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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的部件(jian),由主軸(zhou)(zhou)、葉輪或(huo)轉(zhuan)鼓(gu)、動葉片(pian)和聯軸(zhou)(zhou)器(qi)等汽輪機旋轉(zhuan)部件(jian)組成的組合體(ti)。

轉(zhuan)子工(gong)作時,作高速旋轉(zhuan),除了要(yao)轉(zhuan)換(huan)能量(liang),傳送扭矩外,還要(yao)承受動葉片(pian)和(he)主軸上各(ge)零(ling)件質量(liang)所產生的離(li)心力,各(ge)部(bu)溫差引起的熱應(ying)力,所以轉(zhuan)子是汽輪(lun)機中(zhong)極為重要(yao)的部(bu)件之一。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉子材質(zhi)是什么呢?

1、高壓轉子

汽輪機轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)通常在(zai)3000-3600r/min的(de)高轉(zhuan)(zhuan)速下運行(xing)。汽輪機的(de)高、中壓轉(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)同時還(huan)承受(shou)(shou)400-600℃的(de)高溫,還(huan)要(yao)傳遞(di)扭矩(ju),承受(shou)(shou)自重帶來(lai)的(de)彎矩(ju)、旋轉(zhuan)(zhuan)震動帶來(lai)的(de)附加應力。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V鋼(gang)材料,但(dan)這類材料最大(da)工作(zuo)極(ji)限是565℃左右。現(xian)在(zai)(zai)在(zai)(zai)更(geng)高(gao)(gao)溫的600℃以下,人們就得采(cai)用9-12%Cr鋼(gang)作(zuo)為使用的高(gao)(gao)溫轉子材料。如瑞士的ABB公(gong)司利用改進10%鉻轉子鋼(gang)提高(gao)(gao)性能,日本科(ke)研(yan)人員發現(xian)當耐熱鐵素(su)體鋼(gang)中(zhong)Cr含量達到8.5%,仍能在(zai)(zai)650℃正常工作(zuo)。

2、低壓轉子

低壓轉子鋼的(de)一項(xiang)重要指標是回火脆性。

低壓轉子一般廣泛采用3.5NiCrMoV鋼(gang)制備。現在主要通過冶(ye)煉技術提(ti)高材(cai)料純(chun)度,如采用電弧爐冶(ye)煉、鋼(gang)包精煉、電渣重熔、真空澆注等(deng)對不純(chun)凈元素(su)進(jin)行控制。

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