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救生筏有哪些種類 氣脹式救生筏的存放及保養

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摘要:救生筏是指船上供救生用的無自航能力的舟具。救生筏內備有一定數量的食品和淡水,供乘員在海上漂流待援使用。救生筏按其結構形式可分為剛性救生筏和充氣救生筏兩類,最常見的是氣脹式救生筏,有一定的性能要求。救生筏存放需要靠近水面加以保護,日常還需要專人進行檢查與保養。氣脹式救生筏使用時有拋投式和機械吊放式兩種,下面來看詳細介紹。

救生筏有哪些種類

1、剛性救生筏

剛性救(jiu)生筏(fa)(fa)也(ye)稱傳統式(shi)(shi)救(jiu)生筏(fa)(fa),其結構是在救(jiu)生筏(fa)(fa)的(de)(de)(de)四(si)周使用鍍(du)鋅鐵(tie)皮、鋁合(he)金板(ban)、不銹(xiu)鋼板(ban)或硬(ying)質塑料類材(cai)料制成若干個(ge)聯(lian)體(ti)空氣箱作為救(jiu)生筏(fa)(fa)的(de)(de)(de)主體(ti)浮力部分(fen),然后外覆蓋(gai)或不覆蓋(gai)阻燃材(cai)料;筏(fa)(fa)的(de)(de)(de)頂部設(she)有固定(ding)式(shi)(shi)剛性頂篷和(he)出入(ru)口(kou),筏(fa)(fa)的(de)(de)(de)底部為木質花格板(ban)。平時固定(ding)存放(fang)在船舷(xian)邊斜(xie)面滑(hua)架上(shang)或駕(jia)駛臺甲板(ban)處(chu),施(shi)放(fang)時打開滑(hua)架固定(ding)鉤,筏(fa)(fa)便由滑(hua)架自行(xing)滑(hua)落下(xia)水或是用吊筏(fa)(fa)架施(shi)放(fang)下(xia)水。

此類救生筏最大(da)的特點是結(jie)構簡(jian)易、造價低廉(lian);但其(qi)體積大(da)、笨重且載員少。


2、充氣救生筏

充氣(qi)(qi)(qi)救(jiu)生(sheng)(sheng)(sheng)筏又分為氣(qi)(qi)(qi)脹(zhang)式(shi)救(jiu)生(sheng)(sheng)(sheng)筏、氣(qi)(qi)(qi)脹(zhang)式(shi)救(jiu)生(sheng)(sheng)(sheng)浮(fu)具以及(ji)氣(qi)(qi)(qi)脹(zhang)式(shi)自扶正救(jiu)生(sheng)(sheng)(sheng)筏等。

(1)氣脹式救生筏

此類救生筏(fa)由用(yong)橡膠材料制成的(de)上下浮(fu)胎提(ti)供浮(fu)力,以雙層防水尼龍布制成篷帳,用(yong)氣體充(chong)脹成圓(yuan)(yuan)形(xing)、橢圓(yuan)(yuan)形(xing)或多邊形(xing)等帶有篷帳的(de)小(xiao)筏(fa)。救生筏(fa)體疊起后和屬(shu)具(ju)一起存(cun)放(fang)在(zai)玻璃鋼存(cun)放(fang)筒內(nei)。氣脹式救生筏(fa)設計先進、結構緊(jin)密、安全性好、移(yi)動(dong)方便(bian)、操作(zuo)簡單、成形(xing)迅(xun)速,故被廣(guang)泛(fan)地用(yong)于海上各(ge)類民用(yong)和軍用(yong)船(chuan)舶。

氣(qi)脹(zhang)式救生(sheng)筏(fa)的施放(fang)形式有兩(liang)種,即機械(xie)吊放(fang)式和拋投(tou)式。機械(xie)吊放(fang)式筏(fa)在(zai)入水前已充(chong)(chong)氣(qi)完畢;拋投(tou)式救生(sheng)筏(fa)則在(zai)海面(mian)充(chong)(chong)氣(qi)成(cheng)形,在(zai)充(chong)(chong)氣(qi)成(cheng)形過程(cheng)中救生(sheng)筏(fa)可能(neng)呈傾(qing)覆狀態,這樣一來則需(xu)要人(ren)工(gong)下(xia)水扶正后才(cai)能(neng)供人(ren)員登(deng)乘使用。

(2)氣脹式救生浮具

氣脹(zhang)式(shi)(shi)救生浮(fu)具除沒(mei)有篷(peng)帳(zhang)外,其(qi)制造材料、主體結構、性能(neng)要求、成形(xing)過(guo)程、存放要求、屬(shu)具配備等,均與氣脹(zhang)式(shi)(shi)救生筏相同,但施放方法(fa)僅有拋投(tou)式(shi)(shi)。它沒(mei)有頂篷(peng),筏在水面充(chong)氣成形(xing)后,水中(zhong)人員可從浮(fu)具兩(liang)側對稱設定的兩(liang)個(ge)登(deng)乘平臺(tai)或任意一舷登(deng)人浮(fu)具內,登(deng)乘方便、快(kuai)速。額定乘員較帶篷(peng)帳(zhang)的氣脹(zhang)式(shi)(shi)救生筏多(duo),最多(duo)可承載50人。

救(jiu)生浮具的雙層筏底設(she)在(zai)上、下(xia)浮胎(tai)之間(jian)。故此(ci),無論在(zai)什么(me)海況下(xia)施放,浮具在(zai)海面充氣(qi)成形后(hou)均呈正(zheng)浮狀態(兩面都可(ke)用(yong)),不(bu)需要人工(gong)扶(fu)正(zheng)。此(ci)類救(jiu)生浮具因沒有頂篷,人員受海況和氣(qi)候影響較大,主(zhu)要裝備在(zai)客輪上。

(3)氣脹式自扶正救生筏

為了克服(fu)氣脹(zhang)式救生筏(fa)在海(hai)面(mian)成形(xing)過(guo)程中可能形(xing)成的(de)傾(qing)覆狀況,避免人員下水扶正(zheng)(zheng)筏(fa)的(de)困難,以滿足(zu)海(hai)上求生人員對安全(quan)和快速反(fan)應(ying)的(de)需要,有些(xie)廠(chang)商(shang)研制出(chu)氣脹(zhang)式自(zi)扶正(zheng)(zheng)救生筏(fa)。此類(lei)救生筏(fa)在施放過(guo)程中一旦在海(hai)面(mian)處于(yu)傾(qing)覆狀況,由于(yu)筏(fa)頂部(bu)呈圓形(xing)狀,可減少與水的(de)接觸面(mian),筏(fa)體及屬具的(de)重量(liang)之和使其重心在救生筏(fa)底部(bu),待救生筏(fa)充氣成形(xing)完畢后即(ji)可自(zi)行(xing)扶正(zheng)(zheng)。

氣脹式救生筏性能要求

1、救生筏在(zai)構造上,應該能(neng)夠經受在(zai)一切海況下暴露漂浮30天。

2、救生(sheng)筏(fa)及其屬具在從18m高處投放入水后,能夠安全正常地使(shi)用。

3、救(jiu)生筏體漂(piao)浮在水上,能夠經受(shou)從(cong)筏底以(yi)上至(zhi)少4.5m高度反(fan)復蹬(deng)踏不損壞、不影響正常使用(yong)。

4、救生筏載足全部乘員和(he)屬(shu)具并釋(shi)放一只(zhi)海錨,在靜水中(zhong)能以3 kn的航速被拖帶,不損壞。

5、救(jiu)生筏應該設有降落水面(mian)時能自(zi)動撐起的頂篷,以保護乘員免受(shou)暴露的傷害。

6、救生(sheng)筏(fa)的定額乘員不(bu)得少于6人。

7、救生(sheng)筏體、屬(shu)具備品和容器總(zong)的(de)(de)質量不得超(chao)過185kg。除此之外,還對救生(sheng)筏的(de)(de)舾裝(zhuang)件的(de)(de)配備、救生(sheng)筏的(de)(de)降放設施、吊(diao)放式救生(sheng)筏的(de)(de)強度、登乘、盛(sheng)裝(zhuang)筏的(de)(de)容器、自(zi)由(you)漂浮降放等作(zuo)了具體要(yao)求。

氣脹式救生筏的存放

1、救(jiu)生筏(fa)及其存放裝置,應不影響存放在其他(ta)任何位置的救(jiu)生設備的使用(yong)。

2、在安全(quan)可行(xing)的(de)(de)(de)情況下,盡(jin)可能靠近水面。除需要拋出舷(xian)外降落(luo)的(de)(de)(de)救生(sheng)筏以外的(de)(de)(de)救生(sheng)筏應(ying)處(chu)于這樣的(de)(de)(de)位置:即(ji)在登(deng)乘位置上的(de)(de)(de)救生(sheng)筏,當滿載船(chuan)舶(bo)在不(bu)利縱傾10°情況下并向任何一舷(xian)橫傾達(da)20°或橫傾到(dao)船(chuan)舶(bo)露天甲板(ban)的(de)(de)(de)邊緣浸人水中(zhong)的(de)(de)(de)角度(du)時(shi)(以兩者中(zhong)較(jiao)大角度(du)者為準(zhun)),應(ying)離(li)水線(xian)不(bu)少于2 m。

3、可(ke)(ke)吊式救生筏處在即可(ke)(ke)使用狀態時,應使2名艇員能(neng)在5min內完成登乘(cheng)和降落(luo)準備(bei)工作。

4、存放在安(an)全(quan)和遮(zhe)蔽的地方并加以保護(hu),免(mian)受火災和爆(bao)炸引起(qi)的損害(hai)。尤其是油船(chuan)上的救(jiu)生(sheng)艇筏。不應存放在貨油艙(cang)、污(wu)油艙(cang)或其他含有爆(bao)炸性或危險(xian)性貨物艙(cang)的上方。

救生筏的檢查與保養

1、每周對(dui)救生筏及其(qi)存放和降放設備進行目視檢(jian)查,以確保(bao)立即可用,并要做好記錄。

2、每個月(yue)要(yao)對救(jiu)(jiu)生(sheng)筏存放架上的(de)快速脫鉤、固定索具(ju)、首纜、繩塞、連接卸扣(kou)、救(jiu)(jiu)生(sheng)筏容器上的(de)封條(tiao)檢查一(yi)次,發現有損壞的(de)或不是處于(yu)立即可用狀態(tai)的(de),應該立即修復,使之處于(yu)良好的(de)技術(shu)狀態(tai),并(bing)要(yao)做好記(ji)錄。

3、救生筏(fa)檢修的(de)時間(jian)(jian)間(jian)(jian)隔不超過12個(ge)月(yue),經主管機關的(de)同(tong)意(yi)可以展期到17個(ge)月(yue)。

4、救(jiu)生(sheng)(sheng)筏必(bi)(bi)須到(dao)主(zhu)(zhu)管機關認可的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)修(xiu)站檢(jian)(jian)(jian)(jian)修(xiu),或(huo)者由主(zhu)(zhu)管機關經考核認可的(de)(de)(de)(de)持(chi)證人(ren)員(yuan)在船上(shang)按要(yao)求(qiu)對(dui)救(jiu)生(sheng)(sheng)筏系統進行檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。檢(jian)(jian)(jian)(jian)修(xiu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)項目有:筏體的(de)(de)(de)(de)表面質量(粘(zhan)貼(tie)牢固、破損(sun)等(deng)(deng))檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha),盛裝(zhuang)筏體容器(qi)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha),對(dui)筏的(de)(de)(de)(de)舾(xi)裝(zhuang)件(jian)的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha),救(jiu)生(sheng)(sheng)筏屬具(ju)備(bei)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)清點、檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha),對(dui)充(chong)(chong)氣鋼(gang)瓶的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha),啟動撞(zhuang)針、啟動拉繩的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha),進行充(chong)(chong)氣試驗和檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。總之(zhi),這些(xie)檢(jian)(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)不應該疏忽任(ren)(ren)(ren)何一(yi)個(ge)細(xi)小部位、任(ren)(ren)(ren)何一(yi)個(ge)零部件(jian)、任(ren)(ren)(ren)何一(yi)個(ge)舾(xi)裝(zhuang)件(jian)、任(ren)(ren)(ren)何一(yi)件(jian)屬具(ju)備(bei)品(pin)(pin)。發現短缺(que)、損(sun)壞、霉(mei)變(bian)等(deng)(deng)一(yi)切(qie)不良(liang)的(de)(de)(de)(de)情況,必(bi)(bi)須補充(chong)(chong)、修(xiu)理(li)或(huo)更換,保持(chi)其處于良(liang)好的(de)(de)(de)(de)技(ji)術狀態。

5、在一般的(de)存放和使(shi)(shi)用情況(kuang)下,救生(sheng)筏(fa)的(de)筏(fa)體(ti)使(shi)(shi)用年限(xian)為10~15年,超過使(shi)(shi)用年限(xian),必(bi)須更換(huan)。

6、如果靜(jing)水壓力釋(shi)放器是可以在船上(shang)自行調換(huan)的,船上(shang)要有合格的備(bei)件,使用到期(qi)后,要及時更換(huan)。

7、靜水壓(ya)力釋放(fang)器(可(ke)自(zi)行(xing)調換的(de)除外),檢修的(de)時間(jian)間(jian)隔為(wei)12個(ge)月(yue);經主管機關認可(ke),可(ke)以展期到17個(ge)月(yue)。

8、救生筏(fa)的容(rong)器表面(mian)絕(jue)不(bu)可(ke)(ke)以涂漆,容(rong)器上(shang)標明的標志、技術數據一定要清(qing)楚明顯。在容(rong)器上(shang)不(bu)可(ke)(ke)以格外加(jia)蓋(gai),不(bu)可(ke)(ke)以格外再添(tian)加(jia)固定索具。

氣脹式救生筏施放方式

1、拋投式救生筏

當船(chuan)舶遇險(xian)時,筏可(ke)由(you)人力或借(jie)助其本(ben)身重(zhong)力作用拋入海中,在極(ji)短的時間內(nei)依(yi)靠充(chong)力繩(sheng)拉動充(chong)氣(qi)瓶(ping)閥門(men)使(shi)其充(chong)氣(qi)成(cheng)形(xing)。

2、機械吊放式

主要供(gong)客船(chuan)或(huo)科學(xue)考查(cha)船(chuan)、教學(xue)船(chuan)使用。先將筏從儲藏艙室或(huo)甲板存放處取出懸掛在救(jiu)生筏吊(diao)架上(shang),拉動(dong)充氣拉繩,使其在舷(xian)邊充氣成形。然(ran)后系妥膠布(bu)做的登乘(cheng)平(ping)臺,使船(chuan)員和旅客從甲板上(shang)登乘(cheng)救(jiu)生筏,再將筏吊(diao)落至水面(mian)。這(zhe)樣,使乘(cheng)員避免了爬繩梯、跳水等困(kun)難。

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