一、碳酸鋰價格多少錢一噸

碳酸(suan)(suan)鋰(li)(li)(li)是一種無機(ji)化合物，主要用作陶瓷、玻璃、鐵(tie)氧體等(deng)的原料，元(yuan)件噴銀(yin)漿等(deng)，醫學上用以治療精神憂郁癥，大家熟悉(xi)的鋰(li)(li)(li)電(dian)池，其正極(ji)材料鈷酸(suan)(suan)鋰(li)(li)(li)、錳酸(suan)(suan)鋰(li)(li)(li)、三元(yuan)材料及磷酸(suan)(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)(li)等(deng)就是用電(dian)池級碳酸(suan)(suan)鋰(li)(li)(li)制備出來的，那(nei)么碳酸(suan)(suan)鋰(li)(li)(li)多少錢(qian)一噸(dun)呢？

實際上(shang)，碳酸鋰(li)的(de)(de)市(shi)場(chang)價(jia)格(ge)(ge)會受到多方面因素的(de)(de)影響，并不是(shi)固定的(de)(de)，包括市(shi)場(chang)需(xu)求、政策變化(hua)、原料成(cheng)本、產業鏈(lian)下游發展（主要是(shi)新能(neng)源汽車(che)）等；近年來(lai)碳酸鋰(li)的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)高的(de)(de)時候(hou)達(da)59萬(wan)元/噸(dun)，低的(de)(de)時候(hou)只有(you)5萬(wan)多元一噸(dun)。（以上(shang)價(jia)格(ge)(ge)來(lai)源網絡，僅(jin)供參考）

二、碳酸鋰的價格波動為什么這么大

碳(tan)(tan)酸(suan)鋰的價(jia)格(ge)在近(jin)幾年有(you)(you)非常(chang)大(da)的波(bo)動(dong)，從價(jia)格(ge)暴漲(zhang)到大(da)跌只有(you)(you)幾年的時間(jian)，那么碳(tan)(tan)酸(suan)鋰價(jia)格(ge)波(bo)動(dong)為(wei)什(shen)么大(da)呢？

1、碳酸鋰價格暴漲的原因

以(yi)國產電池級碳(tan)酸鋰價(jia)格(ge)為例(li)，從2020年(nian)10月最低的(de)4萬元(yuan)/噸，漲(zhang)至2022年(nian)11月的(de)57萬元(yuan)/噸，期間最大漲(zhang)幅超過13倍(bei)，價(jia)格(ge)基本呈(cheng)單邊(bian)上漲(zhang)狀態，其原因主(zhu)要有以(yi)下幾點：

（1）從影(ying)響因素(su)來看，需求(qiu)(qiu)(qiu)端的(de)(de)(de)爆發(fa)式增長是近(jin)兩(liang)年(nian)碳酸(suan)鋰(li)(li)大漲的(de)(de)(de)最(zui)重要(yao)因素(su)。對于鋰(li)(li)的(de)(de)(de)需求(qiu)(qiu)(qiu)主(zhu)要(yao)分為傳(chuan)統消費領域和新(xin)興應(ying)用領域，其中(zhong)傳(chuan)統需求(qiu)(qiu)(qiu)主(zhu)要(yao)包括(kuo)玻璃陶瓷、潤滑脂及(ji)制冷(leng)液等，在整個鋰(li)(li)的(de)(de)(de)終端需求(qiu)(qiu)(qiu)中(zhong)占比(bi)不足20%，且近(jin)年(nian)來占比(bi)逐漸(jian)下降。新(xin)興應(ying)用需求(qiu)(qiu)(qiu)主(zhu)要(yao)為動(dong)力電池(chi)(chi)、鋰(li)(li)電池(chi)(chi)儲(chu)能及(ji) 3C消費電池(chi)(chi)等，其中(zhong)動(dong)力電池(chi)(chi)受益于新(xin)能源車的(de)(de)(de)大幅度增長，在鋰(li)(li)需求(qiu)(qiu)(qiu)中(zhong)占比(bi)超(chao)過60%，儲(chu)能電池(chi)(chi)目前占比(bi)較小(xiao)，不到5%。

（2）具(ju)體來看，新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)滲(shen)透(tou)率的(de)(de)快速(su)提升帶來的(de)(de)對(dui)動力(li)電池(chi)需求，是過去(qu)兩年(nian)(nian)最主要的(de)(de)增長，特別(bie)是中國，新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)滲(shen)透(tou)率已經(jing)從2020年(nian)(nian)的(de)(de)5.8%提升至2022年(nian)(nian)10月(yue)的(de)(de)28.3%。2022年(nian)(nian)1-8月(yue)份，國內(nei)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)車(che)累計銷(xiao)量占全球(qiu)(qiu)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)車(che)銷(xiao)量比重(zhong)近85%，貢獻了全球(qiu)(qiu)最重(zhong)要的(de)(de)增量。

（3）除了需求(qiu)(qiu)端的(de)(de)快速上漲(zhang)外(wai)，上游(you)(you)(you)原材(cai)料供給端的(de)(de)不足(zu)(zu)是導致(zhi)碳酸鋰暴漲(zhang)的(de)(de)另(ling)一重(zhong)要因素(su)。以產(chan)能(neng)周期來看，上游(you)(you)(you)鋰礦(kuang)從勘探到礦(kuang)石的(de)(de)產(chan)出平均需要8-9年(nian)，與之相(xiang)對比，鋰礦(kuang)產(chan)品的(de)(de)冶煉卻僅需要1-2年(nian)。而新能(neng)源(yuan)車、儲(chu)能(neng)等需求(qiu)(qiu)在近(jin)兩年(nian)的(de)(de)快速增長下(xia)，上游(you)(you)(you)鋰資源(yuan)的(de)(de)開采進(jin)度難以滿足(zu)(zu)下(xia)游(you)(you)(you)終端需求(qiu)(qiu)的(de)(de)爆(bao)發，造(zao)成鋰礦(kuang)供不應求(qiu)(qiu)的(de)(de)格局。

2、碳酸鋰價格為什么會跌

（1）從供(gong)應(ying)端看，目前碳(tan)酸鋰生產(chan)(chan)企(qi)業維持穩步生產(chan)(chan)，隨著氣溫回暖，鹽湖產(chan)(chan)量略(lve)有提升(sheng)，產(chan)(chan)能(neng)整體供(gong)應(ying)上升(sheng)。

（2）在需求方面(mian)，目前下游及終(zhong)端市場整體恢復較慢、不(bu)及預期，部(bu)分產線負荷率仍維(wei)持低位。

（3）加(jia)之目前碳(tan)酸鋰價格不斷下(xia)調，使得(de)行業人士處于觀望狀(zhuang)態，并(bing)未大量采購，市場多為剛需采買。

業內人士分析，碳(tan)酸(suan)鋰價格整體走(zou)勢有賴于(yu)新能(neng)源整車廠的后續表(biao)現，預(yu)測碳(tan)酸(suan)鋰價格回(hui)調至(zhi)30萬(wan)元(yuan)/噸至(zhi)40萬(wan)元(yuan)/噸之間，或成(cheng)為階段性的回(hui)調平衡點(dian)。