一、什么是傳動軸

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，是汽車中傳遞動力的汽車配件，它的作用是與變速箱、驅動橋一(yi)起將發動機的動力傳(chuan)遞給(gei)車(che)輪，使汽車(che)產(chan)生驅動力。

二、傳動軸由哪幾部分構成

傳動(dong)軸(zhou)一般由軸(zhou)管、伸縮套和萬向節三(san)部分(fen)組成：

1、軸管

又稱軸套(tao)，是為(wei)了(le)減(jian)少軸運動(dong)時(shi)的摩擦與(yu)磨損而設計出來的，基本用途與(yu)軸承(cheng)無異，而且相(xiang)對成本較便(bian)宜，但(dan)摩擦阻力較大，所以只(zhi)會(hui)使(shi)用于部份部件上(shang)。軸套(tao)多被(bei)放置于軸與(yu)承(cheng)托結構中，而且非常緊貼承(cheng)托結構，只(zhi)有軸能在軸套(tao)上(shang)轉動(dong)。

2、伸縮套

伸縮套(tao)能自動(dong)調節變速器與(yu)驅動(dong)橋之間距(ju)離的變化。傳統結(jie)構的傳動(dong)軸(zhou)(zhou)伸縮套(tao)是(shi)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)花(hua)(hua)鍵(jian)(jian)(jian)套(tao)與(yu)凸(tu)緣(yuan)(yuan)叉焊(han)接在一(yi)起，將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)花(hua)(hua)鍵(jian)(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)焊(han)在傳動(dong)軸(zhou)(zhou)管上(shang)。新(xin)型的的傳動(dong)軸(zhou)(zhou)一(yi)改傳統結(jie)構，將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)花(hua)(hua)鍵(jian)(jian)(jian)套(tao)與(yu)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)管焊(han)接成一(yi)體，將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)花(hua)(hua)鍵(jian)(jian)(jian)軸(zhou)(zhou)與(yu)凸(tu)緣(yuan)(yuan)叉制(zhi)成一(yi)體。并將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)矩(ju)形齒花(hua)(hua)鍵(jian)(jian)(jian)改成大壓(ya)(ya)力角漸(jian)開線短齒花(hua)(hua)鍵(jian)(jian)(jian)，這樣既增加了強(qiang)度(du)又(you)便于(yu)擠壓(ya)(ya)成形，適應大轉矩(ju)工況的需要。

3、萬向節

萬向(xiang)節主要是保證變速(su)器(qi)輸(shu)出軸(zhou)與(yu)驅動橋輸(shu)入軸(zhou)兩軸(zhou)線夾(jia)角的變化，并實現兩軸(zhou)的等角速(su)傳動，由十字軸(zhou)、十字軸(zhou)承(cheng)和(he)凸(tu)緣(yuan)叉等組成(cheng)。

在前置發(fa)動(dong)(dong)機后(hou)輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)車(che)輛上，萬向節傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)安(an)裝在變(bian)(bian)速(su)器(qi)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)與(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋主減(jian)速(su)器(qi)輸入(ru)軸(zhou)(zhou)之間(jian)；而前置發(fa)動(dong)(dong)機前輪驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)車(che)輛省略了傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，萬向節安(an)裝在既負(fu)責驅(qu)(qu)動(dong)(dong)又負(fu)責轉向的(de)前橋半軸(zhou)(zhou)與(yu)車(che)輪之間(jian)。車(che)輛在運行中路面不平產生(sheng)(sheng)跳動(dong)(dong)，負(fu)荷變(bian)(bian)化(hua)或者兩個(ge)總成安(an)裝位置差異，都會使(shi)得變(bian)(bian)速(su)器(qi)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)與(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋主減(jian)速(su)器(qi)輸入(ru)軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)夾角和距離發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)(bian)化(hua)，因(yin)(yin)此要用(yong)一(yi)個(ge)“以(yi)變(bian)(bian)應變(bian)(bian)”的(de)裝置來解決這一(yi)個(ge)問題(ti)，因(yin)(yin)此就有(you)了萬向節。

三、傳動軸的工作原理是什么

傳動軸的主要作用是將發動機的動力傳遞給車輪，它穩定可靠的傳動效果對車輛性能和安全都有著至關重要的影響，那么傳動軸是什么原理呢？

汽車(che)行駛時，發(fa)動(dong)(dong)機輸出(chu)軸(zhou)(zhou)會通過傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置（如齒輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)）將(jiang)動(dong)(dong)力傳(chuan)遞(di)給(gei)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)的(de)一段(duan)，傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)通過連(lian)接發(fa)動(dong)(dong)機輸出(chu)軸(zhou)(zhou)和(he)車(che)輪(lun)(lun)，將(jiang)發(fa)動(dong)(dong)機傳(chuan)遞(di)過來的(de)扭矩(ju)傳(chuan)遞(di)給(gei)車(che)輪(lun)(lun)，從而帶動(dong)(dong)車(che)輛(liang)前進(jin)；傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)連(lian)接車(che)輛(liang)的(de)驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)和(he)發(fa)動(dong)(dong)機輸出(chu)軸(zhou)(zhou)，能夠傳(chuan)遞(di)旋轉角(jiao)度(du)。當車(che)輛(liang)轉彎時，傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)能夠承受不同(tong)輪(lun)(lun)胎的(de)旋轉角(jiao)度(du)，并將(jiang)扭矩(ju)傳(chuan)遞(di)到驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)，使車(che)輛(liang)能夠順利(li)轉彎。