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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的部件(jian),由主軸(zhou)、葉輪(lun)或轉(zhuan)鼓、動葉片(pian)和聯軸(zhou)器等汽(qi)輪(lun)機旋轉(zhuan)部件(jian)組成(cheng)的組合體。

轉(zhuan)子工作(zuo)時,作(zuo)高速旋轉(zhuan),除了要轉(zhuan)換能量(liang),傳送扭矩外,還要承受(shou)動葉片和主軸上各零件質(zhi)量(liang)所產生的(de)(de)離心力,各部溫(wen)差引起(qi)的(de)(de)熱(re)應力,所以轉(zhuan)子是汽輪機中(zhong)極為重要的(de)(de)部件之一。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉(zhuan)子(zi)材(cai)質是什么呢?

1、高壓轉子

汽輪機(ji)轉子通常在3000-3600r/min的高轉速下(xia)運行。汽輪機(ji)的高、中壓轉子同時還(huan)承(cheng)受400-600℃的高溫,還(huan)要傳遞扭(niu)矩(ju),承(cheng)受自(zi)重帶(dai)來(lai)的彎矩(ju)、旋轉震動帶(dai)來(lai)的附加應力(li)。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V材(cai)料,但(dan)這類材(cai)料最大工作極限是(shi)565℃左右(you)。現在(zai)(zai)在(zai)(zai)更高(gao)溫的(de)600℃以下,人(ren)們(men)就得采用9-12%Cr鋼(gang)作為使(shi)用的(de)高(gao)溫轉子(zi)材(cai)料。如(ru)瑞士的(de)ABB公司利用改進(jin)10%鉻(ge)轉子(zi)鋼(gang)提高(gao)性能(neng),日本科研人(ren)員發現當耐熱(re)鐵素體鋼(gang)中Cr含量達(da)到8.5%,仍能(neng)在(zai)(zai)650℃正(zheng)常(chang)工作。

2、低壓轉子

低壓(ya)轉子鋼的一項重要指(zhi)標(biao)是回火脆性(xing)。

低壓轉子一般廣泛(fan)采用3.5NiCrMoV鋼(gang)制備。現在主(zhu)要通過冶煉(lian)技(ji)術(shu)提高材料純度,如采用電弧爐冶煉(lian)、鋼(gang)包(bao)精煉(lian)、電渣重熔、真空澆注等對不(bu)純凈元素進行控制。

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