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汽輪機調速系統由哪幾部分組成 汽輪機調速系統的任務是什么

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2024-03-21 評論 0
摘要:汽輪機調速系統采用電液轉換器,輸入50~300mA的電流信號,輸出控制油壓0.1~0.4MPa,控制油壓的高低與油動機行程一一對應,以控制4只高壓調門油動機、2只中壓調門油動機及2只高壓主汽門油動機的行程。那么汽輪機調速系統由哪幾部分組成以及汽輪機調速系統的任務是什么呢?趕緊和我一起到文中來看看吧!

一、汽輪機調速系統由哪幾部分組成

汽輪機調速系統大家應該都不陌生,汽輪機調速系統是汽輪機的重要系統,可以說是汽輪機的神(shen)經中樞系(xi)統(tong),調速系(xi)統(tong)的主要組成部分:

1、感受元件:調速器(或調壓器)

在發電機電熱負荷(he)變(bian)化(hua)(hua)時,感受到(dao)汽輪機的(de)轉速變(bian)化(hua)(hua)或(huo)抽汽壓力(li)變(bian)化(hua)(hua),并將(jiang)此變(bian)化(hua)(hua)轉變(bian)成其他物(wu)理(li)量變(bian)化(hua)(hua)。

2、傳動放大機構:錯油門,油動機

當汽輪機的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)發生變化時,調速(su)(su)(su)器(qi)或調壓(ya)器(qi)發出的(de)位(wei)移(yi)和(he)油壓(ya)的(de)變化信(xin)號(hao)值是很小的(de),而(er)(er)大(da)(da)容量機組中,調速(su)(su)(su)汽門的(de)自(zi)重及(ji)其受到的(de)蒸汽作用力(li)卻(que)比較(jiao)大(da)(da),因而(er)(er)用此(ci)信(xin)號(hao)直接操縱調速(su)(su)(su)汽門是不(bu)可能的(de),需將(jiang)信(xin)號(hao)加以(yi)放大(da)(da)后,再去(qu)控制(zhi)調速(su)(su)(su)汽門,這個任務則由傳動放大(da)(da)機構來完成。

3、配汽機構:調速汽門及傳動裝置

配汽(qi)機(ji)構包(bao)括傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置和調速汽(qi)門,其作(zuo)用(yong)是(shi)接受傳(chuan)動(dong)放大機(ji)構放大后的信號,使調節(jie)汽(qi)門開(kai)度(du)變化,調節(jie)汽(qi)輪機(ji)的進(jin)汽(qi)量。

4、反饋裝置

在調(diao)節(jie)過(guo)程(cheng)中(zhong),當油(you)動(dong)機(ji)活塞(sai)因錯油(you)門(men)(men)滑(hua)閥動(dong)作(zuo)而動(dong)作(zuo)時,又(you)通過(guo)一(yi)定(ding)的(de)(de)裝(zhuang)置反(fan)(fan)過(guo)來(lai)影(ying)響錯油(you)門(men)(men)滑(hua)閥的(de)(de)動(dong)作(zuo),使(shi)錯油(you)門(men)(men)滑(hua)閥回到中(zhong)間位置。這(zhe)種(zhong)油(you)動(dong)機(ji)對錯油(you)門(men)(men)的(de)(de)反(fan)(fan)作(zuo)用稱為反(fan)(fan)饋(kui)(kui)。反(fan)(fan)饋(kui)(kui)是(shi)調(diao)節(jie)系統(tong)不可缺少的(de)(de)環節(jie)之一(yi),因為只有反(fan)(fan)饋(kui)(kui)才能使(shi)調(diao)節(jie)過(guo)程(cheng)較(jiao)快的(de)(de)穩定(ding)下來(lai),不致在調(diao)節(jie)過(guo)程(cheng)中(zhong)產生振蕩,從而使(shi)調(diao)節(jie)系統(tong)具有很大的(de)(de)穩定(ding)性。

二、汽輪機調速系統的任務是什么

前文(wen)已經簡單了解到了汽輪機調速系統(tong)的組成部分,接下(xia)來就(jiu)一起來看(kan)看(kan)汽輪機調速系統(tong)的任務是什么吧!

在外界(jie)負荷(he)變(bian)化(hua)時,及時地調節汽輪機的(de)功率以滿(man)足用戶用電(dian)量變(bian)化(hua)的(de)需(xu)要(yao),同時保證汽輪機發電(dian)機組的(de)工作轉(zhuan)速在正常容許范(fan)圍之內,機轉(zhuan)速始(shi)終(zhong)為每分鐘轉(zhuan)盤轉(zhuan)3000圈。

但(dan)是外界(jie)負荷(he)變(bian)化時(shi),如果汽輪機轉速相應地調整,則(ze)轉速就會降低(di),當外界(jie)負荷(he)降低(di)時(shi),轉速就會上升,為了維(wei)持汽輪機轉速穩定在每分(fen)鐘轉盤轉3000圈,蒸(zheng)汽量(liang)就要隨負荷(he)的變(bian)化而相應地調整。

因此,要(yao)有一套自動調(diao)節機構持續不斷地(di)進行調(diao)整來滿(man)足電網的(de)需(xu)要(yao),保(bao)持機組平穩運行,這(zhe)就是調(diao)速(su)系統的(de)任務。

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