一、等速萬向節和不等速萬向節的區別是什么

常見的萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節可分為不等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節、準(zhun)等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節、等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節三(san)種，其中等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節和(he)不等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節是(shi)比(bi)較常見的，那(nei)么等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節和(he)不等(deng)速(su)(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節的區(qu)別是(shi)什(shen)么呢(ni)？

等速萬向節和不(bu)等(deng)速萬向(xiang)節最大的區別(bie)如其名稱(cheng)所言，在于等(deng)速和不(bu)等(deng)速：

1、不等速(su)萬向節，萬向節連接的(de)兩(liang)軸(zhou)夾(jia)角大于零時，輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)之間(jian)以變化的(de)瞬時角速(su)度比傳(chuan)遞運動，但平均(jun)角速(su)度相等的(de)萬向節。

2、等速萬向(xiang)節(jie)(jie)，萬向(xiang)節(jie)(jie)所連接的輸出(chu)軸和輸入軸以始終相等的瞬時(shi)角(jiao)速度(du)傳遞(di)運動的萬向(xiang)節(jie)(jie)。

二、等速萬向節有哪幾種

前文已經簡單了(le)(le)解了(le)(le)等速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)和不等速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)的(de)區別，接著咱們來(lai)重點了(le)(le)解等速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)，如(ru)等速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)有哪幾(ji)種(zhong)？

1、圓弧滾道型球叉式萬向節，主(zhu)動(dong)叉(cha)與(yu)從動(dong)叉(cha)分別與(yu)內、外半軸制成(cheng)一(yi)體。在主(zhu)、從動(dong)叉(cha)上，各有4個(ge)曲面凹槽，裝(zhuang)合后形(xing)(xing)成(cheng)兩(liang)個(ge)相交(jiao)的環(huan)形(xing)(xing)槽作為鋼球滾道。4個(ge)傳動(dong)鋼球放在槽中(zhong)，中(zhong)心鋼球放在兩(liang)叉(cha)中(zhong)心的凹槽內，以定中(zhong)心。

2、直槽滾道型球叉式萬向節，直槽滾道型球(qiu)(qiu)叉(cha)式萬向節的(de)構造如下圖(tu)所示。兩(liang)(liang)個球(qiu)(qiu)叉(cha)上(shang)(shang)的(de)直槽與軸的(de)中心線傾斜相同的(de)角(jiao)度，彼此對稱。在兩(liang)(liang)球(qiu)(qiu)叉(cha)間(jian)的(de)槽中裝(zhuang)有四個鋼球(qiu)(qiu)。由(you)于(yu)兩(liang)(liang)球(qiu)(qiu)叉(cha)中的(de)槽所處(chu)的(de)位(wei)置是對稱的(de)，這便保證了四個鋼球(qiu)(qiu)的(de)中心處(chu)于(yu)兩(liang)(liang)軸夾角(jiao)的(de)平分(fen)面上(shang)(shang)。

3、固定型球籠式萬向節（rf節），星形套7以內花鍵(jian)與主動軸1相(xiang)連，其外表面有(you)(you)6條凹槽(cao)，形成(cheng)(cheng)內滾道(dao)。球形殼(ke)8的內表面有(you)(you)相(xiang)應的6條凹槽(cao)，形成(cheng)(cheng)外滾道(dao)，6個(ge)傳力鋼球分別裝在各(ge)條凹槽(cao)中(zhong)，并由(you)保持架4使之保持在一個(ge)平面內，動力有(you)(you)主動軸經傳力鋼球、球形殼(ke)輸(shu)出。