一、萬向節簡介

萬(wan)向(xiang)節(jie)即萬(wan)向(xiang)接頭，英文(wen)名(ming)稱universal joint，是實現變角度動(dong)(dong)力傳遞的(de)機件(jian)(jian)，用(yong)于需(xu)要改(gai)變傳動(dong)(dong)軸線方向(xiang)的(de)位置，它是汽車驅動(dong)(dong)系統(tong)的(de)萬(wan)向(xiang)傳動(dong)(dong)裝置的(de)“關節(jie)”部件(jian)(jian)。

萬(wan)向節(jie)與傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)組合，稱為萬(wan)向節(jie)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)。在前(qian)(qian)置(zhi)發動(dong)(dong)(dong)機后輪驅動(dong)(dong)(dong)的車(che)輛(liang)(liang)上，萬(wan)向節(jie)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)在變速器(qi)輸出軸(zhou)(zhou)與驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)主減速器(qi)輸入軸(zhou)(zhou)之間，而前(qian)(qian)置(zhi)發動(dong)(dong)(dong)機前(qian)(qian)輪驅動(dong)(dong)(dong)的車(che)輛(liang)(liang)省略(lve)了傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，萬(wan)向節(jie)安(an)裝(zhuang)在既負責(ze)驅動(dong)(dong)(dong)又(you)負責(ze)轉(zhuan)向的前(qian)(qian)橋(qiao)半軸(zhou)(zhou)與車(che)輪之間。

二、萬向節傳動軸怎么拆

1、用(yong)千斤(jin)頂將(jiang)車(che)輛的前(qian)端抬起(qi)。將(jiang)千斤(jin)頂放在車(che)架前(qian)端以保證穩定性。排空(kong)傳動液以防泄(xie)漏。將(jiang)變速(su)器加(jia)注塞。

2、準備(bei)一個用于流體的(de)容器，并斷開變速器的(de)排水(shui)塞。通過創建參考標記保(bao)證傳動軸組件的(de)完整(zheng)性(xing)。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動。

3、通(tong)過(guo)除去(qu)枷(jia)鎖從變(bian)速器上拆下傳動軸(zhou)。防止沖(chong)撞的滾(gun)針軸(zhou)承(cheng)用膠帶固定(ding)軸(zhou)承(cheng)蓋。穩定(ding)在副傳動軸(zhou)。刪(shan)除磁(ci)帶。將軸(zhou)承(cheng)從軛通(tong)過(guo)拆卸擋圈。

4、使用不同尺寸(cun)的(de)插座和虎鉗提供的(de)杠桿，以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子(zi)把蓋子(zi)推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉(zhuan)傳動(dong)軸，在另一端重復前一道工(gong)序。

5、將(jiang)從兩軛(e)架和(he)傳(chuan)動(dong)軸的萬向節。從整個傳(chuan)動(dong)軸總成上(shang)卸下所有污物和(he)碎屑，確保(bao)其完(wan)全清潔。在更換蓋(gai)上(shang)涂少(shao)量潤滑脂。將(jiang)軸承蓋(gai)部分插入軛(e)架中，更換軸承蓋(gai)。

6、將(jiang)(jiang)萬向節安裝到蓋中。部分(fen)插(cha)入反對(dui)帽。將(jiang)(jiang)萬向節排(pai)成一行，用壓力機(ji)將(jiang)(jiang)蓋子推到適當的(de)位置。插(cha)入扣(kou)環(huan)。將(jiang)(jiang)驅動軸(zhou)的(de)位置。確認軛與傳(chuan)動軸(zhou)正確對(dui)齊。

三、萬向節的作用是什么

使傳動(dong)軸(zhou)在一定角度(du)變化范圍(wei)內，將動(dong)力(li)傳遞出去，這(zhe)(zhe)就(jiu)(jiu)是萬(wan)向節(jie)的作(zuo)用。具體說就(jiu)(jiu)是，汽(qi)車(che)(che)在行駛(shi)(shi)過(guo)程中，道路有坑坑洼洼，起伏(fu)不平(ping)，那這(zhe)(zhe)個(ge)時候(hou)汽(qi)車(che)(che)輪胎光靠傳動(dong)軸(zhou)就(jiu)(jiu)不行了(le)，就(jiu)(jiu)需要(yao)(yao)安(an)裝這(zhe)(zhe)種(zhong)萬(wan)向節(jie)傳動(dong)裝置，它就(jiu)(jiu)像人四肢的關(guan)節(jie)一樣靈活，使車(che)(che)輛(liang)行駛(shi)(shi)更加平(ping)穩(wen)，減少起伏(fu)。因此(ci)萬(wan)向節(jie)，被廣泛的應用在汽(qi)車(che)(che)中，為汽(qi)車(che)(che)的穩(wen)定連接起了(le)重要(yao)(yao)作(zuo)用。

四、萬向節的分類

萬向(xiang)節在(zai)扭轉方向(xiang)上無明顯彈性的(de)萬向(xiang)節。可分為不等速(su)萬向(xiang)節、準等速(su)萬向(xiang)節、等速(su)萬向(xiang)節。

1、不等速(su)萬向節。萬向節連接(jie)的(de)兩(liang)軸夾角大于零時，輸(shu)出軸和輸(shu)入軸之間(jian)以變化(hua)的(de)瞬時角速(su)度比傳遞(di)運(yun)動，但平均角速(su)度相等的(de)萬向節。

2、準等速萬向(xiang)節(jie)。指(zhi)在(zai)設計(ji)的(de)角度下(xia)以相(xiang)等的(de)瞬(shun)時角速度傳遞(di)運(yun)動(dong)，而(er)在(zai)其他角度下(xia)以近似(si)相(xiang)等的(de)瞬(shun)時角速度傳遞(di)運(yun)動(dong)的(de)萬向(xiang)節(jie)。

3、等(deng)速(su)萬(wan)向(xiang)節(jie)。指萬(wan)向(xiang)節(jie)所連(lian)接的輸(shu)出軸和輸(shu)入軸以始終相等(deng)的瞬時角速(su)度傳遞運(yun)動的萬(wan)向(xiang)節(jie)。

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