純電動車跑滴滴合適嗎

很多網友對于這個問題都做出過分析，其中一半網友認為開純電動汽車跑滴滴是賺錢且靠譜的，而剩下的另一半網友則是持相反的觀點。介于市面上純電動汽車的(de)價(jia)格不夠統一，可(ke)以使用價(jia)格區間(jian)在中間(jian)檔位15萬左右(you)的(de)純電動汽(qi)車作(zuo)為參考。

首先來(lai)看駕駛(shi)(shi)消耗(hao)，正常滴滴司(si)機一天的(de)(de)行駛(shi)(shi)里(li)程大(da)概(gai)在200公里(li)左(zuo)右。按照市場普遍(bian)汽(qi)(qi)(qi)油(you)的(de)(de)價(jia)格來(lai)看，依據(ju)排量分析(xi)(xi)，1.8L汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)油(you)耗(hao)大(da)概(gai)為0.5元(yuan)(yuan)/公里(li)，而2.0L汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)油(you)耗(hao)大(da)概(gai)為0.6-0.7元(yuan)(yuan)/公里(li)。但如果(guo)為純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)，因(yin)為電費的(de)(de)價(jia)格要(yao)比油(you)價(jia)低很多，正常情況下，純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)可以保證每公里(li)的(de)(de)行駛(shi)(shi)花(hua)費不超過0.3元(yuan)(yuan)。所以單純(chun)從兩者的(de)(de)行駛(shi)(shi)花(hua)費上分析(xi)(xi)，純(chun)電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)花(hua)費確(que)實要(yao)少很多。

但純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的充(chong)(chong)電(dian)過程十分(fen)繁(fan)瑣，盡管目前多數(shu)純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)都配備快充(chong)(chong)模式，可(ke)因為充(chong)(chong)電(dian)站和充(chong)(chong)電(dian)樁的設計，多數(shu)車(che)(che)主在為愛車(che)(che)充(chong)(chong)電(dian)時還是會(hui)不得已(yi)選(xuan)擇(ze)慢充(chong)(chong)，也正是因為這樣，如果(guo)車(che)(che)主選(xuan)擇(ze)用純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)跑滴(di)滴(di)，在接客時必須(xu)要計算汽(qi)(qi)車(che)(che)剩余的里程數(shu)，以此(ci)來避(bi)免電(dian)池剩余量(liang)不足的情況發(fa)生。

同時，純電動汽車電池的使用壽命并不長，以此推算，拋開各種保養、維修的費用不看，每天200公里的行駛距離對純電動汽車來說只能輕松維持三年左右，即便車主可以保證每月6000元以上的收入，15萬元購車的初始費用和三年駕駛所賺到的金額也可以大致畫上等號，所以這樣來看，購買15萬左右的純電動汽車跑滴滴，三年的收入總和大概可以和汽車購買時的價格持平。并且如(ru)果面臨夏季和冬季，車(che)(che)內空調(diao)是必須要使用(yong)的(de)，在空調(diao)全開(kai)的(de)情況下，純(chun)電動汽車(che)(che)的(de)行駛費用(yong)或許不(bu)亞(ya)于燃(ran)油汽車(che)(che)。

總的(de)來說(shuo)，純電動汽(qi)車(che)(che)在行(xing)駛方面的(de)花費要比(bi)燃(ran)油汽(qi)車(che)(che)少一些。

網約車使用新能源汽車是趨勢

深(shen)圳(zhen)從2018年8月1日起(qi)禁止非純電(dian)動(dong)車(che)輛新(xin)注(zhu)冊為(wei)網絡預約(yue)出租車(che)。這意(yi)味著，自規定之(zhi)日開始，深(shen)圳(zhen)新(xin)增網約(yue)車(che)必須全部使用純電(dian)動(dong)車(che)輛。

由此可以看(kan)出，網(wang)(wang)約車全部使(shi)用(yong)新能源汽(qi)車是必然趨勢，在不(bu)久的將來，網(wang)(wang)約車將全部使(shi)用(yong)新能源汽(qi)車不(bu)僅僅會(hui)在個(ge)別城市實行，而(er)將會(hui)在全國甚至世界范圍內實行。

1、政策支持

我國新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)是(shi)有購(gou)車(che)(che)補貼(tie)與新能(neng)(neng)源(yuan)牌照兩(liang)項優(you)惠政策的，也就(jiu)是(shi)說，不僅可以用(yong)更低的價(jia)格買到新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)，還能(neng)(neng)避免(mian)在限行城市(shi)排隊搖號/拍賣等(deng)過程(cheng)，還是(shi)很(hen)吸(xi)引人的。

2、運營成本低

在(zai)日常(chang)行駛(shi)充能方面，新(xin)能源車(che)的成本(ben)是要明顯低于(yu)燃油汽車(che)的。純(chun)電動車(che)的百公里能耗在(zai)15度(du)電左右，價格在(zai)8元左右，也(ye)就是說，每公里費用(yong)在(zai)1毛錢(qian)(qian)以下。而(er)燃油車(che)，百公里耗油量一般(ban)不會低于(yu)7升，費用(yong)要接近50塊錢(qian)(qian)，每公里費用(yong)要在(zai)5毛錢(qian)(qian)左右。這么(me)看(kan)來，新(xin)能源車(che)跑(pao)網約車(che)，是十分的劃(hua)算的。

3、充電續航

目前的純電動車的(de)續航(hang)里(li)程(cheng)在300-400公里(li)之間(jian)，這個里(li)程(cheng)雖然可(ke)(ke)能不足(zu)以支持整天的(de)網約(yue)(yue)車(che)行駛，但是(shi)(shi)目(mu)前(qian)很(hen)多(duo)車(che)型(xing)都是(shi)(shi)支持快充(chong)(chong)模(mo)式的(de)，半小時左(zuo)右即可(ke)(ke)充(chong)(chong)電80%上下，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說，一(yi)頓午飯的(de)時間(jian)，就(jiu)能讓(rang)車(che)子的(de)里(li)程(cheng)再增(zeng)加(jia)200-300公里(li)。而目(mu)前(qian)充(chong)(chong)電樁的(de)普及率越(yue)來越(yue)高(gao)，找到(dao)(dao)充(chong)(chong)電樁，或者找到(dao)(dao)帶充(chong)(chong)電樁的(de)停車(che)場并(bing)不是(shi)(shi)一(yi)件(jian)難事。里(li)程(cheng)有了保障，跑起網約(yue)(yue)車(che)來就(jiu)更是(shi)(shi)可(ke)(ke)以放心了。