快遞存在的問題和對策

1、實名制規定形同虛設

寄(ji)包(bao)裹時，必須出(chu)示本(ben)人(ren)(ren)身(shen)份(fen)證(zheng)等有(you)效(xiao)證(zheng)件(jian)(jian)，快遞單要實(shi)(shi)名，快遞件(jian)(jian)還(huan)要通過快遞員(yuan)的檢查驗(yan)視，否則不能收(shou)(shou)寄(ji)。投遞時，快遞員(yuan)應(ying)核實(shi)(shi)收(shou)(shou)件(jian)(jian)人(ren)(ren)身(shen)份(fen)，按約定提供(gong)(gong)投遞服務；若收(shou)(shou)件(jian)(jian)人(ren)(ren)本(ben)人(ren)(ren)無法簽(qian)收(shou)(shou)，經收(shou)(shou)件(jian)(jian)人(ren)(ren)(寄(ji)件(jian)(jian)人(ren)(ren))允(yun)許，可由其他人(ren)(ren)代(dai)為簽(qian)收(shou)(shou)；代(dai)收(shou)(shou)時，快遞員(yuan)應(ying)核實(shi)(shi)代(dai)收(shou)(shou)人(ren)(ren)身(shen)份(fen)，并告知代(dai)收(shou)(shou)人(ren)(ren)代(dai)收(shou)(shou)責任(ren)。但是(shi)實(shi)(shi)際中卻沒有(you)那么(me)嚴格，寄(ji)送快遞都不需要提供(gong)(gong)身(shen)份(fen)證(zheng)或者(zhe)其他有(you)效(xiao)證(zheng)件(jian)(jian)。

如何解決：物流(liu)公司應加(jia)(jia)強對快遞員的培訓，將(jiang)是(shi)(shi)否(fou)核(he)實收(shou)件人身份(fen)(fen)，是(shi)(shi)否(fou)盡到代收(shou)提醒(xing)義務等項目(mu)作為考核(he)內容(rong)之一，加(jia)(jia)強身份(fen)(fen)檢查。

2、暴力分揀現象仍存在。

除了體積特別(bie)大的(de)快(kuai)遞(di)，有(you)盒子的(de)、沒盒子的(de)或只(zhi)有(you)塑料(liao)袋包裝的(de)包裹(guo)(guo)幾乎(hu)都是扔向指定地點，一(yi)(yi)些小包裹(guo)(guo)被(bei)(bei)壓(ya)在較大包裹(guo)(guo)下面。倉庫門口堆(dui)起來“小山”，快(kuai)遞(di)員們再(zai)將(jiang)屬于自(zi)己(ji)派送范圍內的(de)包裹(guo)(guo)一(yi)(yi)一(yi)(yi)裝入自(zi)己(ji)的(de)快(kuai)遞(di)配(pei)送車中，而另外(wai)一(yi)(yi)些沒有(you)被(bei)(bei)配(pei)送員拿(na)走(zou)的(de)快(kuai)遞(di)基本上(shang)都堆(dui)在了倉庫外(wai)邊。

如何解決：倉庫(ku)存(cun)在場地簡陋(lou)問題(ti)的(de)要完善建設倉庫(ku)，增設新(xin)型的(de)物流分揀設備(bei)。賣家選擇質量(liang)可靠的(de)快遞公司(si)，投(tou)遞前盡量(liang)包裝結實(shi)點，不(bu)至于在投(tou)遞過程(cheng)中被(bei)摔(shuai)壞。

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3、快遞代收點存隱患。

近年來，快遞(di)代收(shou)點(dian)(dian)如雨后春筍般遍布小區、鄉(xiang)(xiang)鎮(zhen)。在(zai)一些鄉(xiang)(xiang)鎮(zhen)快遞(di)代收(shou)點(dian)(dian)，寄快件(jian)(jian)(jian)的價(jia)(jia)格(ge)與送到快遞(di)公(gong)司寄送的價(jia)(jia)格(ge)差不(bu)多(duo)，寄件(jian)(jian)(jian)人不(bu)需(xu)要提供身份證，只要寫明收(shou)件(jian)(jian)(jian)人、收(shou)件(jian)(jian)(jian)地址和(he)電話(hua)就行了。居民到代收(shou)點(dian)(dian)取快遞(di)，需(xu)要根(gen)據(ju)快件(jian)(jian)(jian)的大小、重量支付1元至5元不(bu)等的費用，取件(jian)(jian)(jian)時只需(xu)說明自(zi)己是誰(shui)或(huo)者說明物品信息(xi)，然后簽字。工作人員不(bu)會核對身份信息(xi)，只是簡單詢問一下。

如何解決：物流公司(si)嚴格審查快(kuai)(kuai)遞點的問題，減少快(kuai)(kuai)遞點，增加自(zi)動取貨快(kuai)(kuai)遞柜的設(she)置。

4、快遞運送問題

快遞量(liang)的(de)增(zeng)大導致送(song)快遞車(che)(che)輛的(de)增(zeng)加，發生(sheng)交(jiao)通事故的(de)幾(ji)率也增(zeng)加。許多快遞小(xiao)哥為了運送(song)更快一(yi)點闖紅燈，騎車(che)(che)分心等現象，造成一(yi)定的(de)交(jiao)通隱患。

如何解決：加(jia)強快遞(di)員的交通意識教育，高峰期多(duo)招收(shou)臨時兼職(zhi)的員工以減輕快遞(di)員負擔。

物流公司備戰方案

針(zhen)對(dui)，許(xu)多物流(liu)公司都(dou)會采取緊急措施來確保足夠的(de)運(yun)力。

1、時效方面

提前做好車輛(liang)運(yun)輸(shu)路(lu)線規劃，制定出詳(xiang)細方案，以及備用方案，應(ying)對各種突發(fa)事(shi)件的(de)(de)發(fa)生，避(bi)免造成貨物延時送達現象(xiang)的(de)(de)發(fa)生。增加運(yun)力(li)，投入更多的(de)(de)車輛(liang)和設備，包括新(xin)建倉(cang)庫或租用倉(cang)庫。新(xin)增陸(lu)運(yun)或空運(yun)路(lu)線，避(bi)免高峰擁堵(du)。

2、服務水平方面

提前招兵(bing)買馬，招收大(da)量快遞員和臨時兼職人員，做好培(pei)訓工作。當(dang)然(ran)，在服務(wu)(wu)(wu)水平方(fang)(fang)面(mian)，不能(neng)因為發貨(huo)量過大(da)，就忽略了這個方(fang)(fang)面(mian)，在期間，更應(ying)(ying)該注重服務(wu)(wu)(wu)的質量問題，對送貨(huo)人員應(ying)(ying)加強(qiang)配送，培(pei)養服務(wu)(wu)(wu)意識，提高其(qi)服務(wu)(wu)(wu)水平，從而為消費者帶來優質的服務(wu)(wu)(wu)體驗。

3、安全保障方面

對于(yu)貨(huo)物(wu)安全方(fang)面，這(zhe)是每個(ge)物(wu)流(liu)公司都應該注意的，針對不(bu)同(tong)貨(huo)物(wu)要制定不(bu)同(tong)的裝(zhuang)貨(huo)方(fang)式(shi)，對于(yu)易損(sun)物(wu)品一定做好打包服務(wu)，避免貨(huo)物(wu)在送貨(huo)過程中出(chu)現損(sun)壞。可以通過投入信息化設施(shi)的方(fang)式(shi)，比如(ru)使用(yong)機器人和自動分揀(jian)裝(zhuang)置，加快(kuai)(kuai)快(kuai)(kuai)遞處理速度。

4、后勤方面

每個物流公(gong)司要做好后勤保障(zhang)服務(wu)，補(bu)發加(jia)班工(gong)資(zi)，給快遞員增加(jia)一(yi)系(xi)列的福利措(cuo)施，提高(gao)積極性，保障(zhang)工(gong)作人員能夠(gou)以充(chong)足飽(bao)滿的面貌應對大戰。