一、汽輪機是干什么用的

汽(qi)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)一(yi)種原(yuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，可以(yi)直接將(jiang)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的(de)(de)熱能(neng)轉化成轉動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)，是(shi)(shi)使蒸(zheng)(zheng)汽(qi)在(zai)噴嘴中發生膨(peng)脹(zhang)，壓力降低，速度增加，將(jiang)熱能(neng)轉變(bian)為動(dong)(dong)(dong)能(neng)，再(zai)將(jiang)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)能(neng)變(bian)成葉輪(lun)軸旋(xuan)轉的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)。汽(qi)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)帶動(dong)(dong)(dong)發電(dian)機(ji)(ji)(ji)旋(xuan)轉發出(chu)電(dian)能(neng)的(de)(de)設備，是(shi)(shi)發電(dian)廠(chang)三大主設備之(zhi)一(yi)。

汽輪機的應用領域：

1、發電拖動：火力發(fa)電廠(chang)、核電廠(chang)。

2、工業拖動：鋼(gang)鐵廠(chang)(chang)、造紙廠(chang)(chang)、化工廠(chang)(chang)。

3、艦船拖動：大型遠洋船舶、軍(jun)事大型艦(jian)艇、核動力航空(kong)母艦(jian)。

二、汽輪機工作原理是什么

一般來說，可以通過(guo)兩(liang)種(zhong)不同的作用(yong)原則來實現，一種(zhong)是(shi)沖動的作用(yong)原則，另一種(zhong)是(shi)反動的作用(yong)原則。

1、汽輪機脈沖作用原理

當(dang)(dang)一(yi)個(ge)(ge)運動物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)遇到(dao)另一(yi)個(ge)(ge)速(su)(su)度(du)(du)較(jiao)低的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)時(shi)(shi)，會受(shou)到(dao)阻礙而改變速(su)(su)度(du)(du)。同(tong)時(shi)(shi)，它(ta)會給阻礙它(ta)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)一(yi)個(ge)(ge)作用(yong)(yong)力，稱為沖(chong)力。沖(chong)擊(ji)(ji)力的(de)(de)大(da)小(xiao)取(qu)決于運動物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)的(de)(de)質(zhi)量和(he)速(su)(su)度(du)(du)的(de)(de)變化。質(zhi)量越(yue)大(da)，沖(chong)擊(ji)(ji)力越(yue)大(da)；速(su)(su)度(du)(du)變化越(yue)大(da)，沖(chong)擊(ji)(ji)力越(yue)大(da)。當(dang)(dang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)受(shou)到(dao)沖(chong)擊(ji)(ji)力時(shi)(shi)，作用(yong)(yong)改變它(ta)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)，物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)(ti)做(zuo)機(ji)(ji)械功。蒸汽(qi)在(zai)噴(pen)嘴內膨(peng)脹，壓力降低，速(su)(su)度(du)(du)增加，蒸汽(qi)的(de)(de)熱能(neng)變成蒸汽(qi)的(de)(de)動能(neng)。當(dang)(dang)高(gao)速(su)(su)氣(qi)流通過葉(xie)片時(shi)(shi)，氣(qi)流的(de)(de)方(fang)向發生(sheng)變化，增加了對葉(xie)片的(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)力，推動葉(xie)輪旋轉(zhuan)(zhuan)做(zuo)功，將蒸汽(qi)的(de)(de)動能(neng)轉(zhuan)(zhuan)化為軸旋轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)。這(zhe)種(zhong)利(li)用(yong)(yong)沖(chong)力做(zuo)功的(de)(de)原理叫做(zuo)脈沖(chong)作用(yong)(yong)原理。

2、汽輪機反動作用原理

根據牛(niu)頓(dun)第二定(ding)律，當一(yi)個(ge)物(wu)體對另一(yi)個(ge)物(wu)體施加作用(yong)(yong)(yong)(yong)力(li)時(shi)，該(gai)物(wu)體須受到(dao)一(yi)個(ge)大小相(xiang)等、方向相(xiang)反的反作用(yong)(yong)(yong)(yong)力(li)。在(zai)這個(ge)力(li)的作用(yong)(yong)(yong)(yong)作用(yong)(yong)(yong)(yong)下，另一(yi)個(ge)物(wu)體移動或加速。這個(ge)反作用(yong)(yong)(yong)(yong)力(li)叫做(zuo)反作用(yong)(yong)(yong)(yong)力(li)，利用(yong)(yong)(yong)(yong)反作用(yong)(yong)(yong)(yong)力(li)做(zuo)功的原理(li)叫做(zuo)反動的作用(yong)(yong)(yong)(yong)原理(li)。

在反動的汽輪機中(zhong)，蒸汽不僅在(zai)(zai)噴嘴中(zhong)膨(peng)脹，壓(ya)力(li)降低，速度(du)增加，高(gao)速氣流在(zai)(zai)葉片(pian)(pian)上產生沖(chong)力(li)，而(er)且當(dang)蒸汽流過(guo)葉片(pian)(pian)時，蒸汽也(ye)膨(peng)脹，加速蒸汽流出葉片(pian)(pian)，還在(zai)(zai)葉片(pian)(pian)上產生反(fan)作(zuo)(zuo)用力(li)，即反(fan)原動(dong)(dong)力(li)，驅動(dong)(dong)葉片(pian)(pian)旋轉做功，這是反(fan)動(dong)(dong)汽輪(lun)機的反(fan)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)用原則。