集裝箱班輪運輸是什么

班輪運輸，又稱“提單運輸”。是指托運人將一定數量的貨物交由作為承運人的輪船公司(si)(si)，輪(lun)船(chuan)(chuan)公司(si)(si)按固(gu)定(ding)(ding)航線，沿線停靠固(gu)定(ding)(ding)的(de)港(gang)口，按固(gu)定(ding)(ding)船(chuan)(chuan)期，固(gu)定(ding)(ding)運(yun)費(fei)所(suo)進行的(de)國際(ji)海上貨(huo)物運(yun)輸。多(duo)用于運(yun)輸量(liang)少(shao)、貨(huo)價高、交(jiao)接港(gang)分散的(de)貨(huo)物，是海.上貨(huo)物運(yun)輸中使(shi)用最為廣(guang)泛的(de)一種(zhong)方式。輪(lun)船(chuan)(chuan)公司(si)(si)或其代理人在(zai)接受交(jiao)付托運(yun)的(de)貨(huo)物后簽發提單(dan)，提單(dan)是班輪(lun)運(yun)輸合同的(de)形式和證據。

班輪運輸的特點

“四定一負責”。 航線(xian)、停靠港口、船期(qi)、運費(fei)率固定。承運人負責裝和(he)卸。

1、具(ju)有“四固(gu)定(ding)”的特點(dian)，即是(shi)固(gu)定(ding)航線、固(gu)定(ding)港口、固(gu)定(ding)船期和相對固(gu)定(ding)的費率。這是(shi)班輪運輸的最基本(ben)特征(zheng)。

2、班輪(lun)運價內包括裝卸(xie)(xie)費(fei)用，即(ji)貨物由承運人負(fu)責配(pei)載裝卸(xie)(xie)，承托雙方(fang)不計(ji)滯(zhi)期費(fei)和速遣費(fei)，也不規定裝卸(xie)(xie)時間。

3、承運人(ren)對貨(huo)物(wu)負責(ze)的時段是從貨(huo)物(wu)裝上船起，到貨(huo)物(wu)卸下船止(zhi)，即“船舷至(zhi)船舷”（Rail to Rail）或(huo)“鉤至(zhi)鉤”（Tackle to tackle）。

4、承(cheng)運(yun)雙方的權(quan)利義務(wu)和責(ze)任(ren)豁免以簽發的提單為(wei)依據(ju)，并(bing)受統一(yi)的國際(ji)公約的制約。

5、班(ban)(ban)輪(lun)(lun)運(yun)輸面向大量(liang)的(de)貨(huo)主，單(dan)個貨(huo)主所托運(yun)的(de)貨(huo)物數量(liang)不多，但(dan)通過班(ban)(ban)輪(lun)(lun)運(yun)輸的(de)貨(huo)物，在海上(shang)運(yun)輸中往(wang)往(wang)價(jia)值較高。

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班輪運輸的優勢

1、有利于一(yi)般(ban)雜貨和不足整船(chuan)的小額貿易貨物的運(yun)(yun)輸。班(ban)輪只要(yao)有艙位(wei)，不論(lun)數量大小、掛港多(duo)少、直運(yun)(yun)或轉運(yun)(yun)都可接受(shou)承運(yun)(yun)。

2、由(you)于“四固定(ding)”的特點，時間有(you)保證，運價固定(ding)，為(wei)貿易雙方洽談(tan)價格和(he)裝(zhuang)運條件提供了(le)方便(bian)，有(you)利于開展國際貿易。

3、班(ban)輪(lun)運(yun)輸(shu)長期在固定(ding)航(hang)線上航(hang)行(xing)，有固定(ding)設備和人員(yuan)，能(neng)夠提供專門的(de)、優質的(de)服(fu)務。

4、由(you)于(yu)事(shi)先公布船期、運價(jia)費率，有利于(yu)貿易(yi)雙方達成交易(yi)，減少磋商(shang)內(nei)容。

5、手續(xu)簡單(dan)，貨主方便。由(you)于承(cheng)運人負責裝卸(xie)和理艙(cang),托運人只要把(ba)貨物交給承(cheng)運人即可(ke),省心省力。

班輪運輸貨運程序

1、攬貨

攬貨是指從事班(ban)輪運輸(shu)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)船(chuan)公司為(wei)(wei)使自(zi)己所經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)班(ban)輪運輸(shu)船(chuan)舶能(neng)在(zai)載重量和(he)艙容(rong)上得(de)到(dao)充分利用，力爭(zheng)做(zuo)到(dao)“滿(man)艙滿(man)載”，以期(qi)獲得(de)最好的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)效益而(er)從貨主(zhu)那里爭(zheng)取貨源(yuan)的(de)(de)(de)行為(wei)(wei)。攬貨的(de)(de)(de)實際成績如何(he)，直接影響(xiang)到(dao)班(ban)輪船(chuan)公司的(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)效益并(bing)關(guan)系著(zhu)班(ban)輪經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)成敗。為(wei)(wei)了(le)攬貨，班(ban)輪公司首先(xian)要為(wei)(wei)自(zi)己所經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)班(ban)輪航線(xian)，船(chuan)舶掛靠的(de)(de)(de)港口(kou)及其到(dao)、發時間制定船(chuan)期(qi)表并(bing)分送給已經(jing)(jing)(jing)建立起業務關(guan)系的(de)(de)(de)原有(you)客戶，并(bing)在(zai)有(you)關(guan)的(de)(de)(de)航運期(qi)刊上刊載，使客戶了(le)解公司經(jing)(jing)(jing)營(ying)(ying)(ying)的(de)(de)(de)班(ban)輪運輸(shu)航線(xian)及船(chuan)期(qi)情況，以便聯系安排貨運，爭(zheng)得(de)貨源(yuan)。

2、訂艙

訂艙(cang)是(shi)指托運(yun)人(ren)或其代理人(ren)向承(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)人(ren)，即班輪公(gong)司(si)或它(ta)的營業所(suo)或代理機(ji)構等(deng)申請(qing)貨物運(yun)輸(shu)，承(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)人(ren)對(dui)(dui)這(zhe)種申請(qing)給(gei)予承(cheng)(cheng)(cheng)諾(nuo)的行為(wei)。承(cheng)(cheng)(cheng)運(yun)人(ren)與托運(yun)人(ren)之間不(bu)需要(yao)(yao)簽訂運(yun)輸(shu)合同，而(er)是(shi)以口頭或訂艙(cang)函電進行預約．只要(yao)(yao)船公(gong)司(si)對(dui)(dui)這(zhe)種預約給(gei)予承(cheng)(cheng)(cheng)諾(nuo)，并在(zai)艙(cang)位(wei)登記(ji)薄(bo)上登記(ji)，即表明(ming)承(cheng)(cheng)(cheng)托雙方已建立有關貨物運(yun)輸(shu)的關系。

3、裝船

裝船是指托運人應將其托運的貨物送至碼頭承運船舶的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)邊并(bing)進(jin)行(xing)(xing)交接，然(ran)后將(jiang)(jiang)貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)。如(ru)果船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶是(shi)在錨地或浮(fu)筒作業，托運(yun)人還應(ying)負責(ze)使用(yong)自(zi)己的(de)或租用(yong)的(de)駁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)將(jiang)(jiang)貨(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)上(shang)，亦(yi)稱(cheng)直接裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。對一些特殊的(de)貨(huo)(huo)物(wu)，如(ru)危險品(pin)、冷凍品(pin)、鮮活(huo)貨(huo)(huo)、貴(gui)重貨(huo)(huo)多采(cai)(cai)用(yong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶直接裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。而在班輪(lun)運(yun)輸中(zhong)(zhong)(zhong)，為了(le)提高裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)效率，減(jian)少船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶在港(gang)停泊時間，不致延誤船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)期，通常(chang)都(dou)采(cai)(cai)用(yong)集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)方(fang)式，集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)是(shi)指由船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司(si)在各裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)港(gang)指定裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)代理(li)人，在各裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)港(gang)的(de)指定地點（通常(chang)為碼頭倉庫）接受托運(yun)人送來的(de)貨(huo)(huo)物(wu)，辦理(li)交接手續后，將(jiang)(jiang)貨(huo)(huo)物(wu)集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)并(bing)按貨(huo)(huo)物(wu)的(de)卸貨(huo)(huo)次(ci)序進(jin)行(xing)(xing)適當的(de)分類后再進(jin)行(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。

4、卸貨

卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)是指(zhi)將船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)所承運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物在(zai)卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港從船(chuan)(chuan)(chuan)上卸(xie)(xie)下，并在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)交(jiao)(jiao)給收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)或代(dai)其收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)和辦理貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)接手續(xu)。船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司在(zai)卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港的(de)(de)(de)(de)(de)代(dai)理人(ren)根據(ju)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)發來的(de)(de)(de)(de)(de)到(dao)港電報，一(yi)方面編(bian)制有關單證聯系安排泊位(wei)和準備辦理船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)進(jin)口手續(xu)，約定(ding)(ding)裝卸(xie)(xie)公(gong)(gong)司，等待船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)進(jin)港后卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)，另(ling)一(yi)方面還(huan)要把(ba)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)預定(ding)(ding)到(dao)港的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間通知收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)，以便收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)及時(shi)作(zuo)(zuo)好接受(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)(de)(de)準備工作(zuo)(zuo)。在(zai)班輪運(yun)輸中，為了使分(fen)屬于眾多(duo)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)各種(zhong)不同的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物能在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)有限的(de)(de)(de)(de)(de)停泊時(shi)間內迅速卸(xie)(xie)完，通常都采用(yong)集中卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)辦法，即由船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)(gong)司所指(zhi)定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)裝卸(xie)(xie)公(gong)(gong)司作(zuo)(zuo)為卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)理人(ren)總攬卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)以及向(xiang)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)交(jiao)(jiao)付貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)。

5、誤卸

卸貨時，船方和裝卸公司應根據載貨清單和其他有關單證認真卸貨，避免發生差錯，然而由于眾多原因難免不發生將本應在其他港口卸下的貨物卸在本港，或本應在本港卸下的貨物遺漏未卸的情況，通常將前者稱為溢卸，后者稱為短卸。溢卸和短卸統稱為誤卸。關于因誤卸而引起的貨物延遲損失或貨物的損壞轉讓問題，一般在提單條款中都有規定，通常規定因誤卸發生的補送、退運的費用由船公司負(fu)擔(dan)，但對(dui)因此(ci)而造(zao)成的(de)(de)(de)延遲交付或(huo)(huo)貨(huo)物的(de)(de)(de)損壞，船公司不(bu)負(fu)賠償責任(ren)。如(ru)果誤(wu)卸(xie)是(shi)因標志不(bu)清(qing)、不(bu)全或(huo)(huo)錯誤(wu)以及因貨(huo)主的(de)(de)(de)過(guo)失造(zao)成的(de)(de)(de)，則所有補送、退運(yun)、卸(xie)貨(huo)和保管(guan)的(de)(de)(de)費用都由(you)貨(huo)主負(fu)擔(dan)，船公司不(bu)負(fu)任(ren)何責任(ren)。

6、交付

貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)實(shi)際業務中船(chuan)公(gong)(gong)司(si)憑(ping)提單(dan)將貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)給(gei)(gei)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)行為。具體過程是收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)將提單(dan)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)給(gei)(gei)船(chuan)公(gong)(gong)司(si)在卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)的(de)代(dai)理人(ren)(ren)(ren)(ren)，經代(dai)理人(ren)(ren)(ren)(ren)審核(he)無誤后(hou)，簽發(fa)提貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)給(gei)(gei)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)，然后(hou)收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)再(zai)憑(ping)提貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)前往碼(ma)頭倉(cang)庫提取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)并與卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)理人(ren)(ren)(ren)(ren)辦(ban)理交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)接(jie)手續。交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)方(fang)式有(you)倉(cang)庫交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)、船(chuan)邊(bian)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)選(xuan)擇卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)、變更(geng)卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)、憑(ping)保證(zheng)書交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)等(deng)。貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)選(xuan)擇卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)是指貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)在裝船(chuan)時貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)尚未確定(ding)具體的(de)卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)，待船(chuan)舶開航后(hou)再(zai)由貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)選(xuan)定(ding)對自(zi)己最方(fang)便或最有(you)利的(de)卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)，并在這(zhe)個港(gang)口卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)和交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)。變更(geng)卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)是指在提單(dan)上所記載的(de)卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)港(gang)以外(wai)的(de)其他(ta)港(gang)口卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)和交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)。憑(ping)保證(zheng)書交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)是指，收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)無法以交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)出提單(dan)來換(huan)(huan)取(qu)提貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)提取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，按照一般的(de)航運慣(guan)例，常由收(shou)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)(ren)開具保證(zheng)書，以保證(zheng)書交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)換(huan)(huan)提貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)單(dan)提取(qu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)。