一、斗式提升機常見故障及處理方法

斗式提升機包(bao)括皮帶(dai)斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)，板鏈斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)，鏈條斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)等(deng)幾種(zhong)，是農產(chan)品加工(gong)廠和糧(liang)食(shi)局等(deng)廣泛使(shi)用的(de)(de)一(yi)種(zhong)垂直提升(sheng)(sheng)(sheng)設備，具有(you)提升(sheng)(sheng)(sheng)高度(du)大(da)，提升(sheng)(sheng)(sheng)穩(wen)定，占地面積小和良好(hao)的(de)(de)密封性等(deng)優點，適合提運(yun)粉狀和小塊(kuai)狀物(wu)料。以下是斗(dou)(dou)(dou)式(shi)提升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)在使(shi)用過程中的(de)(de)幾種(zhong)常見故障(zhang)：

1、料斗帶打滑

（1）斗(dou)式提升機是利用料(liao)斗(dou)帶與頭輪(lun)傳動軸間(jian)的摩擦力矩來進行升運物料(liao)的，回料(liao)斗(dou)帶張(zhang)(zhang)力不夠(gou)，將導致料(liao)斗(dou)帶打(da)滑。這時，應立即停機，調節張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置以拉緊(jin)料(liao)斗(dou)帶。若張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置不能(neng)使料(liao)斗(dou)帶完全(quan)張(zhang)(zhang)緊(jin)，說(shuo)明(ming)張(zhang)(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置的行程太短，應重(zhong)新調節。

正確的(de)解決方(fang)法是：解開料(liao)斗帶(dai)(dai)接頭(tou)，使底輪(lun)上的(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝置(zhi)調(diao)至最(zui)高位置(zhi)，將(jiang)料(liao)斗帶(dai)(dai)由提升機機頭(tou)放入，穿過頭(tou)輪(lun)和底輪(lun)，并首尾連接好，使料(liao)斗帶(dai)(dai)處于將(jiang)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)而未(wei)(wei)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)的(de)狀態。然后使張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝置(zhi)完全張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)。此時張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)裝置(zhi)的(de)調(diao)節(jie)螺桿尚未(wei)(wei)利用的(de)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)行程不應小于全行程的(de)50%。

（2）提升機超載提升機超載時，阻力矩(ju)增(zeng)大(da)，導(dao)致料(liao)(liao)斗帶打(da)滑。此時應減小物料(liao)(liao)的喂入量，并力求喂料(liao)(liao)均勻。若減小喂入量后，仍不能改(gai)善打(da)滑，則(ze)可能是機坐內物料(liao)(liao)堆(dui)積太多或料(liao)(liao)斗被導(dao)師(shi)物卡住，應停機檢查(cha)，排(pai)除故障(zhang)。

（3）頭(tou)輪傳動(dong)軸(zhou)(zhou)和料(liao)斗(dou)(dou)帶(dai)內(nei)表(biao)面(mian)過于光(guang)滑(hua)(hua)頭(tou)輪傳動(dong)軸(zhou)(zhou)和料(liao)斗(dou)(dou)帶(dai)內(nei)表(biao)面(mian)過于光(guang)滑(hua)(hua)，使兩者間(jian)的摩擦(ca)力減小(xiao)，導(dao)致料(liao)斗(dou)(dou)帶(dai)打滑(hua)(hua)。這時，可(ke)在傳動(dong)軸(zhou)(zhou)和料(liao)斗(dou)(dou)帶(dai)內(nei)表(biao)面(mian)涂一層膠，以增大(da)摩擦(ca)力。

（4）頭輪和(he)底輪軸(zhou)(zhou)承轉動不靈頭輪和(he)底輪軸(zhou)(zhou)承轉動不靈，阻(zu)力矩增大，引起料斗帶打滑。這(zhe)時(shi)可拆洗加油或更換軸(zhou)(zhou)承。

2、料斗帶跑偏

（1）頭輪(lun)(lun)和底輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)軸安(an)裝不(bu)正頭輪(lun)(lun)和底輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)軸安(an)裝不(bu)正主(zhu)要(yao)體(ti)現在以下幾個方(fang)面(mian)：

一(yi)是頭輪和底輪的傳動軸在同一(yi)垂直平(ping)(ping)面內且不平(ping)(ping)行。

二是兩傳動軸都(dou)安(an)裝在(zai)(zai)水平位置(zhi)且(qie)不(bu)在(zai)(zai)同一垂直(zhi)平面內。

三是兩(liang)傳(chuan)動(dong)軸平(ping)(ping)行，在同一(yi)垂直平(ping)(ping)面內且不水平(ping)(ping)。

這時，料斗(dou)帶跑偏(pian)，易引起料斗(dou)與(yu)機(ji)(ji)(ji)筒的(de)撞擊、料斗(dou)帶的(de)撕裂(lie)。應(ying)立即停機(ji)(ji)(ji)，排除故障。做到頭輪和底(di)輪的(de)傳動軸安(an)裝在(zai)同(tong)一垂直平面內，而(er)且都在(zai)水平位置上，整機(ji)(ji)(ji)中心線在(zai)1000mm高度上垂直偏(pian)差不超過2mm，積累偏(pian)差不超過8mm。

（2）料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)接(jie)頭不正料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)接(jie)頭不正是指(zhi)料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)結合后，料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)邊(bian)緣(yuan)線(xian)不在同一(yi)直線(xian)上。工作(zuo)時(shi)，料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)一(yi)邊(bian)緊(jin)一(yi)邊(bian)松，使料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)向(xiang)(xiang)緊(jin)邊(bian)側(ce)向(xiang)(xiang)移動(dong)，產(chan)生(sheng)跑(pao)偏(pian)，造(zao)成料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)盛料(liao)(liao)不充分，卸料(liao)(liao)不徹底，回料(liao)(liao)增多，生(sheng)產(chan)率下降，嚴(yan)重時(shi)造(zao)成料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)(dai)卡邊(bian)、撕(si)裂。這(zhe)時(shi)應停機，修正接(jie)頭并接(jie)好(hao)。

3、回料過多

提升機回(hui)(hui)料(liao)是指物(wu)料(liao)在卸料(liao)位(wei)置沒有(you)完全卸出機外，而有(you)部(bu)分物(wu)料(liao)回(hui)(hui)到提升機機座內的現象。

在提升作(zuo)業(ye)中(zhong)，若(ruo)提升機回料(liao)太(tai)多，勢必降低生產(chan)效率，增大動(dong)力消耗和(he)物料(liao)的破(po)碎率。造(zao)成回料(liao)多的原因(yin)有以下(xia)幾點(dian)：

（1）料(liao)(liao)(liao)斗(dou)運行速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)過(guo)快提(ti)(ti)升機(ji)提(ti)(ti)升不同(tong)的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)，料(liao)(liao)(liao)斗(dou)運行的(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)有別(bie)：一般提(ti)(ti)升干(gan)燥的(de)(de)粉料(liao)(liao)(liao)和粒(li)料(liao)(liao)(liao)時(shi)(shi)，速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)約為(wei)1~2m/s；提(ti)(ti)升塊狀(zhuang)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)時(shi)(shi)，速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)為(wei)0.4~0.6m/s；提(ti)(ti)升潮濕的(de)(de)粉料(liao)(liao)(liao)和粒(li)料(liao)(liao)(liao)時(shi)(shi)，速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)為(wei)0.6~0.8m/s。速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)過(guo)大，卸料(liao)(liao)(liao)提(ti)(ti)前，造成回料(liao)(liao)(liao)。這時(shi)(shi)應根據提(ti)(ti)升的(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)(liao)(liao)，適(shi)當降低料(liao)(liao)(liao)斗(dou)的(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)(du)(du)，避(bi)免回料(liao)(liao)(liao)。

（2）機頭出(chu)口的卸料(liao)(liao)舌板(ban)安裝不合適，舌板(ban)距(ju)料(liao)(liao)斗卸料(liao)(liao)位(wei)置(zhi)太遠，會造(zao)成回(hui)料(liao)(liao)。應及時(shi)的調整舌板(ban)位(wei)置(zhi)，避免回(hui)料(liao)(liao)。

4、料斗脫落

料(liao)斗(dou)脫落是指在(zai)生產中，料(liao)斗(dou)從料(liao)斗(dou)帶上掉落的(de)現象。料(liao)斗(dou)掉落時，會產生異(yi)常的(de)響聲，要及時的(de)停機(ji)檢查，否(fou)則，將導致更多的(de)料(liao)斗(dou)變形、脫落；在(zai)連接料(liao)斗(dou)的(de)位置，料(liao)斗(dou)帶撕裂(lie)。

產生料(liao)斗脫落的原因主要(yao)有：

（1）進(jin)(jin)料過多進(jin)(jin)料過多，造成(cheng)物(wu)料在機(ji)座內(nei)的堆積，升運阻力增大，料斗(dou)運行不暢，是產生料斗(dou)脫落、變形的直(zhi)接原因。此時(shi)(shi)應立即停(ting)機(ji)，抽出機(ji)座下(xia)插(cha)板，排出機(ji)座內(nei)的積存物(wu)，更換新料斗(dou)，再開車生產。這時(shi)(shi)減(jian)小喂入量，并(bing)力求均勻。

（2）進(jin)料口(kou)(kou)位(wei)置太低，一(yi)般提升機(ji)在生產時(shi)，料斗自(zi)行盛(sheng)取從進(jin)料口(kou)(kou)進(jin)來的物料。若進(jin)料口(kou)(kou)位(wei)置太低，將(jiang)導(dao)致(zhi)料斗來不(bu)及(ji)盛(sheng)取物料，而(er)物料大部分(fen)進(jin)入機(ji)座，造(zao)成料斗舀取物料。而(er)物料為塊狀，就很容易引起料斗變形(xing)、脫落。這時(shi)，應將(jiang)進(jin)料口(kou)(kou)位(wei)置調至(zhi)底輪中心線(xian)以上。

（3）料(liao)斗材(cai)(cai)質不(bu)好(hao)，強度有(you)限(xian)料(liao)斗式(shi)提升(sheng)機的(de)(de)承(cheng)載(zai)部件，對(dui)它的(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)有(you)著較(jiao)高的(de)(de)要求，安裝時(shi)應盡量選配強度好(hao)的(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)。一般，料(liao)斗用普(pu)通鋼板或(huo)鍍(du)鋅板材(cai)(cai)焊(han)合(he)或(huo)沖壓而成，其(qi)邊(bian)緣采用折邊(bian)或(huo)卷入鉛(qian)絲以增強料(liao)斗的(de)(de)強度。

（4）開(kai)機時沒(mei)有清除機座(zuo)內(nei)(nei)的(de)積存(cun)物(wu)在(zai)生(sheng)產中(zhong)，經常會遇到突然(ran)停電或(huo)其它(ta)原因(yin)而停機的(de)現象，若再開(kai)機時，沒(mei)有清除機座(zuo)內(nei)(nei)的(de)積存(cun)物(wu)，就易引(yin)起料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)受沖擊太大而斷裂(lie)脫落(luo)。因(yin)此，在(zai)停機和(he)開(kai)機之間，必(bi)須清除機座(zuo)內(nei)(nei)的(de)積存(cun)物(wu)料(liao)(liao)屑，避免料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)脫落(luo)。另外(wai)，定期(qi)檢查料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)與料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)帶(dai)連接是否(fou)牢固，發現螺釘松動(dong)、脫落(luo)和(he)料(liao)(liao)斗(dou)(dou)(dou)歪(wai)斜、破損等現象時，應及時檢修或(huo)更換，以防(fang)更大的(de)事故發生(sheng)。

5、料斗帶撕裂

提升(sheng)機料(liao)斗(dou)帶(dai)(dai)通常為(wei)帆(fan)布帶(dai)(dai)，有時(shi)也采用膠帶(dai)(dai)和鏈條。在(zai)各(ge)種故障的(de)(de)(de)綜合作用下，帆(fan)布帶(dai)(dai)和膠帶(dai)(dai)容易產生(sheng)撕裂(lie)，這是(shi)最(zui)嚴(yan)重的(de)(de)(de)故障之一(yi)。一(yi)般料(liao)斗(dou)帶(dai)(dai)跑偏和料(liao)斗(dou)的(de)(de)(de)脫落(luo)過程最(zui)容易引起(qi)料(liao)斗(dou)的(de)(de)(de)撕裂(lie)。應及時(shi)全面的(de)(de)(de)查清原因，排除故障。另(ling)外，物料(liao)中混入(ru)帶(dai)(dai)尖(jian)棱(leng)的(de)(de)(de)異(yi)物，也會將料(liao)斗(dou)帶(dai)(dai)劃裂(lie)。因此，生(sheng)產中，應在(zai)進料(liao)口(kou)裝(zhuang)鋼絲網或吸鐵石，嚴(yan)防大塊異(yi)物落(luo)入(ru)機座(zuo)。

二、斗式提升機的維護保養技巧

1、斗式(shi)提升機(ji)每次使(shi)用前(qian)要(yao)對各部件潤滑(hua)點進行檢查，保持潤滑(hua)油(you)劑充足，轉動部位順暢潤滑(hua)。機(ji)器啟動時要(yao)在零負荷狀(zhuang)態(tai)下運行，空運轉2-3分鐘后(hou)，再向斗式(shi)提升機(ji)喂料(liao)，需要(yao)注(zhu)意的是，每次停(ting)機(ji)前(qian)要(yao)將料(liao)斗內剩余物料(liao)清理(li)干凈，不得留有殘留物料(liao)，清理(li)干凈后(hou)在停(ting)機(ji)，不可(ke)倒轉牽(qian)引機(ji)構(gou)，以免(mian)發生(sheng)牽(qian)引帶(dai)脫軌故(gu)障。

2、對斗式提升機(ji)(ji)的(de)喂(wei)料(liao)要保證均勻，不可忽多忽少(shao)，也不能(neng)超出提升機(ji)(ji)的(de)額定輸送量(liang)，過多物(wu)料(liao)容(rong)易(yi)造成(cheng)料(liao)斗承重過大(da)脫落，物(wu)料(liao)堆積等現(xian)象(xiang)，物(wu)料(liao)過少(shao)則容(rong)易(yi)導致物(wu)料(liao)卸出不干凈，重復提升，增大(da)機(ji)(ji)器(qi)能(neng)耗。

3、斗式(shi)提升機在首次使用(yong)或修理后(hou)運(yun)行100小時后(hou)，要(yao)對機器(qi)進行重(zhong)(zhong)新檢查(cha)，擰緊所有(you)螺栓接點，查(cha)看各部件磨(mo)損情況，潤滑(hua)油脂填充情況，如零部件有(you)磨(mo)損嚴(yan)重(zhong)(zhong)等(deng)情況，要(yao)及時更換，并對機器(qi)再次調(diao)試，已達(da)到最好的使用(yong)效(xiao)果。

4、對斗式提升機的維(wei)護(hu)和保(bao)養要定期(qi)進行(xing)，并根(gen)據具體(ti)使用情況和工(gong)作環(huan)境對機(ji)器定期(qi)進行(xing)大小(xiao)檢修(xiu)，做好(hao)相應(ying)記錄。發現(xian)螺栓連接處螺栓松散(san)或脫(tuo)落，牽引帶、料斗磨損(sun)或脫(tuo)落損(sun)壞(huai)要及時擰緊(jin)或更換(huan)新部件，以免影響(xiang)機(ji)器的正常使用和高效生產。