快遞存在的問題和對策

1、實名制規定形同虛設

寄(ji)(ji)包(bao)裹(guo)時(shi)，必須出(chu)示本(ben)(ben)人(ren)(ren)身(shen)份證等有效證件(jian)(jian)(jian)，快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)單要(yao)實(shi)名，快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)件(jian)(jian)(jian)還(huan)要(yao)通(tong)過快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)員的檢查驗視，否則不(bu)能收(shou)(shou)寄(ji)(ji)。投遞(di)(di)(di)(di)時(shi)，快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)員應核實(shi)收(shou)(shou)件(jian)(jian)(jian)人(ren)(ren)身(shen)份，按(an)約定(ding)提供(gong)投遞(di)(di)(di)(di)服務；若(ruo)收(shou)(shou)件(jian)(jian)(jian)人(ren)(ren)本(ben)(ben)人(ren)(ren)無(wu)法(fa)簽(qian)收(shou)(shou)，經收(shou)(shou)件(jian)(jian)(jian)人(ren)(ren)(寄(ji)(ji)件(jian)(jian)(jian)人(ren)(ren))允(yun)許(xu)，可由其(qi)他(ta)人(ren)(ren)代(dai)為簽(qian)收(shou)(shou)；代(dai)收(shou)(shou)時(shi)，快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)員應核實(shi)代(dai)收(shou)(shou)人(ren)(ren)身(shen)份，并告知代(dai)收(shou)(shou)人(ren)(ren)代(dai)收(shou)(shou)責任。但(dan)是實(shi)際(ji)中(zhong)卻沒有那么嚴格，寄(ji)(ji)送快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)都(dou)不(bu)需要(yao)提供(gong)身(shen)份證或者其(qi)他(ta)有效證件(jian)(jian)(jian)。

如何解決：物流公司應加強(qiang)對(dui)快遞(di)員的(de)培訓，將是(shi)否核(he)實收件人身份，是(shi)否盡到(dao)代收提醒(xing)義務等(deng)項(xiang)目作(zuo)為考核(he)內容(rong)之(zhi)一，加強(qiang)身份檢查。

2、暴力分揀現象仍存在。

除了體積(ji)特別大(da)的(de)(de)(de)快遞(di)，有(you)盒子(zi)(zi)的(de)(de)(de)、沒盒子(zi)(zi)的(de)(de)(de)或只有(you)塑料袋包裝的(de)(de)(de)包裹幾乎(hu)都(dou)是扔向(xiang)指定地點，一(yi)些小包裹被(bei)(bei)壓(ya)在(zai)較大(da)包裹下面(mian)。倉(cang)庫(ku)門(men)口(kou)堆(dui)起來“小山”，快遞(di)員(yuan)們再將屬(shu)于自(zi)(zi)己派送范圍內(nei)的(de)(de)(de)包裹一(yi)一(yi)裝入(ru)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)快遞(di)配(pei)送車中，而另外一(yi)些沒有(you)被(bei)(bei)配(pei)送員(yuan)拿走的(de)(de)(de)快遞(di)基(ji)本(ben)上都(dou)堆(dui)在(zai)了倉(cang)庫(ku)外邊。

如何解決：倉(cang)庫存在場地簡陋問(wen)題的(de)要完(wan)善(shan)建設倉(cang)庫，增設新型(xing)的(de)物流(liu)分(fen)揀(jian)設備。賣(mai)家選擇(ze)質量可靠的(de)快遞(di)公(gong)司，投(tou)遞(di)前(qian)盡量包(bao)裝結實點，不至于(yu)在投(tou)遞(di)過程中被摔(shuai)壞。

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3、快遞代收點存隱患。

近年來，快遞代收點如雨后(hou)春筍般遍布小區(qu)、鄉鎮(zhen)。在一些鄉鎮(zhen)快遞代收點，寄(ji)快件(jian)(jian)的(de)(de)價(jia)格與送到快遞公司(si)寄(ji)送的(de)(de)價(jia)格差不(bu)多，寄(ji)件(jian)(jian)人不(bu)需(xu)要提供身(shen)份(fen)證，只要寫明收件(jian)(jian)人、收件(jian)(jian)地址和(he)電話就行了。居(ju)民到代收點取(qu)快遞，需(xu)要根據快件(jian)(jian)的(de)(de)大小、重量支付1元至5元不(bu)等的(de)(de)費用，取(qu)件(jian)(jian)時(shi)只需(xu)說明自己是誰或者說明物品信息(xi)，然后(hou)簽字。工(gong)作人員不(bu)會核對身(shen)份(fen)信息(xi)，只是簡(jian)單詢(xun)問一下。

如何解決：物流公司嚴格(ge)審(shen)查(cha)快遞(di)點的問題，減少(shao)快遞(di)點，增加自動(dong)取貨快遞(di)柜(ju)的設置。

4、快遞運送問題

快遞量的(de)增(zeng)(zeng)大導致送快遞車(che)輛(liang)的(de)增(zeng)(zeng)加(jia)，發生交通事故(gu)的(de)幾率也增(zeng)(zeng)加(jia)。許(xu)多快遞小哥為(wei)了運送更快一點闖(chuang)紅燈，騎車(che)分心等現(xian)象，造成(cheng)一定的(de)交通隱患。

如何解決：加強快遞員的交通意識(shi)教育(yu)，高(gao)峰期多(duo)招(zhao)收臨(lin)時兼(jian)職的員工以(yi)減輕快遞員負擔。

物流公司備戰方案

針對(dui)，許(xu)多物(wu)流公司都會采取(qu)緊急措(cuo)施來確(que)保足夠的運力(li)。

1、時效方面

提(ti)前做好車輛運(yun)輸路線規劃，制定出詳細方案，以及備(bei)用方案，應對(dui)各種(zhong)突(tu)發(fa)事件(jian)的(de)發(fa)生，避(bi)免造成貨(huo)物(wu)延時送達現(xian)象的(de)發(fa)生。增(zeng)加運(yun)力，投入更多的(de)車輛和設(she)備(bei)，包(bao)括新建倉庫或租用倉庫。新增(zeng)陸運(yun)或空運(yun)路線，避(bi)免高(gao)峰擁堵。

2、服務水平方面

提前招兵(bing)買馬，招收大(da)量快遞員和臨時兼職人(ren)員，做好(hao)培訓工作。當(dang)然，在服務(wu)(wu)水(shui)平方面(mian)，不(bu)能因為(wei)發貨量過大(da)，就忽略了(le)這個方面(mian)，在期(qi)間(jian)，更應(ying)該注重服務(wu)(wu)的(de)質(zhi)量問題，對(dui)送(song)貨人(ren)員應(ying)加強(qiang)配送(song)，培養服務(wu)(wu)意(yi)識(shi)，提高其服務(wu)(wu)水(shui)平，從而為(wei)消費者帶來優質(zhi)的(de)服務(wu)(wu)體驗。

3、安全保障方面

對于貨(huo)物(wu)安全(quan)方面，這(zhe)是每個物(wu)流公司(si)都應該注(zhu)意(yi)的(de)，針對不(bu)(bu)同貨(huo)物(wu)要制定不(bu)(bu)同的(de)裝貨(huo)方式(shi)，對于易損物(wu)品一定做(zuo)好打(da)包服務，避免貨(huo)物(wu)在(zai)送貨(huo)過(guo)程中出現損壞(huai)。可以通過(guo)投入信息化設施的(de)方式(shi)，比(bi)如(ru)使用機器人和自(zi)動分揀裝置，加快快遞處理速度。

4、后勤方面

每個(ge)物流公司要做好后勤保障(zhang)服務(wu)，補發加(jia)班工資，給快遞員增加(jia)一(yi)系列的福(fu)利措施，提高積極性，保障(zhang)工作人員能夠以充足飽滿(man)的面(mian)貌應對(dui)大戰。