柴油(you)(you)機油(you)(you)的密度大約在0.91g/cm3～0.95g/cm3之(zhi)間，買_購網小(xiao)編溫馨提(ti)醒(xing)，不(bu)同(tong)型號(hao)的柴機油(you)(you)其密度也會有所不(bu)同(tong)。

柴油機油不是危險品(pin)(pin)，是常規的化工(gong)產品(pin)(pin)。

1、用于柴油發動機的潤滑和保護

柴油(you)(you)機油(you)(you)的主要(yao)功能是降低(di)摩擦和磨(mo)損，減少能量損失(shi)，延長發動機的使用壽命。

2、清除發動機內部的污垢和沉積物

柴油(you)機油(you)中的(de)清(qing)潔添加劑能夠吸(xi)附和清(qing)除這些(xie)污垢，保持發(fa)動機內(nei)部的(de)清(qing)潔。

3、冷卻和密封的作用

發(fa)動機在工作時會產生大量的熱量，柴機油可以通(tong)過吸收和(he)傳導熱量來降低發(fa)動機的溫度(du)，防止過熱。同(tong)時，柴機油還能夠(gou)填充(chong)活塞環和(he)缸(gang)套之間的微小(xiao)間隙，起到密封作用，防止燃氣(qi)泄漏。

柴油機油和汽油機油是不通用的，因為相同等級的柴油機油，粘度要高于汽油機油，如果將相同等級的柴油機油，加入汽油車內，就可能會出現汽油車發動機的溫度過高、車輛低溫啟動時對發動機造成磨損等問題。詳細>>

在API質量等(deng)級(ji)分(fen)類中，C系列表示(shi)是柴油(you)機機油(you)，柴機油(you)級(ji)別(bie)有多種多樣，大致可分(fen)為以下這幾種：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等(deng)等(deng)。

1、字母代表著不同的(de)意義，按照字母的(de)排列(lie)順序，字母越靠后，說(shuo)明油的(de)質量(liang)等級更高。

2、我國柴油機油目前主要以CF-4為主，CF-4這種機油的油耗和活塞沉積方面性能比CF好，適用于使用高硫含量柴油的柴油機、高速直噴柴油機、以及用于重負荷的柴油機。詳細>>

這(zhe)兩種機油沒有(you)好(hao)壞(huai)之分，在合適的(de)(de)場景(jing)選擇(ze)合適的(de)(de)產品，就是最好(hao)的(de)(de)。

15w40的(de)柴油(you)機(ji)油(you)比20w50的(de)柴機(ji)機(ji)油(you)在低溫下(xia)流(liu)動性(xing)更(geng)好(hao)(hao)，適用于(yu)零下(xia)15到40度(du)(du)的(de)環(huan)境。而20w50的(de)機(ji)油(you)在高溫下(xia)具有(you)更(geng)好(hao)(hao)的(de)冷卻性(xing)和(he)潤滑性(xing)能，適用于(yu)零下(xia)2到50度(du)(du)的(de)環(huan)境。

柴(chai)油(you)(you)機(ji)機(ji)油(you)(you)以字母(mu)(mu)c來表示。字母(mu)(mu)c后(hou)面的(de)(de)字母(mu)(mu)由(you)a開始順序(xu)排列，代表機(ji)油(you)(you)的(de)(de)質量等級高(gao)低，由(you)此可知(zhi)，cl-4機(ji)油(you)(you)和ch-4機(ji)油(you)(you)相比較，cl-4級機(ji)油(you)(you)的(de)(de)質量級別高(gao)于ch-4機(ji)油(you)(you)。

要看具(ju)體的型號(hao)中(zhong)是(shi)否有(you)w，如機油(you)(you)15W-40就是(shi)冬季機油(you)(you)，15-40機油(you)(you)是(shi)夏季的。

據Mai_goo小(xiao)編了解到(dao)，柴(chai)(chai)油機油的(de)價(jia)格(ge)會受到(dao)許多因素的(de)影(ying)響，例如(ru)油品的(de)性(xing)能、油品的(de)等級、包裝規格(ge)等。在(zai)市(shi)場上(shang)，一些常見的(de)柴(chai)(chai)油機油的(de)價(jia)格(ge)大約在(zai)幾(ji)十元到(dao)幾(ji)百元不等。

1、根據地區、季節氣溫選用

冬(dong)季寒冷(leng)地(di)區應選(xuan)用粘度小、傾點低的油或(huo)多級油，夏季或(huo)氣溫(wen)較高的地(di)區應選(xuan)用粘度適當高的油。

2、根據載荷和轉速選用

車輛載荷(he)高、轉速低(di)時機件表面(mian)不易形(xing)成足夠厚的油膜保證潤滑，應選用粘(zhan)度稍大的機油，反之選用粘(zhan)度稍低(di)的機油，利(li)于啟動和節能(neng)。

3、根據發動機的磨損情況選用

新(xin)車(che)應選用粘度較低的(de)(de)機(ji)油，磨損情況較大(da)的(de)(de)車(che)輛應選用粘度較大(da)的(de)(de)機(ji)油。

柴(chai)油(you)(you)機油(you)(you)一般行駛500公(gong)里左右會變黑，油(you)(you)的質量(liang)越高變黑越快(kuai)。

1、方法一：于白(bai)色(se)濾紙上，各滴一滴新機(ji)油(you)和用過的機(ji)油(you)，若用過機(ji)油(you)中的黑點較多，無(wu)需更換，若用過機(ji)油(you)呈(cheng)黑褐(he)色(se)，則需更換。

2、方法二：準備(bei)兩根玻璃試管（長20cm，直徑(jing)0.5cm），分別裝入新機油和(he)用過的機油各(ge)19cm，密封后倒(dao)置。若氣泡(pao)上升時間相差20%以上，說(shuo)明(ming)需更換機油。

1、首先把車放(fang)在平坦的路面上，這樣(yang)可以讓機油完全的放(fang)完。

2、想(xiang)要放機油(you)(you)(you)，把油(you)(you)(you)底殼上(shang)的放油(you)(you)(you)螺母(mu)拆下就可以了，下面最(zui)好用個東西(xi)接(jie)著，不(bu)要把油(you)(you)(you)漏到地下。

3、機(ji)油(you)放(fang)完后，千(qian)萬不要忘記把(ba)放(fang)油(you)螺母裝上，防止(zhi)一(yi)邊加(jia)(jia)機(ji)油(you)一(yi)邊漏機(ji)油(you)，然后把(ba)新機(ji)油(you)從機(ji)油(you)的(de)加(jia)(jia)油(you)口加(jia)(jia)入。

4、一(yi)般機(ji)油都是(shi)在(zai)4L左右的，加到機(ji)油尺上的Max和Min線之(zhi)間就可以(yi)了。

MAI GOO等(deng)小編溫馨(xin)提醒(xing)，換柴油(you)是不(bu)需要進行(xing)清洗(xi)的，所以直接打開放油(you)口，把油(you)放干(gan)凈，再(zai)加(jia)入新油(you)就可以了，注意不(bu)要加(jia)太多，加(jia)到機油(you)尺中間就可以了。

未開封的柴油機油，保質期通常在4-5年之間(jian)，開封的時間(jian)會短一些。

1、應使用鐵桶儲存柴油，在相關作業時，高溫天氣盡量不穿化纖類(lei)衣(yi)服，防(fang)止靜(jing)電的出現。

2、室外儲存的油桶應稍微傾斜，及時處理桶上面的積水。留意防曬、降溫等天氣變化，在雨雪天氣應避免在室外加油。儲存柴油的容器、添加柴油的油桶需保持干凈，減少與空氣的接觸、不必要的倒裝，并密封儲存。詳細>>

1、每(mei)逢節日活動，就(jiu)到了網(wang)購達人們大展身(shen)手的(de)(de)時候了，然而(er)面對五(wu)花八門的(de)(de)商品、參(can)差不(bu)齊的(de)(de)價格(ge)卻不(bu)知如何下手？

2、每逢節(jie)日活(huo)動，就到(dao)了網(wang)購達人們大展身手(shou)的時候了，然而面對五花八門的商(shang)品、參(can)差不齊的價(jia)格卻不知如(ru)何下手(shou)？

1、每逢節日(ri)活動，就(jiu)到了(le)網購達(da)人們大展身手(shou)的時候了(le)，然而面對五花八門的商品、參差不(bu)齊的價格(ge)卻(que)不(bu)知(zhi)如何下手(shou)？

2、每逢節日(ri)活(huo)動，就到了網(wang)購(gou)達人們大展身手(shou)的時候了，然而面對五花八門的商品(pin)、參差不齊的價格卻(que)不知如何下手(shou)？