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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的(de)部件,由主軸(zhou)、葉(xie)輪(lun)或(huo)轉(zhuan)鼓、動葉(xie)片和聯軸(zhou)器等汽輪(lun)機(ji)旋轉(zhuan)部件組(zu)成(cheng)的(de)組(zu)合(he)體。

轉(zhuan)子工作時,作高(gao)速旋(xuan)轉(zhuan),除(chu)了要(yao)轉(zhuan)換能量(liang),傳送扭矩外,還要(yao)承受動葉片(pian)和主軸(zhou)上(shang)各零件質量(liang)所(suo)產生的離心(xin)力(li),各部溫差引起(qi)的熱應力(li),所(suo)以轉(zhuan)子是汽輪機中極為重要(yao)的部件之一。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉(zhuan)子(zi)材質是什么呢?

1、高壓轉子

汽輪機(ji)轉(zhuan)(zhuan)子通常在3000-3600r/min的(de)(de)(de)高(gao)轉(zhuan)(zhuan)速下運行。汽輪機(ji)的(de)(de)(de)高(gao)、中壓轉(zhuan)(zhuan)子同時(shi)還(huan)承受400-600℃的(de)(de)(de)高(gao)溫(wen),還(huan)要傳遞(di)扭矩(ju),承受自重帶來(lai)的(de)(de)(de)彎矩(ju)、旋轉(zhuan)(zhuan)震動帶來(lai)的(de)(de)(de)附加應力。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V材料(liao)(liao),但這類材料(liao)(liao)最大工作極限(xian)是565℃左右。現在(zai)在(zai)更高溫的600℃以(yi)下,人們就得采用(yong)9-12%Cr鋼(gang)作為使用(yong)的高溫轉子(zi)材料(liao)(liao)。如瑞(rui)士(shi)的ABB公司利用(yong)改進10%鉻轉子(zi)鋼(gang)提高性能,日本科研人員發現當耐熱鐵素體鋼(gang)中Cr含量達到8.5%,仍能在(zai)650℃正常工作。

2、低壓轉子

低壓轉子鋼的(de)一(yi)項(xiang)重要指標是回火(huo)脆性(xing)。

低(di)壓轉(zhuan)子一般廣泛采(cai)用(yong)3.5NiCrMoV鋼(gang)制備。現(xian)在主(zhu)要通(tong)過冶(ye)煉(lian)技術提高材料(liao)純度,如采(cai)用(yong)電(dian)弧爐冶(ye)煉(lian)、鋼(gang)包(bao)精煉(lian)、電(dian)渣重熔、真空澆注等對不純凈元素(su)進行控(kong)制。

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