自適應巡航可以拐彎嗎

自適應巡航不具備拐彎能力，因此不可以拐彎。自適應巡航作用是能夠自主控制行車速度，并沒轉彎的的作用。說白了，自適應導航就是在定速巡航基礎上增添了自動保持車距的作用，因為能夠自動與前車保持安全車距，駕駛員只需要控制方向盤即可。

自適應巡航可以睡覺嗎

自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航不可以睡(shui)(shui)覺，即使開(kai)(kai)啟了自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航系統(tong)，駕駛員還(huan)是要(yao)雙手握住(zhu)方向盤(pan)，并且要(yao)保(bao)持注意(yi)力。打開(kai)(kai)自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航系統(tong)后，如果(guo)雙手離開(kai)(kai)方向盤(pan)，車子會警(jing)告(gao)駕駛員，如果(guo)開(kai)(kai)啟了自(zi)適應(ying)(ying)巡(xun)航系統(tong)就睡(shui)(shui)覺，是非(fei)常危險的行為。

自適應巡航(hang)只(zhi)能起到輔(fu)助駕駛(shi)的作用，但終歸還(huan)是受控(kong)于駕駛(shi)者(zhe)，安全還(huan)是掌握(wo)在駕駛(shi)員手中。自適應巡航就像是“毛驢拉車”，只顧前(qian)面(mian)不顧后(hou)面(mian)，也不顧兩邊的(de)。

自(zi)(zi)適應巡航就是(shi)可以設(she)定(ding)巡航車(che)(che)速和(he)跟車(che)(che)距離(li)，汽車(che)(che)電腦可以根據雷達或攝像(xiang)頭判斷(duan)前方是(shi)否有車(che)(che)或車(che)(che)距多長，兩邊及(ji)后面(mian)的(de)(de)路況，還有彎道轉(zhuan)彎，都是(shi)需要駕(jia)駛員自(zi)(zi)己(ji)判斷(duan)的(de)(de)，這一點自(zi)(zi)適應巡航甚至還不(bu)如“毛驢拉車”。

自適應巡航可以定速行駛嗎

自(zi)(zi)適(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)可以定(ding)速(su)(su)巡(xun)航(hang)，自(zi)(zi)適(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)既然是定(ding)速(su)(su)巡(xun)航(hang)的升級版本，使(shi)用上更為靈活，智能。如果說定(ding)速(su)(su)巡(xun)航(hang)解放了雙腳，那么(me)自(zi)(zi)適(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)就是接(jie)近自(zi)(zi)動駕駛(shi)。自(zi)(zi)適(shi)應(ying)巡(xun)航(hang)的雷達可以通過掃描周邊交通情況，來判斷車輛加速(su)(su)還是減(jian)速(su)(su)，以此來維持安(an)全的行(xing)車距離，是非常好的輔(fu)助駕駛(shi)。

除了能夠完成定速巡航相對單一的巡航工作以外，還可以通過車輛所搭載的雷達、攝像頭等測距傳感部件，對道路及外部車輛動態進行實時監測，并將數據交由行車電腦進行處理，從而實現對本方車輛前部的動態、靜態物體的距離控制。