一、汽輪機調速系統由哪幾部分組成

汽輪機調速系統大家應該都不陌生，汽輪機調速系統是汽輪機的重要系統，可以說是汽輪機的神(shen)經中(zhong)樞(shu)系統，調速系統的主要組(zu)成(cheng)部分：

1、感受元件：調速器（或調壓器）

在發電機電熱(re)負荷變(bian)(bian)化(hua)時，感受到汽輪機的轉(zhuan)速(su)變(bian)(bian)化(hua)或抽汽壓(ya)力變(bian)(bian)化(hua)，并(bing)將此變(bian)(bian)化(hua)轉(zhuan)變(bian)(bian)成其(qi)他物理量(liang)變(bian)(bian)化(hua)。

2、傳動放大機構：錯油門，油動機

當汽(qi)(qi)輪機的(de)轉速(su)(su)發生變化時，調(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)或(huo)調(diao)(diao)壓器(qi)發出的(de)位移和(he)油壓的(de)變化信(xin)號(hao)值是(shi)很小的(de)，而(er)大(da)容(rong)量機組中，調(diao)(diao)速(su)(su)汽(qi)(qi)門的(de)自重及其受到(dao)的(de)蒸汽(qi)(qi)作用力卻(que)比較(jiao)大(da)，因而(er)用此信(xin)號(hao)直接操(cao)縱調(diao)(diao)速(su)(su)汽(qi)(qi)門是(shi)不可能的(de)，需(xu)將信(xin)號(hao)加以放大(da)后，再去控(kong)制調(diao)(diao)速(su)(su)汽(qi)(qi)門，這個任務(wu)則由傳動(dong)放大(da)機構來完成。

3、配汽機構：調速汽門及傳動裝置

配汽(qi)機(ji)構包括(kuo)傳動(dong)裝(zhuang)置和調速汽(qi)門(men)，其作用是接(jie)受傳動(dong)放大(da)(da)機(ji)構放大(da)(da)后的(de)信號，使調節(jie)汽(qi)門(men)開度變化，調節(jie)汽(qi)輪機(ji)的(de)進汽(qi)量。

4、反饋裝置

在(zai)調節過(guo)程中，當油(you)動(dong)(dong)(dong)機活(huo)塞因(yin)錯油(you)門(men)滑閥(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)作而動(dong)(dong)(dong)作時，又通過(guo)一(yi)定的裝置反過(guo)來(lai)影響錯油(you)門(men)滑閥(fa)(fa)的動(dong)(dong)(dong)作，使錯油(you)門(men)滑閥(fa)(fa)回到中間位置。這種油(you)動(dong)(dong)(dong)機對(dui)錯油(you)門(men)的反作用稱為(wei)反饋(kui)。反饋(kui)是調節系(xi)統不可缺少(shao)的環(huan)節之一(yi)，因(yin)為(wei)只有反饋(kui)才能使調節過(guo)程較快的穩定下來(lai)，不致在(zai)調節過(guo)程中產生振蕩，從而使調節系(xi)統具(ju)有很大的穩定性。

二、汽輪機調速系統的任務是什么

前文已經簡單了解到(dao)了汽(qi)輪(lun)機調速系統(tong)的組成部分，接(jie)下來(lai)就一起來(lai)看看汽(qi)輪(lun)機調速系統(tong)的任務是什么(me)吧！

在(zai)外界(jie)負荷變化時(shi)，及時(shi)地調節汽輪機(ji)的(de)功率(lv)以滿足用(yong)戶(hu)用(yong)電量變化的(de)需要，同(tong)時(shi)保證汽輪機(ji)發電機(ji)組的(de)工作轉速(su)在(zai)正(zheng)常容許(xu)范(fan)圍(wei)之(zhi)內，機(ji)轉速(su)始終為每分鐘轉盤轉3000圈。

但(dan)是外(wai)界(jie)負(fu)荷(he)變化時(shi)，如果汽(qi)輪機轉(zhuan)(zhuan)速相(xiang)應(ying)地(di)調(diao)整，則轉(zhuan)(zhuan)速就(jiu)會(hui)降低，當外(wai)界(jie)負(fu)荷(he)降低時(shi)，轉(zhuan)(zhuan)速就(jiu)會(hui)上升，為了維持汽(qi)輪機轉(zhuan)(zhuan)速穩定在每分鐘轉(zhuan)(zhuan)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)3000圈，蒸汽(qi)量就(jiu)要(yao)隨負(fu)荷(he)的變化而相(xiang)應(ying)地(di)調(diao)整。

因(yin)此，要(yao)有一套自動調節(jie)機構持續不斷(duan)地(di)進行調整來滿足電(dian)網的需(xu)要(yao)，保(bao)持機組平穩(wen)運行，這就是調速系統的任(ren)務。