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汽輪機轉子由什么組成 汽輪機轉子材質是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-20 評論 0
摘要:汽輪機本體主要由轉子、靜子、軸承及軸承箱、盤車裝置四大部分構成,其中轉子又是由主軸、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸器等汽輪機旋轉部件組成,在材質上,國內生產的整體轉子用鋼,目前國內生產的五萬、十萬、十二萬五千、二十萬、三十萬千瓦的汽輪機高、中壓整鍛轉子材料,基本上是采用了30Cr2MoV鋼,具體的汽輪機轉子由什么組成以及汽輪機轉子材質是什么,咱們就到文中仔細看看吧!

一、汽輪機轉子由什么組成

汽輪機轉子是用于汽輪機的部件(jian),由主軸(zhou)、葉輪或轉鼓、動葉片和聯軸(zhou)器等汽輪機旋轉部件(jian)組成的組合體。

轉子工作時,作高速旋轉,除了要轉換能量(liang),傳送扭(niu)矩外,還要承受動葉片和主軸上各(ge)(ge)零件質(zhi)量(liang)所(suo)產(chan)生的(de)離(li)心力,各(ge)(ge)部溫(wen)差引起的(de)熱應力,所(suo)以轉子是(shi)汽輪機中極為(wei)重要的(de)部件之一。

二、汽輪機轉子材質是什么

前文已經簡單了解到了汽輪機轉子由什么組成,那么汽輪機的轉子材質是什么(me)呢?

1、高壓轉子

汽(qi)輪(lun)(lun)機轉(zhuan)(zhuan)子(zi)通常(chang)在3000-3600r/min的(de)(de)高(gao)(gao)轉(zhuan)(zhuan)速(su)下運(yun)行(xing)。汽(qi)輪(lun)(lun)機的(de)(de)高(gao)(gao)、中(zhong)壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)子(zi)同時(shi)還承(cheng)受(shou)400-600℃的(de)(de)高(gao)(gao)溫,還要傳遞(di)扭矩,承(cheng)受(shou)自(zi)重帶來的(de)(de)彎矩、旋轉(zhuan)(zhuan)震(zhen)動(dong)帶來的(de)(de)附加應(ying)力。

傳統上,高溫轉子常采用30Cr1Mo1V材(cai)(cai)(cai)料,但(dan)這類材(cai)(cai)(cai)料最(zui)大(da)工作極(ji)限(xian)是(shi)565℃左右。現(xian)在(zai)在(zai)更高(gao)溫(wen)的(de)600℃以下,人(ren)們(men)就得采用(yong)(yong)9-12%Cr鋼作為使用(yong)(yong)的(de)高(gao)溫(wen)轉子材(cai)(cai)(cai)料。如瑞士的(de)ABB公司(si)利用(yong)(yong)改進10%鉻轉子鋼提高(gao)性能(neng),日本科研人(ren)員發現(xian)當耐熱鐵素體鋼中Cr含量達到8.5%,仍(reng)能(neng)在(zai)650℃正常工作。

2、低壓轉子

低壓(ya)轉子鋼的一項重要指(zhi)標是回(hui)火脆性。

低壓轉子一般廣泛采用3.5NiCrMoV鋼制(zhi)備(bei)。現在(zai)主要通過(guo)冶(ye)煉技術提高(gao)材料純度(du),如采用電弧爐(lu)冶(ye)煉、鋼包精煉、電渣(zha)重熔、真空(kong)澆(jiao)注等對不純凈元素進行控制(zhi)。

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