植保(bao)無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji),又叫(jiao)農(nong)用飛機(ji)(ji)、農(nong)用無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji),是用于農(nong)林(lin)植物(wu)保(bao)護的(de)無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji),無人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)植保(bao)作業具有(you)精準、高效、環(huan)保(bao)、智(zhi)能、操作簡單等特點(dian),對不(bu)同地(di)塊和作物(wu)都有(you)很好的(de)適用性。
無人(ren)(ren)機(ji)有(you)等級之分,是按(an)照無人(ren)(ren)機(ji)的重量來進(jin)行區分的,一共(gong)有(you)Ⅰ類到Ⅸ類九種,植保無人(ren)(ren)機(ji)屬于Ⅴ類無人(ren)(ren)機(ji),是專門劃(hua)分的植保類無人(ren)(ren)機(ji)類型(xing)。詳細>>
農機(ji)一般(ban)指農業(ye)機(ji)械,是指在(zai)作物(wu)種(zhong)(zhong)植(zhi)業(ye)和畜牧業(ye)生產過(guo)程(cheng)(cheng)中,以(yi)及農、畜產品(pin)初加工和處理過(guo)程(cheng)(cheng)中所(suo)使(shi)用(yong)(yong)的(de)各種(zhong)(zhong)機(ji)械,植(zhi)保無(wu)人機(ji)用(yong)(yong)于農林植(zhi)物(wu)保護,屬于農機(ji)中的(de)智能農業(ye)機(ji)械設(she)備。
農用植保(bao)無人機廣(guang)泛(fan)應用于植保(bao)、施肥(fei)、播種、災害預警、產(chan)量評估(gu)、農田信(xin)息遙感等(deng)領域,其主要應用場景有:
1、噴灑農藥:植保無人機(ji)主(zhu)要用于噴灑農(nong)藥,防治蟲害,能提高農(nong)藥利用率(lv)。
2、播種施肥:通過給植保(bao)無(wu)人機裝載播撒模塊,可以將(jiang)其用(yong)于播種施肥。
3、生長監測:農用植(zhi)保無人機(ji)搭載多光譜成像系統(tong),能判斷(duan)植(zhi)物的(de)生(sheng)長狀態(tai),方(fang)便(bian)作業(ye)。
植保(bao)無人機應用于農林作業(ye)(ye)領域,具有(you)作業(ye)(ye)效(xiao)率高(gao)、作業(ye)(ye)安(an)全(quan)、節水(shui)省藥環保(bao)、防治效(xiao)果好、可精(jing)準作業(ye)(ye)、適用性極強等諸多優點;不(bu)過(guo)相對來說(shuo),它也存在(zai)價(jia)格高(gao)、操作難度大、技術水(shui)平要(yao)求高(gao)、對作業(ye)(ye)環境有(you)一(yi)定要(yao)求等缺點。
植保無人機(ji)的種類(lei)(lei)眾多,按照不(bu)同(tong)的分類(lei)(lei)方法可分為不(bu)同(tong)類(lei)(lei)型:
1、電動植保無人機:電(dian)力驅動(dong),環保無廢氣,易(yi)于操(cao)作和(he)維護。
2、油動植保無人機:采(cai)用(yong)汽(qi)油混合物做燃料(liao),載荷大,航(hang)時長。
3、油電混動植保無人機:介于(yu)前兩者之間,主要(yao)解決植保無人機續航時間短的問(wen)題。
1、單旋翼植保無人機:旋翼大,飛行穩定,風場穩定,霧化效果好,下旋氣流大。
2、多旋翼植保無人機:技術門檻低(di),造(zao)價相對便(bian)宜,但連續(xu)作業能力差。
3、固定翼植保無人機:向下大風場穩定,霧化效果較好,藥物穿透力強。詳細>>
買 購編(bian)輯了解到,植保(bao)無人機的價格主要受到品牌(pai)、動力類(lei)型(xing)、機型(xing)、配置等(deng)方(fang)面因(yin)素的影(ying)響(xiang),從幾(ji)萬元(yuan)一(yi)臺(tai)到幾(ji)十萬元(yuan)一(yi)臺(tai)左右不(bu)(bu)等(deng),不(bu)(bu)同地區(qu)提供的補貼政策有所不(bu)(bu)同,價格也(ye)會有所不(bu)(bu)同。
植(zhi)(zhi)保(bao)無人(ren)(ren)機屬于農機,國家和地方政府對購(gou)置提(ti)供補(bu)貼政策,補(bu)貼對象為從(cong)事植(zhi)(zhi)保(bao)作業的(de)(de)農業生產經(jing)營組織(個人(ren)(ren)購(gou)買暫(zan)不(bu)予補(bu)貼),補(bu)貼金額根(gen)據(ju)各地區不(bu)同有所不(bu)同,采用(yong)的(de)(de)補(bu)貼原則是“先買后(hou)用(yong),先用(yong)后(hou)補(bu)”,要完成一定規(gui)模的(de)(de)植(zhi)(zhi)保(bao)作業量才(cai)可申報(bao)補(bu)貼。
1、看機型:根據作物種類、地形地理、面積大小選擇合適機型的植保無人機。
2、看性能:主要看植保無人機的材質、環境耐(nai)抗(kang)性、功(gong)能等。
3、看生產廠家:盡量選擇正(zheng)規大廠生產的植保無人機。
4、看附加成本:主要看(kan)企(qi)業是否(fou)提供(gong)培(pei)訓(xun)服務、考證幫助等。
5、看售后服務:要選能提供便利的(de)(de)維(wei)修條件的(de)(de)植保(bao)無人機。
6、看價格:植保無人機價格不是越低或(huo)越高就越好,要綜(zong)合考慮配置等(deng)因素。
7、看便攜性:植保機是在農村田間地頭使用,方便攜帶是很重要的。詳細>>
現在(zai)植保(bao)無人(ren)機基(ji)本是(shi)通過遙控器或app進行(xing)操(cao)(cao)作(zuo),具體操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)法在(zai)使用(yong)說明(ming)書上會有,使用(yong)植保(bao)無人(ren)機作(zuo)業時,先(xian)固定連接,然后(hou)開啟遙控器,檢查電池電量、各項(xiang)參數是(shi)否正常、磁(ci)羅盤和衛星(xing)信號校(xiao)準,確(que)認無誤后(hou),給植保(bao)無人(ren)機加藥,遙控器解鎖起飛,然后(hou)通過遙控器操(cao)(cao)作(zuo)正常作(zuo)業即(ji)可。
1、每次啟動植(zhi)保(bao)機(ji)前(qian)必須(xu)對植(zhi)保(bao)無人機(ji)各部(bu)位進(jin)行(xing)例(li)行(xing)檢查。
2、植保(bao)無(wu)人機操(cao)作人員需要(yao)具備駕駛證,且不(bu)得在酒(jiu)后、睡眠不(bu)足(zu)、生病時(shi)操(cao)作。
3、植保無人機飛行作業(ye)要(yao)低、直(zhi)線度(du)要(yao)高、作業(ye)速度(du)要(yao)均勻、作業(ye)距離要(yao)確(que)定。
4、植(zhi)保無人(ren)機飛行時(shi)要(yao)遠(yuan)離(li)人(ren)群(qun),不允許田間有(you)人(ren)時(shi)作業。
5、植(zhi)保無人機嚴禁在雨天或有閃電的天氣下(xia)飛行。
6、農用(yong)飛機飛行時要(yao)離操(cao)控手10 m以(yi)上距離,機頭不要(yao)正(zheng)對自己或他人。
7、植保無人機(ji)飛行(xing)作業要(yao)選好起(qi)降地點,起(qi)降地點要(yao)平(ping),地面(mian)要(yao)實。
8、農用植保無人機要保持在操作人員視線范圍(wei)內(nei)飛(fei)行。
9、植保無人機(ji)出(chu)現緊急狀(zhuang)況(kuang)時(shi),應將無人機(ji)以(yi)最快(kuai)方式飛離(li)人群(qun),并盡快(kuai)降落(luo)或迫降。
10、作(zuo)業結束后(hou)應先解除動力電池連(lian)接,再解除控制(zhi)電路(lu)連(lian)接,最(zui)后(hou)關閉(bi)遙控器。
植保無人(ren)(ren)機需要考證才能開,植保無人(ren)(ren)機的駕(jia)駛(shi)證俗稱(cheng)“飛手證”,全(quan)稱(cheng)是“植保無人(ren)(ren)機系統操作手合格證”,它就像是駕(jia)駛(shi)員的駕(jia)照,一般(ban)是由AOPA(中國(guo)航空器擁(yong)有者及駕(jia)駛(shi)員協會)或植保無人(ren)(ren)機生產(chan)廠(chang)家、有培訓(xun)資質的培訓(xun)機構(gou)頒發的證件。
要(yao)考(kao)植保無人機駕(jia)駛證,通(tong)常需(xu)要(yao)經過培(pei)訓(xun)(xun),具體的(de)(de)(de)培(pei)訓(xun)(xun)費用差(cha)距(ju)比較大,從2000多(duo)元的(de)(de)(de)速成班(ban)到五六千元的(de)(de)(de)普通(tong)班(ban)都有(you),如果要(yao)詳細學(xue)習的(de)(de)(de)話(hua)也(ye)有(you)上萬元甚至三四萬元的(de)(de)(de)培(pei)訓(xun)(xun)班(ban)。Mai goo編輯(ji)建議根據自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)選擇培(pei)訓(xun)(xun)內容。
考(kao)植保(bao)無人機駕駛證需要多長時(shi)(shi)(shi)間并(bing)不是固定的,具(ju)體根(gen)據機型、個人資質有(you)所不同,一般培(pei)訓(xun)周(zhou)期(qi)18天(tian)至(zhi)(zhi)46天(tian)不等,不同機型的訓(xun)練時(shi)(shi)(shi)長在95小時(shi)(shi)(shi)至(zhi)(zhi)120小時(shi)(shi)(shi)不等,速(su)成班考(kao)證也有(you)半個月到二十天(tian)左右拿證的。
1、年(nian)滿16周歲(sui),初中(zhong)以上文化(hua)程度。
2、遵紀(ji)守法,無不良行為(wei),三年內無犯罪紀(ji)錄(提供相關證明)。
3、身體(ti)要求(qiu):矯正視力 1.0 以上,無(wu)色盲、色弱(ruo),無(wu)傳染性(xing)疾病、無(wu)心腦(nao)血(xue)管及精(jing)神類(lei)疾病,肢體(ti)無(wu)殘疾,無(wu)不(bu)良嗜(shi)好。
科目一:理論考試:考生需了解無人機的原理、人機法律法規等,需背好題庫。
科目二:實操考試:實際飛行,一般植保無人(ren)機(ji)實操(cao)起飛、懸停、耕地航線(xian)、定(ding)點降落(luo)。
無人機(ji)駕駛證(zheng)的有效期是2年(nian),考生可(ke)以在證(zheng)書到期前(qian)的兩三(san)個月(yue)聯系之(zhi)前(qian)考證(zheng)的機(ji)構或者民(min)航局進行年(nian)審申請即可(ke),年(nian)審通過(guo)之(zhi)后將會繼續延長(chang)有效期。
GPS冷啟(qi)(qi)動需(xu)要時間,等待一段(duan)時間即可(ke),如果還(huan)沒有(you)好(hao),可(ke)能(neng)是(shi)因(yin)為GPS天(tian)線被屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi),移除屏(ping)(ping)蔽(bi)(bi)物還(huan)是(shi)無(wu)法(fa)定(ding)位(wei),則可(ke)能(neng)是(shi)GPS長(chang)時間不通電,與上次GPS定(ding)位(wei)的點(dian)距(ju)離太長(chang),或(huo)是(shi)定(ding)位(wei)前打開(kai)(kai)了微(wei)波電源(yuan)(yuan)開(kai)(kai)關,可(ke)以嘗(chang)試(shi)關閉微(wei)波電源(yuan)(yuan)開(kai)(kai)關,關閉系統電源(yuan)(yuan),間隔5秒鐘以上重新(xin)啟(qi)(qi)動系統電源(yuan)(yuan)等待定(ding)位(wei),還(huan)是(shi)不行的話就(jiu)只能(neng)送修(xiu)了。
檢查飛(fei)機是(shi)否調平(ping),調整(zheng)飛(fei)機到無(wu)人(ren)干預下能直飛(fei)和保持高度(du)飛(fei)行;其(qi)次檢查風(feng)向及風(feng)力,選擇(ze)在風(feng)小的(de)時候(hou)起飛(fei);最后檢查平(ping)衡(heng)儀(yi)是(shi)否放置(zhi)到位,切(qie)換手動模(mo)式(shi),把平(ping)衡(heng)儀(yi)打到合(he)適的(de)位置(zhi)。
檢(jian)查是(shi)(shi)否連(lian)(lian)線接(jie)頭松(song)動了或者沒有連(lian)(lian)接(jie),是(shi)(shi)否點(dian)擊地面(mian)站的連(lian)(lian)接(jie)按(an)鈕(niu)、串(chuan)口(kou)是(shi)(shi)否設置正確、串(chuan)口(kou)波特(te)率是(shi)(shi)否設置正確、地面(mian)站與飛(fei)(fei)機的數(shu)傳頻道是(shi)(shi)否設置一致、飛(fei)(fei)機上的GPS數(shu)據是(shi)(shi)否送入(ru)飛(fei)(fei)控,檢(jian)查無(wu)誤后(hou)重(zhong)新連(lian)(lian)接(jie)。如果檢(jian)查無(wu)誤后(hou)還是(shi)(shi)連(lian)(lian)接(jie)不上,重(zhong)新啟(qi)動地面(mian)站電腦和飛(fei)(fei)機系統電源,一般(ban)可以(yi)連(lian)(lian)上通訊。
有(you)的(de)舵機無滯環(huan)調節(jie)功(gong)能,控(kong)制死區(qu)范圍(wei)調得(de)小,只要(yao)輸入信號和反饋信號老是波動,它們(men)的(de)差值超出控(kong)制死區(qu),舵機就發出信號驅動電機,需要(yao)調整控(kong)制死區(qu)范圍(wei)。
作業完(wan)(wan)成后清(qing)洗(xi)藥箱,用清(qing)水清(qing)洗(xi)飛機上的(de)槳(jiang)、電機、機架(jia),每次用完(wan)(wan)及時檢(jian)查有無損壞(huai)情況,確認(ren)完(wan)(wan)好后放入航空包裝箱。
每(mei)隔(ge)一(yi)周檢查(cha)一(yi)次各個(ge)部(bu)件(jian)以及配件(jian)是否(fou)(fou)完好,遙控器是否(fou)(fou)完好并能(neng)正(zheng)常使用,飛(fei)機(ji)機(ji)體是否(fou)(fou)松動,連接部(bu)分是否(fou)(fou)牢固(gu),螺絲是否(fou)(fou)緊固(gu),電機(ji)是否(fou)(fou)松動。
每月檢查一(yi)次電(dian)壓(ya),低于3.9V需要補電(dian);場外作業時要罩(zhao)上機(ji)罩(zhao)保(bao)護鋰電(dian)池;長期不(bu)使用時,電(dian)池電(dian)壓(ya)需保(bao)持(chi)在(zai)3.9V,放置在(zai)陰涼通(tong)風處。
將植保(bao)(bao)無人機返廠(chang)進行保(bao)(bao)養(yang)維護,或聯系生產廠(chang)家派遣技術人員上門維護保(bao)(bao)養(yang)。
植保無人機在我國發展非常迅速,由于其防治效果好、使用方便、能節省人工成本,因此擁有廣闊的發展前景,在加上國家政策的扶持和現代農業的發展,植保無人機的發展得到了進一步的推進,未來植保無人機的發展將呈現智能化、自主化、多功能化、精準化、高效化、綠色環保化等趨勢,并且載重量和續航能力將得到進一步提高。詳細>>
1、每逢節日(ri)活動(dong),就到了網購(gou)達人們大展身(shen)手(shou)(shou)的(de)時候了,然而(er)面對五(wu)花八門的(de)商品、參差(cha)不齊的(de)價格卻(que)不知如何(he)下手(shou)(shou)?
2、每(mei)逢(feng)節(jie)日活動(dong),就到了網購達人們大展身手的時候了,然而面(mian)對五花八門的商(shang)品、參差(cha)不齊的價格卻(que)不知如(ru)何下手?
黃芩主要用種子繁殖,也可用扦插和分根繁殖。黃芩喜溫暖(nuan),耐嚴寒(han),地下部可忍(ren)受-30℃的低溫;耐旱(han)怕(pa)凍,在排水不良(liang)或多雨地區種植(zhi),生(sheng)長(chang)環境,生(sheng)長(chang)不良(liang),容易引起爛根。
植保(bao)無(wu)人(ren)機是用于(yu)農業領域(yu)的(de)無(wu)人(ren)機,屬于(yu)Ⅴ類無(wu)人(ren)機,廣泛應用于(yu)現代(dai)農林植物保(bao)護,主要用于(yu)噴灑...
植保無人機(ji)的(de)價格(ge)主要看它的(de)品牌(pai)、機(ji)型、配置等,一般(ban)從幾萬(wan)元到幾十(shi)萬(wan)元一臺都有(you),政府會(hui)提供部...
植保(bao)無人機應用于農(nong)業領域(yu),發(fa)展前景非常廣闊(kuo),這主(zhu)要得益于植保(bao)無人機在農(nong)林植物保(bao)護方面(mian)的高效...
無(wu)人機是一(yi)種由無(wu)線電(dian)遙控設備或自身程序控制裝置操(cao)縱的無(wu)人駕駛飛行器,無(wu)人機最早開發是在一(yi)戰(zhan)...
一般情況下,個(ge)人(ren)使用的(de)無人(ren)機(ji)是(shi)不需要考駕(jia)照的(de)。不過在飛出(chu)視(shi)距(ju),這(zhe)里指的(de)是(shi)距(ju)離超(chao)過500米或...
無(wu)(wu)人(ren)機飛行主要(yao)是解決控制問題(ti),一(yi)個是接受地面指(zhi)令,一(yi)個是能夠實現自動控制。無(wu)(wu)人(ren)機系(xi)統主要(yao)包...
無(wu)人駕駛(shi)飛機可簡稱(cheng)為無(wu)人機,與(yu)有人駕駛(shi)飛機相比,無(wu)人機往(wang)(wang)往(wang)(wang)更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”...
無人駕駛(shi)飛機(ji)實際上就是一(yi)種(zhong)不載人的飛機(ji),其以追溯(su)到1914年,當時第(di)一(yi)次世界(jie)大戰(zhan)正進行得(de)如(ru)...