一、燒機油是什么意思
汽車燒機油是一種常見的故障,指機油進入了(le)發動機(ji)的燃燒室,與混合(he)氣一(yi)起參與了(le)燃燒。燒機(ji)油(you)的危(wei)害是很(hen)大的,會使車輛氧傳感器過(guo)快損(sun)壞,導致燃燒室的積(ji)碳(tan)增(zeng)加、怠速不穩、加速無力、油(you)耗上升(sheng)、尾氣排放(fang)超標(biao)等(deng)不良后果,嚴重者發動機(ji)潤滑不足,使引擎造成難以修(xiu)復(fu)的損(sun)傷(shang)甚(shen)至(zhi)報廢,造成維(wei)修(xiu)成本大幅升(sheng)高甚(shen)至(zhi)事故隱患。
二、汽車燒機油的原因及解決辦法
開車遇到汽車燒機油(you)的(de)狀況(kuang),需(xu)要(yao)及時找(zhao)出故障原因并進行維(wei)修處理,一般汽車燒機油(you)常見的(de)原因主要(yao)有:
1、氣門油封老化導致汽車燒機油
氣門油(you)(you)封(feng)腐蝕老化(hua),密(mi)封(feng)不(bu)嚴。氣門油(you)(you)封(feng)可以說是發動(dong)機(ji)中最容易磨損的零件。前后曲軸(zhou)油(you)(you)封(feng)老化(hua),前后曲軸(zhou)油(you)(you)封(feng)與(yu)油(you)(you)大面積且持(chi)續接(jie)觸,油(you)(you)的雜質和發動(dong)機(ji)內持(chi)續溫(wen)度(du)變化(hua)使其密(mi)封(feng)效果逐漸減弱,導(dao)致滲(shen)油(you)(you)或漏油(you)(you)。由此油(you)(you)量(liang)消(xiao)耗過(guo)度(du),造成燒機(ji)油(you)(you)。
解決(jue)辦法:應提高(gao)零件(jian)的表面質量和密封(feng)程度。
2、積碳過多導致汽車燒機油
由于發動機(ji)運轉時容易(yi)在(zai)燃(ran)燒室形成大(da)量積碳,積碳會沉積在(zai)活塞的凹槽內,導(dao)致活塞環(huan)粘在(zai)一起,從而導(dao)致活塞環(huan)被(bei)卡住(zhu),導(dao)致油耗增加。積碳會加劇活塞與氣(qi)缸壁之(zhi)間的磨損,造成間隙過大(da),導(dao)致機(ji)油進入燃(ran)燒室。
解(jie)決(jue)辦法:清(qing)潔積(ji)碳。
3、正時齒輪或鏈條磨損導致汽車燒機油
輪齒或鏈條磨損造(zao)成(cheng)的過大(da)齒隙使得發(fa)動(dong)機的調整無法進行(xing),前一圈(quan)的正(zheng)(zheng)時(shi)可能與下一圈(quan)的正(zheng)(zheng)時(shi)不(bu)同(tong),當氣門和活塞的運(yun)動(dong)不(bu)同(tong)步(bu)時(shi),會造(zao)成(cheng)油耗(hao)過大(da)。要(yao)知道正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)內(nei)側有很(hen)多(duo)橡膠齒。這些齒與發(fa)動(dong)機外部(bu)相(xiang)應旋(xuan)轉部(bu)件(jian)的凹槽相(xiang)配(pei)合,在曲軸旋(xuan)轉過程(cheng)中帶(dai)動(dong)其他(ta)部(bu)件(jian)同(tong)步(bu)旋(xuan)轉。
解(jie)決辦法:檢(jian)查(cha)根(gen)據磨損程度或更(geng)換(huan)齒輪鏈條等(deng)。
4、油路堵塞導致汽車燒機油
發動(dong)機在惡劣的工(gong)作條件下長期運轉后,產生的積碳和(he)(he)異物很容易(yi)堵塞(sai)(sai)活塞(sai)(sai)和(he)(he)活塞(sai)(sai)環中的油道。此(ci)時,機油不能以(yi)正(zheng)常方式返回曲軸箱(xiang),而(er)是停留在氣門(men)導管等一些部位,導致機油消耗增(zeng)加。
解決辦法:添加燃(ran)油(you)(you)清潔劑,清洗油(you)(you)路(lu)。
三、汽車燒機油還能開嗎
汽車出現燒機油時,一般(ban)車內(nei)機油量足(zu)夠的話(hua)還能開,但建議(yi)盡快去(qu)維(wei)修(xiu),以免對汽車造成(cheng)大的損(sun)壞。另外,如果燒(shao)機油程(cheng)度(du)很大時,建議(yi)不(bu)要(yao)開了,叫(jiao)拖車送去(qu)4S店或汽修(xiu)店維(wei)修(xiu)。