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汽車萬向節壞了什么癥狀 汽車的萬向節怎么拆

本文章由注冊用戶 知識百寶箱 上傳提供 2024-06-06 評論 0
摘要:汽車萬向節是一種鍵與軸的連接機構,其形狀類似于一個球,因此又稱為汽車球頭節。它是一種在機械結構中使用的萬向節裝置,能夠在升角不可能的條件下,減少靜摩擦力,消除彎曲力,處理稍大的軸向位移和彎度。那么汽車萬向節壞了什么癥狀以及汽車的萬向節怎么拆呢?一起到文中來看看吧!

一、汽車萬向節壞了什么癥狀

萬向節損壞的癥狀如下:

1、出現斜壓印,當(dang)萬向節十(shi)字軸(zhou)總成中的軸(zhou)承的圓周總間隙相當(dang)大時,滾針容(rong)易出現(xian)歪(wai)斜現(xian)象,那么就會使十(shi)字軸(zhou)的軸(zhou)頸與(yu)軸(zhou)線之間出現(xian)一定角度(du)的壓印。

2、疲勞剝落,十(shi)字軸與軸承的徑向間隙因(yin)磨損而逐漸擴大,載荷出現(xian)集中(zhong)現(xian)象(xiang),載荷相(xiang)當大的地方造成疲勞壓痕,最終出現(xian)大面積的疲勞剝落。

3、缺油燒蝕,潤滑油不(bu)(bu)當或(huo)(huo)不(bu)(bu)充分,影響(xiang)到萬(wan)向節十字(zi)軸(zhou)總成在(zai)用時(shi)溫度(du)太(tai)高,使軸(zhou)承與軸(zhou)頸出現咬(yao)死現象(xiang),損壞滾針及密封部(bu)件(jian)等,最終使套圈表層出現燒(shao)蝕現象(xiang);滾針或(huo)(huo)墊片(pian)失效。

二、汽車的萬向節怎么拆

萬向節的拆卸方法:

1、拆半軸鎖緊(jin)螺母。

2、在舉升機(ji)上(shang)支起(qi)汽車,并將汽車提升到適當(dang)高度。

3、松開內球籠(long)六個固定螺(luo)栓;從轉向(xiang)節上拆(chai)下(xia)控制臂(bei)球頭;從外球籠(long)的一側取(qu)下(xia)半(ban)軸(zhou),取(qu)下(xia)時應避免損壞半(ban)軸(zhou)防(fang)塵套。

4、分解半軸與球籠:松開球籠防(fang)塵套兩(liang)側的(de)卡箍,拆(chai)下球籠防(fang)塵套并檢(jian)查防(fang)塵套有無破損老化現象。

5、拆下(xia)卡簧(huang):卡簧(huang)裝(zhuang)在球籠外(wai)(wai)側(ce)的,用外(wai)(wai)卡簧(huang)鉗脹開(kai)卡簧(huang)取(qu)下(xia)外(wai)(wai)球籠;卡簧(huang)裝(zhuang)在球籠內側(ce)的,用錘子(zi)敲擊球籠外(wai)(wai)座圈(quan),使球籠與半軸(zhou)脫開(kai)。

6、分(fen)解球籠:用銅錘敲擊球籠內座(zuo)圈(quan)(quan),使球籠及(ji)內座(zuo)圈(quan)(quan)與外座(zuo)圈(quan)(quan)垂(chui)直,取下(xia)內座(zuo)圈(quan)(quan)、球籠及(ji)鋼球。

7、球(qiu)籠(long)總成(cheng)檢(jian)查(cha):將球(qiu)籠(long)內、外座(zuo)圈、鋼球(qiu)清洗干凈,并檢(jian)查(cha)內座(zuo)圈,球(qiu)籠(long),外座(zuo)圈磨損情況,如有溝槽(cao)、剝(bo)落、斑點等(deng)磨損,就更(geng)換球(qiu)籠(long)總成(cheng)。

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