一、發動機潤滑油粘度等級的選用基本原則

根據(ju)發(fa)動機(ji)潤(run)滑油(you)(you)的(de)黏(nian)度(du)(du)(du)，SAE黏(nian)度(du)(du)(du)等級分為(wei)：0W、5W、10W、20W、20、30、40、50，其(qi)中字母W代表(biao)(biao)冬(dong)(dong)季機(ji)油(you)(you)品種(zhong)。還有一種(zhong)雙重號碼表(biao)(biao)示的(de)等級，如SAE 5W/30。表(biao)(biao)示在高溫時具(ju)有SAE 30相同(tong)的(de)黏(nian)度(du)(du)(du)值，在低(di)溫時，黏(nian)度(du)(du)(du)不(bu)超過冬(dong)(dong)季用(yong)機(ji)油(you)(you)SAE 5W的(de)黏(nian)度(du)(du)(du)值。那么發(fa)動機(ji)潤(run)滑油(you)(you)粘度(du)(du)(du)等級的(de)選用(yong)基本原則是什么呢？

發動機潤滑油牌號（黏度(du)）選用一(yi)般原則(ze)為：

1、根(gen)據發動(dong)機的性(xing)能(neng)，例如大(da)負荷、低轉(zhuan)速的發動(dong)機選(xuan)用黏度(du)大(da)的潤(run)滑(hua)油，小負荷、高轉(zhuan)速的發動(dong)機選(xuan)用黏度(du)小的潤(run)滑(hua)油。

2、根據發(fa)動(dong)機(ji)的磨損(sun)情況(kuang)，舊(jiu)發(fa)動(dong)機(ji)磨損(sun)大，選用(yong)黏度大的潤滑(hua)(hua)油；新發(fa)動(dong)機(ji)磨損(sun)小(xiao)，選用(yong)黏度小(xiao)的潤滑(hua)(hua)油。因此，對(dui)于新車(che)來(lai)說(shuo)，沒有必要使用(yong)黏度太(tai)大，比如5W-40規格的潤滑(hua)(hua)油。其實(shi)0W-20就已經足夠了(le)。

3、根據工作地區的氣溫，夏季南方(fang)使用(yong)(yong)的發(fa)動(dong)機(ji)，選(xuan)用(yong)(yong)黏度(du)(du)大一些的潤(run)滑油(you)，冬季北方(fang)選(xuan)用(yong)(yong)黏度(du)(du)小的潤(run)滑油(you)。比如夏季南方(fang)地區可以推薦選(xuan)用(yong)(yong)5W-30的機(ji)油(you)。冬季北方(fang)地區可以選(xuan)用(yong)(yong)0W-20的機(ji)油(you)。具(ju)體(ti)使用(yong)(yong)什么規格的機(ji)油(you)應該依據汽(qi)車的用(yong)(yong)戶手(shou)冊。

二、發動機潤滑油粘度過大會引起什么問題

1、導致發動機低溫啟動困難

在發動(dong)機低(di)溫(wen)啟(qi)動(dong)時(shi)上油太慢，油壓雖高，但機油通過(guo)量(liang)并不多，機油的(de)泵送(song)性差，使發動(dong)機自啟(qi)動(dong)到機油進入(ru)摩擦面這段(duan)時(shi)間的(de)磨(mo)損量(liang)增(zeng)加。

2、功率損失大

機(ji)油粘度大，零(ling)件摩(mo)擦(ca)表面的(de)摩(mo)擦(ca)阻力也就增加(jia)，這(zhe)樣不僅使零(ling)件磨損(sun)增加(jia)，而且摩(mo)擦(ca)損(sun)失功(gong)率(lv)也增加(jia)，另一方面曲軸的(de)攪(jiao)油阻力也會增大，這(zhe)樣發動機(ji)內部的(de)損(sun)失功(gong)率(lv)增多(duo)，也就降低(di)了發動機(ji)的(de)有效功(gong)率(lv)。

3、轉速低，不易著火

機(ji)油粘度過大，發動機(ji)在低溫啟動時，曲軸轉(zhuan)動所(suo)需的轉(zhuan)矩就大，因此(ci)轉(zhuan)速低，不易著火。

4、清洗作用差

機油(you)粘度大，油(you)的循(xun)環速(su)度慢，通過濾清器的次數(shu)也(ye)就少，不(bu)能及時把磨損下來(lai)的金屬磨屑、炭粒、灰(hui)塵(chen)等雜質從摩擦表(biao)面(mian)帶(dai)走，其(qi)清洗作用差。

5、冷卻作用差

機油粘度大(da)，流動性差，循(xun)環速度慢，從摩擦表面帶走(zou)熱量的速度也就(jiu)慢，其冷卻效果也就(jiu)差，容易(yi)使發動機過熱。

6、殘炭高

機油粘度大(da)，其(qi)殘炭顆粒就(jiu)大(da)，凝(ning)固(gu)點就(jiu)高(gao)，容(rong)易堵塞油路(lu)。

7、車輛啟動困難

發動機中(zhong)的潤滑機油(you)粘(zhan)度過大(da)，機器運(yun)轉(zhuan)會有較大(da)的阻力，尤其氣溫(wen)較低時，容易造成(cheng)車輛啟(qi)動困難。