芒果视频下载

網站分類
登錄 |    

班輪運輸是什么意思 集裝箱班輪運輸的特點、作用、程序介紹

本文章由注冊用戶 生活小當家 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:集裝箱班輪運輸是指集裝箱班輪公司將集裝箱按事先制定的船期表,在固定航線的固定掛靠港之間,按規定的操作流程為非固定的廣大貨主提供規范的、反復的集裝箱貨物運輸服務,并按“箱運價”來計收運費的一種營運方式。下面為大家詳細介紹班輪運輸的特點、班輪運輸的作用、班輪運輸的程序等相關知識,一起來了解一下吧。

集裝箱班輪運輸是什么

班輪運輸,又稱“提單運輸”。是指托運人將一定數量的貨物交由作為承運人的輪船公司(si)(si),輪船(chuan)(chuan)公司(si)(si)按固(gu)定航線,沿線停靠固(gu)定的(de)港(gang)口,按固(gu)定船(chuan)(chuan)期(qi),固(gu)定運(yun)(yun)(yun)費所進行的(de)國際海(hai)上(shang)貨物運(yun)(yun)(yun)輸(shu)。多用于運(yun)(yun)(yun)輸(shu)量少(shao)、貨價高(gao)、交(jiao)接港(gang)分散的(de)貨物,是海(hai).上(shang)貨物運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中(zhong)使用最(zui)為廣泛的(de)一種方式。輪船(chuan)(chuan)公司(si)(si)或其代理人(ren)在(zai)接受交(jiao)付托運(yun)(yun)(yun)的(de)貨物后(hou)簽發提單,提單是班輪運(yun)(yun)(yun)輸(shu)合同(tong)的(de)形式和證據。

班輪運輸的特點

“四定(ding)一負責”。 航線、停(ting)靠港口、船期、運費率固定(ding)。承(cheng)運人負責裝(zhuang)和卸。

1、具有“四固(gu)定(ding)(ding)”的(de)(de)特點(dian),即是固(gu)定(ding)(ding)航線、固(gu)定(ding)(ding)港口(kou)、固(gu)定(ding)(ding)船期和相對(dui)固(gu)定(ding)(ding)的(de)(de)費率。這是班輪運輸的(de)(de)最(zui)基本(ben)特征。

2、班輪運價(jia)內包(bao)括裝(zhuang)卸費(fei)用(yong),即(ji)貨物由承(cheng)運人負責配載裝(zhuang)卸,承(cheng)托雙方不(bu)(bu)計滯期費(fei)和速遣費(fei),也(ye)不(bu)(bu)規定裝(zhuang)卸時間(jian)。

3、承運人對(dui)貨物(wu)負責的時段(duan)是從(cong)貨物(wu)裝上船(chuan)起,到貨物(wu)卸(xie)下船(chuan)止(zhi),即“船(chuan)舷至(zhi)船(chuan)舷”(Rail to Rail)或“鉤至(zhi)鉤”(Tackle to tackle)。

4、承運雙(shuang)方的(de)權(quan)利義(yi)務(wu)和責(ze)任豁免(mian)以簽發的(de)提單為依(yi)據,并受統一的(de)國(guo)際公(gong)約的(de)制約。

5、班輪(lun)運輸面向大(da)量的(de)貨(huo)主,單(dan)個貨(huo)主所托運的(de)貨(huo)物數量不多,但通(tong)過(guo)班輪(lun)運輸的(de)貨(huo)物,在海上運輸中往往價值(zhi)較(jiao)高。

該圖片由注冊用戶"生活小當家"提供,版權聲明反饋

班輪運輸的優勢

1、有利于一般雜貨和(he)不(bu)(bu)足整船的小額貿(mao)易貨物的運輸。班(ban)輪(lun)只要(yao)有艙(cang)位,不(bu)(bu)論數量(liang)大(da)小、掛港(gang)多少、直運或(huo)轉運都可接(jie)受(shou)承運。

2、由(you)于(yu)“四(si)固定”的特點,時間有(you)保(bao)證,運(yun)價(jia)固定,為貿易雙方洽談價(jia)格(ge)和(he)裝運(yun)條(tiao)件提供了(le)方便,有(you)利于(yu)開(kai)展國際貿易。

3、班輪運輸長(chang)期在固定(ding)航線(xian)上航行,有固定(ding)設(she)備和人員,能(neng)夠提供(gong)專門的(de)、優質的(de)服(fu)務。

4、由于事先公布船期(qi)、運價費率(lv),有利于貿易雙方達(da)成交易,減少磋(cuo)商內容(rong)。

5、手(shou)續簡(jian)單(dan),貨主方(fang)便(bian)。由于承運(yun)人(ren)負責裝(zhuang)卸和理艙,托運(yun)人(ren)只要把貨物交給承運(yun)人(ren)即(ji)可,省(sheng)心省(sheng)力。

班輪運輸貨運程序

1、攬貨

攬貨是指從(cong)事班(ban)(ban)輪(lun)(lun)運輸(shu)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的船(chuan)公(gong)司(si)(si)為使自己(ji)所經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的班(ban)(ban)輪(lun)(lun)運輸(shu)船(chuan)舶(bo)能在載(zai)(zai)重(zhong)量和艙容上得到(dao)充分利用,力(li)爭做(zuo)到(dao)“滿艙滿載(zai)(zai)”,以期獲得最好的經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)效益而從(cong)貨主那里(li)爭取(qu)貨源(yuan)的行為。攬貨的實(shi)際成(cheng)績如何(he),直接影響(xiang)到(dao)班(ban)(ban)輪(lun)(lun)船(chuan)公(gong)司(si)(si)的經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)效益并關系(xi)著班(ban)(ban)輪(lun)(lun)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的成(cheng)敗。為了攬貨,班(ban)(ban)輪(lun)(lun)公(gong)司(si)(si)首先(xian)要為自己(ji)所經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的班(ban)(ban)輪(lun)(lun)航(hang)(hang)線,船(chuan)舶(bo)掛靠(kao)的港口(kou)及其到(dao)、發時間制定船(chuan)期表并分送給(gei)已(yi)經(jing)(jing)(jing)建立起業務關系(xi)的原有客戶(hu),并在有關的航(hang)(hang)運期刊上刊載(zai)(zai),使客戶(hu)了解公(gong)司(si)(si)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的班(ban)(ban)輪(lun)(lun)運輸(shu)航(hang)(hang)線及船(chuan)期情(qing)況(kuang),以便聯系(xi)安排貨運,爭得貨源(yuan)。

2、訂艙

訂艙(cang)是(shi)指托運(yun)(yun)人(ren)(ren)或(huo)其(qi)代(dai)理人(ren)(ren)向承運(yun)(yun)人(ren)(ren),即(ji)(ji)班輪公(gong)司或(huo)它的(de)營業所或(huo)代(dai)理機構等申請(qing)貨物(wu)運(yun)(yun)輸,承運(yun)(yun)人(ren)(ren)對(dui)這(zhe)種申請(qing)給予承諾的(de)行為(wei)。承運(yun)(yun)人(ren)(ren)與(yu)托運(yun)(yun)人(ren)(ren)之間不需(xu)要簽訂運(yun)(yun)輸合同,而是(shi)以(yi)口頭或(huo)訂艙(cang)函電進行預約.只要船公(gong)司對(dui)這(zhe)種預約給予承諾,并在艙(cang)位登(deng)(deng)記薄上登(deng)(deng)記,即(ji)(ji)表明承托雙方(fang)已建立有(you)關(guan)貨物(wu)運(yun)(yun)輸的(de)關(guan)系。

3、裝船

裝船是指托運人應將其托運的貨物送至碼頭承運船舶的(de)(de)船(chuan)(chuan)邊(bian)并(bing)進行(xing)交接(jie)(jie)(jie),然后將貨(huo)(huo)(huo)(huo)物裝到船(chuan)(chuan)上。如(ru)果船(chuan)(chuan)舶(bo)是在(zai)錨地(di)或浮筒(tong)作業,托運(yun)人還應負責(ze)使用(yong)(yong)自(zi)己(ji)的(de)(de)或租用(yong)(yong)的(de)(de)駁船(chuan)(chuan)將貨(huo)(huo)(huo)(huo)物裝到船(chuan)(chuan)上,亦稱直接(jie)(jie)(jie)裝船(chuan)(chuan)。對一(yi)些特殊的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物,如(ru)危險品(pin)、冷凍品(pin)、鮮(xian)活貨(huo)(huo)(huo)(huo)、貴重貨(huo)(huo)(huo)(huo)多采用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)舶(bo)直接(jie)(jie)(jie)裝船(chuan)(chuan)。而在(zai)班輪運(yun)輸中,為(wei)(wei)了提高裝船(chuan)(chuan)效率,減少船(chuan)(chuan)舶(bo)在(zai)港(gang)(gang)停泊(bo)時間,不致延誤船(chuan)(chuan)期,通常都(dou)采用(yong)(yong)集(ji)中裝船(chuan)(chuan)的(de)(de)方式,集(ji)中裝船(chuan)(chuan)是指由船(chuan)(chuan)公司在(zai)各裝貨(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)指定裝船(chuan)(chuan)代理人,在(zai)各裝貨(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)的(de)(de)指定地(di)點(通常為(wei)(wei)碼頭倉(cang)庫)接(jie)(jie)(jie)受托運(yun)人送來的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物,辦理交接(jie)(jie)(jie)手(shou)續后,將貨(huo)(huo)(huo)(huo)物集(ji)中并(bing)按貨(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)卸貨(huo)(huo)(huo)(huo)次(ci)序進行(xing)適(shi)當的(de)(de)分類后再進行(xing)裝船(chuan)(chuan)。

4、卸貨

卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)是指(zhi)將船(chuan)(chuan)(chuan)舶所承運(yun)的(de)(de)貨(huo)(huo)物在(zai)卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)港(gang)(gang)從(cong)船(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)卸(xie)(xie)下,并(bing)在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶交(jiao)(jiao)給收(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren)或代(dai)其收(shou)(shou)貨(huo)(huo)的(de)(de)人(ren)和辦理(li)貨(huo)(huo)物的(de)(de)交(jiao)(jiao)接(jie)手續。船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)在(zai)卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)港(gang)(gang)的(de)(de)代(dai)理(li)人(ren)根(gen)據(ju)船(chuan)(chuan)(chuan)舶發(fa)來的(de)(de)到港(gang)(gang)電報,一方(fang)(fang)面編(bian)制有(you)(you)關(guan)單證(zheng)聯系安排泊位和準備(bei)辦理(li)船(chuan)(chuan)(chuan)舶進(jin)(jin)口手續,約定(ding)裝卸(xie)(xie)公(gong)司(si),等待船(chuan)(chuan)(chuan)舶進(jin)(jin)港(gang)(gang)后卸(xie)(xie)貨(huo)(huo),另一方(fang)(fang)面還(huan)要把(ba)船(chuan)(chuan)(chuan)舶預(yu)定(ding)到港(gang)(gang)的(de)(de)時間(jian)通知收(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren),以便收(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren)及(ji)時作好(hao)接(jie)受(shou)貨(huo)(huo)物的(de)(de)準備(bei)工作。在(zai)班(ban)輪(lun)運(yun)輸中,為了使分屬于眾(zhong)多收(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren)的(de)(de)各種不同的(de)(de)貨(huo)(huo)物能在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶有(you)(you)限的(de)(de)停泊時間(jian)內(nei)迅速卸(xie)(xie)完(wan),通常都采用集(ji)中卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)的(de)(de)辦法,即由船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)所指(zhi)定(ding)的(de)(de)裝卸(xie)(xie)公(gong)司(si)作為卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)代(dai)理(li)人(ren)總(zong)攬卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)以及(ji)向(xiang)收(shou)(shou)貨(huo)(huo)人(ren)交(jiao)(jiao)付貨(huo)(huo)物的(de)(de)工作。

5、誤卸

卸貨時,船方和裝卸公司應根據載貨清單和其他有關單證認真卸貨,避免發生差錯,然而由于眾多原因難免不發生將本應在其他港口卸下的貨物卸在本港,或本應在本港卸下的貨物遺漏未卸的情況,通常將前者稱為溢卸,后者稱為短卸。溢卸和短卸統稱為誤卸。關于因誤卸而引起的貨物延遲損失或貨物的損壞轉讓問題,一般在提單條款中都有規定,通常規定因誤卸發生的補送、退運的費用由船公司負擔,但對因此而造(zao)成的(de)(de)(de)延遲交付或(huo)貨(huo)物的(de)(de)(de)損壞(huai),船(chuan)公(gong)司(si)不負賠償責任。如果(guo)誤(wu)(wu)卸是因標志(zhi)不清、不全或(huo)錯誤(wu)(wu)以(yi)及(ji)因貨(huo)主(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)過失造(zao)成的(de)(de)(de),則(ze)所有(you)補送、退(tui)運(yun)、卸貨(huo)和(he)保管的(de)(de)(de)費(fei)用都(dou)由貨(huo)主(zhu)(zhu)負擔,船(chuan)公(gong)司(si)不負任何責任。

6、交付

貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)實際業務中船公司(si)憑(ping)(ping)(ping)提(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)給收(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)行(xing)為。具體過程(cheng)是收(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)將(jiang)提(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)給船公司(si)在(zai)(zai)(zai)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang)的(de)代理(li)人(ren)(ren)(ren)(ren),經代理(li)人(ren)(ren)(ren)(ren)審核無誤后(hou),簽發提(ti)(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)給收(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren),然后(hou)收(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)再憑(ping)(ping)(ping)提(ti)(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)前往碼(ma)頭倉庫提(ti)(ti)(ti)(ti)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)并與(yu)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代理(li)人(ren)(ren)(ren)(ren)辦理(li)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)接(jie)手續。交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)方式有(you)倉庫交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)、船邊(bian)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主選擇卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)、變(bian)更卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)、憑(ping)(ping)(ping)保(bao)證書(shu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)等。貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主選擇卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)是指(zhi)(zhi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)在(zai)(zai)(zai)裝(zhuang)船時貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主尚(shang)未確定(ding)具體的(de)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang),待船舶(bo)開航后(hou)再由貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主選定(ding)對自己(ji)最方便(bian)或最有(you)利的(de)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang),并在(zai)(zai)(zai)這個港(gang)(gang)(gang)口(kou)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)和交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)。變(bian)更卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)是指(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)提(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)上(shang)所記載的(de)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)(gang)(gang)以外的(de)其他港(gang)(gang)(gang)口(kou)卸(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)和交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)。憑(ping)(ping)(ping)保(bao)證書(shu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)是指(zhi)(zhi),收(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)無法以交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)出提(ti)(ti)(ti)(ti)單(dan)(dan)(dan)來換(huan)取(qu)提(ti)(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)提(ti)(ti)(ti)(ti)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu),按(an)照一般的(de)航運(yun)慣例,常(chang)由收(shou)(shou)(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)開具保(bao)證書(shu),以保(bao)證書(shu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)換(huan)提(ti)(ti)(ti)(ti)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)(dan)(dan)提(ti)(ti)(ti)(ti)取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)。

網站提醒和聲明
本站(zhan)為注冊用戶(hu)提(ti)供信(xin)息(xi)(xi)存(cun)儲(chu)空(kong)間服務,非“MAIGOO編輯上傳提(ti)供”的文(wen)章(zhang)/文(wen)字均是(shi)注冊用戶(hu)自主發(fa)布上傳,不代表(biao)本站(zhan)觀點,更不表(biao)示(shi)本站(zhan)支持購買和交易,本站(zhan)對(dui)網頁中內容的合法性(xing)、準確性(xing)、真實(shi)性(xing)、適用性(xing)、安全性(xing)等概不負責。版權歸原作者(zhe)所有(you),如有(you)侵權、虛假信(xin)息(xi)(xi)、錯(cuo)誤信(xin)息(xi)(xi)或任何(he)問(wen)題,請及時聯系我們,我們將在第(di)一時間刪除(chu)或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交(jiao)說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
頁面相關分類
熱門模塊
已有4077949個品牌入駐 更新519030個招商信息 已發布1588594個代理需求 已有1351482條品牌點贊