一、方向機是什么東西

方向機，也稱為轉(zhuan)向(xiang)機，是汽車轉(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)的核心部件。它的主(zhu)要作(zuo)用是在駕(jia)駛員轉(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)盤時提供助(zhu)力，以減輕駕(jia)駛員的轉(zhuan)向(xiang)力度，使駕(jia)駛更加(jia)輕松便捷。方(fang)向(xiang)機主(zhu)要分為齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式轉(zhuan)向(xiang)和蝸(gua)輪蝸(gua)桿式轉(zhuan)向(xiang)兩(liang)種類型。

目前(qian)市場上(shang)主(zhu)要有三種助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)置：電(dian)動(dong)(dong)機電(dian)力(li)(li)(li)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、齒輪齒條(tiao)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、電(dian)力(li)(li)(li)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。這些裝(zhuang)置通過不(bu)同的方式(shi)將發動(dong)(dong)機或電(dian)機輸(shu)出的能(neng)量(liang)轉(zhuan)(zhuan)化為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)或氣(qi)壓(ya)(ya)能(neng)，從而驅動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置或轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器中(zhong)的某一傳動(dong)(dong)件，實現助(zhu)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。

動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統是現代(dai)汽車(che)中(zhong)(zhong)常用的(de)(de)一種轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統，它可以根據路面情況和(he)車(che)速等(deng)因素(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)調整(zheng)轉(zhuan)(zhuan)向力(li)度，使駕駛(shi)員更加輕松(song)掌控車(che)輛。在動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統中(zhong)(zhong)，方(fang)向機的(de)(de)作(zuo)用至關重要，它能夠將駕駛(shi)員轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)方(fang)向盤幅度轉(zhuan)(zhuan)化為輪胎的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)幅度，并(bing)在保證(zheng)車(che)輛穩(wen)定(ding)行駛(shi)的(de)(de)前(qian)提(ti)下(xia)減小方(fang)向盤的(de)(de)控制力(li)，提(ti)高駕駛(shi)的(de)(de)舒(shu)適(shi)性(xing)和(he)安全(quan)性(xing)。

二、方向機的工作原理

方(fang)向(xiang)機的(de)基本結構是一(yi)對相(xiang)互嚙合的(de)小齒輪和齒條。當轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)軸帶(dai)動小齒輪旋轉(zhuan)(zhuan)時，齒條會做直(zhi)線運(yun)動。有時，齒條可以直(zhi)接(jie)帶(dai)動橫拉桿，從而實現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)輪的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

方向(xiang)機的工作原理是(shi)通過鋼(gang)球將力傳給螺(luo)母(mu)，螺(luo)母(mu)沿軸線(xian)移動，再與扇形齒(chi)輪嚙合，使(shi)連(lian)桿臂搖動。連(lian)桿臂會改變車輪的轉向(xiang)，從而(er)實現(xian)汽車的轉向(xiang)功能(neng)。

三、汽車方向機在哪

汽車方向機位于車身下方(fang)的底(di)盤(pan)上(shang)。通過(guo)方(fang)向盤(pan)的控制，可以改變左右輪胎的方(fang)向。

四、汽車轉向系統由什么組成

汽車的轉向系統(tong)主要(yao)由以下幾個部分組成：

1、方向盤：駕駛員通過它來控制車(che)輛(liang)的(de)行駛方向。

2、轉向器（又稱轉向機）：它的作用(yong)是(shi)將駕(jia)駛員轉(zhuan)動方向(xiang)盤的機械能(neng)轉(zhuan)化為轉(zhuan)動車輪的液(ye)壓或電(dian)動能(neng)。轉(zhuan)向(xiang)器通(tong)常有兩種(zhong)(zhong)類型(xing)，一種(zhong)(zhong)是(shi)齒輪齒條式轉(zhuan)向(xiang)器，另(ling)一種(zhong)(zhong)是(shi)循環球式轉(zhuan)向(xiang)器。

3、轉向傳動軸：它的作(zuo)用是將轉向器產生的力傳遞(di)給車輪，使車輪偏(pian)轉。

4、車輪和輪胎：它們直接與地(di)面接觸，承受路面給予的反作用力(li)，并(bing)產生轉向所需的力(li)矩。

5、動力轉向系統：在一些高級轎車上，為了減輕駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)轉向力(li)度(du)，會安裝動力(li)轉向系統。它可以(yi)在駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)轉動方向盤(pan)時提供輔助動力(li)，從而降(jiang)低駕(jia)駛員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)轉向力(li)度(du)。