一、汽輪機調速系統由哪幾部分組成

汽輪機調速系統大家應該都不陌生，汽輪機調速系統是汽輪機的重要系統，可以說是汽輪機的神經中樞系統，調速系統的主要組成部分：

1、感受元件：調速器（或調壓器）

在發(fa)電(dian)機電(dian)熱(re)負荷(he)變(bian)(bian)(bian)化(hua)(hua)時，感(gan)受到汽(qi)輪機的(de)轉(zhuan)速變(bian)(bian)(bian)化(hua)(hua)或抽(chou)汽(qi)壓(ya)力變(bian)(bian)(bian)化(hua)(hua)，并(bing)將此變(bian)(bian)(bian)化(hua)(hua)轉(zhuan)變(bian)(bian)(bian)成其他物理量變(bian)(bian)(bian)化(hua)(hua)。

2、傳動放大機構：錯油門，油動機

當(dang)汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)的轉速(su)(su)發(fa)生(sheng)變(bian)化時，調速(su)(su)器或調壓器發(fa)出(chu)的位(wei)移和油壓的變(bian)化信號值是(shi)很小的，而(er)(er)大(da)(da)容量機(ji)組中，調速(su)(su)汽(qi)(qi)門的自重及其受到的蒸汽(qi)(qi)作用力卻比較大(da)(da)，因而(er)(er)用此信號直接操(cao)縱(zong)調速(su)(su)汽(qi)(qi)門是(shi)不可能的，需將信號加以放大(da)(da)后，再去控(kong)制調速(su)(su)汽(qi)(qi)門，這個(ge)任務則(ze)由傳動放大(da)(da)機(ji)構(gou)來完成。

3、配汽機構：調速汽門及傳動裝置

配汽(qi)(qi)(qi)機構(gou)包括傳(chuan)動裝置和調(diao)速汽(qi)(qi)(qi)門，其作用是(shi)接(jie)受傳(chuan)動放大機構(gou)放大后的信(xin)號，使調(diao)節(jie)汽(qi)(qi)(qi)門開度變(bian)化，調(diao)節(jie)汽(qi)(qi)(qi)輪機的進(jin)汽(qi)(qi)(qi)量(liang)。

4、反饋裝置

在調(diao)節(jie)過(guo)(guo)程(cheng)中，當油動(dong)機活塞因錯(cuo)油門(men)滑(hua)(hua)閥動(dong)作而動(dong)作時(shi)，又通過(guo)(guo)一定(ding)的(de)裝置反(fan)過(guo)(guo)來(lai)影響錯(cuo)油門(men)滑(hua)(hua)閥的(de)動(dong)作，使(shi)錯(cuo)油門(men)滑(hua)(hua)閥回到中間(jian)位置。這種油動(dong)機對錯(cuo)油門(men)的(de)反(fan)作用稱(cheng)為(wei)(wei)反(fan)饋。反(fan)饋是調(diao)節(jie)系統不可缺少的(de)環節(jie)之(zhi)一，因為(wei)(wei)只有反(fan)饋才能(neng)使(shi)調(diao)節(jie)過(guo)(guo)程(cheng)較快的(de)穩定(ding)下來(lai)，不致在調(diao)節(jie)過(guo)(guo)程(cheng)中產生振蕩，從而使(shi)調(diao)節(jie)系統具有很大的(de)穩定(ding)性。

二、汽輪機調速系統的任務是什么

前文已經簡單了(le)解到了(le)汽輪(lun)機調(diao)速系(xi)統的組成部分，接下來(lai)(lai)就一(yi)起來(lai)(lai)看看汽輪(lun)機調(diao)速系(xi)統的任務是什么吧！

在(zai)外(wai)界(jie)負荷變化時(shi)，及時(shi)地調節汽(qi)輪機(ji)的(de)功率(lv)以滿足用(yong)戶(hu)用(yong)電量變化的(de)需要，同時(shi)保證(zheng)汽(qi)輪機(ji)發(fa)電機(ji)組的(de)工作轉(zhuan)速在(zai)正常容許范圍(wei)之內，機(ji)轉(zhuan)速始終為(wei)每分鐘轉(zhuan)盤(pan)轉(zhuan)3000圈。

但是(shi)外界(jie)(jie)負荷變(bian)化時，如果汽(qi)輪機轉(zhuan)速(su)相(xiang)應地調整(zheng)，則轉(zhuan)速(su)就會降(jiang)低，當外界(jie)(jie)負荷降(jiang)低時，轉(zhuan)速(su)就會上升，為了(le)維持汽(qi)輪機轉(zhuan)速(su)穩定在(zai)每分鐘(zhong)轉(zhuan)盤(pan)轉(zhuan)3000圈(quan)，蒸汽(qi)量就要(yao)隨負荷的(de)變(bian)化而相(xiang)應地調整(zheng)。

因此，要(yao)有一套自動調(diao)(diao)節機構(gou)持續(xu)不斷地進行(xing)調(diao)(diao)整來滿足電網的需要(yao)，保(bao)持機組平穩(wen)運行(xing)，這就是調(diao)(diao)速系統的任務。