救生筏有哪些種類

1、剛性救生筏

剛性救生(sheng)(sheng)筏也稱傳統式救生(sheng)(sheng)筏，其結構是在救生(sheng)(sheng)筏的四周使用鍍鋅(xin)鐵皮、鋁合金板(ban)、不(bu)銹鋼(gang)板(ban)或(huo)硬質塑料(liao)類(lei)材料(liao)制成若干個聯體空氣箱作為救生(sheng)(sheng)筏的主體浮力部(bu)分(fen)，然后外覆蓋(gai)或(huo)不(bu)覆蓋(gai)阻燃材料(liao)；筏的頂部(bu)設有固定式剛性頂篷(peng)和出入口，筏的底部(bu)為木質花(hua)格板(ban)。平時(shi)固定存放(fang)在船(chuan)舷邊斜面滑(hua)架上或(huo)駕駛臺甲板(ban)處(chu)，施(shi)放(fang)時(shi)打(da)開滑(hua)架固定鉤(gou)，筏便由滑(hua)架自行滑(hua)落下水或(huo)是用吊筏架施(shi)放(fang)下水。

此類救生筏(fa)最大的特點是結構簡易、造價低廉；但其體積(ji)大、笨(ben)重且載(zai)員少。

2、充氣救生筏

充氣(qi)(qi)救(jiu)生筏(fa)又分(fen)為(wei)氣(qi)(qi)脹式救(jiu)生筏(fa)、氣(qi)(qi)脹式救(jiu)生浮具以及氣(qi)(qi)脹式自扶正救(jiu)生筏(fa)等(deng)。

（1）氣脹式救生筏

此(ci)類救(jiu)生筏(fa)(fa)(fa)(fa)由用橡膠材(cai)料制成的(de)上(shang)下浮胎(tai)提(ti)供浮力，以雙層防水尼龍布制成篷帳(zhang)(zhang)，用氣體(ti)充脹(zhang)成圓(yuan)形(xing)(xing)、橢圓(yuan)形(xing)(xing)或多邊形(xing)(xing)等帶有篷帳(zhang)(zhang)的(de)小筏(fa)(fa)(fa)(fa)。救(jiu)生筏(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)疊(die)起后(hou)和(he)屬(shu)具(ju)一起存放在玻(bo)璃鋼存放筒內。氣脹(zhang)式救(jiu)生筏(fa)(fa)(fa)(fa)設計先進、結構緊密、安全性(xing)好、移動方便、操作(zuo)簡單(dan)、成形(xing)(xing)迅速，故被廣泛地用于海上(shang)各(ge)類民(min)用和(he)軍用船(chuan)舶。

氣脹式(shi)救生筏的(de)施放(fang)形式(shi)有兩種，即(ji)機(ji)械吊放(fang)式(shi)和拋投(tou)式(shi)。機(ji)械吊放(fang)式(shi)筏在入水(shui)前已充氣完畢；拋投(tou)式(shi)救生筏則在海(hai)面(mian)充氣成形，在充氣成形過程中救生筏可能(neng)呈傾(qing)覆狀態(tai)，這樣一來(lai)則需要人工(gong)下水(shui)扶正(zheng)后(hou)才(cai)能(neng)供人員登乘使用。

（2）氣脹式救生浮具

氣脹式救(jiu)生(sheng)浮具除(chu)沒(mei)有(you)(you)篷(peng)帳外，其制造材料(liao)、主體結(jie)構、性(xing)能要(yao)求、成(cheng)形過程(cheng)、存(cun)放(fang)要(yao)求、屬具配備等，均與氣脹式救(jiu)生(sheng)筏(fa)(fa)相同，但施(shi)放(fang)方法僅有(you)(you)拋投式。它沒(mei)有(you)(you)頂(ding)篷(peng)，筏(fa)(fa)在水(shui)面充(chong)氣成(cheng)形后，水(shui)中人(ren)員可從浮具兩(liang)側對稱設定的(de)兩(liang)個登乘(cheng)(cheng)平臺(tai)或(huo)任意一舷登人(ren)浮具內(nei)，登乘(cheng)(cheng)方便(bian)、快速。額定乘(cheng)(cheng)員較帶篷(peng)帳的(de)氣脹式救(jiu)生(sheng)筏(fa)(fa)多，最多可承載50人(ren)。

救(jiu)生浮(fu)具(ju)的(de)雙(shuang)層筏(fa)底(di)設在(zai)上、下浮(fu)胎之間。故此，無(wu)論(lun)在(zai)什么海況下施放，浮(fu)具(ju)在(zai)海面充氣成(cheng)形后均呈正浮(fu)狀態（兩面都可(ke)用(yong)），不需要人工扶正。此類救(jiu)生浮(fu)具(ju)因(yin)沒有頂篷，人員受(shou)海況和氣候(hou)影(ying)響較大，主(zhu)要裝備在(zai)客輪上。

（3）氣脹式自扶正救生筏

為了克服(fu)氣(qi)脹式(shi)救(jiu)生(sheng)(sheng)筏在海(hai)面(mian)成(cheng)形過(guo)(guo)程(cheng)中可能形成(cheng)的(de)傾(qing)覆狀(zhuang)況(kuang)，避免人員(yuan)下水(shui)扶正(zheng)筏的(de)困(kun)難，以滿足(zu)海(hai)上求生(sheng)(sheng)人員(yuan)對(dui)安全和快速反應的(de)需要，有(you)些廠商(shang)研制出氣(qi)脹式(shi)自扶正(zheng)救(jiu)生(sheng)(sheng)筏。此類救(jiu)生(sheng)(sheng)筏在施放過(guo)(guo)程(cheng)中一旦在海(hai)面(mian)處于傾(qing)覆狀(zhuang)況(kuang)，由于筏頂部(bu)呈(cheng)圓形狀(zhuang)，可減少與水(shui)的(de)接(jie)觸面(mian)，筏體及屬具(ju)的(de)重量之和使其重心在救(jiu)生(sheng)(sheng)筏底部(bu)，待救(jiu)生(sheng)(sheng)筏充氣(qi)成(cheng)形完畢后即可自行扶正(zheng)。

氣脹式救生筏性能要求

1、救生筏在構造(zao)上，應該(gai)能夠(gou)經受在一切海(hai)況下暴露漂浮30天。

2、救生筏及(ji)其(qi)屬具在(zai)從18m高處投(tou)放入(ru)水后，能夠安全正常地使用。

3、救生筏體(ti)漂浮在水上(shang)(shang)，能夠經(jing)受從筏底(di)以(yi)上(shang)(shang)至少4.5m高(gao)度反(fan)復蹬踏不損壞(huai)、不影響(xiang)正常使(shi)用(yong)。

4、救生筏載(zai)足全部乘員和屬(shu)具并釋(shi)放一只海錨，在靜水中能以3 kn的航速被拖帶，不損(sun)壞。

5、救生(sheng)筏應該設有降落水面時能自動撐起(qi)的頂篷，以保護乘(cheng)員免受暴露(lu)的傷害。

6、救生(sheng)筏的定額(e)乘員不得少于(yu)6人。

7、救生筏體、屬具備(bei)品(pin)和容器總的(de)質量不(bu)得超過185kg。除此之外，還對救生筏的(de)舾裝件的(de)配備(bei)、救生筏的(de)降放設施、吊放式(shi)救生筏的(de)強度(du)、登(deng)乘、盛裝筏的(de)容器、自由漂浮降放等作了(le)具體要求。

氣脹式救生筏的存放

1、救生(sheng)筏及(ji)其存(cun)放裝置，應不影響(xiang)存(cun)放在其他任何位置的救生(sheng)設備的使用(yong)。

2、在安全(quan)可行的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，盡可能靠近水面。除需要拋出舷外降(jiang)落(luo)的(de)救(jiu)生筏以外的(de)救(jiu)生筏應處于這(zhe)樣的(de)位置(zhi)：即在登(deng)乘(cheng)位置(zhi)上的(de)救(jiu)生筏，當滿載船(chuan)舶在不利(li)縱傾(qing)10°情(qing)況(kuang)下(xia)并向任何一舷橫(heng)傾(qing)達20°或橫(heng)傾(qing)到(dao)船(chuan)舶露天甲板的(de)邊緣浸人水中(zhong)的(de)角(jiao)度(du)時(以兩者中(zhong)較(jiao)大角(jiao)度(du)者為(wei)準)，應離水線(xian)不少于2 m。

3、可吊式救生(sheng)筏處(chu)在即(ji)可使用狀態時，應使2名艇員能在5min內完成(cheng)登乘(cheng)和降落(luo)準備(bei)工作。

4、存(cun)放在(zai)安全和遮蔽的(de)地方并(bing)加(jia)以保護(hu)，免受火(huo)災和爆炸(zha)引起的(de)損害。尤其(qi)是油(you)船上的(de)救(jiu)生艇筏。不應(ying)存(cun)放在(zai)貨(huo)油(you)艙(cang)(cang)(cang)、污(wu)油(you)艙(cang)(cang)(cang)或其(qi)他(ta)含有(you)爆炸(zha)性或危險性貨(huo)物艙(cang)(cang)(cang)的(de)上方。

救生筏的檢查與保養

1、每周對救生筏及其(qi)存放和降放設備進(jin)行目視檢查，以確保立即可用(yong)，并(bing)要做好記錄。

2、每個(ge)月要對(dui)救(jiu)生筏(fa)存放架上的(de)快(kuai)速脫鉤、固定索具、首纜、繩塞、連接(jie)卸扣(kou)、救(jiu)生筏(fa)容(rong)器上的(de)封條檢查一(yi)次(ci)，發現有損壞的(de)或不(bu)是處于立即可(ke)用狀態(tai)的(de)，應(ying)該立即修復，使之處于良好的(de)技(ji)術狀態(tai)，并要做好記錄。

3、救生筏檢修(xiu)的(de)時間間隔(ge)不超過(guo)12個月，經主管機關(guan)的(de)同意(yi)可以展期(qi)到17個月。

4、救生(sheng)(sheng)筏(fa)必(bi)須到主(zhu)管機關認可的(de)檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)站檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)，或者由主(zhu)管機關經(jing)考核認可的(de)持證(zheng)人員在船上(shang)按要(yao)求(qiu)對救生(sheng)(sheng)筏(fa)系統進(jin)行檢(jian)(jian)(jian)查(cha)。檢(jian)(jian)(jian)修(xiu)的(de)主(zhu)要(yao)項目(mu)有：筏(fa)體的(de)表面質(zhi)量（粘貼(tie)牢固、破損(sun)等）檢(jian)(jian)(jian)查(cha)，盛(sheng)裝筏(fa)體容器的(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)，對筏(fa)的(de)舾裝件的(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)，救生(sheng)(sheng)筏(fa)屬具備(bei)品的(de)清點、檢(jian)(jian)(jian)查(cha)，對充氣鋼瓶的(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)，啟(qi)動(dong)撞針、啟(qi)動(dong)拉繩的(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)，進(jin)行充氣試驗和(he)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)。總(zong)之，這些檢(jian)(jian)(jian)查(cha)不(bu)應該疏忽任(ren)何(he)(he)一個(ge)細小部位、任(ren)何(he)(he)一個(ge)零部件、任(ren)何(he)(he)一個(ge)舾裝件、任(ren)何(he)(he)一件屬具備(bei)品。發現短缺(que)、損(sun)壞、霉變等一切不(bu)良的(de)情況，必(bi)須補充、修(xiu)理或更換，保持其處于良好的(de)技術(shu)狀態。

5、在一般的存放(fang)和(he)使用情況(kuang)下，救生筏(fa)(fa)的筏(fa)(fa)體使用年(nian)限為10～15年(nian)，超過使用年(nian)限，必須更(geng)換。

6、如果靜水壓力釋放器是可以在船(chuan)上自行調(diao)換(huan)的，船(chuan)上要(yao)有合(he)格(ge)的備件(jian)，使用到(dao)期后，要(yao)及時更換(huan)。

7、靜(jing)水壓力釋放器（可(ke)自行調換的除外），檢修的時間間隔為12個月(yue)(yue)；經主管機關認(ren)可(ke)，可(ke)以展期到17個月(yue)(yue)。

8、救生(sheng)筏(fa)的(de)容器表(biao)面絕不(bu)可(ke)以涂漆，容器上(shang)標明的(de)標志(zhi)、技(ji)術數據一定要清楚明顯。在容器上(shang)不(bu)可(ke)以格外加蓋，不(bu)可(ke)以格外再(zai)添加固定索具(ju)。

氣脹式救生筏施放方式

1、拋投式救生筏

當(dang)船舶遇(yu)險時，筏可由人(ren)力(li)或借助其(qi)本身重力(li)作用拋入海中，在極短(duan)的(de)時間內(nei)依靠充(chong)(chong)力(li)繩(sheng)拉動充(chong)(chong)氣瓶閥門使其(qi)充(chong)(chong)氣成形。

2、機械吊放式

主要供客船(chuan)或科學(xue)考查船(chuan)、教(jiao)學(xue)船(chuan)使用(yong)。先將筏從儲藏(zang)艙室或甲板(ban)存放處取出懸掛在救生(sheng)筏吊架上，拉動充氣拉繩，使其在舷(xian)邊充氣成形。然后系(xi)妥膠布做的登乘平臺，使船(chuan)員(yuan)和(he)旅客從甲板(ban)上登乘救生(sheng)筏，再將筏吊落至(zhi)水面。這樣，使乘員(yuan)避(bi)免了(le)爬繩梯、跳水等困(kun)難。

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