飛機顛簸的種類

1、輕度顛簸(bo)

在(zai)座位上的人員(yuan)可能感覺到(dao)安全帶或者肩帶輕(qing)微受力。未固(gu)定的物體可能被稍微移(yi)動。行(xing)走幾乎(hu)沒(mei)有困難，不影響客艙(cang)服務。

2、中度顛(dian)簸

在座位上的人員能(neng)感到(dao)安全帶或肩帶的受力。八(ba)成滿的飲料從杯中濺波出(chu)來，客(ke)艙(cang)服務受到(dao)影響，客(ke)艙(cang)內走動(dong)困難(nan)，未固定的物體(ti)被移動(dong)。

3、重(zhong)度顛簸

在座位(wei)上(shang)的(de)人(ren)員(yuan)感到安全帶或肩帶猛(meng)烈受力(li)。未固定的(de)物體前后(hou)左右擺(bai)動，拋起。無(wu)法進行客艙(cang)服務。

飛機顛簸有哪些類型

1、晴空顛簸(bo)

CAT（Clear Air Turbulence）一般發生(sheng)在海拔(ba)15000英尺(chi)（約(yue)5000米）以上，隨著海拔升高，在30000英尺（約1萬米）的高(gao)空(kong)中(zhong)(zhong)，其(qi)危(wei)害程(cheng)度更甚。晴空(kong)顛簸與高(gao)空(kong)中(zhong)(zhong)大氣的熱力和(he)動(dong)力因素(su)有關，當溫度場(chang)和(he)風場(chang)急劇(ju)變(bian)化時(shi)，就會出(chu)現(xian)強烈的亂流(liu)。晴空(kong)亂流(liu)多出(chu)現(xian)在(zai)對流(liu)層上部(bu)和(he)平流(liu)層，是造(zao)成高(gao)空(kong)飛行顛簸的重要因素(su)。

2、熱力(li)亂流引起的顛(dian)簸(bo)

在(zai)無云(yun)或少云(yun)的夏季正午(wu)(wu)及午(wu)(wu)后，太陽輻(fu)射(she)達到(dao)峰值(zhi)，由(you)于下(xia)墊(dian)(dian)面(mian)(mian)性質的不(bu)同（巖石(shi)、沙地、城市(shi)區域地面(mian)(mian)比熱(re)容小，吸熱(re)快、放(fang)熱(re)塊；而水面(mian)(mian)、樹林等比熱(re)容大，吸熱(re)慢(man)、放(fang)熱(re)也(ye)慢(man)），造成下(xia)墊(dian)(dian)面(mian)(mian)上方氣團的溫度存在(zai)水平差(cha)異(yi)，當飛機穿越這些冷(leng)暖不(bu)均勻的空氣時，就會(hui)遇到(dao)不(bu)同程(cheng)度的顛(dian)簸。如果近地面(mian)(mian)有云(yun)層(ceng)阻擋(dang)來自地面(mian)(mian)的輻(fu)射(she)，那(nei)么飛行穿越云(yun)層(ceng)以后，會(hui)消除熱(re)力亂流引起的顛(dian)簸。

近地(di)面冷空氣(qi)在暖的下墊(dian)面移動時，也會產生不穩定的天氣(qi)狀況，引(yin)起顛簸。

通過描述(shu)不難看(kan)出(chu)，這種顛簸主要發生在離地面比較(jiao)近的區域(yu)，如果是在飛機(ji)下降乃至進近過程(cheng)中遭遇熱湍(tuan)流，會大大影響飛機(ji)的安全(quan)降落(luo)。

3、逆溫(wen)湍(tuan)流引起的顛簸

有逆(ni)溫(wen)層存在天氣較為穩定，但是在飛越逆(ni)溫(wen)層邊(bian)界的時(shi)候，會引起(qi)顛(dian)簸。

4、機械(xie)湍流引起的顛簸

在低高度飛行時，空氣與地面摩擦產生渦流，多發于建筑物、不平整的山地上空。當地(di)面風大(da)于20節時(shi)，最易發生(sheng)明(ming)顯的顛簸(bo)。

5、鋒(feng)面湍流

當冷(leng)暖鋒交匯，冷(leng)暖氣團(tuan)在鋒面區(qu)域產生(sheng)摩擦，或冷(leng)暖氣團(tuan)之(zhi)間(jian)的(de)(de)風(feng)向突然(ran)轉(zhuan)變會引起鋒面湍流(liu)，最嚴重的(de)(de)鋒面湍流(liu)通常(chang)與快速移動的(de)(de)冷(leng)鋒有關。

6、山地波引起(qi)的顛(dian)簸

地(di)形波的(de)影響也是機械湍(tuan)流的(de)主(zhu)要(yao)成因，高高的(de)山脊干擾了空(kong)氣的(de)運動，在背風一側產生強(qiang)烈的(de)渦流而引發較為嚴重的(de)顛簸。

7、雷暴(bao)

雷(lei)暴云(yun)只是雷(lei)暴亂流(liu)的可(ke)見(jian)部分(fen)，通(tong)常上升氣流(liu)和(he)下擊流(liu)往(wang)(wang)往(wang)(wang)延伸到雷(lei)暴云(yun)之外，在下風向(xiang)15至(zhi)30英里處就可(ke)能遭(zao)遇嚴重(zhong)的顛(dian)簸(bo)。

從處置方式分類

可預知性(xing)顛(dian)簸，突(tu)發性(xing)顛(dian)簸。