低收入人群買車要慎重，千萬不要為了面子而買車，就算買車之后可以大大方便生活，但也要考慮到自己家庭的經濟情況。收入低雖說可以買便宜的車型，但是養車真的不便宜。首先第一個就是汽車保險，每年都要花一筆錢給汽車買保險。緊接著就是汽車加油的費用，還有城市里不便宜的停車費。最后再加上過路費、洗車費用、汽車保養費用，加起來每年都要花一大筆錢。如果真的要買車，就要做好經濟壓力增大的準備。

通常貸款機構需要借款人提供銀行流水，上班至少滿3個月，但是上班滿半年貸款買車成功率會比較高。如果說工作滿半年，那么只是滿足了最基本的貸款條件，接下來涉及貸款額度，就需要工資流水金額至少是大于每月還款金額的2倍以上。當然，如果還有額外的收入，在貸款申請上也可以注明，這樣有穩定的工資流水再加上每月的額外收入，借款人可以獲得貸款額度會更高，貸款期限相對也會更長。

二手車如果(guo)你沒(mei)有太(tai)多(duo)的錢(qian)，又(you)想買(mai)(mai)車(che)代步，maigoo小(xiao)編認為(wei)不妨買(mai)(mai)輛二手車(che)。其實(shi)二手車(che)如果(guo)沒(mei)有太(tai)大的損壞的話也(ye)很好(hao)，這樣可以(yi)省去(qu)很多(duo)銀子。

調好購車時間每個(ge)品牌的經銷商都(dou)會(hui)有(you)不同的廠家(jia)下達的季度任(ren)(ren)務(wu)(wu)，大(da)部(bu)分車型都(dou)比較(jiao)(jiao)難達到(dao)廠家(jia)下達的季度銷售(shou)任(ren)(ren)務(wu)(wu)量，在每個(ge)季度末(mo)經銷商為了達成銷量任(ren)(ren)務(wu)(wu)往(wang)往(wang)會(hui)有(you)比較(jiao)(jiao)大(da)的促銷幅度。

不要選擇新車型新車(che)剛上市，價格都會(hui)比較(jiao)高。一款新車(che)上市不(bu)可能馬上就有(you)優(you)惠(hui)，不(bu)管好(hao)不(bu)好(hao)賣，起碼前期是不(bu)可能有(you)優(you)惠(hui)的。大家(jia)可以(yi)選擇(ze)上市半年(nian)以(yi)上，有(you)一定的市場(chang)保有(you)量的車(che)型(xing)。既(ji)有(you)較(jiao)大優(you)惠(hui)。又有(you)客觀的用戶質量反(fan)饋。

不要加裝車型4S店為了獲得更高的利潤，往往會(hui)自己改裝(zhuang)一些比(bi)較難賣的車型和配置。這些車型經(jing)過改頭換面，就(jiu)可以(yi)搖身一變成所謂(wei)豪華精英改裝(zhuang)版(ban)。當(dang)然(ran)價(jia)格(ge)也不再是以(yi)前的價(jia)格(ge)了，車行會(hui)自己任意定(ding)價(jia)。這種車型價(jia)格(ge)極(ji)不透明(ming)！千萬別(bie)選！

豐田威馳：6.88-11.18萬元

北京現代瑞納：4.99~7.39萬元

寶駿310：3.68~6.08萬元(yuan)

寶駿(jun)510：5.58~8.28萬元

特價飛機平均每公里0.3--1元，某些航班甚至比(bi)(bi)高鐵還便(bian)宜。飛機速度500--900公里/小(xiao)時，差(cha)不多(duo)是最快(kuai)捷的(de)交通(tong)方(fang)式(shi)，舒適(shi)性也(ye)比(bi)(bi)較好。唯一的(de)缺點是家里附(fu)近得(de)有機場，如果下了飛機還得(de)轉(zhuan)火車或長(chang)途汽車，整個(ge)旅途的(de)舒適(shi)性就(jiu)會大打折扣。

高鐵平均每公里0.3元--0.5元。從價格看相當于低端(duan)的飛(fei)機，而且高鐵(tie)交通節點要(yao)比飛(fei)機多(duo)得多(duo)，通常(chang)不會晚點，舒適性也不錯，就是比飛(fei)機慢一些。

長途汽車平(ping)均每公里0.2--0.6元。價格(ge)與高(gao)鐵差不(bu)多，但速度明(ming)顯(xian)要慢，而(er)且可(ke)能堵車(che)，舒(shu)適(shi)性也(ye)不(bu)如高(gao)鐵，會暈車(che)的朋友尤其(qi)感(gan)到不(bu)舒(shu)服(fu)。不(bu)過長途客(ke)車(che)遍布(bu)所有(you)城市，甚至農(nong)村也(ye)很常見(jian)，在沒有(you)飛(fei)機、火車(che)的情況(kuang)下，長途客(ke)車(che)幾乎是唯一的選擇(ze)。

火車平均每公里0.05--0.2元。缺(que)點是(shi)(shi)速度(du)比較慢(man)，一般60-110公里/小時(shi)，與汽車差不多。而且因為價格便宜，坐的人多，一般比較擠，但是(shi)(shi)坐火車應該是(shi)(shi)最經濟(ji)的選擇了(le)。

公交很(hen)多地方(fang)的公交(jiao)車只(zhi)要(yao)中途不(bu)換乘都是統一價格，一般在(zai)2元錢。公交(jiao)車數(shu)量多，普及面(mian)積廣(guang)，幾乎隨處可見，價格便宜，乘坐方(fang)便。但是人多時(shi)候乘坐環境不(bu)好，空氣不(bu)流通。

共享單車一(yi)般是按時間計算價格，不同的(de)車型每(mei)半小(xiao)時價格在(zai)0.5元(yuan)-1元(yuan)之間。優點(dian)是出行便利；方便歸還，但是嚴重(zhong)出現(xian)亂(luan)(luan)停(ting)亂(luan)(luan)放的(de)現(xian)象(xiang)，容易發生交通意外(wai)。

地鐵不(bu)(bu)同城市地鐵收(shou)(shou)費標準不(bu)(bu)一樣，起步價在2-3元(yuan)之(zhi)間，每(mei)公里(li)收(shou)(shou)費大致在0.3元(yuan)-0.5元(yuan)之(zhi)間。地鐵速度快，準時正點，不(bu)(bu)堵(du)車。但是并不(bu)(bu)是所(suo)有(you)地方都有(you)地鐵站，地鐵內人多且比(bi)較雜，位置難找。

電動自行車據(ju)maigoo小編了(le)解(jie)，不算購買成本，電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)消耗的(de)電(dian)費大致在0.04元/公里(li)。電(dian)動自(zi)行(xing)車(che)騎行(xing)方便(bian)，經(jing)濟環保(bao)，但(dan)是充電(dian)比較麻煩，容易爆胎(tai)，電(dian)池老(lao)化嚴重，只適合近距離(li)出行(xing)。