一、轎車機油加多了會怎么樣

機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)，即(ji)發動(dong)機(ji)(ji)潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)，能對發動(dong)機(ji)(ji)起到潤(run)滑(hua)減磨、輔助(zhu)冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的(de)(de)“血液(ye)”。機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)由(you)基(ji)礎(chu)油(you)(you)(you)(you)和(he)添加(jia)劑兩部分(fen)組成(cheng)。基(ji)礎(chu)油(you)(you)(you)(you)是潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)主要(yao)成(cheng)分(fen)，決定著潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)基(ji)本性質，添加(jia)劑則可(ke)彌補(bu)和(he)改善基(ji)礎(chu)油(you)(you)(you)(you)性能方面的(de)(de)不足，賦予某(mou)些新的(de)(de)性能，是潤(run)滑(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部分(fen)。那么(me)在(zai)給(gei)小轎車加(jia)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)時(shi)，轎車機(ji)(ji)油(you)(you)(you)(you)加(jia)多了會怎么(me)樣(yang)呢？

汽車機油加多了會(hui)影響以(yi)下這(zhe)些：

1、增加油耗：當(dang)發動機缸體內的(de)(de)機油過于飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生(sheng)更大的(de)(de)不必(bi)要(yao)的(de)(de)阻(zu)力(li)，進而影響動力(li)輸(shu)出(chu)，進而增加油耗。

2、功率下降：進入(ru)燃(ran)燒(shao)室的機(ji)油量大(da)大(da)增(zeng)(zeng)加，使燃(ran)燒(shao)室內積碳增(zeng)(zeng)多，增(zeng)(zeng)加了(le)活塞(sai)運動阻力，使發(fa)動機(ji)功率(lv)下降。

3、環保不達標：使尾氣排(pai)放惡化，嚴重影響(xiang)三元催化器的壽命，甚至可能會直接(jie)損壞三元催化器。

4、機油泄漏：降低了油封壽(shou)命，可能導致發動機漏(lou)油。

5、發動機故障：機油還可能(neng)會(hui)濺到缸(gang)壁上，經過曲軸箱通風系統進(jin)到進(jin)氣管路中，會(hui)導(dao)致發動機故障問題(ti)。

二、轎車機油加少了會怎么樣

前文已經簡單了解了轎車(che)機油加(jia)(jia)多的影響，接著(zhu)咱們就再來看看轎車(che)機油加(jia)(jia)少了會(hui)怎么樣？

轎車機油加(jia)少(shao)了的危(wei)害：

1、機油少了(le)會導致拉缸(gang)。

2、機(ji)油(you)過少就(jiu)會引起潤滑不良，引起機(ji)件磨損，過多會引起運(yun)轉阻(zu)力(li)增大。

三、轎車機油加多少合適

機(ji)(ji)油(you)一般都是(shi)添(tian)加(jia)(jia)在機(ji)(ji)油(you)尺上線刻度和下(xia)線刻度之間，通常都是(shi)在中(zhong)線偏上。由(you)于每(mei)個車輛型號的(de)容(rong)量(liang)不(bu)同，因此添(tian)加(jia)(jia)的(de)機(ji)(ji)油(you)升(sheng)(sheng)(sheng)數也不(bu)相(xiang)同，如果是(shi)小排量(liang)的(de)車輛，每(mei)次添(tian)加(jia)(jia)機(ji)(ji)油(you)量(liang)在3.2升(sheng)(sheng)(sheng)到3.6升(sheng)(sheng)(sheng)，排量(liang)較(jiao)大的(de)車輛，每(mei)次添(tian)加(jia)(jia)量(liang)在4.5升(sheng)(sheng)(sheng)左右(you)。