一、油車會被電動汽車全面代替嗎
油車和新能源汽車是兩種使用不同能源的汽車,隨著環保和政策的發展,市場上的新能源汽車越(yue)來越(yue)多(duo),未(wei)來油(you)車將會(hui)被(bei)新能源汽車全面代替(ti),畢竟石油(you)是不可再生資源,只(zhi)會(hui)越(yue)來越(yue)少的被(bei)使用,不過短期(qi)內,油(you)車還是不會(hui)被(bei)取代,原因有以下幾點(dian):
1、燃油車優勢新能源汽車沒法替代
雖然新能(neng)源汽(qi)車的運行成本(ben)要(yao)比燃油車低很(hen)多,但是新能(neng)源汽(qi)車本(ben)身也有(you)很(hen)多劣勢,比如續航(hang)里程短、充(chong)電(dian)效率低,充(chong)電(dian)設施不完善,電(dian)池(chi)成本(ben)高等等,這都是制約新能(neng)源汽(qi)車大面積推(tui)廣(guang)的重(zhong)要(yao)因素。
相比(bi)于新能源汽(qi)車來說,傳統燃料車不存在續(xu)航里程焦(jiao)慮(lv)問題,目前有很多加油(you)站,沒(mei)油(you)了(le)隨時(shi)都可以加油(you),而且加油(you)也就幾分鐘(zhong)的事(shi)情(qing),這要比(bi)新能源汽(qi)車效率高(gao)出(chu)很多。
傳統燃料車(che)(che)的(de)(de)這種優勢(shi)短(duan)期內新能源汽車(che)(che)是(shi)沒(mei)法(fa)替代的(de)(de),所以對那些新能源汽車(che)(che)設施(shi)不完善(shan)的(de)(de)地方(fang),或者經常出遠門的(de)(de)朋友來說,燃油車(che)(che)仍然(ran)是(shi)優先考慮的(de)(de)選(xuan)擇(ze)。
2、燃油車的產業鏈非常廣,短期內不可能消失
燃油車(che)經(jing)過多年(nian)的發(fa)展(zhan)之后,已(yi)經(jing)形成了非常完(wan)(wan)善的產業(ye)鏈,從(cong)發(fa)動機(ji)到變速箱再到整車(che)都(dou)有完(wan)(wan)善的產業(ye)配套(tao)。
這(zhe)(zhe)些產(chan)(chan)業配套不僅(jin)能夠保障(zhang)燃油車順利生(sheng)產(chan)(chan),更關鍵的是它跟各地方的經濟(ji)、財政息息相關,如果短(duan)期內把這(zhe)(zhe)些產(chan)(chan)業鏈給(gei)剔除掉了,對各地方的經濟(ji)影響是非常大的。
在新(xin)能源迅(xun)猛發展的背(bei)景之下,新(xin)能源汽(qi)車滲透(tou)率越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)高,相反(fan)燃油(you)車的市場份額(e)卻越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)低,可以預見的是,未來(lai)油(you)車是會被新(xin)能源汽(qi)車取代的,不過(guo)并不一(yi)定(ding)是電(dian)動汽(qi)車。
二、燃油車什么時候退出市場
將來的(de)汽車市(shi)場(chang),單純的(de)燃油車將逐漸被純電(dian)動、增程式混動、油電(dian)混動、插電(dian)式混動、氫能源汽車等技術所取代,徹底退出市(shi)場(chang),不過并不是近幾年(nian)。
從各國碳排放目標安排日程來看,很多國家都已經列出了燃油車淘汰時間表,比如歐洲很多國家都計劃到2030年或者2040年禁售燃油車,到時候市場上只能賣新能源汽車。
而(er)我國的(de)海(hai)南(nan)省同(tong)樣已經(jing)制定出(chu)了(le)燃(ran)(ran)油(you)車(che)淘汰時(shi)間,海(hai)南(nan)省到(dao)2030年將全島禁(jin)售(shou)(shou)燃(ran)(ran)油(you)車(che),到(dao)此(ci)海(hai)南(nan)省內(nei)將不能售(shou)(shou)賣(mai)燃(ran)(ran)油(you)車(che),只(zhi)能售(shou)(shou)賣(mai)新能源汽車(che),但對存量(liang)的(de)燃(ran)(ran)油(you)車(che)仍然可以正常使用。
總體來看,燃油車(che)徹底退出市場至少還有幾(ji)十年的時間(jian),具體多(duo)長(chang)還要看新能源汽車(che)的發(fa)展(zhan)程度(du)和技術革(ge)新。