一、汽車萬向節壞了什么癥狀

萬向節損壞的癥狀如下：

1、出現斜壓印，當萬向節十(shi)(shi)字軸(zhou)總成中的(de)(de)軸(zhou)承的(de)(de)圓周(zhou)總間(jian)隙相當大時(shi)，滾(gun)針(zhen)容易出現(xian)(xian)歪斜(xie)現(xian)(xian)象，那么就會使十(shi)(shi)字軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)頸與(yu)軸(zhou)線之間(jian)出現(xian)(xian)一定角(jiao)度的(de)(de)壓印。

2、疲勞剝落，十字軸與軸承的(de)徑向間隙因磨損而逐漸(jian)擴(kuo)大，載荷(he)出現(xian)集中(zhong)現(xian)象，載荷(he)相當大的(de)地方(fang)造成疲(pi)勞(lao)壓痕(hen)，最(zui)終出現(xian)大面積的(de)疲(pi)勞(lao)剝(bo)落。

3、缺油燒蝕，潤滑油不(bu)當或(huo)(huo)不(bu)充分，影響到萬向節十字軸總(zong)成在用時溫度太高，使軸承與軸頸出現咬(yao)死(si)現象，損壞(huai)滾針及密封部件等，最終使套圈表層出現燒蝕現象；滾針或(huo)(huo)墊片失效(xiao)。

二、汽車的萬向節怎么拆

萬向節的拆卸方法：

1、拆半(ban)軸鎖(suo)緊(jin)螺母。

2、在舉升機上支起汽(qi)車，并將汽(qi)車提升到適當高度。

3、松開(kai)內球(qiu)籠六(liu)個固(gu)定螺(luo)栓；從(cong)轉向(xiang)節上(shang)拆下(xia)控制臂球(qiu)頭；從(cong)外球(qiu)籠的一側取(qu)下(xia)半軸，取(qu)下(xia)時應避免損壞半軸防塵套。

4、分解半軸(zhou)與球(qiu)(qiu)籠(long)：松開球(qiu)(qiu)籠(long)防塵套(tao)(tao)兩側的卡箍，拆下球(qiu)(qiu)籠(long)防塵套(tao)(tao)并(bing)檢查防塵套(tao)(tao)有無破損老化現象。

5、拆下卡(ka)簧：卡(ka)簧裝(zhuang)在(zai)球(qiu)籠外(wai)側的(de)，用外(wai)卡(ka)簧鉗脹開卡(ka)簧取下外(wai)球(qiu)籠；卡(ka)簧裝(zhuang)在(zai)球(qiu)籠內側的(de)，用錘(chui)子(zi)敲擊(ji)球(qiu)籠外(wai)座圈，使球(qiu)籠與半(ban)軸脫開。

6、分(fen)解球(qiu)籠：用(yong)銅錘敲擊(ji)球(qiu)籠內座(zuo)圈(quan)(quan)，使球(qiu)籠及內座(zuo)圈(quan)(quan)與(yu)外座(zuo)圈(quan)(quan)垂直(zhi)，取下內座(zuo)圈(quan)(quan)、球(qiu)籠及鋼球(qiu)。

7、球(qiu)籠(long)(long)總成檢(jian)查：將(jiang)球(qiu)籠(long)(long)內(nei)、外(wai)座圈(quan)、鋼球(qiu)清洗(xi)干凈，并檢(jian)查內(nei)座圈(quan)，球(qiu)籠(long)(long)，外(wai)座圈(quan)磨(mo)損情況，如有(you)溝(gou)槽、剝落、斑點等磨(mo)損，就(jiu)更換球(qiu)籠(long)(long)總成。