一、燃油車國標6b是什么意思

燃油車國標6b，指的是燃油車的(de)排(pai)放(fang)標(biao)(biao)準，國6排(pai)放(fang)標(biao)(biao)準包含(han)國6a、國6b兩(liang)個(ge)階(jie)段，國6b排(pai)放(fang)標(biao)(biao)準是(shi)指國6排(pai)放(fang)標(biao)(biao)準實(shi)行的(de)第(di)二個(ge)階(jie)段。

國6b排(pai)放(fang)(fang)(fang)標(biao)準規(gui)定輕型汽車污染物排(pai)放(fang)(fang)(fang)第(di)六階段形(xing)式檢(jian)驗的(de)要(yao)求、生產(chan)一致性和在(zai)用(yong)符合的(de)檢(jian)查和判(pan)定方法(fa)，生產(chan)企業有義務確保所生產(chan)和銷售的(de)車輛(liang)，滿足(zu)6b排(pai)放(fang)(fang)(fang)標(biao)準所規(gui)定的(de)。

二、油車國六b和國六a的區別

國六(liu)(liu)(liu)排(pai)放標準分為(wei)國六(liu)(liu)(liu)A和國六(liu)(liu)(liu)B，主要區別在于排(pai)放標準不同(tong)：

1、國六A排放標準

一氧(yang)(yang)化(hua)碳(tan)排放量不得(de)(de)超(chao)過(guo)(guo)700mg/km；非(fei)甲烷烴不得(de)(de)超(chao)過(guo)(guo)68mg/km；氮氧(yang)(yang)化(hua)物不得(de)(de)超(chao)過(guo)(guo)60mg/km；PM細顆粒(li)(li)物不能超(chao)過(guo)(guo)4.5mg/km；PN細顆粒(li)(li)物不能超(chao)過(guo)(guo)6x10^11mg/km。

2、國六B排放標準

國六B排(pai)放標準相比國六A更加嚴苛，甚至(zhi)遠高于歐洲的(de)歐6排(pai)放標準。要求：一氧化碳(tan)排(pai)放量不(bu)得超(chao)(chao)過(guo)500/km；非甲烷烴(jing)不(bu)得超(chao)(chao)過(guo)35mg/km；氮氧化物不(bu)得超(chao)(chao)過(guo)35mg/km；PM細顆粒(li)物不(bu)能超(chao)(chao)過(guo)3mg/km；PN細顆粒(li)物不(bu)能超(chao)(chao)過(guo)6x10^11mg/km。

在(zai)測(ce)試(shi)(shi)標準上，國六A的(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)只需要在(zai)低摩(mo)擦(ca)的(de)(de)道路(lu)測(ce)試(shi)(shi)，而(er)且(qie)測(ce)試(shi)(shi)距離較短(duan)。而(er)國六b的(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)條件也要更加嚴苛(ke)，測(ce)試(shi)(shi)里程(cheng)也會變得更長(chang)，同時(shi)還會在(zai)不同環境溫度下(xia)對新車展開長(chang)時(shi)間的(de)(de)測(ce)試(shi)(shi)。

在(zai)嚴苛(ke)的(de)測(ce)試標(biao)(biao)準下(xia)，國六(liu)B標(biao)(biao)準將對(dui)一氧化碳(tan)、碳(tan)氫化物(wu)、氮氧化物(wu)、顆粒物(wu)等(deng)全面控制，相對(dui)于國六(liu)B標(biao)(biao)準來說，國六(liu)B標(biao)(biao)準要(yao)將汽車的(de)污染(ran)物(wu)降(jiang)低(di)接近一倍。

三、油車國6b標準什么時候實施

2023年7月1日。

根據規劃，“國六”標準分為兩個階段：6A和6B。第一階段將從2020年7月1日開始，屆時低于6A排放標準的汽車將(jiang)無(wu)法銷售(shou)、注冊或(huo)獲得許可。第二階段將(jiang)從2023年7月(yue)1日開始，屆時(shi)(shi)排(pai)放(fang)標準(zhun)6B以(yi)下的汽車不能銷售(shou)、注冊或(huo)注冊。但以(yi)上只(zhi)是全國(guo)整(zheng)體(ti)實現(xian)“國(guo)六”標準(zhun)的時(shi)(shi)間，部分地區確認將(jiang)提前實施該標準(zhun)。