一、碳酸鋰的發展前景怎么樣
碳酸(suan)(suan)鋰(li)是制(zhi)取鋰(li)化合(he)物(wu)和金(jin)屬鋰(li)的原料,電(dian)池(chi)級碳酸(suan)(suan)鋰(li)主要用于制(zhi)備鈷酸(suan)(suan)鋰(li)、錳(meng)酸(suan)(suan)鋰(li)、三元材料及磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰(li)等(deng)鋰(li)離子電(dian)池(chi)正極材料。
伴(ban)隨碳(tan)酸鋰供給端產能(neng)不(bu)斷釋(shi)放,疊加各大(da)主(zhu)材供給釋(shi)放較(jiao)多,電池成本有望進一步下降。后(hou)續隨著電動(dong)化和智能(neng)化共振,將驅動(dong)電動(dong)汽車滲透率(lv)進一步提升(sheng),行業(ye)中長期成長屬性不(bu)改(gai)。
從國外供(gong)(gong)應端看,目(mu)前(qian)世界上主要的(de)碳酸鋰出口國是(shi)澳大利(li)(li)亞、智利(li)(li)、阿根廷和玻利(li)(li)維亞。前(qian)不(bu)久南美三國宣(xuan)布(bu)欲打造(zao)“鋰業(ye)歐(ou)佩克”,以提(ti)升自身在全球鋰資源供(gong)(gong)應和定價中的(de)主導(dao)權。晏溶認為(wei),若“鋰三角”協議達成(cheng),屆時全球鋰鹽供(gong)(gong)應增量(liang)的(de)釋放(fang)將進一步(bu)減緩,鋰鹽價格高位運行的(de)時間將進一步(bu)后延。
綜合來看,碳酸鋰的(de)價(jia)格仍(reng)將在一段時間(jian)(jian)內(nei)維持(chi)高位(wei)運行(xing)的(de)狀(zhuang)態。預(yu)計(ji)接下來很(hen)長(chang)一段時間(jian)(jian)新能源汽(qi)車會保(bao)持(chi)高速增長(chang)態勢,將進一步拉動上(shang)游原材料(liao)的(de)需求(qiu),供需維持(chi)緊張(zhang)狀(zhuang)態。
隨著我(wo)國經濟(ji)和制造業(ye)保持上(shang)升態勢,以及國家對裝備制造業(ye)的調整及規劃(hua),碳(tan)酸鋰行(xing)業(ye)未來發展預期向好。不過(guo)就目前(qian)來看,我(wo)國碳(tan)酸鋰行(xing)業(ye)的產能(neng)大于(yu)需求,盡(jin)管(guan)上(shang)游(you)資源(yuan)及原(yuan)材料價格在不斷上(shang)漲,但整個行(xing)業(ye)的銷售(shou)平(ping)均(jun)價格處于(yu)下降區間,行(xing)業(ye)的平(ping)均(jun)利潤(run)越來越薄。
二、碳酸鋰行業發展趨勢分析
碳酸(suan)鋰應用廣泛,整體來(lai)看未來(lai)的發展前景(jing)是比較廣闊的,從(cong)發展趨勢方面來(lai)看,碳酸(suan)鋰市場將(jiang)持續擴大,產能將(jiang)逐步釋放:
1、新能源汽車持續發展,帶動碳酸鋰需求繼續擴大
隨著我國“碳達峰(feng)”、“碳中和(he)(he)”目標(biao)的(de)(de)提出,新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車的(de)(de)市(shi)場(chang)將(jiang)會持(chi)續擴大(da)(da)。另一(yi)方面,近年國際石(shi)油(you)價(jia)格上(shang)漲(zhang),尤其在2022年初,受到俄烏(wu)戰爭的(de)(de)影響,國際石(shi)油(you)價(jia)格大(da)(da)漲(zhang),中國汽(qi)(qi)油(you)價(jia)格曾一(yi)度上(shang)漲(zhang)至(zhi)超(chao)10元(yuan)/升(sheng),許(xu)多(duo)汽(qi)(qi)車消費者購買和(he)(he)使(shi)用燃油(you)汽(qi)(qi)車的(de)(de)成本上(shang)漲(zhang),大(da)(da)眾開始逐漸青(qing)睞于新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車。另外早期(qi)購買新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車的(de)(de)消費者,也陸(lu)續需要更換汽(qi)(qi)車電(dian)池,這將(jiang)為鋰電(dian)池市(shi)場(chang)帶來一(yi)定的(de)(de)需求增(zeng)長,從(cong)而帶動碳酸鋰行業的(de)(de)發展。
2、國內碳酸鋰產能釋放,產量增多
目(mu)前(qian)中(zhong)國碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)的(de)(de)產(chan)能利用率(lv)較低,究其(qi)原(yuan)因(yin),一是因(yin)為中(zhong)國大部分鋰(li)(li)資源(yuan)蘊藏(zang)在鹽湖之(zhi)中(zhong),但是鹽湖中(zhong)鎂含量高,提(ti)鋰(li)(li)技術(shu)難度(du)大,并且中(zhong)國鹽湖多(duo)分布(bu)在青海西藏(zang)等西部高原(yuan)地(di)區,自然條(tiao)件(jian)差,技術(shu)人才(cai)匱乏;二是因(yin)為目(mu)前(qian)中(zhong)國的(de)(de)碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)主要產(chan)自硬巖提(ti)鋰(li)(li),但中(zhong)國鋰(li)(li)礦資源(yuan)產(chan)量有(you)限,進口依賴度(du)高。原(yuan)材料的(de)(de)不(bu)足導致(zhi)國內部分碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)企(qi)業產(chan)能兌(dui)換率(lv)低。但隨著近年(nian)西部人才(cai)引進方案的(de)(de)落(luo)實,大批(pi)高素(su)質(zhi)人才(cai)駐扎(zha)西部地(di)區,以及國內提(ti)鋰(li)(li)技術(shu)的(de)(de)進步,中(zhong)國碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)產(chan)能將逐步釋放(fang),產(chan)量持續增多(duo)。