低收入人群買車要慎重，千萬不要為了面子而買車，就算買車之后可以大大方便生活，但也要考慮到自己家庭的經濟情況。收入低雖說可以買便宜的車型，但是養車真的不便宜。首先第一個就是汽車保險，每年都要花一筆錢給汽車買保險。緊接著就是汽車加油的費用，還有城市里不便宜的停車費。最后再加上過路費、洗車費用、汽車保養費用，加起來每年都要花一大筆錢。如果真的要買車，就要做好經濟壓力增大的準備。

通常貸款機構需要借款人提供銀行流水，上班至少滿3個月，但是上班滿半年貸款買車成功率會比較高。如果說工作滿半年，那么只是滿足了最基本的貸款條件，接下來涉及貸款額度，就需要工資流水金額至少是大于每月還款金額的2倍以上。當然，如果還有額外的收入，在貸款申請上也可以注明，這樣有穩定的工資流水再加上每月的額外收入，借款人可以獲得貸款額度會更高，貸款期限相對也會更長。

二手車如(ru)果你沒有太多(duo)的(de)錢，又想(xiang)買車(che)代(dai)步，maigoo小編認為(wei)不妨買輛(liang)二手車(che)。其實二手車(che)如(ru)果沒有太大的(de)損壞的(de)話也很(hen)好，這樣可以(yi)省去很(hen)多(duo)銀子。

調好購車時間每(mei)個品牌的經銷(xiao)(xiao)商(shang)都(dou)會有不同的廠家下(xia)達的季度任務，大(da)部分車(che)型(xing)都(dou)比較難(nan)達到廠家下(xia)達的季度銷(xiao)(xiao)售任務量，在每(mei)個季度末經銷(xiao)(xiao)商(shang)為(wei)了達成銷(xiao)(xiao)量任務往(wang)往(wang)會有比較大(da)的促銷(xiao)(xiao)幅度。

不要選擇新車型新(xin)車(che)剛上(shang)市(shi)(shi)，價格(ge)都會(hui)比較(jiao)高。一款新(xin)車(che)上(shang)市(shi)(shi)不(bu)(bu)可(ke)能馬上(shang)就有(you)(you)優惠(hui)(hui)，不(bu)(bu)管好(hao)不(bu)(bu)好(hao)賣(mai)，起碼(ma)前期是不(bu)(bu)可(ke)能有(you)(you)優惠(hui)(hui)的。大家可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)上(shang)市(shi)(shi)半(ban)年以(yi)上(shang)，有(you)(you)一定的市(shi)(shi)場保(bao)有(you)(you)量的車(che)型。既有(you)(you)較(jiao)大優惠(hui)(hui)。又有(you)(you)客(ke)觀的用戶(hu)質量反饋。

不要加裝車型4S店為了獲得更高(gao)的利潤，往往會(hui)自己改裝(zhuang)一些比較難賣(mai)的車型(xing)和配(pei)置。這(zhe)些車型(xing)經過改頭換面(mian)，就可以(yi)搖身一變成(cheng)所謂(wei)豪華精英改裝(zhuang)版(ban)。當然價格(ge)也不再是以(yi)前的價格(ge)了，車行會(hui)自己任意定(ding)價。這(zhe)種車型(xing)價格(ge)極不透明！千(qian)萬別選！

豐(feng)田(tian)威馳：6.88-11.18萬元(yuan)

北京現代瑞納：4.99~7.39萬元

寶駿310：3.68~6.08萬元

寶駿(jun)510：5.58~8.28萬元

特價飛機平均(jun)每公里(li)0.3--1元，某些航班(ban)甚至比(bi)高鐵還(huan)便(bian)宜(yi)。飛(fei)機速(su)度500--900公里(li)/小時，差不(bu)多(duo)是(shi)最快(kuai)捷(jie)的交通方(fang)式，舒適性也比(bi)較(jiao)好。唯一的缺點(dian)是(shi)家里(li)附(fu)近(jin)得有機場，如果(guo)下了飛(fei)機還(huan)得轉火車或長途汽車，整個旅途的舒適性就會大打折扣。

高鐵平均每公里0.3元--0.5元。從價格看相(xiang)當于低端的飛(fei)機(ji)，而且高鐵交(jiao)通節點要比(bi)飛(fei)機(ji)多得多，通常不會晚點，舒適性也(ye)不錯，就是(shi)比(bi)飛(fei)機(ji)慢一些(xie)。

長途汽車平均每公里0.2--0.6元。價格(ge)與高(gao)鐵(tie)差不多，但速度明顯要慢，而且(qie)可能堵車(che)，舒適性(xing)也(ye)不如高(gao)鐵(tie)，會暈車(che)的(de)朋友尤其感到不舒服。不過長途客(ke)車(che)遍布所有城市，甚(shen)至農村也(ye)很常(chang)見，在(zai)沒有飛機、火車(che)的(de)情況下，長途客(ke)車(che)幾(ji)乎是唯一(yi)的(de)選擇。

火車平均每公里0.05--0.2元(yuan)。缺點是速度比較慢，一般(ban)60-110公里/小(xiao)時(shi)，與汽車(che)差不多(duo)。而且因為價(jia)格便宜(yi)，坐的(de)人多(duo)，一般(ban)比較擠，但(dan)是坐火(huo)車(che)應該是最(zui)經濟的(de)選擇了。

公交很多地方(fang)的公(gong)交車(che)只要中途不(bu)換(huan)乘(cheng)(cheng)都是(shi)統一(yi)價格(ge)，一(yi)般在2元錢(qian)。公(gong)交車(che)數(shu)量多，普及面積廣，幾乎隨處可(ke)見，價格(ge)便(bian)宜，乘(cheng)(cheng)坐方(fang)便(bian)。但(dan)是(shi)人多時候乘(cheng)(cheng)坐環境(jing)不(bu)好(hao)，空(kong)氣不(bu)流(liu)通。

共享單車一般(ban)是按(an)時(shi)間計算價(jia)格(ge)，不同的(de)車型(xing)每(mei)半小時(shi)價(jia)格(ge)在0.5元(yuan)-1元(yuan)之間。優點是出行便(bian)利(li)；方便(bian)歸還，但是嚴(yan)重出現亂(luan)停亂(luan)放的(de)現象(xiang)，容易發生交(jiao)通意外(wai)。

地鐵不同城(cheng)市地(di)鐵(tie)(tie)收(shou)費標準(zhun)(zhun)不一樣，起步價(jia)在(zai)2-3元之間(jian)，每公里(li)收(shou)費大致在(zai)0.3元-0.5元之間(jian)。地(di)鐵(tie)(tie)速度(du)快(kuai)，準(zhun)(zhun)時正(zheng)點，不堵(du)車。但是并不是所有地(di)方都有地(di)鐵(tie)(tie)站，地(di)鐵(tie)(tie)內人多且比較雜，位置難(nan)找(zhao)。

電動自行車據(ju)maigoo小(xiao)編了(le)解，不算購買成本，電(dian)動自行車消耗的電(dian)費大(da)致在0.04元(yuan)/公里(li)。電(dian)動自行車騎行方便(bian)，經濟環(huan)保，但(dan)是(shi)充電(dian)比較麻(ma)煩，容易爆(bao)胎，電(dian)池老化嚴重(zhong)，只(zhi)適合近距(ju)離出行。