缺(que)點 電(dian)動車的(de)優(you)點和(he)缺(que)點

電動車的優點和缺點

電動車的優點

1、占(zhan)車道(dao)小：中(zhong)國是(shi)(shi)人口最(zui)多(duo)的國家，如果轎車普及化，將是(shi)(shi)浪(lang)費資源。如能源、道(dao)路(lu)（包(bao)括車位）等。電動車可以避免以上缺點。

2、經濟環保：電動車只需(xu)(xu)充電即可騎行，根本不(bu)(bu)需(xu)(xu)要吃油，并(bing)且不(bu)(bu)會污染空(kong)氣(qi)，對于(yu)行人而言是福氣(qi)。行人都是不(bu)(bu)愿意在(zai)道(dao)路上(shang)呼吸被汽油污染的(de)空(kong)氣(qi)，等(deng)于(yu)慢性殺人，一(yi)(yi)旦(dan)患上(shang)肺癌，醫療(liao)費很(hen)大，對于(yu)一(yi)(yi)般(ban)家庭(ting)負擔(dan)很(hen)大，也(ye)很(hen)痛苦。現在(zai)的(de)公交(jiao)車車費很(hen)貴，一(yi)(yi)不(bu)(bu)小心(xin)一(yi)(yi)個月(yue)就花掉(diao)一(yi)(yi)百(bai)元(yuan)左右，而按(an)一(yi)(yi)天充電一(yi)(yi)次計一(yi)(yi)元(yuan)，一(yi)(yi)個月(yue)不(bu)(bu)過三十元(yuan)，對于(yu)中低收入者來(lai)說，是很(hen)劃算的(de)。

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3、高效方便(bian)：由于電動(dong)車(che)車(che)身小(xiao)，反而比汽車(che)快，有利于疏(shu)導交(jiao)通擁擠(ji)，減輕(qing)交(jiao)通壓力。并且，對(dui)于騎行者有了極大方便(bian)性，不用為車(che)位發愁了。如果一味(wei)地(di)發展公交(jiao)車(che)，還(huan)是一樣占(zhan)用車(che)道，并且轉站麻(ma)煩(fan)，增大負擔，下車(che)后還(huan)要步行一段才到達目(mu)的地(di)。而電動(dong)車(che)就沒有這些麻(ma)煩(fan)。

4、價格便宜：適合上班一族。電動(dong)自行(xing)車的價格一般在1000元到3000元左(zuo)右，比起摩托車來說，已(yi)經便(bian)宜(yi)很多了。

5、安(an)全(quan)簡單：沒有摩(mo)托(tuo)車那么(me)難學，只要(yao)會騎(qi)自行車，電動自行車上手還(huan)是很快的。唯一需要(yao)注意的是，剛(gang)開(kai)始不熟悉按(an)鈕操作、剎(cha)車等，所以一定要(yao)慢一點。相(xiang)比摩(mo)托(tuo)車可安(an)全(quan)多了：因為(wei)速度比摩(mo)托(tuo)車慢，也比摩(mo)托(tuo)車容(rong)易控(kong)制(zhi)，所以安(an)全(quan)方面還(huan)是可以放心的。

電動自行車的缺點

1、容易爆(bao)胎；如果是(shi)質量(liang)好點(dian)的電動(dong)自行車，當然沒有問(wen)題，比如說3000元(yuan)以(yi)上(shang)的(de)(de)電動自行車，質量(liang)還是可以(yi)保證的(de)(de)。

2、電(dian)池容(rong)易沒電(dian)；如果跑的(de)太遠、或者帶(dai)的(de)行李太重(zhong)，就很容(rong)易把(ba)電(dian)池的(de)電(dian)量消耗干凈。

3、充電不方(fang)便；比(bi)如說在路(lu)上(shang)突然(ran)沒電了，那就(jiu)只能推著嘍。如果能腳踩(cai)的(de)(de)(de)話，也(ye)可以腳踩(cai)。但是(shi)想要找(zhao)個地方(fang)充電的(de)(de)(de)話，可能就(jiu)會有點(dian)麻煩。因為(wei)它不像(xiang)(xiang)摩(mo)托車(che)、汽車(che)那樣普(pu)及(ji)，所以它的(de)(de)(de)充電站(zhan)自然(ran)也(ye)就(jiu)沒有加(jia)油站(zhan)那么多嘍。當然(ran)，主要還(huan)是(shi)看你所在城市、地區(qu)電動車(che)的(de)(de)(de)普(pu)及(ji)量了，如果挺(ting)普(pu)及(ji)的(de)(de)(de)話呢，那么充電站(zhan)還(huan)是(shi)蠻多的(de)(de)(de)，但是(shi)可能很難找(zhao)到像(xiang)(xiang)加(jia)油站(zhan)那樣24小時(shi)服務的充(chong)電站。

4、充(chong)電(dian)麻(ma)煩，尤其是晚(wan)上充(chong)電(dian)、補胎(tai)很麻(ma)煩：基本(ben)每天(tian)（或(huo)間隔一(yi)(yi)兩天(tian)）都必(bi)須要充(chong)一(yi)(yi)次電(dian)，有時(shi)(shi)候(hou)比如晚(wan)上下(xia)班之后(hou)回(hui)家(jia)，突然沒電(dian)了，這(zhe)個時(shi)(shi)候(hou)可能就很難找到一(yi)(yi)家(jia)電(dian)動車或(huo)者自行車充(chong)電(dian)站/維(wei)修站(zhan)。因為它們一(yi)般都是小商家，很難做到一(yi)天24小(xiao)時都服務的。而且(qie)。小(xiao)本(ben)生意，也賺不了(le)多少錢，晚上(shang)客人也很少，所以基本(ben)很難24小時(shi)服務。不像汽車加油站。

5、跑不遠(yuan)，只(zhi)適(shi)合跑短途(tu)：電動自行車(che)由(you)于(yu)電池容量限(xian)制(zhi)，不像汽車(che)燒油、加油那樣方便，它的行程一般在20公里到40公里左右，最(zui)遠(yuan)的80公里基本封頂，所以它一般只適合在(zai)5～10公里范(fan)圍以內活動，如果你的家距離公司在10公里以內的話，使用電動車還是基本沒有問題的。

6、電(dian)(dian)池(chi)老化(hua)嚴重：電(dian)(dian)動(dong)自行車(che)電(dian)(dian)池(chi)一般它的最(zui)大年齡也不會超過(guo)3年，基(ji)(ji)本(ben)使用(yong)一(yi)年之后，它(ta)的行程就已(yi)經遠(yuan)不如剛買的時(shi)候了。電動車電池一(yi)般(ban)使用(yong)一(yi)年左右就建議換新的了，當然如果(guo)行程短、每天使用(yong)時(shi)間少(shao)，基(ji)(ji)本(ben)還是可以用(yong)個2年以上的(de)，好點(dian)的(de)電池可(ke)能能用上三五年也是(shi)可(ke)以的(de)。

7、剎車容易不(bu)靈：有些電動自行車由于價格便宜、使用劣質材料、超速行駛、操作不(bu)當、超過設(she)計時速、考慮不(bu)周等原(yuan)因(yin)，可能會使剎車沒有那(nei)么靈敏。因(yin)為它的速度畢竟比(bi)自行車要快很多，使用時間太長以后，剎車可能就會老化失靈。

8、沒(mei)有自(zi)行(xing)車(che)那么靈活、安(an)全：主要(yao)是速度太快，不(bu)好(hao)控制(zhi)。體(ti)積也比自(zi)行(xing)車(che)稍(shao)大，重量也沒(mei)有自(zi)行(xing)車(che)那么輕，所以小編個人感覺它的安(an)全性沒(mei)有自(zi)行(xing)車(che)那么好(hao)。

9、維修麻煩、而且費(fei)用有點小貴(gui)：相(xiang)比普通(tong)自行(xing)車(che)(che)，電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(che)一(yi)般容易壞的(de)地方(fang)比如輪胎爆(bao)胎、扎釘子，剎車(che)(che)不靈(ling)，轉把不靈(ling)，控制器容易燒，電(dian)池需(xu)要經(jing)常充電(dian)等(deng)……比普通(tong)腳踏自行(xing)車(che)(che)可麻煩太多(duo)啦！

10、容(rong)易被(bei)(bei)盜：比(bi)如(ru)說電池，還有電動自行車本身也(ye)容(rong)易被(bei)(bei)盜。現在一般便(bian)宜的電動自行車的也(ye)需要至(zhi)少1000元以上，它(ta)的(de)電池(chi)怎么著也值(zhi)個300元(yuan)左右。和手機差不多貴重。如(ru)(ru)果電池盒(he)沒(mei)有(you)上(shang)鎖，或者電動自行車本身沒(mei)有(you)上(shang)鎖，就很容(rong)易(yi)被小偷盯上(shang)。比如(ru)(ru)上(shang)廁所、去超市(shi)，一定要停好、鎖好、放好愛車哦！