車身穩定系統需要開啟嗎

車身穩定系統平時是默認開啟的，車身穩動系統主要通過傳感器檢測汽車的行駛狀況，汽車在行駛過程中出現側滑的趨勢時，車身穩定系統就會對相應的車輪進行制動，避免汽車發生(sheng)側(ce)(ce)滑(hua)的風(feng)險(xian)；另外當汽車在緊急轉彎(wan)突然需要避讓時，如(ru)果車輪出現打滑(hua)，失去(qu)抓地力，車身穩定系(xi)統就會介入，給發生(sheng)側(ce)(ce)滑(hua)的車輪一個制(zhi)動力，避免汽車發生(sheng)側(ce)(ce)翻的風(feng)險(xian)。

對于(yu)車(che)身(shen)穩(wen)定系統一般是設有物(wu)理開關的(de)，在平(ping)時(shi)開車(che)時(shi)，車(che)身(shen)穩(wen)定系統建議保持常開狀態，開啟車(che)身(shen)穩(wen)定系統在到一定程度上能(neng)降(jiang)低交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)發生的(de)概(gai)率。

雖然車(che)(che)身(shen)穩定系(xi)統(tong)用(yong)到的次數很少(shao)，但(dan)誰也不能保證每(mei)次都能用(yong)車(che)(che)身(shen)的慣性(xing)進行(xing)過彎(wan)，一旦發生緊急情(qing)況(kuang)，車(che)(che)輛出現側翻(fan)的趨(qu)勢時，這個小小的系(xi)統(tong)甚至會救我們一命(ming)。并(bing)(bing)且在(zai)平時行(xing)駛中，車(che)(che)身(shen)穩定系(xi)統(tong)并(bing)(bing)不會對汽車(che)(che)產生什么影(ying)響，只有發生緊急情(qing)況(kuang)下才會介入(ru)。

車身穩定系統關閉好處

ESP在檢(jian)測到左右(you)車輪有轉(zhuan)速(su)差的(de)情況下會啟(qi)動，也(ye)就(jiu)是說，在不需要去控制左右(you)車輪轉(zhuan)速(su)差的(de)時候就(jiu)可以選擇按下ESP OFF按鈕(niu)。

1、當車(che)輛(liang)陷入泥地(di)或沙地(di)越野的時候。

試想一(yi)下(xia)，車輛在(zai)泥地里往上爬(pa)，兩邊車輪(lun)轉速(su)差(cha)很(hen)厲害，此時(shi)ESP啟(qi)動，發動機(ji)扭(niu)矩會(hui)被滾(gun)動阻(zu)力較(jiao)小的車輪(lun)不(bu)斷消耗，同時(shi)ESP會(hui)限定(ding)發動機(ji)轉速(su)，即便(bian)是(shi)猛(meng)踩油門，想必也(ye)很(hen)難脫(tuo)困(kun)。此時(shi)如果關掉(diao)ESP，相信脫(tuo)困(kun)會(hui)更(geng)容易(yi)一(yi)些。

2、當需(xu)求激烈駕駛如漂移時候。

車輛漂移的時(shi)候，左右車輪(lun)轉速(su)差(cha)會(hui)很(hen)大，此時(shi)如(ru)果ESP介入，會(hui)很(hen)難獲得激烈的駕駛感受，關掉ESP，相信更容易(yi)做(zuo)出漂亮(liang)的動作。

3、當車(che)輛安裝防(fang)滑鏈的時候。

安裝上防滑鏈的汽車，類似于輪速(su)傳感(gan)器、橫向加速(su)度傳感(gan)器等檢測(ce)信(xin)號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作(zuo)，可能ESP會不斷(duan)介(jie)入或(huo)者報故障(zhang)碼(ma)，不如關掉。

車身穩定系統要常開嗎

是(shi)需要開(kai)(kai)(kai)啟的(de)，機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)的(de)車(che)身穩(wen)定系統(tong)是(shi)默(mo)認(ren)打開(kai)(kai)(kai)的(de)，在日常用車(che)過程當中是(shi)默(mo)認(ren)開(kai)(kai)(kai)啟，不需要關閉。在機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)行駛的(de)時候，一(yi)旦出(chu)現(xian)了緊急情況，車(che)身穩(wen)定系統(tong)就會自動(dong)的(de)啟動(dong)，防止機(ji)動(dong)車(che)輛(liang)出(chu)現(xian)意外(wai)事故。