一、自行車配件碟剎是干什么的

碟剎(cha)是由剎(cha)車圓盤與剎(cha)車鉗構(gou)成。在剎(cha)車的歷程中(zhong)，高壓制動(dong)液推進制動(dong)塊，使其可以將剎(cha)車盤壓緊，繼而生成制動(dong)的效(xiao)果(guo)。

碟(die)剎制(zhi)動系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)原(yuan)理是在花鼓(gu)上組裝1個(ge)和(he)輪子同步轉動的(de)(de)碟(die)盤，并(bing)在前叉與車架(jia)上安裝卡鉗，再借助卡鉗內(nei)的(de)(de)剎車塊(kuai)壓(ya)緊碟(die)盤，實現剎車的(de)(de)目(mu)地，具體被用在騎成OFF-ROAD路線的(de)(de)登山車種上，如此的(de)(de)碟(die)剎系(xi)(xi)統(tong)以往已順利的(de)(de)在機車上應用數(shu)年，并(bing)變(bian)成機車制(zhi)動系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)主流，對于在自行車的(de)(de)應用，因為初期碟(die)剎系(xi)(xi)統(tong)不夠(gou)成熟、價(jia)錢過高、重量較(jiao)重等問題(ti)而沒(mei)法(fa)普(pu)及。借助數(shu)年來在材料、重量、價(jia)錢和(he)靠(kao)譜度等各方面得到(dao)改進后，有(you)愈(yu)(yu)來愈(yu)(yu)多的(de)(de)公司投放研制(zhi)，除開應用愈(yu)(yu)來愈(yu)(yu)普(pu)遍之(zhi)外，更變(bian)成了高級車的(de)(de)標準(zhun)配置，相信(xin)會變(bian)成大部分自行車標準(zhun)配置。

二、自行車“機械碟剎”和“油壓碟剎”的區別在哪里

機械碟剎又稱之為線剎，機械碟剎往往是在入門級別的自行車上見得較多。因為對于油壓碟剎來說，機械碟剎的價格也是便宜很多的。油壓碟剎又稱之為油碟剎車，主要是通過剎車把推動油壺里面的剎車油，這時候剎車油同時推動卡鉗的活塞。令來令片和剎車片產生摩擦，從而產生制動力。那么自行車“機械碟(die)剎”和“油(you)壓(ya)碟(die)剎”的區別在哪里么？

1、油壓(ya)剎(cha)(cha)車對于機械碟剎(cha)(cha)來說(shuo)，無論是(shi)(shi)性能還是(shi)(shi)自(zi)身的散熱能力(li)，都是(shi)(shi)比機械好很(hen)(hen)(hen)多的。油壓(ya)碟剎(cha)(cha)在(zai)制動力(li)方(fang)面，可以是(shi)(shi)滿足很(hen)(hen)(hen)多的騎行(xing)方(fang)式。例如是(shi)(shi)墜山(shan)賽和很(hen)(hen)(hen)多的自(zi)行(xing)車越野，但是(shi)(shi)油壓(ya)碟剎(cha)(cha)維修(xiu)起來也(ye)是(shi)(shi)較(jiao)麻煩(fan)的。

2、油(you)(you)壓(ya)碟(die)剎(cha)在(zai)價格上(shang)，入門的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)壓(ya)碟(die)剎(cha)也是比入門的(de)(de)(de)(de)機械碟(die)剎(cha)貴的(de)(de)(de)(de)。在(zai)手感(gan)上(shang)也是油(you)(you)壓(ya)碟(die)剎(cha)的(de)(de)(de)(de)好(hao)很多的(de)(de)(de)(de)，很順暢(chang)的(de)(de)(de)(de)那種。車友們在(zai)選(xuan)擇(ze)碟(die)剎(cha)的(de)(de)(de)(de)時候，要根(gen)據自(zi)己的(de)(de)(de)(de)實際情況進(jin)行選(xuan)擇(ze)，選(xuan)擇(ze)最適合自(zi)己的(de)(de)(de)(de)。