一、什么是移動式混凝土攪拌站
移動(dong)(dong)式(shi)(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土攪拌(ban)(ban)站是將混(hun)凝(ning)(ning)土攪拌(ban)(ban)站的物料儲料、稱量、輸送(song)、攪拌(ban)(ban)、卸料及全自動(dong)(dong)控制系統(tong)整體(ti)集中(zhong)與一個(ge)拖掛單元的混(hun)凝(ning)(ning)土生產(chan)設(she)備(bei),簡單來說,移動(dong)(dong)式(shi)(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土攪拌(ban)(ban)站就是裝(zhuang)在掛車上的混(hun)凝(ning)(ning)土攪拌(ban)(ban)站。
移動(dong)式混(hun)凝土攪拌站與固定式全(quan)自動(dong)攪拌站的(de)所有動(dong)作過程、操作方式、維修保(bao)養完全(quan)相(xiang)同;同時具(ju)備移動(dong)靈活、拆裝迅捷(jie)簡(jian)便、存(cun)放管理簡(jian)單等獨有的(de)特點;是(shi)公鐵路、橋梁、港口、水(shui)電等工程移動(dong)施工中(zhong)的(de)最佳優配機型。
二、移動式混凝土攪拌站的結構組成
移動式混(hun)凝(ning)土(tu)攪拌站(zhan)是裝在掛(gua)車(che)上的,它的結構主要包括以下六個部分:
1、主機底盤
呈懸(xuan)臂狀的攪拌主機(ji)底盤,底盤內包含有拖(tuo)掛卡車牽引(yin)銷(xiao)、停(ting)放支腿;底盤上安放攪拌機(ji)、水泥(ni)和水外加劑的計(ji)量稱(cheng);周(zhou)邊(bian)附設(she)巡檢(jian)走臺(tai)、欄桿等。
2、控制室
控(kong)(kong)制(zhi)室(shi)(shi)在主(zhu)機底盤(pan)底部,內(nei)(nei)裝(zhuang)攪拌(ban)站全自動控(kong)(kong)制(zhi)系統,控(kong)(kong)制(zhi)系統與固(gu)定式攪拌(ban)站相同(tong),工作狀態時控(kong)(kong)制(zhi)室(shi)(shi)作為整(zheng)站的前(qian)支(zhi)撐點(dian),轉場運輸(shu)時控(kong)(kong)制(zhi)室(shi)(shi)收起收藏于支(zhi)架內(nei)(nei)空內(nei)(nei);其(qi)所(suo)有控(kong)(kong)制(zhi)線路無需(xu)拆卸。
3、骨料配料計量
此系統(tong)位于(yu)整站的(de)后端,上部(bu)為(wei)骨(gu)(gu)料(liao)(砂、石)儲料(liao)斗(dou),儲料(liao)斗(dou)可分為(wei)2或4格,并設加高板以加大儲料(liao)容量,氣動依次開(kai)門操作,骨(gu)(gu)料(liao)計(ji)量為(wei)多種(zhong)物料(liao)累計(ji)計(ji)量方式。底部(bu)配有行走后橋和工作時(shi)的(de)框架支(zhi)腿。
4、皮帶輸送機架
該(gai)機(ji)(ji)架為連接主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)底盤和骨料(liao)配料(liao)框架的桁架結(jie)構件,內裝(zhuang)皮帶機(ji)(ji)架;使(shi)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)架、皮帶機(ji)(ji)架、配料(liao)框架聯(lian)為一體構成(cheng)整個移動(dong)攪拌站(zhan)的主(zhu)(zhu)結(jie)構
5、外設部件
為水(shui)泥(ni)倉和(he)螺(luo)旋輸送機,外設部(bu)件無論(lun)工作或運輸時都是整(zheng)體(ti)(ti)部(bu)件,無需拆(chai)解因此可整(zheng)體(ti)(ti)運輸、拆(chai)裝。
6、攪拌主機
一般采用JS型強制式攪(jiao)拌機(ji),可快速均(jun)勻攪(jiao)拌完(wan)成(cheng)流動性及干(gan)硬性混凝土(tu)。
三、移動式商混站有什么優點
移動式商混(hun)(hun)站(zhan)是可(ke)移動的混(hun)(hun)凝土攪拌站(zhan),和固定式混(hun)(hun)凝土攪拌站(zhan)相比,主(zhu)要具有以(yi)下幾大優(you)點:
1、易運輸。
2、易安裝和(he)拆卸、轉移(yi)性能較好。
3、對攪(jiao)拌站安裝的(de)基礎要求較少,可(ke)在(zai)平坦的(de)地面使用。
4、用途較廣,可用于(yu)條件(jian)不太好的地區,也可用于(yu)農村(cun)建設。
5、成本較低。