清積碳都是清什么地方

1、發動機燃燒室

這(zhe)也是(shi)積(ji)碳清洗的最重(zhong)要的部(bu)(bu)位(wei)(wei)。積(ji)碳的主要位(wei)(wei)置是(shi)在活塞上(shang)面，積(ji)碳附(fu)(fu)著在活塞上(shang)面，對噴(pen)(pen)油(you)嘴噴(pen)(pen)出的汽(qi)油(you)有(you)一定(ding)的吸附(fu)(fu)性，所以說(shuo)油(you)耗(hao)可能(neng)會升(sheng)高(gao)，再(zai)就是(shi)冷(leng)車啟動時(shi)，剛開始噴(pen)(pen)射(she)霧(wu)化的汽(qi)油(you)可能(neng)會被積(ji)碳吸附(fu)(fu)一部(bu)(bu)分，所以說(shuo)啟動可能(neng)也稍微(wei)有(you)點(dian)困難。

如何清(qing)洗(xi)(xi)：用(yong)專用(yong)清(qing)洗(xi)(xi)設備，直接噴在(zai)活塞(sai)上面浸泡(pao)一段時間后，然后再把分解后的(de)積碳跟清(qing)洗(xi)(xi)液抽(chou)出來即可。

2、節氣門積碳

這個也是蠻重要的(de)，節氣門積碳多了嚴(yan)重影響怠(dai)速穩定性，對油耗的(de)高低也有(you)很大(da)影響。

故障現(xian)象：怠速(su)(su)不穩、提(ti)速(su)(su)慢(man)半拍、油耗(hao)高(gao)。

如(ru)何清洗(xi)：這個(ge)拆(chai)下來用清洗(xi)劑清一下即(ji)可，切(qie)記很多(duo)車型(xing)需(xu)要重(zhong)新(xin)匹配。

3、進氣歧管的積碳

這個(ge)影響不是很明(ming)顯(xian)，但是對于可以改變進氣軌道的(de)車型來說(shuo)就得重視了。

如何清洗：清洗方法就是拆(chai)下來清洗，這樣效果最(zui)佳，如果傳統的打吊瓶清洗，效果微乎其微。

4、三元催化器積碳

這個是比較重要的，如果這里積(ji)碳過多(duo)會造成(cheng)三(san)(san)元催化器(qi)直接堵死，造成(cheng)發動(dong)機排氣不暢通動(dong)力嚴重下降(jiang)。另(ling)外，積(ji)碳過多(duo)會損壞三(san)(san)元催化器(qi)的稀有(you)金屬，致使三(san)(san)元催化失效(xiao)，從而徹底(di)失去凈化尾氣的效(xiao)果。

如何(he)清(qing)(qing)洗：這個的話一般都是拆下氧傳(chuan)感器，然后打(da)入清(qing)(qing)洗液(ye)，浸泡(pao)一段時(shi)間之后，然后在抽出來！清(qing)(qing)洗方法跟清(qing)(qing)洗燃燒(shao)室比較雷同。

5、清洗油路積碳

清洗油路積(ji)碳包(bao)括清洗噴油嘴、燃燒室、火(huo)花(hua)塞、節(jie)流(liu)閥等部位。目的(de)是為了解決因油路系統(tong)的(de)積(ji)碳、膠(jiao)質及污垢所導致(zhi)的(de)馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動困難等疑難雜癥。

如何清洗(xi)：清洗(xi)這些并不(bu)需要任(ren)何拆(chai)卸，只要定期給(gei)愛車的油箱內(nei)添(tian)加(jia)專用清洗(xi)型(xing)燃油添(tian)加(jia)劑就(jiu)可以達到很好的清洗(xi)效(xiao)果。建議(yi)兩箱油加(jia)一(yi)次添(tian)加(jia)劑。

6、清(qing)洗進氣(qi)系(xi)統積(ji)碳(tan)

清洗進(jin)氣(qi)(qi)系統積(ji)(ji)碳主(zhu)要是指(zhi)清洗進(jin)氣(qi)(qi)道、進(jin)氣(qi)(qi)歧管(guan)等內部(bu)的積(ji)(ji)碳。其目的為(wei)了清除進(jin)氣(qi)(qi)系統內部(bu)積(ji)(ji)碳，增加(jia)進(jin)氣(qi)(qi)流量和速(su)(su)度，減(jian)少發動(dong)機(ji)抖動(dong)及怠速(su)(su)不穩。

如何清(qing)(qing)洗：一般4S店或修理廠會采(cai)用掛吊(diao)瓶的方(fang)法把(ba)進(jin)氣(qi)清(qing)(qing)洗液打入進(jin)氣(qi)管內，清(qing)(qing)洗劑參與燃燒清(qing)(qing)潔，除去氣(qi)門積碳以及燃燒室，活(huo)塞頭部積碳。