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軋輥車床和普通車床的區別 軋輥車床都有哪些特點及參數

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2025-05-07 評論 0
摘要:軋輥車床是一種專門用于加工軋輥的重型機床,這種車床的設計主要用于制造軋輥和模具等工件,適用于坯料直徑較大、長度較短的軋輥加工。軋輥車床的結構包括主軸、流場、支承、刀架和夾持裝置等,它不僅限于制作軋輥,還可以加工各種金屬材料,以及制作各種金屬零件等。那么軋輥車床和普通車床的區別在哪里以及軋輥車床都有哪些特點及參數呢?一起到文中來看看吧!

一、軋輥車床和普通車床的區別

軋輥車床(chuang)和(he)普通(tong)車床(chuang)在加(jia)工(gong)工(gong)件(jian)的工(gong)作(zuo)原理、使用(yong)范圍及(ji)適(shi)用(yong)工(gong)件(jian)、結構(gou)和(he)組成等方面(mian)都存(cun)在很大差異。

1、工作原理不同

軋(ya)輥車(che)床采(cai)用“兩(liang)輥交替軋(ya)制(zhi),經行壓縮變(bian)形”的(de)原理來(lai)加(jia)工(gong)工(gong)件(jian)。而普(pu)通(tong)車(che)床則是利用夾具將工(gong)件(jian)固定在轉動的(de)主軸上,并利用刀具進行加(jia)工(gong)。

2、使用范圍不同

軋輥車床主要用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)加工輥子(zi)、軸類、鍛件(jian)等中大型(xing)工件(jian),其制造(zao)(zao)、冶金、造(zao)(zao)船(chuan)等領域(yu)的應用(yong)(yong)非常廣泛。而普通車床(chuang)則適用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)加工直(zhi)徑在500mm以下的軸類、圓盤(pan)、短軸,用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)制作精密零件(jian)。

3、適用工件不同

軋輥車(che)(che)床(chuang)處理(li)的工件尺寸較大(da)(da)和(he)(he)工作性(xing)質(zhi)較重,通常被(bei)用于制作較大(da)(da)的軋輥等(deng)大(da)(da)型工件。而普通車(che)(che)床(chuang)更適(shi)合小(xiao)(xiao)型精密機(ji)械(xie)和(he)(he)金屬零件的加工。因(yin)此,軋輥車(che)(che)床(chuang)和(he)(he)普通車(che)(che)床(chuang)的適(shi)用工件大(da)(da)小(xiao)(xiao)和(he)(he)質(zhi)量有著很大(da)(da)的不同。

4、結構和組成不同

軋輥車床具(ju)有特(te)殊的(de)軋輥裝(zhuang)置,其結構較為龐大,且每個(ge)軋輥都需要長(chang)時間(jian)的(de)維(wei)護(hu)和檢(jian)修。而普通車床則僅需要較少的(de)維(wei)護(hu),因為其結構相對簡單。

二、軋輥車床都有哪些特點及參數

1、特點

(1)低(di)速大扭(niu)矩:軋輥車床通常采用低(di)速運行(xing),以提(ti)供大扭(niu)矩,適用于重切削加工。

(2)機(ji)床鋼性強:為了保證機(ji)床的輸出(chu)扭(niu)矩與剛(gang)性,軋輥車床一般采用齒圈出(chu)動、三導(dao)軌結(jie)構、框式刀(dao)(dao)板(ban)刀(dao)(dao)架(jia)等設計,確保在(zai)加(jia)工過程中具有(you)良好的加(jia)工精(jing)度和工作效率。

(3)加(jia)工(gong)范圍(wei)廣:軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)車床(chuang)適合各種材(cai)質的(de)軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)、滾環(huan)以及復合輥(gun)的(de)粗、精(jing)加(jia)工(gong),特(te)別適用于平(ping)軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)、孔型軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)的(de)粗精(jing)加(jia)工(gong)。

(4)結(jie)構設計新穎:部分軋輥車(che)床(chuang),如CK84系列數控軋輥車(che)床(chuang),采(cai)用一體化(hua)床(chuang)身設計、高(gao)強度結(jie)構,確保(bao)在(zai)重切削時所(suo)需的抵抗力(li)和穩定性。

2、技術參數

(1)主要規(gui)格:包括最(zui)(zui)大(da)工(gong)件(jian)直(zhi)徑(jing)(jing)、最(zui)(zui)小工(gong)件(jian)直(zhi)徑(jing)(jing)、中心高、最(zui)(zui)大(da)工(gong)件(jian)長度、最(zui)(zui)大(da)工(gong)件(jian)重(zhong)量等參數(shu)。例(li)如(ru),某些(xie)軋輥車床的最(zui)(zui)大(da)工(gong)件(jian)直(zhi)徑(jing)(jing)可(ke)達(da)630mm,最(zui)(zui)大(da)工(gong)件(jian)長度可(ke)達(da)3500mm,最(zui)(zui)大(da)工(gong)件(jian)重(zhong)量可(ke)達(da)6.5噸。

(2)主傳(chuan)動(dong)參(can)數(shu)(shu)(shu):涉(she)及主軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)速(su)級數(shu)(shu)(shu)、主軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)速(su)范(fan)圍、花(hua)盤直(zhi)徑、主軸(zhou)(zhou)錐孔尺(chi)寸(cun)等參(can)數(shu)(shu)(shu)。例如,主軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)速(su)范(fan)圍通常為1~75r/min,花(hua)盤直(zhi)徑可達(da)650mm。

(3)進(jin)(jin)給傳動參數(shu):包括進(jin)(jin)給量級(ji)數(shu)、縱(zong)進(jin)(jin)給量范(fan)圍、橫進(jin)(jin)給量范(fan)圍、縱(zong)向(xiang)快(kuai)速移(yi)動速度、橫向(xiang)快(kuai)速移(yi)動速度等參數(shu)。這些參數(shu)決(jue)定(ding)了機床的進(jin)(jin)給能力(li)和加工效率。

(4)尾(wei)座(zuo)參(can)數:如(ru)尾(wei)座(zuo)套筒移動(dong)量(liang)等,反映了機床在加工過(guo)程中的調整范(fan)圍和靈(ling)活(huo)性。

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