清積碳都是清什么地方
1、發動機燃燒室
這(zhe)也是積(ji)碳清洗的(de)最重要的(de)部位。積(ji)碳的(de)主要位置(zhi)是在活(huo)塞(sai)上面(mian),積(ji)碳附(fu)著在活(huo)塞(sai)上面(mian),對噴油嘴噴出的(de)汽(qi)油有(you)一(yi)定的(de)吸附(fu)性,所(suo)(suo)以說油耗(hao)可能會(hui)升高,再(zai)就(jiu)是冷(leng)車(che)啟動(dong)時,剛開始噴射霧化的(de)汽(qi)油可能會(hui)被積(ji)碳吸附(fu)一(yi)部分,所(suo)(suo)以說啟動(dong)可能也稍微(wei)有(you)點困難。
如何清洗(xi):用(yong)專用(yong)清洗(xi)設備,直接噴在活塞上面浸泡一(yi)段時(shi)間(jian)后,然(ran)后再把分解后的(de)積碳(tan)跟(gen)清洗(xi)液抽出來(lai)即可(ke)。
2、節氣門積碳
這(zhe)個也(ye)是蠻重(zhong)(zhong)要的(de),節(jie)氣(qi)門積碳多了嚴重(zhong)(zhong)影(ying)響(xiang)怠速(su)穩定性(xing),對油耗的(de)高低也(ye)有很大影(ying)響(xiang)。
故障現象(xiang):怠速不穩(wen)、提速慢半(ban)拍、油耗高(gao)。
如(ru)何清洗:這個拆下來用清洗劑清一下即可,切記很多車型需要(yao)重新匹配。
3、進氣歧管的積碳
這(zhe)個影響(xiang)不是(shi)很(hen)明顯,但是(shi)對于可以改變(bian)進氣軌道的車型來說就(jiu)得重視(shi)了。
如(ru)何清洗(xi):清洗(xi)方法就是拆(chai)下來清洗(xi),這樣效(xiao)果(guo)最(zui)佳,如(ru)果(guo)傳統的(de)打吊瓶清洗(xi),效(xiao)果(guo)微(wei)乎其(qi)微(wei)。
4、三元催化器積碳
這(zhe)個是(shi)比較重(zhong)(zhong)要(yao)的(de),如果這(zhe)里積碳過多會造(zao)成三元催化器直接(jie)堵死,造(zao)成發動機排氣不暢通動力嚴(yan)重(zhong)(zhong)下(xia)降(jiang)。另外,積碳過多會損壞(huai)三元催化器的(de)稀有金屬,致使三元催化失效,從而徹底失去凈化尾氣的(de)效果。
如何清洗(xi)(xi):這個的話一般(ban)都是拆下(xia)氧傳感(gan)器,然(ran)后(hou)(hou)打入清洗(xi)(xi)液,浸泡(pao)一段時間之(zhi)后(hou)(hou),然(ran)后(hou)(hou)在抽(chou)出來!清洗(xi)(xi)方法跟清洗(xi)(xi)燃燒室比較(jiao)雷同。
5、清洗油路積碳
清(qing)洗(xi)油(you)(you)路(lu)積碳包括清(qing)洗(xi)噴(pen)油(you)(you)嘴、燃燒室(shi)、火花塞、節流閥等部(bu)位。目的是為了(le)解決因(yin)油(you)(you)路(lu)系(xi)統的積碳、膠(jiao)質(zhi)及(ji)污垢所導(dao)致的馬力不(bu)足、耗(hao)油(you)(you)、喘抖及(ji)加(jia)速(su)不(bu)暢或啟(qi)動困難等疑難雜(za)癥(zheng)。
如(ru)何(he)清洗(xi):清洗(xi)這些(xie)并不需要任何(he)拆卸(xie),只要定期給愛車的(de)油箱(xiang)內(nei)添(tian)加(jia)專用清洗(xi)型燃(ran)油添(tian)加(jia)劑就可以達到很好的(de)清洗(xi)效果。建議兩箱(xiang)油加(jia)一次(ci)添(tian)加(jia)劑。
6、清洗進氣(qi)系(xi)統積碳
清洗(xi)進(jin)氣(qi)系統(tong)(tong)積碳(tan)(tan)主要是(shi)指清洗(xi)進(jin)氣(qi)道、進(jin)氣(qi)歧管等內(nei)部(bu)的積碳(tan)(tan)。其目的為了清除(chu)進(jin)氣(qi)系統(tong)(tong)內(nei)部(bu)積碳(tan)(tan),增加進(jin)氣(qi)流量和速度,減少(shao)發動(dong)機抖動(dong)及(ji)怠速不穩。
如(ru)何清(qing)洗(xi):一(yi)般(ban)4S店或修理廠會采用(yong)掛吊瓶的方法把進(jin)氣清(qing)洗(xi)液(ye)打入進(jin)氣管內,清(qing)洗(xi)劑參與燃燒清(qing)潔,除去(qu)氣門(men)積碳以及(ji)燃燒室,活塞頭部(bu)積碳。