一、汽輪機是干什么用的
汽輪機(ji)(ji)是一種原動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji),可以直接將(jiang)(jiang)蒸汽的(de)(de)熱(re)能轉化成轉動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械能,是使(shi)蒸汽在噴嘴中發(fa)(fa)生(sheng)膨脹(zhang),壓力降低(di),速度(du)增加,將(jiang)(jiang)熱(re)能轉變為動(dong)(dong)(dong)能,再將(jiang)(jiang)蒸汽的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)能變成葉(xie)輪軸旋轉的(de)(de)機(ji)(ji)械能。汽輪機(ji)(ji)是帶動(dong)(dong)(dong)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)旋轉發(fa)(fa)出電(dian)能的(de)(de)設備,是發(fa)(fa)電(dian)廠(chang)三大主設備之一。
汽輪機的應用領域:
1、發電拖動:火力發電廠、核電廠。
2、工業拖動:鋼(gang)鐵廠、造(zao)紙廠、化工廠。
3、艦船拖動:大(da)型遠洋船舶、軍事大(da)型艦(jian)(jian)艇、核(he)動力航空(kong)母艦(jian)(jian)。
二、汽輪機工作原理是什么
一(yi)般來(lai)說,可以(yi)通(tong)過兩種(zhong)不同的作(zuo)(zuo)用原則來(lai)實(shi)現,一(yi)種(zhong)是沖動的作(zuo)(zuo)用原則,另一(yi)種(zhong)是反動的作(zuo)(zuo)用原則。
1、汽輪機脈沖作用原理
當一個(ge)運(yun)動(dong)(dong)物(wu)體(ti)遇到(dao)另一個(ge)速(su)(su)度(du)較低的(de)物(wu)體(ti)時(shi)(shi)(shi),會(hui)受到(dao)阻礙(ai)而改(gai)變(bian)速(su)(su)度(du)。同時(shi)(shi)(shi),它(ta)會(hui)給(gei)阻礙(ai)它(ta)的(de)物(wu)體(ti)一個(ge)作(zuo)用(yong)力(li)(li)(li)(li),稱為沖(chong)力(li)(li)(li)(li)。沖(chong)擊力(li)(li)(li)(li)的(de)大小取決(jue)于運(yun)動(dong)(dong)物(wu)體(ti)的(de)質量(liang)和速(su)(su)度(du)的(de)變(bian)化(hua)(hua)。質量(liang)越大,沖(chong)擊力(li)(li)(li)(li)越大;速(su)(su)度(du)變(bian)化(hua)(hua)越大,沖(chong)擊力(li)(li)(li)(li)越大。當物(wu)體(ti)受到(dao)沖(chong)擊力(li)(li)(li)(li)時(shi)(shi)(shi),作(zuo)用(yong)改(gai)變(bian)它(ta)的(de)速(su)(su)度(du),物(wu)體(ti)做機(ji)械功。蒸(zheng)汽(qi)(qi)在噴嘴內膨脹,壓(ya)力(li)(li)(li)(li)降低,速(su)(su)度(du)增(zeng)加,蒸(zheng)汽(qi)(qi)的(de)熱能(neng)變(bian)成(cheng)蒸(zheng)汽(qi)(qi)的(de)動(dong)(dong)能(neng)。當高(gao)速(su)(su)氣流通(tong)過(guo)葉(xie)片(pian)(pian)時(shi)(shi)(shi),氣流的(de)方(fang)向發生(sheng)變(bian)化(hua)(hua),增(zeng)加了對(dui)葉(xie)片(pian)(pian)的(de)沖(chong)擊力(li)(li)(li)(li),推動(dong)(dong)葉(xie)輪旋轉做功,將(jiang)蒸(zheng)汽(qi)(qi)的(de)動(dong)(dong)能(neng)轉化(hua)(hua)為軸(zhou)旋轉的(de)機(ji)械能(neng)。這種(zhong)利用(yong)沖(chong)力(li)(li)(li)(li)做功的(de)原理(li)叫做脈沖(chong)作(zuo)用(yong)原理(li)。
2、汽輪機反動作用原理
根據牛(niu)頓第二定律,當一個(ge)物(wu)體對(dui)另(ling)一個(ge)物(wu)體施加(jia)(jia)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)力(li)時,該物(wu)體須受到一個(ge)大(da)小相(xiang)等(deng)、方向相(xiang)反(fan)的(de)反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)力(li)。在這個(ge)力(li)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)下(xia),另(ling)一個(ge)物(wu)體移動(dong)或加(jia)(jia)速。這個(ge)反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)力(li)叫做(zuo)反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)力(li),利用(yong)(yong)(yong)反(fan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)力(li)做(zuo)功的(de)原理叫做(zuo)反(fan)動(dong)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)原理。
在反動的汽輪機中(zhong),蒸(zheng)汽不僅在噴嘴(zui)中(zhong)膨脹,壓力(li)(li)降低(di),速度(du)增加,高速氣流在葉片上產(chan)生沖力(li)(li),而(er)且當蒸(zheng)汽流過葉片時,蒸(zheng)汽也膨脹,加速蒸(zheng)汽流出葉片,還在葉片上產(chan)生反(fan)(fan)作用(yong)力(li)(li),即反(fan)(fan)原動力(li)(li),驅動葉片旋(xuan)轉做功,這是(shi)反(fan)(fan)動汽輪機的反(fan)(fan)動作用(yong)原則。