一、發動機潤滑油粘度等級的選用基本原則
根據發(fa)動機(ji)潤滑(hua)油的(de)黏(nian)度(du),SAE黏(nian)度(du)等(deng)級分為:0W、5W、10W、20W、20、30、40、50,其中字(zi)母W代表冬季機(ji)油品種。還有(you)一(yi)種雙(shuang)重號碼表示的(de)等(deng)級,如SAE 5W/30。表示在高溫時具有(you)SAE 30相同的(de)黏(nian)度(du)值,在低溫時,黏(nian)度(du)不超過冬季用機(ji)油SAE 5W的(de)黏(nian)度(du)值。那么(me)發(fa)動機(ji)潤滑(hua)油粘度(du)等(deng)級的(de)選用基本原(yuan)則(ze)是什么(me)呢(ni)?
發動機潤滑油牌號(hao)(黏度)選用一般(ban)原則為(wei):
1、根據發(fa)動(dong)(dong)機的性(xing)能,例如(ru)大負荷(he)、低轉速的發(fa)動(dong)(dong)機選用黏(nian)度(du)大的潤滑油,小(xiao)負荷(he)、高轉速的發(fa)動(dong)(dong)機選用黏(nian)度(du)小(xiao)的潤滑油。
2、根據發動機的磨損情況,舊發動機磨損大,選用(yong)黏度(du)大的潤滑油(you);新(xin)發動機磨損小,選用(yong)黏度(du)小的潤滑油(you)。因此,對于新(xin)車來說,沒有必要使用(yong)黏度(du)太(tai)大,比如5W-40規格的潤滑油(you)。其實0W-20就(jiu)已經(jing)足夠了。
3、根(gen)據工作地(di)區(qu)的(de)氣溫,夏季(ji)南方(fang)(fang)使用(yong)的(de)發動機(ji)(ji),選(xuan)用(yong)黏度大一些的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you),冬季(ji)北方(fang)(fang)選(xuan)用(yong)黏度小的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)。比如(ru)夏季(ji)南方(fang)(fang)地(di)區(qu)可(ke)以推薦選(xuan)用(yong)5W-30的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)。冬季(ji)北方(fang)(fang)地(di)區(qu)可(ke)以選(xuan)用(yong)0W-20的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)。具體使用(yong)什么規格的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)應該依據汽車的(de)用(yong)戶手冊(ce)。
二、 發動機潤滑油粘度過大會引起什么問題
1、導致發動機低溫啟動困難
在發動(dong)機(ji)低溫啟(qi)動(dong)時(shi)上油(you)(you)太慢,油(you)(you)壓雖高,但機(ji)油(you)(you)通過量并不多,機(ji)油(you)(you)的(de)泵送性差,使發動(dong)機(ji)自啟(qi)動(dong)到機(ji)油(you)(you)進(jin)入摩擦(ca)面這段時(shi)間的(de)磨損量增加。
2、功率損失大
機油(you)粘度大,零件摩擦(ca)表面的摩擦(ca)阻力(li)也就增(zeng)(zeng)加(jia),這樣不僅使零件磨損(sun)增(zeng)(zeng)加(jia),而且摩擦(ca)損(sun)失(shi)功率也增(zeng)(zeng)加(jia),另一(yi)方(fang)面曲軸的攪(jiao)油(you)阻力(li)也會增(zeng)(zeng)大,這樣發(fa)動機內(nei)部的損(sun)失(shi)功率增(zeng)(zeng)多(duo),也就降低了發(fa)動機的有效功率。
3、轉速低,不易著火
機油粘度過大,發動(dong)機在低(di)溫啟動(dong)時,曲軸(zhou)轉(zhuan)動(dong)所(suo)需的轉(zhuan)矩就大,因(yin)此轉(zhuan)速低(di),不(bu)易(yi)著火。
4、清洗作用差
機油粘度(du)大,油的(de)循環速度(du)慢,通過濾(lv)清器的(de)次(ci)數也就少,不能(neng)及(ji)時把(ba)磨損(sun)下(xia)來的(de)金(jin)屬磨屑、炭粒(li)、灰塵等雜質從摩擦表(biao)面帶走,其清洗作用差。
5、冷卻作用差
機油粘(zhan)度(du)大,流動性(xing)差(cha),循環(huan)速度(du)慢(man),從摩擦表面帶走熱量的速度(du)也就(jiu)慢(man),其冷卻效果(guo)也就(jiu)差(cha),容易使(shi)發動機過(guo)熱。
6、殘炭高
機油(you)粘(zhan)度大(da),其殘炭顆粒就大(da),凝固(gu)點就高,容易堵(du)塞油(you)路。
7、車輛啟動困難
發動機中的潤滑機油粘度過大(da),機器運(yun)轉會有(you)較大(da)的阻(zu)力(li),尤其(qi)氣溫(wen)較低時,容易造(zao)成車輛啟動困難。