一、汽輪機凝汽器端差指的是什么

凝汽器端差是機械(xie)術語，指的是凝汽器壓力下的飽和(he)水(shui)蒸氣(qi)溫(wen)度(du)與(yu)凝汽器冷卻(que)水(shui)出口溫(wen)度(du)之差。

對(dui)一定(ding)的(de)凝(ning)汽器(qi)(qi)，端(duan)差(cha)(cha)的(de)大(da)(da)小(xiao)與凝(ning)汽器(qi)(qi)冷(leng)卻水入口溫度(du)、凝(ning)汽器(qi)(qi)單(dan)位面(mian)積蒸汽負荷、凝(ning)汽器(qi)(qi)銅管的(de)表面(mian)潔(jie)凈度(du)，凝(ning)汽器(qi)(qi)內的(de)漏入空氣(qi)量以及冷(leng)卻水在管內的(de)流速有關。一個清(qing)潔(jie)的(de)凝(ning)汽器(qi)(qi)，在一定(ding)的(de)循(xun)環水溫度(du)和循(xun)環水量及單(dan)位蒸汽負荷下就有一定(ding)的(de)端(duan)差(cha)(cha)值指標(biao)，一般端(duan)差(cha)(cha)值指標(biao)是當循(xun)環水量增加，冷(leng)卻水出(chu)口溫度(du)愈(yu)(yu)低，端(duan)差(cha)(cha)愈(yu)(yu)大(da)(da)，反之亦然(ran)；單(dan)位蒸汽負荷愈(yu)(yu)大(da)(da)，端(duan)差(cha)(cha)愈(yu)(yu)大(da)(da)，反之亦然(ran)。

二、汽輪機凝汽器端差增大的原因介紹

實際運行中，若端差值比端差指標值高得太多，則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟，致使導熱條件惡化。那么汽輪機凝汽(qi)器(qi)端差增大的原因有哪些呢(ni)？

凝汽(qi)器(qi)端差(cha)增大的原因主(zhu)要(yao)有：

1、凝汽器銅管水側或汽側結垢，處理(li)方法：可以采用冷卻水定期在銅管中(zhong)反(fan)向流動的(de)反(fan)沖(chong)洗法來清(qing)除。

2、凝(ning)汽(qi)器汽(qi)側漏(lou)入(ru)空氣，凝(ning)汽(qi)器漏(lou)空會使機(ji)組真空下降，比正常值(zhi)偏低，真空嚴(yan)密性試驗(yan)效果不理想，凝(ning)結水溶氧偏高甚至不合格。處理方法(fa)：停機(ji)后對凝(ning)汽(qi)器汽(qi)側進行灌水查漏(lou)，找到漏(lou)點并消除(chu)。

3、冷(leng)卻水管堵(du)塞，處理(li)方法：可用(yong)凝(ning)汽器清洗(xi)機(ji)清洗(xi)堵(du)塞的地(di)方。

4、冷卻水量(liang)減少(shao)等，處(chu)理方(fang)法：盡快加入冷卻水即(ji)可。