【遼(liao)寧(ning)艦(jian)簡介】遼(liao)寧(ning)艦(jian)是誰買的 遼(liao)寧(ning)艦(jian)能載(zai)多少架飛(fei)機(ji)

遼寧艦是誰買的

瓦良格號航母不是徐(xu)增平先生購買(mai)的(de)(de)，而是由原東方(fang)匯中投資控股(gu)有限公司的(de)(de)戴岳(yue)和(he)張勇兩(liang)位同志(zhi)與烏克蘭方(fang)最(zui)終(zhong)簽字購買(mai)的(de)(de)。

不(bu)能否(fou)定，徐增(zeng)(zeng)平(ping)及原(yuan)澳門創律旅游股(gu)(gu)份有限公司，為購買(mai)(mai)瓦(wa)良(liang)格號航(hang)母(mu)早期(qi)投標、中(zhong)標幾(ji)個(ge)環節(jie)的(de)進程(cheng)(cheng)中(zhong)做了(le)有效(xiao)的(de)開拓工作，為最(zui)終(zhong)購買(mai)(mai)該(gai)航(hang)母(mu)開了(le)一(yi)個(ge)好頭。但是，終(zhong)究(jiu)因徐增(zeng)(zeng)平(ping)資金(jin)斷鏈，不(bu)能實施(shi)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)購買(mai)(mai)航(hang)母(mu)和(he)支付(fu)全(quan)款的(de)最(zui)終(zhong)進程(cheng)(cheng)。為此徐增(zeng)(zeng)平(ping)不(bu)得不(bu)將瓦(wa)良(liang)格號航(hang)母(mu)的(de)中(zhong)標書(shu)以作股(gu)(gu)的(de)方式(shi)變賣(mai)(mai)、轉讓出80%的(de)股(gu)(gu)權，而且分8次收回股(gu)(gu)權的(de)現金(jin)共計2000萬(wan)(wan)美(mei)元(yuan)的(de)空頭中(zhong)標書(shu)（徐增(zeng)(zeng)平(ping)尚未交付(fu)2000萬(wan)(wan)美(mei)元(yuan)中(zhong)標資金(jin)），變作6000萬(wan)(wan)美(mei)元(yuan)現金(jin)作股(gu)(gu)。這(zhe)(zhe)樣，徐增(zeng)(zeng)平(ping)空手套白(bai)狼已經賺了(le)4000萬(wan)(wan)美(mei)元(yuan)。但是徐增(zeng)(zeng)平(ping)拿(na)到(dao)這(zhe)(zhe)筆(bi)資金(jin)后不(bu)去烏克(ke)蘭(lan)交付(fu)購船費用，而是去做了(le)一(yi)筆(bi)投機生意，不(bu)幸又虧了(le)老本。烏克(ke)蘭(lan)方對徐增(zeng)(zeng)平(ping)一(yi)再違約(yue)付(fu)不(bu)出購船款發(fa)出了(le)最(zui)后通牒：至(zhi)1999年(nian)10月前(qian)不(bu)把航(hang)母(mu)拖走，烏方決定終(zhong)止(zhi)合同，重(zhong)新拍賣(mai)(mai)瓦(wa)良(liang)格號航(hang)母(mu)。因而徐增(zeng)(zeng)平(ping)不(bu)得不(bu)中(zhong)止(zhi)了(le)購買(mai)(mai)瓦(wa)良(liang)格號航(hang)母(mu)的(de)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)進程(cheng)(cheng)。

就在(zai)這萬分危(wei)急的(de)(de)關(guan)鍵時(shi)刻，1999年4月(yue)，東(dong)方(fang)匯中(zhong)(zhong)投資控股(gu)有限(xian)公司(si)接受(shou)了中(zhong)(zhong)國原總(zong)參有關(guan)部(bu)門涉外機(ji)關(guan)賦予的(de)(de)一(yi)項政(zheng)治任(ren)(ren)務(wu)——排(pai)除萬難繼續完成購買瓦良格(ge)號航母的(de)(de)任(ren)(ren)務(wu)。由受(shou)領任(ren)(ren)務(wu)的(de)(de)東(dong)方(fang)匯中(zhong)(zhong)公司(si)總(zong)經理(li)戴岳(yue)同(tong)(tong)(tong)志帶頭組織了精干團(tuan)隊，數次赴烏克(ke)蘭(lan)展開艱苦的(de)(de)工作。費了大(da)量的(de)(de)財(cai)力物力，才(cai)與(yu)烏國防軍工主管部(bu)門達成諒解，同(tong)(tong)(tong)意繼續履行合(he)同(tong)(tong)(tong)。同(tong)(tong)(tong)時(shi)，東(dong)方(fang)匯中(zhong)(zhong)投資控股(gu)公司(si)規范完善借款的(de)(de)各項合(he)同(tong)(tong)(tong)，籌足巨額資金，辦妥接收(shou)瓦良格(ge)號航母80%的(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)法律文件(jian)。在(zai)此(ci)，變(bian)更了澳(ao)門創(chuang)律旅(lv)游(you)股(gu)份(fen)(fen)公司(si)股(gu)權(quan)(quan)全部(bu)法律文件(jian)由戴岳(yue)和張勇出資6000萬美(mei)元收(shou)購原澳(ao)門創(chuang)律旅(lv)游(you)股(gu)份(fen)(fen)有限(xian)公司(si)80%的(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)，成立新的(de)(de)董事(shi)會，根據董事(shi)會決議免去徐增(zeng)平公司(si)的(de)(de)法人身(shen)份(fen)(fen)，只留其為股(gu)東(dong)。新的(de)(de)澳(ao)門創(chuang)律法人身(shen)份(fen)(fen)由戴岳(yue)擔任(ren)(ren)并為公司(si)總(zong)經理(li)、張勇為副總(zong)經理(li)。他們代表公司(si)董事(shi)會專門負責與(yu)烏克(ke)蘭(lan)黑(hei)海造船(chuan)廠(chang)廠(chang)長基哈寧可、總(zong)工程(cheng)師維湟克(ke)、廠(chang)辦主任(ren)(ren)及烏國防部(bu)有關(guan)人員于1999年10月(yue)24日(ri)雙方(fang)在(zai)合(he)同(tong)(tong)(tong)上簽(qian)字(zi)、蓋(gai)了章。在(zai)烏方(fang)黑(hei)海造船(chuan)廠(chang)雙方(fang)簽(qian)署了購買瓦良格(ge)號航母合(he)同(tong)(tong)(tong)。

遼寧艦能載多少架飛機

按照一般(ban)演算，航母(mu)噸(dun)位每(mei)增加(jia)1萬噸(dun)，就可以多(duo)搭(da)(da)載(zai)(zai)10架(jia)(jia)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，遼(liao)(liao)寧號滿載(zai)(zai)排水(shui)大概是67000噸(dun)左(zuo)右，所(suo)以按照推(tui)算，應該是可以搭(da)(da)載(zai)(zai)60架(jia)(jia)左(zuo)右的飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，但(dan)是值(zhi)得注意的是，一般(ban)來(lai)(lai)說，只要不是特殊情(qing)況，航母(mu)不會(hui)搭(da)(da)載(zai)(zai)那么多(duo)艦載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)，例如(ru)，美國尼米茲(zi)級(ji)核動力航母(mu)（10萬噸(dun)），一般(ban)都是搭(da)(da)載(zai)(zai)80架(jia)(jia)左(zuo)右的飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，所(suo)以遼(liao)(liao)寧號一般(ban)搭(da)(da)載(zai)(zai)40到50架(jia)(jia)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，按搭(da)(da)載(zai)(zai)50架(jia)(jia)來(lai)(lai)算，其(qi)中26架(jia)(jia)為(wei)固(gu)定翼(yi)戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)，其(qi)余(yu)都是預警直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)、搜救(jiu)直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)、多(duo)用(yong)途直(zhi)(zhi)(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)，因為(wei)遼(liao)(liao)寧號沒(mei)有彈射器，所(suo)以沒(mei)有固(gu)定翼(yi)預警機(ji)(ji)(ji)(ji)，只能交給卡(ka)28、卡(ka)31來(lai)(lai)完成。