對(dui)于中(zhong)低(di)收入的(de)家(jia)庭(ting)來說(shuo),日(ri)常出行(xing)(xing)(xing)的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)費占的(de)比(bi)重(zhong)還(huan)是比(bi)較大的(de)。如果(guo)收入不(bu)高,在買車方(fang)面一定要三思(si)而(er)后行(xing)(xing)(xing)。中(zhong)低(di)收入家(jia)庭(ting)買車建(jian)議(yi)選擇(ze)二手車或者便宜(yi)實惠的(de)車型,其他出行(xing)(xing)(xing)方(fang)式里(li)選擇(ze)公共(gong)交(jiao)(jiao)通(tong)是最為經(jing)濟便利。下(xia)面簡(jian)單介紹一下(xia)中(zhong)低(di)收入家(jia)庭(ting)買車與出行(xing)(xing)(xing)攻略(lve),希望能夠幫助大家(jia)。
二手車如果(guo)(guo)你沒有太多的錢(qian),又想買車(che)代步,maigoo小(xiao)編認為(wei)不妨買輛二手(shou)車(che)。其實二手(shou)車(che)如果(guo)(guo)沒有太大的損壞的話(hua)也很好(hao),這樣可以(yi)省去(qu)很多銀子。
調好購車時間每個品(pin)牌的經銷(xiao)(xiao)商(shang)都(dou)會(hui)有不同的廠家下(xia)達的季(ji)度(du)(du)任(ren)務,大(da)部分(fen)車型都(dou)比較難達到廠家下(xia)達的季(ji)度(du)(du)銷(xiao)(xiao)售任(ren)務量,在(zai)每個季(ji)度(du)(du)末經銷(xiao)(xiao)商(shang)為了達成(cheng)銷(xiao)(xiao)量任(ren)務往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)有比較大(da)的促銷(xiao)(xiao)幅度(du)(du)。
不要選擇新車型新(xin)車剛上(shang)市(shi)(shi),價(jia)格都會比較高。一(yi)款(kuan)新(xin)車上(shang)市(shi)(shi)不可能(neng)馬上(shang)就有(you)(you)(you)優(you)惠,不管好不好賣,起碼前期(qi)是不可能(neng)有(you)(you)(you)優(you)惠的(de)。大家可以選擇上(shang)市(shi)(shi)半(ban)年以上(shang),有(you)(you)(you)一(yi)定的(de)市(shi)(shi)場保有(you)(you)(you)量(liang)的(de)車型。既有(you)(you)(you)較大優(you)惠。又有(you)(you)(you)客觀的(de)用(yong)戶質(zhi)量(liang)反饋。
不要加裝車型4S店為了獲得更高(gao)的利潤(run),往(wang)往(wang)會自(zi)己改(gai)(gai)裝一些(xie)比較難賣的車(che)型(xing)和配置。這(zhe)些(xie)車(che)型(xing)經過改(gai)(gai)頭換面,就可以搖身一變成所謂豪華精英改(gai)(gai)裝版(ban)。當(dang)然(ran)價(jia)(jia)格(ge)也不再(zai)是以前的價(jia)(jia)格(ge)了,車(che)行(xing)會自(zi)己任意(yi)定(ding)價(jia)(jia)。這(zhe)種車(che)型(xing)價(jia)(jia)格(ge)極不透明!千萬別(bie)選!
豐田(tian)威馳(chi):6.88-11.18萬元
北京現代(dai)瑞(rui)納:4.99~7.39萬(wan)元
寶(bao)駿310:3.68~6.08萬元(yuan)
寶(bao)駿510:5.58~8.28萬(wan)元(yuan)
特價飛機平均每公里(li)0.3--1元,某(mou)些航班甚至比(bi)高鐵還便宜。飛(fei)機(ji)速(su)度500--900公里(li)/小時,差不多(duo)是最快捷的交通方式,舒(shu)適性也(ye)比(bi)較好。唯一的缺點是家里(li)附近得有機(ji)場,如果下了飛(fei)機(ji)還得轉火車或(huo)長途汽車,整(zheng)個旅途的舒(shu)適性就會(hui)大打折扣。
高鐵平均每公里0.3元--0.5元。從價格看相(xiang)當(dang)于低端的飛機(ji)(ji),而且高(gao)鐵(tie)交通節點要比飛機(ji)(ji)多得多,通常(chang)不會晚點,舒(shu)適性也不錯(cuo),就(jiu)是比飛機(ji)(ji)慢一些。
長途汽車平均每(mei)公(gong)里0.2--0.6元。價格與高鐵(tie)差不多(duo),但速度(du)明顯(xian)要(yao)慢,而且可能堵車,舒適性(xing)也不如高鐵(tie),會暈(yun)車的朋友尤(you)其感到(dao)不舒服。不過長(chang)途客車遍布(bu)所有城市,甚至(zhi)農村也很常見(jian),在沒(mei)有飛機(ji)、火(huo)車的情(qing)況下(xia),長(chang)途客車幾(ji)乎是唯一的選(xuan)擇。
火車平(ping)均(jun)每公里(li)0.05--0.2元。缺點是(shi)速度比(bi)較(jiao)慢,一(yi)般(ban)60-110公里(li)/小時,與(yu)汽車差不(bu)多。而且(qie)因為價(jia)格便宜,坐的人多,一(yi)般(ban)比(bi)較(jiao)擠,但(dan)是(shi)坐火車應該是(shi)最經濟的選擇了(le)。
公交很多(duo)地方的公(gong)交車(che)只要中途不(bu)換(huan)乘(cheng)都是(shi)統一價格(ge),一般(ban)在(zai)2元錢。公(gong)交車(che)數量多(duo),普及面(mian)積廣,幾乎隨處可(ke)見(jian),價格(ge)便宜,乘(cheng)坐方便。但是(shi)人多(duo)時候乘(cheng)坐環境不(bu)好,空氣不(bu)流通。
共享單車一(yi)般(ban)是按(an)時(shi)間計算(suan)價格,不同的車型每半小時(shi)價格在0.5元(yuan)-1元(yuan)之間。優(you)點是出行便(bian)利;方便(bian)歸還,但是嚴重出現亂(luan)停亂(luan)放的現象,容易發生交通意(yi)外(wai)。
地鐵不(bu)同(tong)城市地(di)鐵(tie)收費(fei)(fei)標準不(bu)一樣,起步(bu)價在(zai)2-3元之(zhi)間(jian)(jian),每公里(li)收費(fei)(fei)大(da)致在(zai)0.3元-0.5元之(zhi)間(jian)(jian)。地(di)鐵(tie)速度快,準時正點(dian),不(bu)堵車(che)。但是(shi)并不(bu)是(shi)所(suo)有地(di)方都(dou)有地(di)鐵(tie)站,地(di)鐵(tie)內人多且比較雜,位置難找。
電動自行車據maigoo小編了解,不(bu)算(suan)購買(mai)成本,電(dian)動自行(xing)(xing)車消耗的電(dian)費大致在0.04元/公(gong)里(li)。電(dian)動自行(xing)(xing)車騎行(xing)(xing)方(fang)便,經濟(ji)環保,但是充電(dian)比較麻煩,容易爆胎,電(dian)池老(lao)化嚴重,只適合(he)近距(ju)離出行(xing)(xing)。
你(ni)是中低(di)收(shou)入人群嗎?中低(di)收(shou)入的標準是什么(me)?這是個流(liu)行的時髦話題,從政府高層的文(wen)件(jian)到學術刊物...
改革開放以來(lai),經濟的迅猛發展(zhan),讓(rang)一(yi)部(bu)分(fen)人群(qun)走上(shang)了致(zhi)富的道路(lu),但是(shi)也還(huan)有大(da)部(bu)分(fen)家庭(ting)處于低收(shou)入...
窮游(you)漸漸成為了一(yi)種時(shi)尚的(de)旅(lv)游(you)方式,在自(zi)由旅(lv)行的(de)同時(shi),最大限度地省(sheng)錢,花最少的(de)錢享受最大的(de)快(kuai)...
中(zhong)(zhong)低(di)收入(ru)家(jia)庭(ting)如(ru)何投資理財(cai)?相信很多中(zhong)(zhong)低(di)收入(ru)家(jia)庭(ting)都很關注這個問題。又要(yao)想辦法(fa)抵御(yu)通貨膨脹,又...