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純電動汽車是什么意思 純電動汽車的基本結構和原理

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-11-29 評論 0
摘要:純電動汽車是現在市面上使用人數比較多的一種新能源汽車,它是由動力電池組和電機提供動力,工作時不會產生廢氣和尾氣污染,非常有利于環境保護和空氣清潔,可以說幾乎是“零污染”。下面來了解下純電動汽車是什么意思,純電動汽車的基本結構和原理。

一、純電動汽車是什么意思

純電動汽車是(shi)指(zhi)由(you)電(dian)機(ji)驅動(dong),且(qie)驅動(dong)電(dian)能(neng)來源于(yu)(yu)車(che)(che)(che)載(zai)可充電(dian)能(neng)量儲存系統(REESS)的汽車(che)(che)(che)。純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)(che)(che)是(shi)指(zhi)以車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)源為動(dong)力,用電(dian)機(ji)驅動(dong)車(che)(che)(che)輪行駛,符合道路交(jiao)通、安全法規(gui)各項(xiang)要求(qiu)的車(che)(che)(che)輛(liang)。由(you)于(yu)(yu)對環(huan)境影響相對傳統汽車(che)(che)(che)較小,其前景(jing)被廣(guang)泛看好,但當(dang)前技(ji)術(shu)尚不成熟。

純電動汽車(che)(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV),它(ta)是完全由可充電電池(chi)(chi)(chi)(chi)(如鉛(qian)酸(suan)電池(chi)(chi)(chi)(chi)、鎳(nie)鎘電池(chi)(chi)(chi)(chi)、鎳(nie)氫電池(chi)(chi)(chi)(chi)或鋰離子電池(chi)(chi)(chi)(chi))提供動力源的汽車(che)。雖(sui)然它(ta)已有(you)186年的悠久歷史,但(dan)一直僅限(xian)于某些特定范(fan)圍內應用,市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池(chi)(chi)(chi)(chi)普遍存在價格(ge)高、壽命短、外(wai)形尺寸和重(zhong)量大(da)、充電時(shi)間長(chang)等不足(zu)。

二、純電動汽車的基本結構和原理

純電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)由(you)車(che)載電(dian)源,電(dian)池管理系統(tong),電(dian)源輔助設施,電(dian)動(dong)(dong)機,控制器(qi),底(di)盤(pan),車(che)身七部分(fen)組成,按照傳統(tong)汽(qi)車(che)的結構劃分(fen),也可以將純電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)分(fen)為電(dian)動(dong)(dong)機,底(di)盤(pan),車(che)身和電(dian)氣四部分(fen)。

1、電動機

電(dian)動(dong)機(ji)是(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)車的動(dong)力(li)裝(zhuang)置,電(dian)動(dong)汽(qi)車的心臟(zang),它(ta)是(shi)依據電(dian)磁(ci)感應原理實現電(dian)能轉(zhuan)換一種(zhong)電(dian)磁(ci)裝(zhuang)置,它(ta)的主要作用是(shi)產生旋轉(zhuan)遠動(dong),作為(wei)用電(dian)設備或各種(zhong)機(ji)械(xie)的動(dong)力(li)源。

2、發電機

發電機的(de)主要(yao)作(zuo)(zuo)用是將機械(xie)能(neng)(neng)轉化為電能(neng)(neng),在電動(dong)汽(qi)車上起能(neng)(neng)量回收的(de)作(zuo)(zuo)用。

3、冷卻系統

冷(leng)(leng)(leng)卻(que)系(xi)統通常由(you)散熱器(qi),水(shui)泵,風(feng)扇,節溫器(qi),冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液溫度表等(deng)組(zu)成,電(dian)動(dong)汽車(che)電(dian)動(dong)機采用兩種方式散熱,空(kong)氣冷(leng)(leng)(leng)卻(que)和水(shui)冷(leng)(leng)(leng)卻(que),通常的電(dian)動(dong)汽車(che)多(duo)采用水(shui)冷(leng)(leng)(leng)。

4、傳動系統

因為電動汽車具有良(liang)好的牽引特(te)性,所以(yi)不(bu)需要離合器(qi)和變速箱,車速控(kong)(kong)制(zhi)由控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)通(tong)過調速系統改變電動機的轉(zhuan)速就(jiu)可(ke)以(yi)實(shi)現。

5、行駛系統

也就(jiu)是(shi)底(di)盤,和(he)燃(ran)油(you)車相似,主要包括(kuo)車架(jia),車橋,車輪,和(he)懸架(jia)等(deng),電動汽車行駛(shi)系統的作用是(shi)接收電動機經傳動系統傳來的轉矩,并通(tong)過(guo)驅動輪和(he)路面間的附著作用,產生路面對(dui)汽車的牽(qian)引力,以確保正常行駛(shi)。

6、蓄電池

蓄電池池的作用就是給電動機提供用電,為了滿足電動汽車對高電(dian)(dian)壓的(de)(de)(de)(de)需求,通常由多(duo)個(ge)12V或24V的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)池串,并聯形成的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)池組作(zuo)為動(dong)(dong)(dong)力(li)源,動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)源組的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓是155V~400V,以周期性的(de)(de)(de)(de)充電(dian)(dian)來(lai)補充電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng),動(dong)(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池組是純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)關鍵裝備,它儲存的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)及(ji)其(qi)自身(shen)的(de)(de)(de)(de)重量和體積對純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)(neng)起決定(ding)性的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。

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