居住(zhu)區應(ying)優先考慮地(di)下停車(che)(che)(che)(che)，地(di)面停車(che)(che)(che)(che)率(lv)不(bu)宜大(da)于25％，地(di)面停車(che)(che)(che)(che)不(bu)得占用小區公共綠地(di)。停小型(xing)車(che)(che)(che)(che)為(wei)主的停車(che)(che)(che)(che)場，車(che)(che)(che)(che)位尺寸(cun)(cun)采用2.5m-2.7mx5m-6m的尺寸(cun)(cun)，單車(che)(che)(che)(che)道回轉車(che)(che)(che)(che)道寬度(du)不(bu)小于3.5米(mi)(mi)，雙車(che)(che)(che)(che)道不(bu)少于5米(mi)(mi)，停車(che)(che)(che)(che)場為(wei)安(an)全起見(jian)或(huo)者可以(yi)停中(zhong)大(da)型(xing)車(che)(che)(che)(che)輛，多設置(zhi)為(wei)6米(mi)(mi)以(yi)上。

不(bu)同的(de)(de)位(wei)置，安裝(zhuang)的(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)要(yao)求都不(bu)一(yi)樣，一(yi)般(ban)在4-6m范(fan)圍進行(xing)選擇。值得一(yi)提的(de)(de)是，如(ru)果想(xiang)要(yao)看(kan)清車(che)(che)牌，普通(tong)的(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)，需要(yao)安裝(zhuang)白光(guang)(guang)燈，否(fou)則在比較(jiao)暗(an)，或者(zhe)說夜視的(de)(de)情況(kuang)下，車(che)(che)牌會(hui)反光(guang)(guang)。另外(wai)(wai)，在功(gong)(gong)能方面，停車(che)(che)場安裝(zhuang)的(de)(de)監(jian)(jian)控(kong)攝像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)，除了像(xiang)(xiang)(xiang)素(su)高(gao)清外(wai)(wai)，還應(ying)該具備(bei)強光(guang)(guang)抑制、寬動態等功(gong)(gong)能，可以(yi)自動調(diao)節和(he)優化拍攝圖像(xiang)(xiang)(xiang)，清晰看(kan)到車(che)(che)輛與車(che)(che)牌。

是(shi)一種安裝在(zai)地面上(shang)的(de)機械(xie)裝置，防(fang)止(zhi)別人(ren)搶(qiang)占(zhan)車(che)(che)位(wei)。以前車(che)(che)位(wei)鎖(suo)大多為機械(xie)手動(dong)(dong)式(shi)，汽車(che)(che)進(jin)出停車(che)(che)位(wei)時需要下(xia)車(che)(che)把車(che)(che)位(wei)鎖(suo)的(de)撐(cheng)桿(gan)撐(cheng)起或放下(xia)，然后再上(shang)鎖(suo)，使用非(fei)常不(bu)便(bian)。現在(zai)開發出了遙控加電動(dong)(dong)升降的(de)車(che)(che)位(wei)鎖(suo)，車(che)(che)主不(bu)用下(xia)車(che)(che)坐在(zai)車(che)(che)內用遙控器控制(zhi)車(che)(che)位(wei)鎖(suo)的(de)升降，基本解決了上(shang)下(xia)車(che)(che)的(de)麻煩。

車(che)(che)(che)庫(ku)門(men)(men)尺寸(cun)寬度是2400-2800mm，高(gao)(gao)度是1800-3400mm。這是車(che)(che)(che)庫(ku)尺寸(cun)的(de)(de)上、下(xia)限(xian)值，均說車(che)(che)(che)庫(ku)凈尺寸(cun)。車(che)(che)(che)庫(ku)門(men)(men)具體尺寸(cun)應由車(che)(che)(che)的(de)(de)尺寸(cun)大(da)(da)小與車(che)(che)(che)庫(ku)的(de)(de)大(da)(da)小來決定的(de)(de)，另外，不同的(de)(de)品牌其尺寸(cun)也(ye)稍有(you)差(cha)異(yi)，車(che)(che)(che)庫(ku)門(men)(men)一(yi)般(ban)采用(yong)翻板(ban)門(men)(men)或(huo)滑升門(men)(men)，后者較前者的(de)(de)高(gao)(gao)度要高(gao)(gao)。

根據(ju)《物權法》規(gui)(gui)定，根據(ju)“誰投資誰收益”原則，作(zuo)為產權所(suo)有人(ren)，開發(fa)商對(dui)所(suo)持的(de)物品(pin)具(ju)有自由支(zhi)配的(de)權力(li)，即“可賣可租”。現實生活中，部分開發(fa)商為了回籠資金(jin)，強行規(gui)(gui)定小區地下車位(wei)“只賣不租”，這是不合法的(de)。

住宅小(xiao)區內開發建設單位未出(chu)(chu)售或者(zhe)未附贈的車(che)位、車(che)庫（含機械式立(li)體(ti)車(che)位）出(chu)(chu)租，租金基準價為150元/月?個。

以三線城市的(de)車位(wei)價格為(wei)例：

購車位(wei)費=10萬元

需繳(jiao)納契稅(shui)10萬(wan)(wan)×3%的契稅(shui)（維修基(ji)金60元(yuan)/平方）=0.36萬(wan)(wan)元(yuan)

50年的物管費=60元×12個(ge)月(yue)×50年=3.6萬元

10+0.36+3.6=13.96萬元(yuan)(yuan)，50年(nian)平均攤下來每(mei)個月(yue)233元(yuan)(yuan)/月(yue)。

若(ruo)是(shi)物業(ye)(ye)(ye)以小(xiao)區車(che)(che)位(wei)不夠，而限制業(ye)(ye)(ye)主(zhu)停(ting)車(che)(che)，那(nei)么業(ye)(ye)(ye)主(zhu)可以找(zhao)到業(ye)(ye)(ye)主(zhu)委員會，也可以通過起訴維護自己(ji)的合法權(quan)益。而物業(ye)(ye)(ye)公司只要(yao)是(shi)沒(mei)有授權(quan)，就不能任(ren)意(yi)支配停(ting)車(che)(che)位(wei)，更不能限制業(ye)(ye)(ye)主(zhu)停(ting)車(che)(che)。

小區停車(che)收費分為兩種情況，一(yi)種是土(tu)地使用(yong)費，一(yi)種是管理費。

建(jian)筑物(wu)內(nei)地下車庫的歸屬(shu)，由開發商(shang)與業主(zhu)通(tong)過出售、附(fu)贈(zeng)或者出租等形式(shi)進行(xing)約(yue)定。沒(mei)有特別約(yue)定的，車輛的所有權屬(shu)于開發商(shang)所有。收費亦歸開發商(shang)所有。

但是，如果地下車庫不是建筑(zhu)規劃范圍內(nei)的設施，是在占用業(ye)主(zhu)(zhu)公共區域建設的，則屬于業(ye)主(zhu)(zhu)共同(tong)所(suo)(suo)有(you)。收費歸業(ye)主(zhu)(zhu)共同(tong)所(suo)(suo)有(you)。