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碳酸鋰的發展前景怎么樣 碳酸鋰行業發展趨勢分析

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2024-03-13 評論 0
摘要:碳酸鋰主要是應用于電池行業,在化工、醫藥等領域也有一定的應用,隨著新能源汽車的發展,碳酸鋰行業未來發展預期向好,不過從整體發展趨勢來看,由于國內碳酸鋰產能釋放,產量增多,產能大于需求,整個行業的銷售平均價格處于下降區間,行業的平均利潤將越來越薄。下面一起來看看碳酸鋰的發展前景怎么樣以及碳酸鋰行業發展趨勢分析吧。

一、碳酸鋰的發展前景怎么樣

碳酸(suan)(suan)鋰(li)是制(zhi)取鋰(li)化合(he)物(wu)和金(jin)屬鋰(li)的原料,電(dian)池(chi)級碳酸(suan)(suan)鋰(li)主要用于制(zhi)備鈷酸(suan)(suan)鋰(li)、錳(meng)酸(suan)(suan)鋰(li)、三元材料及磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰(li)等(deng)鋰(li)離子電(dian)池(chi)正極材料。

伴(ban)隨碳(tan)酸鋰供給端產能(neng)不(bu)斷釋(shi)放,疊加各大(da)主(zhu)材供給釋(shi)放較(jiao)多,電池成本有望進一步下降。后(hou)續隨著電動(dong)化和智能(neng)化共振,將驅動(dong)電動(dong)汽車滲透率(lv)進一步提升(sheng),行業(ye)中長期成長屬性不(bu)改(gai)。

從國外供(gong)(gong)應端看,目(mu)前(qian)世界上主要的(de)碳酸鋰出口國是(shi)澳大利(li)(li)亞、智利(li)(li)、阿根廷和玻利(li)(li)維亞。前(qian)不(bu)久南美三國宣(xuan)布(bu)欲打造(zao)“鋰業(ye)歐(ou)佩克”,以提(ti)升自身在全球鋰資源供(gong)(gong)應和定價中的(de)主導(dao)權。晏溶認為(wei),若“鋰三角”協議達成(cheng),屆時全球鋰鹽供(gong)(gong)應增量(liang)的(de)釋放(fang)將進一步(bu)減緩,鋰鹽價格高位運行的(de)時間將進一步(bu)后延。

綜合來看,碳酸鋰的(de)價(jia)格仍(reng)將在一段時間(jian)(jian)內(nei)維持(chi)高位(wei)運行(xing)的(de)狀(zhuang)態。預(yu)計(ji)接下來很(hen)長(chang)一段時間(jian)(jian)新能源汽(qi)車會保(bao)持(chi)高速增長(chang)態勢,將進一步拉動上(shang)游原材料(liao)的(de)需求(qiu),供需維持(chi)緊張(zhang)狀(zhuang)態。

隨著我(wo)國經濟(ji)和制造業(ye)保持上(shang)升態勢,以及國家對裝備制造業(ye)的調整及規劃(hua),碳(tan)酸鋰行(xing)業(ye)未來發展預期向好。不過(guo)就目前(qian)來看,我(wo)國碳(tan)酸鋰行(xing)業(ye)的產能(neng)大于(yu)需求,盡(jin)管(guan)上(shang)游(you)資源(yuan)及原(yuan)材料價格在不斷上(shang)漲,但整個行(xing)業(ye)的銷售(shou)平(ping)均(jun)價格處于(yu)下降區間,行(xing)業(ye)的平(ping)均(jun)利潤(run)越來越薄。

二、碳酸鋰行業發展趨勢分析

碳酸(suan)鋰應用廣泛,整體來(lai)看未來(lai)的發展前景(jing)是比較廣闊的,從(cong)發展趨勢方面來(lai)看,碳酸(suan)鋰市場將(jiang)持續擴大,產能將(jiang)逐步釋放:

1、新能源汽車持續發展,帶動碳酸鋰需求繼續擴大

隨著我國“碳達峰(feng)”、“碳中和(he)(he)”目標(biao)的(de)(de)提出,新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車的(de)(de)市(shi)場(chang)將(jiang)會持(chi)續擴大(da)(da)。另一(yi)方面,近年國際石(shi)油(you)價(jia)格上(shang)漲(zhang),尤其在2022年初,受到俄烏(wu)戰爭的(de)(de)影響,國際石(shi)油(you)價(jia)格大(da)(da)漲(zhang),中國汽(qi)(qi)油(you)價(jia)格曾一(yi)度上(shang)漲(zhang)至(zhi)超(chao)10元(yuan)/升(sheng),許(xu)多(duo)汽(qi)(qi)車消費者購買和(he)(he)使(shi)用燃油(you)汽(qi)(qi)車的(de)(de)成本上(shang)漲(zhang),大(da)(da)眾開始逐漸青(qing)睞于新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車。另外早期(qi)購買新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車的(de)(de)消費者,也陸(lu)續需要更換汽(qi)(qi)車電(dian)池,這將(jiang)為鋰電(dian)池市(shi)場(chang)帶來一(yi)定的(de)(de)需求增(zeng)長,從(cong)而帶動碳酸鋰行業的(de)(de)發展。

2、國內碳酸鋰產能釋放,產量增多

目(mu)前(qian)中(zhong)國碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)的(de)(de)產(chan)能利用率(lv)較低,究其(qi)原(yuan)因(yin),一是因(yin)為中(zhong)國大部分鋰(li)(li)資源(yuan)蘊藏(zang)在鹽湖之(zhi)中(zhong),但是鹽湖中(zhong)鎂含量高,提(ti)鋰(li)(li)技術(shu)難度(du)大,并且中(zhong)國鹽湖多(duo)分布(bu)在青海西藏(zang)等西部高原(yuan)地(di)區,自然條(tiao)件(jian)差,技術(shu)人才(cai)匱乏;二是因(yin)為目(mu)前(qian)中(zhong)國的(de)(de)碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)主要產(chan)自硬巖提(ti)鋰(li)(li),但中(zhong)國鋰(li)(li)礦資源(yuan)產(chan)量有(you)限,進口依賴度(du)高。原(yuan)材料的(de)(de)不(bu)足導致(zhi)國內部分碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)企(qi)業產(chan)能兌(dui)換率(lv)低。但隨著近年(nian)西部人才(cai)引進方案的(de)(de)落(luo)實,大批(pi)高素(su)質(zhi)人才(cai)駐扎(zha)西部地(di)區,以及國內提(ti)鋰(li)(li)技術(shu)的(de)(de)進步,中(zhong)國碳(tan)酸(suan)鋰(li)(li)產(chan)能將逐步釋放(fang),產(chan)量持續增多(duo)。

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