一、電動車鋰電池充不進去電怎么辦

1、電動車鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)因(yin)為環(huan)境溫(wen)度(du)變化(hua)大(da)導(dao)致充不(bu)進電(dian)(dian)，這種情況(kuang)多數是因(yin)為電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池(chi)(chi)自身不(bu)是低(di)溫(wen)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，在轉到低(di)溫(wen)環(huan)境下使用(yong)時，會因(yin)為溫(wen)度(du)過(guo)低(di)，導(dao)致電(dian)(dian)池(chi)(chi)內部凍結，致使電(dian)(dian)池(chi)(chi)內阻(zu)變大(da)和(he)化(hua)學活性降(jiang)低(di)，使得(de)放電(dian)(dian)能(neng)(neng)力急劇下降(jiang)，甚至(zhi)不(bu)放電(dian)(dian)。這個(ge)可以轉到溫(wen)度(du)適(shi)宜(yi)的(de)地方，一(yi)段(duan)時間后，電(dian)(dian)池(chi)(chi)會恢復部分能(neng)(neng)力，常使用(yong)的(de)話，電(dian)(dian)池(chi)(chi)會因(yin)為低(di)溫(wen)析鋰導(dao)致壽命嚴重(zhong)衰減或報廢。

2、電(dian)(dian)動車鋰電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用時經常完全用完電(dian)(dian)量，也就是常說(shuo)的(de)過(guo)多(duo)的(de)深(shen)度放(fang)電(dian)(dian)，這(zhe)種行為造成的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)充不進電(dian)(dian)。如(ru)果充電(dian)(dian)器正常，那(nei)么就是電(dian)(dian)池(chi)(chi)因為常常處于高活躍狀態(tai)用電(dian)(dian)下(xia)，導致電(dian)(dian)池(chi)(chi)衰減(jian)過(guo)快，壽命(ming)用盡，這(zhe)個只(zhi)能換(huan)電(dian)(dian)池(chi)(chi)了。

3、因為(wei)充(chong)電接口(kou)出現故障導致(zhi)可能(neng)的(de)短路，使得(de)電動車(che)鋰電池保護板自(zi)行(xing)觸發保護功能(neng)而無法(fa)充(chong)電，這個(ge)需要對充(chong)電接口(kou)做檢(jian)修(xiu)。

4、還有一個問(wen)(wen)題(ti)就是可能是電動(dong)車鋰電池的(de)充電器出(chu)了問(wen)(wen)題(ti)，因此建議先檢查充電器的(de)問(wen)(wen)題(ti)。

二、電動車鋰電池怎么修復

電動車鋰電池一般壽命在2—3年左右，如(ru)果(guo)超過這個(ge)時(shi)間點就(jiu)沒有維修價值了。電動車(che)(che)鋰電池(chi)一般主要故障(zhang)有：失水、硫化、正(zheng)極板軟化、短路、開路、起鼓等故障(zhang)現象。關于電動車(che)(che)鋰電池(chi)修復方(fang)法如(ru)下：

1、失水(shui)：需撬(qiao)開電(dian)池(chi)上方的蓋板，用滴管吸入(ru)蒸餾水(shui)由排氣孔注(zhu)入(ru)電(dian)池(chi)，注(zhu)意補水(shui)的原則是寧(ning)少(shao)勿多。

2、硫(liu)酸鹽(yan)化：將硫(liu)化的(de)(de)電(dian)池(chi)用(yong)(yong)(yong)修(xiu)復儀修(xiu)復，采(cai)用(yong)(yong)(yong)模(mo)糊數字控(kong)制理論，通過測定電(dian)池(chi)狀態，在充、放電(dian)的(de)(de)同時(shi)不斷發出正負(fu)變(bian)頻(pin)微粒波，用(yong)(yong)(yong)10到20小時(shi)的(de)(de)時(shi)間(jian)，去除電(dian)池(chi)里結晶(jing)后(hou)變(bian)的(de)(de)堅硬的(de)(de)硫(liu)酸鉛。

3、正極板軟(ruan)化(hua)：需將(jiang)電池放電止(zhi)10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化(hua)儀(yi)，活化(hua)修(xiu)復。

4、短(duan)路(lu)：水電(dian)池(chi)，可以打(da)孔(kong)清晰，將短(duan)路(lu)的(de)鉛粉弄(nong)出，電(dian)動車電(dian)池(chi)可以迅(xun)速短(duan)路(lu)正負極(ji)，將短(duan)路(lu)的(de)地方(fang)燒斷(duan)。

5、開路：100A檢測電池電壓(ya)0V為開路，用(yong)單個測量(liang)的方(fang)法(fa)，使用(yong)萬用(yong)表測量(liang)出開路的地方(fang)，焊好即可初步(bu)解決。

6、起鼓：鼓包的(de)電(dian)池一般沒法修復，建議直接更(geng)換新電(dian)池來解決。

另外，車主也(ye)要平常(chang)注重保(bao)養(yang)電池，電動自行(xing)(xing)車在起步(bu)、載(zai)人、上(shang)坡時，最好用腳(jiao)蹬助力(li)，盡量避免瞬間大電流放電。每隔1-3個月，對電瓶進(jin)行(xing)(xing)一次(ci)深放電，會延長電瓶壽命。