一、萬向節簡介

萬向節(jie)即萬向接頭，英文名稱universal joint，是(shi)實現(xian)變角度動力傳(chuan)遞的(de)機件(jian)，用于需要改變傳(chuan)動軸線方向的(de)位置，它(ta)是(shi)汽車(che)驅動系統(tong)的(de)萬向傳(chuan)動裝置的(de)“關(guan)節(jie)”部件(jian)。

萬向(xiang)(xiang)節與傳動(dong)軸組合，稱為萬向(xiang)(xiang)節傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。在前置(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)后輪驅(qu)動(dong)的車(che)(che)輛上(shang)，萬向(xiang)(xiang)節傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)在變速(su)器輸(shu)(shu)出軸與驅(qu)動(dong)橋主減速(su)器輸(shu)(shu)入軸之間(jian)，而前置(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)前輪驅(qu)動(dong)的車(che)(che)輛省(sheng)略了傳動(dong)軸，萬向(xiang)(xiang)節安裝(zhuang)在既負責驅(qu)動(dong)又負責轉向(xiang)(xiang)的前橋半軸與車(che)(che)輪之間(jian)。

二、萬向節傳動軸怎么拆

1、用千斤頂將車輛的前端(duan)抬(tai)起(qi)。將千斤頂放(fang)在車架前端(duan)以(yi)保(bao)證穩定性。排空傳動液以(yi)防泄漏(lou)。將變速器(qi)加(jia)注塞。

2、準備一個用于流(liu)體的容(rong)器，并斷開(kai)變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動(dong)(dong)(dong)軸組件的完整性(xing)。拆卸安(an)裝夾或螺栓(shuan)將驅(qu)動(dong)(dong)(dong)軸傳動(dong)(dong)(dong)。

3、通過除去(qu)枷鎖從變速器上拆(chai)下傳(chuan)動軸。防止沖撞(zhuang)的(de)滾針(zhen)軸承(cheng)(cheng)用膠(jiao)帶固定(ding)軸承(cheng)(cheng)蓋。穩(wen)定(ding)在副(fu)傳(chuan)動軸。刪除磁帶。將軸承(cheng)(cheng)從軛通過拆(chai)卸擋圈。

4、使(shi)用不(bu)同尺寸的插(cha)座(zuo)和虎鉗(qian)提供的杠桿(gan)，以使(shi)軸承蓋遠離(li)軛(e)架。用鉗(qian)子(zi)把蓋子(zi)推(tui)到裝配上。在虎鉗(qian)周圍翻轉傳動軸，在另一端重復前一道工序。

5、將從(cong)兩軛架(jia)和(he)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)的萬向節。從(cong)整個傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)總成上(shang)卸下所有污物(wu)和(he)碎屑，確(que)保其完全清潔。在更換蓋(gai)上(shang)涂(tu)少量潤(run)滑(hua)脂。將軸(zhou)承蓋(gai)部(bu)分插入軛架(jia)中，更換軸(zhou)承蓋(gai)。

6、將(jiang)萬向節(jie)安裝到蓋中。部分插入反對帽。將(jiang)萬向節(jie)排成一行，用壓力機將(jiang)蓋子推到適當的(de)位(wei)置。插入扣環(huan)。將(jiang)驅(qu)動軸(zhou)(zhou)的(de)位(wei)置。確認軛與傳動軸(zhou)(zhou)正確對齊。

三、萬向節的作用是什么

使傳(chuan)動軸在一定(ding)(ding)角度變化(hua)范圍內，將動力傳(chuan)遞出去(qu)，這(zhe)就(jiu)是萬向節(jie)的(de)作用(yong)。具體說就(jiu)是，汽(qi)車(che)在行駛(shi)過(guo)程中，道路有(you)坑(keng)(keng)坑(keng)(keng)洼洼，起(qi)(qi)伏(fu)不平(ping)，那這(zhe)個時(shi)候汽(qi)車(che)輪胎(tai)光靠(kao)傳(chuan)動軸就(jiu)不行了(le)，就(jiu)需(xu)要安裝(zhuang)這(zhe)種萬向節(jie)傳(chuan)動裝(zhuang)置，它就(jiu)像人四肢(zhi)的(de)關節(jie)一樣靈活，使車(che)輛行駛(shi)更加(jia)平(ping)穩(wen)，減少起(qi)(qi)伏(fu)。因此萬向節(jie)，被廣泛(fan)的(de)應用(yong)在汽(qi)車(che)中，為汽(qi)車(che)的(de)穩(wen)定(ding)(ding)連接起(qi)(qi)了(le)重要作用(yong)。

四、萬向節的分類

萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)在扭(niu)轉(zhuan)方向(xiang)(xiang)上無明(ming)顯彈性(xing)的萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)。可(ke)分為不(bu)等速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)、準等速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)、等速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)。

1、不(bu)等(deng)(deng)速萬向節。萬向節連接的(de)兩軸夾(jia)角(jiao)大于零時(shi)，輸(shu)(shu)出(chu)軸和輸(shu)(shu)入(ru)軸之間(jian)以變化的(de)瞬時(shi)角(jiao)速度(du)比傳遞運動(dong)，但(dan)平均角(jiao)速度(du)相等(deng)(deng)的(de)萬向節。

2、準等(deng)速(su)(su)萬(wan)向節。指在設(she)計的(de)角度(du)(du)下以(yi)(yi)相等(deng)的(de)瞬時角速(su)(su)度(du)(du)傳遞運動(dong)，而在其他角度(du)(du)下以(yi)(yi)近似相等(deng)的(de)瞬時角速(su)(su)度(du)(du)傳遞運動(dong)的(de)萬(wan)向節。

3、等(deng)速萬向(xiang)(xiang)節。指萬向(xiang)(xiang)節所連接(jie)的(de)輸(shu)出軸和輸(shu)入軸以始終相(xiang)等(deng)的(de)瞬時角速度傳遞運(yun)動的(de)萬向(xiang)(xiang)節。

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