一、燃油車國標6b是什么意思

燃油車國標6b，指的是燃油車的排(pai)(pai)放(fang)標(biao)準，國(guo)(guo)6排(pai)(pai)放(fang)標(biao)準包含國(guo)(guo)6a、國(guo)(guo)6b兩個階段，國(guo)(guo)6b排(pai)(pai)放(fang)標(biao)準是指國(guo)(guo)6排(pai)(pai)放(fang)標(biao)準實行的第二個階段。

國6b排(pai)放(fang)(fang)標準規定(ding)輕型汽車污染物排(pai)放(fang)(fang)第六(liu)階(jie)段形式檢驗的(de)要求、生產一(yi)致性和(he)在用符(fu)合的(de)檢查(cha)和(he)判定(ding)方法(fa)，生產企業有(you)義務確保所生產和(he)銷售的(de)車輛，滿足6b排(pai)放(fang)(fang)標準所規定(ding)的(de)。

二、油車國六b和國六a的區別

國六排放(fang)標準(zhun)分為國六A和國六B，主(zhu)要區別(bie)在(zai)于排放(fang)標準(zhun)不同：

1、國六A排放標準

一氧(yang)化(hua)碳排放(fang)量不得(de)超過(guo)(guo)700mg/km；非甲(jia)烷(wan)烴不得(de)超過(guo)(guo)68mg/km；氮氧(yang)化(hua)物不得(de)超過(guo)(guo)60mg/km；PM細顆粒物不能超過(guo)(guo)4.5mg/km；PN細顆粒物不能超過(guo)(guo)6x10^11mg/km。

2、國六B排放標準

國六(liu)(liu)B排(pai)放標(biao)準(zhun)相比(bi)國六(liu)(liu)A更加嚴苛，甚(shen)至遠高于歐洲的歐6排(pai)放標(biao)準(zhun)。要(yao)求：一氧化碳排(pai)放量不(bu)得(de)超(chao)過(guo)(guo)500/km；非甲(jia)烷烴不(bu)得(de)超(chao)過(guo)(guo)35mg/km；氮(dan)氧化物不(bu)得(de)超(chao)過(guo)(guo)35mg/km；PM細顆(ke)粒物不(bu)能(neng)超(chao)過(guo)(guo)3mg/km；PN細顆(ke)粒物不(bu)能(neng)超(chao)過(guo)(guo)6x10^11mg/km。

在(zai)測(ce)(ce)(ce)試(shi)標準上，國(guo)六(liu)A的(de)測(ce)(ce)(ce)試(shi)只需要在(zai)低摩擦的(de)道路測(ce)(ce)(ce)試(shi)，而且測(ce)(ce)(ce)試(shi)距離較短。而國(guo)六(liu)b的(de)測(ce)(ce)(ce)試(shi)條(tiao)件也(ye)要更加嚴苛，測(ce)(ce)(ce)試(shi)里程(cheng)也(ye)會變得更長，同時還會在(zai)不同環境(jing)溫(wen)度下對新車展開長時間的(de)測(ce)(ce)(ce)試(shi)。

在(zai)嚴苛(ke)的測試標(biao)(biao)準下，國六(liu)B標(biao)(biao)準將對(dui)一氧化(hua)碳(tan)、碳(tan)氫化(hua)物(wu)(wu)、氮氧化(hua)物(wu)(wu)、顆粒物(wu)(wu)等全面(mian)控(kong)制，相對(dui)于國六(liu)B標(biao)(biao)準來(lai)說，國六(liu)B標(biao)(biao)準要將汽車的污(wu)染(ran)物(wu)(wu)降低接近一倍。

三、油車國6b標準什么時候實施

2023年7月1日。

根據規劃，“國六”標準分為兩個階段：6A和6B。第一階段將從2020年7月1日開始，屆時低于6A排放標準的汽車將無法銷售、注(zhu)冊(ce)或獲得許可。第二階段將從2023年(nian)7月1日(ri)開(kai)始(shi)，屆(jie)時(shi)排放標準(zhun)(zhun)6B以(yi)下的汽車(che)不(bu)能銷售、注(zhu)冊(ce)或注(zhu)冊(ce)。但(dan)以(yi)上(shang)只是全國(guo)整體實現“國(guo)六”標準(zhun)(zhun)的時(shi)間，部分地區確認將提前實施該標準(zhun)(zhun)。