一、發動機潤滑油粘度等級的選用基本原則

根據發動(dong)機(ji)潤(run)滑(hua)油的黏(nian)度，SAE黏(nian)度等級(ji)分為：0W、5W、10W、20W、20、30、40、50，其中字母W代表冬季機(ji)油品種(zhong)。還有(you)一種(zhong)雙重號碼表示(shi)的等級(ji)，如SAE 5W/30。表示(shi)在高溫時具(ju)有(you)SAE 30相(xiang)同的黏(nian)度值，在低(di)溫時，黏(nian)度不超過冬季用(yong)機(ji)油SAE 5W的黏(nian)度值。那么發動(dong)機(ji)潤(run)滑(hua)油粘度等級(ji)的選用(yong)基(ji)本原則是什么呢？

發動機潤滑油牌號(hao)（黏度）選(xuan)用一般原(yuan)則為：

1、根(gen)據發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的性能，例如大(da)負(fu)荷、低轉速的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)選(xuan)(xuan)用黏(nian)度大(da)的潤滑油，小(xiao)負(fu)荷、高轉速的發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)選(xuan)(xuan)用黏(nian)度小(xiao)的潤滑油。

2、根據發(fa)動機的(de)磨(mo)損(sun)(sun)情況，舊發(fa)動機磨(mo)損(sun)(sun)大(da)，選用(yong)黏度(du)大(da)的(de)潤滑(hua)油(you)；新發(fa)動機磨(mo)損(sun)(sun)小，選用(yong)黏度(du)小的(de)潤滑(hua)油(you)。因此，對于新車來(lai)說，沒(mei)有(you)必要使用(yong)黏度(du)太大(da)，比如5W-40規格的(de)潤滑(hua)油(you)。其實0W-20就已經足夠了。

3、根據工作地(di)區的(de)氣溫，夏季(ji)南(nan)方(fang)使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)發動機，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)黏度大一些的(de)潤滑油(you)，冬(dong)(dong)季(ji)北(bei)(bei)方(fang)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)黏度小的(de)潤滑油(you)。比(bi)如夏季(ji)南(nan)方(fang)地(di)區可以(yi)推薦選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)5W-30的(de)機油(you)。冬(dong)(dong)季(ji)北(bei)(bei)方(fang)地(di)區可以(yi)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)0W-20的(de)機油(you)。具體使用(yong)(yong)(yong)(yong)什么規格的(de)機油(you)應該(gai)依(yi)據汽車的(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)戶手冊。

二、發動機潤滑油粘度過大會引起什么問題

1、導致發動機低溫啟動困難

在發(fa)動(dong)機低溫啟動(dong)時上(shang)油(you)(you)太慢，油(you)(you)壓雖高，但機油(you)(you)通過(guo)量并(bing)不多，機油(you)(you)的泵送性差(cha)，使發(fa)動(dong)機自啟動(dong)到機油(you)(you)進入摩擦面這(zhe)段時間的磨損量增加。

2、功率損失大

機(ji)油粘度大，零件摩擦表(biao)面(mian)的(de)(de)摩擦阻力也(ye)就增加，這樣(yang)不(bu)僅(jin)使(shi)零件磨損(sun)增加，而且摩擦損(sun)失(shi)(shi)功率(lv)也(ye)增加，另一方面(mian)曲軸的(de)(de)攪油阻力也(ye)會增大，這樣(yang)發動(dong)機(ji)內(nei)部(bu)的(de)(de)損(sun)失(shi)(shi)功率(lv)增多(duo)，也(ye)就降低了(le)發動(dong)機(ji)的(de)(de)有效功率(lv)。

3、轉速低，不易著火

機油粘(zhan)度過大，發動機在低溫啟動時，曲(qu)軸(zhou)轉動所需的轉矩就大，因此轉速低，不易著火。

4、清洗作用差

機油粘度大，油的循環(huan)速(su)度慢，通過(guo)濾清器的次數也就少，不能及時(shi)把磨損(sun)下(xia)來的金屬磨屑、炭粒、灰塵等雜質從摩擦表面帶走，其清洗(xi)作(zuo)用差。

5、冷卻作用差

機(ji)油粘度大(da)，流動(dong)性(xing)差，循環速度慢，從摩擦表面帶走(zou)熱量的速度也(ye)就慢，其冷卻效果也(ye)就差，容易使(shi)發動(dong)機(ji)過熱。

6、殘炭高

機油(you)粘(zhan)度大，其殘(can)炭顆粒就大，凝(ning)固(gu)點就高，容易堵塞油(you)路(lu)。

7、車輛啟動困難

發動機(ji)中的潤滑(hua)機(ji)油粘度過大，機(ji)器運轉會(hui)有(you)較大的阻力，尤其氣溫較低(di)時，容(rong)易造成車(che)輛啟動困難。