飛機顛簸怎么辦

1、系好安全帶

遇有顛簸，旅客應立即系好安全帶，聽從乘務員的安全指令，回座位坐好，停止使用衛生間。一般來說在飛機顛簸過程中，系好安全帶的乘客基本都安然無恙，而那些未系安全帶的乘客則容易受到不同程度的傷害。

2、抓住(zhu)身(shen)邊可固定物

突發(fa)強烈顛簸時，旅客(ke)可(ke)(ke)能離座(zuo)位較(jiao)遠(yuan)，來不及回座(zuo)位，那(nei)么旅客(ke)應(ying)該立即蹲(dun)下，抓住旁邊(bian)可(ke)(ke)固定的物體，如座(zuo)椅(yi)護手(shou)，座(zuo)椅(yi)腳(jiao)柄等；旅客(ke)有(you)可(ke)(ke)能正(zheng)在使用衛(wei)生(sheng)間，衛(wei)生(sheng)間是(shi)(shi)沒有(you)安全(quan)帶的，要立即抓住水盆邊(bian)緣，門把(ba)手(shou)等堅實物件，如旅客(ke)正(zheng)在用餐、用水，特別是(shi)(shi)熱飲，可(ke)(ke)以立即將餐飲放(fang)置(zhi)地板上(shang)。

3、提前(qian)了解安全知(zhi)識

養(yang)成良(liang)好的乘機(ji)習慣，多(duo)了解機(ji)場安全(quan)小(xiao)知(zhi)識。座椅口袋里有安全(quan)須知(zhi)卡，起飛(fei)前(qian)客艙會播放(fang)安全(quan)錄像，請認真觀看。顛簸時千萬不要開啟行李(li)架，以免行李(li)砸傷旅客。

4、盡量克服恐懼心(xin)理

嚴重顛簸時，飛機會(hui)左右(you)搖擺，機體會(hui)劇烈晃(huang)動，甚至于快速的掉高度，旅客會(hui)有失重感(gan)，會(hui)惡心(xin)、頭(tou)暈和嘔吐(tu)，很多人(ren)會(hui)感(gan)到很害(hai)怕。這時旅客一定不能慌張，要(yao)保持平穩心(xin)態，通(tong)過咀嚼，捏住(zhu)鼻子深呼吸(xi)會(hui)減輕耳壓，盡量將頭(tou)靠固在座椅背上(shang)不動，可以(yi)減緩眩暈。

飛機顛簸怎么克服心理

1、練(lian)習(xi)冥(ming)想

簡短的冥想可(ke)以幫(bang)助乘客在(zai)飛(fei)行中感到更有(you)精神和舒(shu)適(shi)。

2、分散注意力

在飛行前可以瀏覽座椅(yi)靠背屏幕上的(de)電影(ying)和節目(mu)或下載感興趣的(de)娛樂節目(mu)。如果(guo)你與(yu)同伴一起出行，那么就與(yu)他(ta)們討論與(yu)飛行無關的(de)事(shi)情。這(zhe)樣做的(de)目(mu)的(de)是讓(rang)你的(de)大腦保(bao)持(chi)專注。

3、與空姐交談

空(kong)姐所能(neng)做的遠不止是遞(di)送食物，她(ta)們還接(jie)受了維持秩序和加(jia)強安全方(fang)面的培訓，并(bing)且(qie)是以(yi)友善的方(fang)式提供(gong)這種服務(wu)。因此(ci)，如(ru)果你需(xu)要(yao)安撫，甚至需(xu)要(yao)分散注意力，請不要(yao)猶(you)豫，可以(yi)向空(kong)姐尋求(qiu)幫助(zhu)。

4、注(zhu)意廣(guang)播

如果(guo)顛簸讓你感到焦慮(lv)，那么請注意來自駕駛(shi)艙的廣播，因為飛行員經常會提醒乘客注意預計遭遇(yu)的擾(rao)動氣流。

5、更換座位

如果(guo)你(ni)注意到飛機客(ke)艙沒有坐滿，而且你(ni)覺得(de)所坐的(de)位置不(bu)舒服(fu)或不(bu)安全，可(ke)以考(kao)慮向空姐要求更(geng)換(huan)座位。

飛機顛簸注意事項

1、顛簸時千萬不要開啟行李架，以免行李砸傷旅客。旅客應按規定托運行李，大件行李特別是超大，超重的行李在顛簸時易被顛出行李架，旅客會被嚴重砸傷。

2、成人旅客(ke)做好對兒(er)(er)童、嬰兒(er)(er)旅客(ke)的監控，不(bu)能(neng)因其(qi)不(bu)愿意或哭鬧就不(bu)為其(qi)系好安全帶。孕(yun)婦旅客(ke)可(ke)以(yi)將安全帶系于大腿(tui)根部，并在(zai)中(zhong)間墊一個柔軟的東西，如小(xiao)枕頭。

3、飛行中如果遇(yu)到重度(du)的強氣流襲擊(ji)，機長會(hui)盡量(liang)繞開這片空域，甚至返航(hang)。

4、一(yi)架飛(fei)機從起飛(fei)爬升，到進(jin)近著(zhu)陸，飛(fei)行員無(wu)時無(wu)刻不在避免進(jin)入壞天氣的“陷阱”。飛行前，機組人(ren)員會根據氣象資料，對空中情況做出預案。

5、飛機(ji)顛簸大(da)多不(bu)會(hui)造(zao)成惡性(xing)飛行事故，但(dan)如果機(ji)組處(chu)理不(bu)當，也可(ke)以(yi)造(zao)成旅客(ke)受傷。此時乘客(ke)需留意坐椅上方“系好安全帶”的(de)提示燈，燈亮時，及時系好安(an)全帶，以防(fang)意(yi)外。

6、夏季為雷雨多發季節，為將航班(ban)(ban)(ban)延(yan)誤的損失減到最小(xiao)，旅客可(ke)在購買(mai)機票時，購買(mai)一(yi)份(fen)航班(ban)(ban)(ban)延(yan)誤險(xian)，出現延(yan)誤情況(kuang)可(ke)獲一(yi)定賠償。選擇中轉航班(ban)(ban)(ban)的旅客，應充分考慮天氣因素對航班(ban)(ban)(ban)的影響，在購買(mai)聯(lian)程(cheng)機票時預留出充足的轉機時間，以免(mian)前段航班(ban)(ban)(ban)的延(yan)誤錯過(guo)后段航班(ban)(ban)(ban)，從而(er)打(da)亂出行計劃。