一、萬向節簡介

萬向節(jie)即(ji)萬向接頭，英文(wen)名稱universal joint，是(shi)實現變角度動力(li)傳(chuan)遞(di)的(de)(de)機件，用于(yu)需要改變傳(chuan)動軸線(xian)方向的(de)(de)位置，它是(shi)汽車驅(qu)動系統(tong)的(de)(de)萬向傳(chuan)動裝置的(de)(de)“關節(jie)”部件。

萬向(xiang)(xiang)節與(yu)傳(chuan)動(dong)軸組合，稱(cheng)為萬向(xiang)(xiang)節傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置。在(zai)(zai)前(qian)置發動(dong)機(ji)后輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)輛上，萬向(xiang)(xiang)節傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置安裝(zhuang)在(zai)(zai)變速(su)(su)器輸出軸與(yu)驅(qu)動(dong)橋(qiao)主減速(su)(su)器輸入軸之間(jian)，而前(qian)置發動(dong)機(ji)前(qian)輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)車(che)輛省略了(le)傳(chuan)動(dong)軸，萬向(xiang)(xiang)節安裝(zhuang)在(zai)(zai)既負責(ze)驅(qu)動(dong)又負責(ze)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)的(de)前(qian)橋(qiao)半軸與(yu)車(che)輪(lun)之間(jian)。

二、萬向節傳動軸怎么拆

1、用千(qian)斤頂將車(che)輛(liang)的(de)前(qian)端(duan)抬起。將千(qian)斤頂放在車(che)架前(qian)端(duan)以保證(zheng)穩定性(xing)。排空傳動液以防泄漏(lou)。將變速(su)器加注塞。

2、準備一個用(yong)于流體(ti)的容器，并斷開變速器的排水塞(sai)。通過(guo)創建參考標記保證(zheng)傳(chuan)動(dong)軸組件的完整性。拆卸(xie)安裝(zhuang)夾或螺栓將(jiang)驅動(dong)軸傳(chuan)動(dong)。

3、通過(guo)除去(qu)枷(jia)鎖從變速器上拆下(xia)傳動(dong)軸(zhou)(zhou)。防(fang)止沖(chong)撞的滾針軸(zhou)(zhou)承用膠帶(dai)(dai)固定(ding)軸(zhou)(zhou)承蓋(gai)。穩定(ding)在副傳動(dong)軸(zhou)(zhou)。刪除磁帶(dai)(dai)。將軸(zhou)(zhou)承從軛通過(guo)拆卸擋圈。

4、使用(yong)不同尺寸(cun)的(de)(de)插座和虎鉗(qian)(qian)提供的(de)(de)杠桿，以使軸(zhou)承蓋遠(yuan)離軛(e)架(jia)。用(yong)鉗(qian)(qian)子把蓋子推到裝配上。在(zai)虎鉗(qian)(qian)周(zhou)圍翻轉傳動軸(zhou)，在(zai)另一(yi)(yi)端重復前一(yi)(yi)道工(gong)序(xu)。

5、將從(cong)兩軛架和(he)傳(chuan)動軸的萬(wan)向節(jie)。從(cong)整個傳(chuan)動軸總成上卸(xie)下所(suo)有污(wu)物和(he)碎屑，確保其完全清潔。在更(geng)換蓋(gai)(gai)上涂(tu)少量潤(run)滑脂(zhi)。將軸承(cheng)蓋(gai)(gai)部分插入(ru)軛架中，更(geng)換軸承(cheng)蓋(gai)(gai)。

6、將萬(wan)向節(jie)安裝到蓋(gai)中。部分插(cha)入反對帽。將萬(wan)向節(jie)排(pai)成(cheng)一行，用壓力機將蓋(gai)子推到適(shi)當的(de)位(wei)置。插(cha)入扣環。將驅動軸(zhou)的(de)位(wei)置。確(que)認軛(e)與傳(chuan)動軸(zhou)正確(que)對齊。

三、萬向節的作用是什么

使(shi)傳(chuan)動軸(zhou)在一(yi)(yi)定角度變化范圍內(nei)，將(jiang)動力(li)傳(chuan)遞(di)出去，這(zhe)(zhe)就是萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)的(de)作(zuo)用。具體說就是，汽(qi)車在行(xing)駛過程中(zhong)，道路有(you)坑坑洼(wa)洼(wa)，起伏(fu)不平(ping)，那這(zhe)(zhe)個時候汽(qi)車輪(lun)胎光靠傳(chuan)動軸(zhou)就不行(xing)了，就需要安裝(zhuang)這(zhe)(zhe)種萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)傳(chuan)動裝(zhuang)置，它就像人四肢的(de)關節(jie)一(yi)(yi)樣靈活(huo)，使(shi)車輛行(xing)駛更加平(ping)穩，減少起伏(fu)。因此萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)，被廣(guang)泛的(de)應(ying)用在汽(qi)車中(zhong)，為汽(qi)車的(de)穩定連(lian)接(jie)起了重要作(zuo)用。

四、萬向節的分類

萬向(xiang)節(jie)在扭轉方向(xiang)上無明顯彈性的萬向(xiang)節(jie)。可分為不等速(su)萬向(xiang)節(jie)、準(zhun)等速(su)萬向(xiang)節(jie)、等速(su)萬向(xiang)節(jie)。

1、不等速萬向節(jie)。萬向節(jie)連接的(de)兩軸夾角大于零時(shi)，輸(shu)出軸和輸(shu)入軸之間以(yi)變化的(de)瞬時(shi)角速度(du)比(bi)傳遞運動，但平均角速度(du)相等的(de)萬向節(jie)。

2、準等(deng)速萬向節(jie)。指在設計的(de)角(jiao)(jiao)(jiao)度下以(yi)相(xiang)等(deng)的(de)瞬時角(jiao)(jiao)(jiao)速度傳遞運(yun)動(dong)(dong)，而(er)在其他(ta)角(jiao)(jiao)(jiao)度下以(yi)近似(si)相(xiang)等(deng)的(de)瞬時角(jiao)(jiao)(jiao)速度傳遞運(yun)動(dong)(dong)的(de)萬向節(jie)。

3、等(deng)速萬向節(jie)。指萬向節(jie)所連接的輸(shu)出軸(zhou)和輸(shu)入(ru)軸(zhou)以始(shi)終相等(deng)的瞬時角(jiao)速度傳遞(di)運(yun)動的萬向節(jie)。

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